@@Samara-63 само денется =) Я вот его дома ловким движением на палас разлил как лужу крови, пока вилку перебирал =) Так что запас литрухи хорош =) Оттёрлось очистителем тормозов, а тряпку от него фиг отстираешь, плёнку реал создаёт эпичную =)
ООООООООО! Ну то что нужно! Лёхины секреты, помогают они реально. Не смотря даже на то что у меня плюшевый Эпикон с моддингом в виде картриджа SoloAir, но смазка сальников, бушингов по Лёхе помогают сделать вилку еще более чувствительной.
В демпфер заливаю как по мануалу у рокшока написано вязкостью 5w, думал снизить вязкость но как показал опыт меня устраивает работа, пользую только ликвимолевское вилочное, в этом году проверил сколько оно максимально в демпфере, и оказалось это около 200 часов, масло из абсолютно прозрачного жидкого стало мутным с присутствием черной мелкой резиновой фракции, и еще пузырьки воздуха в масле, короче за 200 часов оно померло в ноль, а по мануалу надо через 100 часов менять, в итоге понял что надо где то через 100-150 менять масло, а вот в штаны я все равно заливаю гидравлическое вилочное масло, но отхожу от мануала, в жару за 30 градусов лью масло вязкостью 20, при температуре 15-25 лью как по мануалу 15w, а уже в холода около 0 лью 10w, понял что если температура ниже 0 то можно еще уменьшить вязкость, еще такой нюанс в пружину раньше мазал пм600 и лил чутка 20w в принципе хорошо работает, но сейчас стал доливать атфку и пару пшиков силинового спрея, еще из нюансов я перед надеванием штанов на ноги я снимаю пружинки и сдвигаю их на ноги, ноги гораздо лучше заходят в пыльник, но в виду того что я перед началом этого процесса смазвываю ноги и пыльник силиконом, надо одевать аккуратно не замазав пружинки силиконом, впихнух ноги надо стереть излишки силикона и только тогда надеть пружинки на пыльники
@@pavelk8981 если свежая то в штанину для демпфера да, как в мануале, в штанину для пружины чуть больше, но по мне 5мл маловато, можно думаю спокойно и 10 или даже 15, но не мешало бы провести эксперимент сколько заливать, заливаешь 10мм в штанину переварачиваешь, проверяешь может ли сжаться на весь ход до отбойника, если нет то убавляешь, при условии что ты в демпфер масла не перелил
Над велосипедом нужно тестись после каждого катания, чтоб все служило долго( Сам применяю силиконовую жидкость для сальников и пыльников. От липких смазок вообше отказался, работает конечно хорошо, приятненько, но условия эксплуатации(грязь, песок, пыль) не позволяют эксплуатировать т.к это мгновенное смерть изделия. Для воздушной камеры или если нужно подсмазать использую смазку фесто и тоже силикончиком подсмочить можно. Из масла(моторного) использую манол экстрим, доволен. Пока что на моем этапе развития меня устроило.
В семье катер и решил припереборке использовать масла для катеров. Очень хорошо показали себя после дождя и грязи. Не смываются и не перемешиваются с водой.
@ThugLife777 вообще картерные смазки использовать далеко не ново и об этом некоторые блогеры говорили. Вилки аморы перебираю как на этом канале, очень годно автор делает. Подшипники и сочленения подвеса идут на катереой смазке типо если туда вода попадет. Некоторые и вело смазки имеют защиту от воды, так что это не панацея, просто их у меня много)
Купил не дорогой велосипед с алю рамой и шимановскими перекидками. Самый большой минус был вилка. Тоесть её маленький ход. Велосипед покупался изначально по принципу не дорого и сердито чтобы иногда покататься по городу. Поэтому поменял родную вилку на вилку Mozzo с ходом 100мм и с выносной блокировкой. При цене вилки около 1000гр на ОЛХ нести в сервис посчитал не имеющим смысла. Стянул пыльники вверх и залил силиковое масло (спрей используется для смазки уплотнителей автомобилей. Прокачал вилку нажатием на руль и добавил ещё того же маслица. Езжу по не много уже второй сезон.
я залил масло для бензапилы, не советую, так как такое масло имеет немного другую суть работы, а вот тракторное масло отлично зашло, и работало идеально
Вилочное масло + кальцевая смазка - смешать и пропитать паролонки, этим же помазать бушенги и сальник, по мануалу вилочное масло в штаны и низ обслужен и шикарно работает. Кальцевый комплекс не выше ngli2 Использую синтетический.
А я бы залил масло пожиже в свою мачету чтобы сделать сжатие еще быстрее чем на самом быстром можно сделать сейчас, но в воздушку накидал бы консистентки чтоб не пробивалось. Короче я хочу чтобы мелочь и резко выпрыгивающие камни под колеса жрались лучше, но чтоб не пробивалось.
Я перестал заморачиваться, купил по советам Алексея пм600, атф фар ист, забадяжил кисель и налил его в воздушную камеру моей маниту. В штаны того же фарист налил по 10 мл в каждую штанину. Бушенги им же промазал. Пыльники чуть пм600. Прекрасно работает вилка! Для меня - золотая середина)
По монтажной пасте есть что сказать. Разбавил её до почти жидкого состояния, заложил в бушинги - в результате анодировке на ногах кирдык. Видимо налип песок/пыль, затянуло под резинку, и после 2х спокойных покатушек и одной "типа гонки" - длинные глубокие царапины и протертости до алюминия на обеих ногах. Слишком густая она и слишком липкая, хз какой там мощности должен быть сальник чтоб её счищать нормально. Как там со стальными ногами не знаю, но для алюминия не рекомендовал бы её вообще использовать. В воздушной пружине, да, работает хорошо.
Алексей, вы использовали масло gbox atf far east в банке амортизатора, не будет ли оно туда слишком жидким? Или стоит поискать более густое масло чем gbox atf far east? По мануалу написано maxima extra 15w-50, что примерно в 3 раза гуще (108.6[maxima] против 35.0[gbox] по методу d445(из технических характеристи масел))
Лью в фоксу в одну ногу самое дешманское минеральное моторное газпром вместо фокс 20, а в ногу с демпфером (grip2) мотюль вилочное вместо фокс 5. Обе ноги грязи примерно одинаково собирают, ноги примерно одинаково за три года и 20т.км протерлись, резинкам тоже одинаково пофиг. Работает вилка как на заводских смазках. Если б не полуоткрытый демпфер, то лил бы моторку в обе ноги, вилка бы ещё лучше скользила.
Пол жизни отработал механиком ! в маслах понимаю . Вилка у меня Suntour DURO DJ воздух -Масло . Масло заливаю LIQUI MOLY Fork Oil 5W Light отлично подходит и работает хоть зимой хоть летом.
Возможно глупый вопрос, но уже незнаю что делать. Вилка 2012 manitou marvel ltd, 26", absolute + демпфер, вилка 100 мм ходом. Нет информации вообще сколько лить то масла в демпфер. В мануале нет такого. Спасибо большое заранее за ответ
А имеет смысл использовать для штанов масла для направляющих скольжения вроде газпром slide way 68 и подобного отечественного? Вроде там всё ввалено от залипания что только может быть. Или минералка моторная не хуже?
Спасибо за видео! Хорошая тема была поднята. Только вот вопрос - поршень негативной камеры какой стороной ставить, так как ты его установил, или как он был при разработке?
Тут большой разницы нет, т.к. он не закреплен к боттомкэпу (донцу) если бы оно было закреплено, то иакой переворот сааамую чуточку уменьшив объём негативки получаем более "кантрийно спортивную" пружину - т.е. жесткость нарастает с начала хода резче, чем в случае с заводской установкой.
Видео посмотрел, комменты прочитал... Пару вопросов/замечаний): использую sram butter для уплотнения колец в пружине (вилка Рок Шокс лирик 19 года). Что собственно о ней(butter) думаешь???.. Но и заливаю в позитивку пару мл рокшоковского w15. Да оно стекает в негативку, но и на стенках что то да остаётся, плюс велосипед хранится в перевёрнутом состоянии, так что теоретически некое количество назад через канал подтекает). Сальники перед сборкой слегка мажу силиконовой смазкой силикот, типа твоей, но густой из тюбика. По мануалам там вроде тоже срам баттр, но мне он кажется густоватым и не таким скользким для этого дела. На паралонки лью тот же w15, сколько впитывают. Часть масла стекает на верхние башинги. Их густой смазкой не мажу. НО! Считаю немаловажным как залить масло в штаны при сборке. Лью мл по 5 так чтобы оно попало в полость между верхними и нижними башингами, когда ноги уже вставлены в штаны, но ещё не коснулись нижних башингов. Вилка соответственно перевёрнута и наклонена(она собственно с велосипеда не снимается). Потом продеваю ноги вилки так чтобы они зашли на нижние башинги и заливаю ещё по 5 мл того же масла. Так по идее масло всегда смачивает нижние башинги. Ну пока не стечёт через зазор. Вот период стекания всего масла на дно штанов это загадка). Период переборки вилки каждые 1000 км в среднем. Это 4-5 раз в год. Надеюсь хоть что-то понятно из моего сочинения🤭.
Подскажите пожалуйста, а чем смазывать башинги, сальники, поролонки ? Слик хани ? pm 600 ? Что куда мазать для нулевого ТО, запутался в терминах и характеристиках масел 🤪 Чтобы сразу купить правильную смазку. Пыльник- Слик Хани Башинги - pm 600 что ли ? Паралонку пропитать маслом которое льётся в ноги ? Спасибо 😎👍🏽
Спасибо! Общие принципы, вроде-бы, ясны. Однако, когда слышишь о велосипедных смазках, начинаешь применять к себе. Например, есть Liqui moly mehrzweck-fett (немецкая) смазка для карданных крестовин и подшипников со сроком годности 5 лет. Она литиевая, кальциевая или из полимочевины? Как узнать? Можно её в вилку рок-шокс вместе с вилочным маслом или лучше солидол, который наверняка кальциевый? 2. Есть: fork oil fluid suspension 5w (Италия) масло для вилок. Оно в "штаны", или в демпфер тоже можно? А можно-ли прокачать им шимано-тормоза? 3. Есть: rockshox high performance suspension fluid 5w / synthetic blend / anti-wear additives / anti-stiction / anti-foam additives / consistent damping. (оно жидкое). Его в демфер, или можно и в штаны? Есть гидравлическая жидкость для автоматических коробок передач японских автомобилей: Automatic transmission fluid / Castrol / Transmax / Dex III / Multivehicle. Ею можно прокачивать шимановские тормоза? Или лучше второй пункт (см выше)?
Солидола тока не надо ок? Кальцевый синтетический комплекс не выше ngli2. Вилочное масло по мануалу вязкость, паролонки пропитать замесом этого кальцевого комплекса и масла вилочного им же помазать бушенги и сальники. Тормоза прокачивай гидравлической жидкостью febi артикул 06 че то там 162 во😎
Ох, тяжко... вилка Manitou Markhor с Озона, по твоей ссылке из того ролика ) в общем аккуратно снял штаны на перевернутом велике (по сути места пока больше нет для обслуги), вытекло из них масло естественно, из одной около 7 мл, из жругой около 15... Подрезал пластик, чтобы не драл бушинги, собрал. Пролитое масло собрал более менее, около 20 мл вышло. Вот думаю, оставить с ним или можно залить до кучи моторной синтетики 5w-30? Очень совет нужен, завтра выезжать, а на сухую страшно новую вилку обкатывать)
Вилка RS Reba как в видео. Залил в ноги g-box far east, вилка начала люто залипать, в тот момент когда я немного продавливаю вилку, продолжаю держать ее в таком положении несколько секунд, после чего пытаюсь продавить ее еще сильнее она не продавливается и чтобы мне ее стронуть дальше надо приложить недюженное усилие. Перебрал и воздушную пружину и демпфер, все собрал, снова залил фар ист и вилка так же залипала, опять разобрал вилку, проверил на геометрию, отклонение по ногам было 0.2 мм, исправил, попробовал скольжение без сальников, идеально, штаны падают, опять все промыл, смазал, залил фар ист и снова ноги залипают при описанных манипуляциях выше. После чего снова скинул штаны, все вымыл, залил моторное 0w30 и о чудо, вилка снова работает, ни чего ни где не залипает, ход мягкий, страгивание легчайшее. Что не так с моим g-box far east? P.S при полностью разжатой вилке на атф фар ист, страгивание было нормальным, залипания были только при описаных выше манипуляциях и залипало люто и только при движении вниз.
Резинки не были покрыты смазкой. Я сравнивал страгивание с Renep68 масло на обезжиренные поверхности , ренеп легче трогается но туже скользит, вдвое менее вязкое фарист тяжелее трогается с места но веселее скользит на скорости, для облегчения страгивания нужно наносить густую смазку на все резинки. (Моторка 0w по сути более вязкое чем фар ист, и для неискушенных я советую моторкуд
Пожалуйста, сделайте видео про хранение велосипеда зимой, можно ли хранить на балконе, как подготовить велик к зимовке и какое ТО необходимо весной после зимовки велосипеда в северных широтах.
Лех, подскажи пожалуйста) А как масло штанах при перевернутой вилке проходит через верхние буши и напитывает поролоновые кольца?) вилка рокшокс домейн двухкоронный, поменял сальники старые серые на новые skf с поролонками просто)))
Вопрос к Мастеру, вилка rockshox 35 gold. Какие масла ты бы применил при обслуживание? Интересует производитель или конкретный пример? Знаю точно по таблице rockshox 15w в ноги, 5w в демпфер
ИМХО хорошей идеей будет писать название вилки в описании или даже в названии. Зачем? Ну например для того что бы найти можно было разборку конкретной вилки. Explode View иногда вгоняет в тупняк :)
@@Lexapskovpro есть вопрос, Масло G BOX ATF FAR EAST, у тебя на видео в правом верхнем углу 5 надписей, а сейчас на маслах которые есть, там 4 надписи, имеет ли это значение? Заранее спасибо.
Алексей, а насчет промывки, можно ли использовать обезжириватель при промывке штанов, паралонок и сальников? Мне всегда казалось, что обезжириватель самый безагрессивный из всех растворителей.
Так я понять не могу для чего масло в ноги вилки лить? Оно по идее же стекает в низ и никаких функций не выполняет ? Просто бултыхается внизу штанов и всё
Добрый день. Вилка RockShox Judy Silver TK Air. Подскажите пожалуйста, можно ли её использовать зимой? Катаюсь при температуре до -20°. Если да, то какое масло порекомендуете. Спасибо.
Леха, подскажи, чё делать? Марвел про, из-за конструкции поршня с резинкой его перекосоeбило и задрало. Сейчас проточил резинку глубже и соосно, но задиры в ноге остались. Из-за этого травит воздух, даже с густой смазкой.
@@Lexapskovpro Алексей, я про масло. В шасси понятно, Gbox atf far East, а в демпфер мож тоже его попробовать? в марзочии 55 лил АТФ Идемитсу, вроде работало
Индекс вязкости измеряется в секундах. Есть ВЯЗКОЗИМИТЕР 100 мл. И замеряется через сколько секунд из него вытекает тот или иной продукт. (Непомню сколько мл вязкозимитер. Или 50 или 100 мл) Коля автомаляр, любитель велосипеда😊
Парни подскажите, подходит ли автомобильная смазка для пром подшипников (каретка, втулки, педали и .т.д.) Mannol Grease если под рукой ни чего больше нет? Есть WR2
7:3036:20 Претворюсь наивным. Несколько нюансов которые НЕ ОГОВОРЕНЫ. Если масло залито в штаны внизу для смазки ног и рубашки (паралонки) наверху - ТО КАК происходит смазка? Как обновляется «плёнка», Если мы знаем что ноги не доходят до самого низа. Как смазка попадает с низу на верх? 2й - Тогда почему никто не смазывает ноги при сборке в штаны? (тонкой плёнкой) и 3х - может имеет смысл переворачивать велик перед катанием для смазки рубашки? Благодарю. Очень толковые уроки.
Подскажите пожалуйста,купил вилку ср сантур хсм 34,простенькая вилка,просто две пружины и эластомер,но взял под конусный шток и ось 15мм,но в общем разобрав еë я обнаружил,что я не могу изъять башинги,под пыльником который кстати вроде сальник так как имеет внутри снизу тоже кромку скользящую по ноге,но я хз,в общем под ним есть пространство и дальше идëт аллюминий,я не совсем понял это запресованные какие то шайбы или что,но в них снизу упираются башинги и их даже не сдвинуть,вот вопрос как башинги то менять и чистить,я просто может не знаю этой конструкции,но на предыдущих они вынимались нормально,а тут проставка какая то непонятная. Кстати в зазор между пыльником и этой шайбой я купил поролоновые кольца поставил,встали отлично,но без съëма пыльника не встают нормально. Буду переводить на масло,вот к слову всë готово и прям сейчас масло пойду заливать,но на будущее интересно как башинги то в итоге снять
А у меня литруха диэстерового масла Syntolux132( от Пермяцких ,,Carbonfox,,) абсолютно без запаха и цвета, жиженькая, аки водичка. Да и полиолэстеры вроде особого запаха не имеют( изготавливаются из рапсового масла или кокосовой костры, абсолютно безвредны для природы, так как очень быстро разлагаются) Лёх, подскажи базовые масла в вилочном ,,Motorexe,, 5,10,15 вязкости база на гидрокрекинге VHVI или на ПАО(ПолиАльфаОлефины, если это ПАО,залью 10% эстеров)? Чёт не нравятся мне её низкотемпературные
@@Lexapskovpro есть такое масло Idemitsu Zepro Eco Medalist в разных вязкостях, но всегда по нижней границе, то есть очень жиденькое( экономичное) и чтобы компенсировать нагрузки они льют запредельное( от 500 до 1000 ед) количество органо-молибдена , как модификатор трения, думаю в ногах 5w30 должно нормально работать
И немного про амморт. Dvo topaz t3 air. Не знал чем мазать и что лить в демпфер. Написал в dvo на email. Ответили примерно следующее: Не использовать масло maxima и рокшоковские. В демпфер можно и 5w, но лучше 2,5). Так что резиновые уплотнения тоже мажу срам баттером и заливаю в банку 2-3 мл 10-15w motul вилочного масла(видимо мотоциклетного). И немного густой силиконовой смазки на внешний сальник. Примерно как в видео при очистке ноги аморта.
у меня на городском хардтейле стоит реба которая мелочевку не отрабатывает. как я понял по ролику - для плюшевости нужно какие то части поменять. где их найти?
Алексей, подскажи пожалуйста сколько масла лить в ноги вилки Rockshox Judy Silver TK 40T00913385. Скачал мануал, но во-первых идет разбивка по году выпуска (по номеру не показывает какой г.вып.), во-вторых из таблицы два значения подходят (5мл/10мл и 6мл/6мл) разница существенная!
Подскажите пожалуйста- ресурс деталей воздушной вилки велосипеда Suntour Epixon 29 в километрах ( сальники , резинки Solo airи techstep) Режим катания аккуратный, по городскому бездорожью, на работу ежедневно 7км и зимой тоже ;-) Смазка чистка 4 раза в год с полной разборкой+ масло в воздушную камеру чаще ;-) Стоит брать( сальники , резинки Solo air и techstep) их в ЗИП комплект вилке год?
Комплект всё-равно брать, если знаете, где. Потому-что, когда потребуется, его уже не будет в продаже. Попробуйте сегодня найти запчасти к старым вилкам и амортизаторам.
Алексей здравствуйте. Подскажите пожалуйста что за размер пыльников (пыльников) 30*36.9мм стоит на вилке Zoom 595shl не могу найти их ни где. 30 мм ноги посадочный 36.9.Спасибо.
@@Lexapskovpro я не про рабочий вариант, тут каждый прекрасно понимает что такой вилки не существует. Я про "демонстрационный/выставочный/..." вариант. Ну такой, который был сделан для визуализации внутренних процессов.
Лёха привет! Скажи где найти такой направляющий с резьбой который ты вкручиваешь и в штаны вилки и потом бьёшь по нему молотком?Наверное сам выточил если нет то подскажи где можно достать или чем можно воспользоваться. Я так понял это вилка рок шок реба?
С нетерпением и неостывшим чаем ждем 2.5 часовой мануал по демпферам. Лойс авансом как мы и договаривались
Услышал "вкратце", улыбнулся что автор позаботился о мне, поставил лайк)
Смотрю дальше.
Лёша! Отличное начало!!😂 Всегда так делай!
Доброе слово в поддержку канала. Ооочень полезное видео
Астрологи объявили неделю ATF Far east, продажи ATF Far east увеличились в два раза.
Я давно на него смотрю в избранных на озоне и валберез..да чет дофига мне его,куда деть то потом(
@@Samara-63 пришли мне грамм 200 )
Отзывы этого масла на озоне в основном про Алексея и велосипеды :-)
@@Samara-63 само денется =) Я вот его дома ловким движением на палас разлил как лужу крови, пока вилку перебирал =) Так что запас литрухи хорош =) Оттёрлось очистителем тормозов, а тряпку от него фиг отстираешь, плёнку реал создаёт эпичную =)
В Укр вообще найти не могу 😂
Отлично рассказал 👍🤝
ООООООООО! Ну то что нужно! Лёхины секреты, помогают они реально. Не смотря даже на то что у меня плюшевый Эпикон с моддингом в виде картриджа SoloAir, но смазка сальников, бушингов по Лёхе помогают сделать вилку еще более чувствительной.
Лайк за велоурок по химии!
От души, как всегда все в тему, полезно знать. Спасибо за ролик
Спасибо, было очень много полезной информации!
Спасибо за видео! Благодаря ему я понял, что мне дорогая вилка нафиг не нужна
Отлично. Я просил тогда про масла для вилки.
В демпфер заливаю как по мануалу у рокшока написано вязкостью 5w, думал снизить вязкость но как показал опыт меня устраивает работа, пользую только ликвимолевское вилочное, в этом году проверил сколько оно максимально в демпфере, и оказалось это около 200 часов, масло из абсолютно прозрачного жидкого стало мутным с присутствием черной мелкой резиновой фракции, и еще пузырьки воздуха в масле, короче за 200 часов оно померло в ноль, а по мануалу надо через 100 часов менять, в итоге понял что надо где то через 100-150 менять масло, а вот в штаны я все равно заливаю гидравлическое вилочное масло, но отхожу от мануала, в жару за 30 градусов лью масло вязкостью 20, при температуре 15-25 лью как по мануалу 15w, а уже в холода около 0 лью 10w, понял что если температура ниже 0 то можно еще уменьшить вязкость, еще такой нюанс в пружину раньше мазал пм600 и лил чутка 20w в принципе хорошо работает, но сейчас стал доливать атфку и пару пшиков силинового спрея, еще из нюансов я перед надеванием штанов на ноги я снимаю пружинки и сдвигаю их на ноги, ноги гораздо лучше заходят в пыльник, но в виду того что я перед началом этого процесса смазвываю ноги и пыльник силиконом, надо одевать аккуратно не замазав пружинки силиконом, впихнух ноги надо стереть излишки силикона и только тогда надеть пружинки на пыльники
здравствуйте, что будет, если засиликонить пружинки? Со временем обрастут дрянью?
@@koortoffel3170 теоретически да.
В ребу в штаны заливать масло по 5мл?
@@pavelk8981 если свежая то в штанину для демпфера да, как в мануале, в штанину для пружины чуть больше, но по мне 5мл маловато, можно думаю спокойно и 10 или даже 15, но не мешало бы провести эксперимент сколько заливать, заливаешь 10мм в штанину переварачиваешь, проверяешь может ли сжаться на весь ход до отбойника, если нет то убавляешь, при условии что ты в демпфер масла не перелил
лучший! никаких мутных недоговорок и секретов
давно подписан и ни разу не разочаровался
Над велосипедом нужно тестись после каждого катания, чтоб все служило долго(
Сам применяю силиконовую жидкость для сальников и пыльников. От липких смазок вообше отказался, работает конечно хорошо, приятненько, но условия эксплуатации(грязь, песок, пыль) не позволяют эксплуатировать т.к это мгновенное смерть изделия. Для воздушной камеры или если нужно подсмазать использую смазку фесто и тоже силикончиком подсмочить можно. Из масла(моторного) использую манол экстрим, доволен. Пока что на моем этапе развития меня устроило.
В семье катер и решил припереборке использовать масла для катеров. Очень хорошо показали себя после дождя и грязи. Не смываются и не перемешиваются с водой.
@ThugLife777 вообще картерные смазки использовать далеко не ново и об этом некоторые блогеры говорили. Вилки аморы перебираю как на этом канале, очень годно автор делает. Подшипники и сочленения подвеса идут на катереой смазке типо если туда вода попадет. Некоторые и вело смазки имеют защиту от воды, так что это не панацея, просто их у меня много)
Купил не дорогой велосипед с алю рамой и шимановскими перекидками. Самый большой минус был вилка. Тоесть её маленький ход. Велосипед покупался изначально по принципу не дорого и сердито чтобы иногда покататься по городу. Поэтому поменял родную вилку на вилку Mozzo с ходом 100мм и с выносной блокировкой. При цене вилки около 1000гр на ОЛХ нести в сервис посчитал не имеющим смысла. Стянул пыльники вверх и залил силиковое масло (спрей используется для смазки уплотнителей автомобилей. Прокачал вилку нажатием на руль и добавил ещё того же маслица.
Езжу по не много уже второй сезон.
я залил масло для бензапилы, не советую, так как такое масло имеет немного другую суть работы, а вот тракторное масло отлично зашло, и работало идеально
полезно, спасибо!
информативно. пошел покупать моторное масло))
Вилочное масло + кальцевая смазка - смешать и пропитать паролонки, этим же помазать бушенги и сальник, по мануалу вилочное масло в штаны и низ обслужен и шикарно работает. Кальцевый комплекс не выше ngli2
Использую синтетический.
А я бы залил масло пожиже в свою мачету чтобы сделать сжатие еще быстрее чем на самом быстром можно сделать сейчас, но в воздушку накидал бы консистентки чтоб не пробивалось. Короче я хочу чтобы мелочь и резко выпрыгивающие камни под колеса жрались лучше, но чтоб не пробивалось.
Лет 6 назад сам перебрал свой Recon, но после просмотра видео стало страшно, столько нюансов. Спасибо, бл((( Хорошее видео!
Я перестал заморачиваться, купил по советам Алексея пм600, атф фар ист, забадяжил кисель и налил его в воздушную камеру моей маниту. В штаны того же фарист налил по 10 мл в каждую штанину. Бушенги им же промазал. Пыльники чуть пм600. Прекрасно работает вилка! Для меня - золотая середина)
А какой именно фар ист моторное трансмиссионное и вязкость?
@@yb4628 атф это для автоматов
По монтажной пасте есть что сказать.
Разбавил её до почти жидкого состояния, заложил в бушинги - в результате анодировке на ногах кирдык.
Видимо налип песок/пыль, затянуло под резинку, и после 2х спокойных покатушек и одной "типа гонки" - длинные глубокие царапины и протертости до алюминия на обеих ногах.
Слишком густая она и слишком липкая, хз какой там мощности должен быть сальник чтоб её счищать нормально.
Как там со стальными ногами не знаю, но для алюминия не рекомендовал бы её вообще использовать.
В воздушной пружине, да, работает хорошо.
Масла вилочного не лил?
Перебрал на днях Marzochi Bomber Z-5. Залил вилочное масло в обе ноги по 100 мл. Пыльники смазал Motorexом 2000. Не в курсе как должна, но работает)
lol
Лёха читает мои мысли. Встал вопрос обслуживания вилки видео, купил недавно карбо раму видео. Наверно скоро старый slx выйдет ;)
Алексей, вы использовали масло gbox atf far east в банке амортизатора, не будет ли оно туда слишком жидким? Или стоит поискать более густое масло чем gbox atf far east? По мануалу написано maxima extra 15w-50, что примерно в 3 раза гуще (108.6[maxima] против 35.0[gbox] по методу d445(из технических характеристи масел))
Лью в фоксу в одну ногу самое дешманское минеральное моторное газпром вместо фокс 20, а в ногу с демпфером (grip2) мотюль вилочное вместо фокс 5. Обе ноги грязи примерно одинаково собирают, ноги примерно одинаково за три года и 20т.км протерлись, резинкам тоже одинаково пофиг. Работает вилка как на заводских смазках. Если б не полуоткрытый демпфер, то лил бы моторку в обе ноги, вилка бы ещё лучше скользила.
Роснефть минералка для грузавиков, хорошо очищено.
Привет, как раз я перебирал фокс на кашиме. Там пароллонки тоже были фиолетовые, так что думаю, не только черное покрытие оставляет фиолетовость
Спасибо
Псковский Велосипедный Университет. лекци зачетная. понравилась
Пол жизни отработал механиком ! в маслах понимаю . Вилка у меня Suntour DURO DJ воздух -Масло . Масло заливаю LIQUI MOLY Fork Oil 5W Light отлично подходит и работает хоть зимой хоть летом.
В ноги заливать тоже можно?
@@Viper-nx6ku а почему нет?
Fork oil прежде всего предназначена для масляного демпфера/в картридж. В штаны что лить - не принципиально.
44:36 теперь всегда Щербакова вспоминаю, при этой фразе
Возможно глупый вопрос, но уже незнаю что делать. Вилка 2012 manitou marvel ltd, 26", absolute + демпфер, вилка 100 мм ходом. Нет информации вообще сколько лить то масла в демпфер. В мануале нет такого. Спасибо большое заранее за ответ
А имеет смысл использовать для штанов масла для направляющих скольжения вроде газпром slide way 68 и подобного отечественного? Вроде там всё ввалено от залипания что только может быть. Или минералка моторная не хуже?
Спасибо за видео! Хорошая тема была поднята.
Только вот вопрос - поршень негативной камеры какой стороной ставить, так как ты его установил, или как он был при разработке?
Тут большой разницы нет, т.к. он не закреплен к боттомкэпу (донцу) если бы оно было закреплено, то иакой переворот сааамую чуточку уменьшив объём негативки получаем более "кантрийно спортивную" пружину - т.е. жесткость нарастает с начала хода резче, чем в случае с заводской установкой.
Видео посмотрел, комменты прочитал... Пару вопросов/замечаний): использую sram butter для уплотнения колец в пружине (вилка Рок Шокс лирик 19 года). Что собственно о ней(butter) думаешь???.. Но и заливаю в позитивку пару мл рокшоковского w15. Да оно стекает в негативку, но и на стенках что то да остаётся, плюс велосипед хранится в перевёрнутом состоянии, так что теоретически некое количество назад через канал подтекает). Сальники перед сборкой слегка мажу силиконовой смазкой силикот, типа твоей, но густой из тюбика. По мануалам там вроде тоже срам баттр, но мне он кажется густоватым и не таким скользким для этого дела. На паралонки лью тот же w15, сколько впитывают. Часть масла стекает на верхние башинги. Их густой смазкой не мажу. НО! Считаю немаловажным как залить масло в штаны при сборке. Лью мл по 5 так чтобы оно попало в полость между верхними и нижними башингами, когда ноги уже вставлены в штаны, но ещё не коснулись нижних башингов. Вилка соответственно перевёрнута и наклонена(она собственно с велосипеда не снимается). Потом продеваю ноги вилки так чтобы они зашли на нижние башинги и заливаю ещё по 5 мл того же масла. Так по идее масло всегда смачивает нижние башинги. Ну пока не стечёт через зазор. Вот период стекания всего масла на дно штанов это загадка). Период переборки вилки каждые 1000 км в среднем. Это 4-5 раз в год. Надеюсь хоть что-то понятно из моего сочинения🤭.
качественно верный подход. без претензий
Как же повезло этой вилке. Был бы я вилкой - я бы хотел быть твоей)
Подскажите пожалуйста, а чем смазывать башинги, сальники, поролонки ? Слик хани ? pm 600 ? Что куда мазать для нулевого ТО, запутался в терминах и характеристиках масел 🤪 Чтобы сразу купить правильную смазку.
Пыльник- Слик Хани
Башинги - pm 600 что ли ?
Паралонку пропитать маслом которое льётся в ноги ?
Спасибо 😎👍🏽
Всё правильно поняли
А если использовать для гидроусилителя руля или для каробки автомат.
Я использую масло для гура. В частности для вилки маниту подходит масло гура для бмв. Нормально всё ходит.
Я тоже в эксперт лью от гура
В штаны имеете в виду? Или в демпфер? Febi синтетика пойдет? Осталось от машины
Недавно перебирал вилку FOX FLOAT 32 PERFOMANCE, залил в демпфер вилочное масло IPONE FORK 5W и в штаны тоже, посмотрим на результат
Спасибо! Общие принципы, вроде-бы, ясны. Однако, когда слышишь о велосипедных смазках, начинаешь применять к себе. Например, есть Liqui moly mehrzweck-fett (немецкая) смазка для карданных крестовин и подшипников со сроком годности 5 лет. Она литиевая, кальциевая или из полимочевины? Как узнать? Можно её в вилку рок-шокс вместе с вилочным маслом или лучше солидол, который наверняка кальциевый?
2. Есть: fork oil fluid suspension 5w (Италия) масло для вилок. Оно в "штаны", или в демпфер тоже можно? А можно-ли прокачать им шимано-тормоза?
3. Есть: rockshox high performance suspension fluid 5w / synthetic blend / anti-wear additives / anti-stiction / anti-foam additives / consistent damping. (оно жидкое). Его в демфер, или можно и в штаны?
Есть гидравлическая жидкость для автоматических коробок передач японских автомобилей: Automatic transmission fluid / Castrol / Transmax / Dex III / Multivehicle.
Ею можно прокачивать шимановские тормоза? Или лучше второй пункт (см выше)?
Солидола тока не надо ок? Кальцевый синтетический комплекс не выше ngli2. Вилочное масло по мануалу вязкость, паролонки пропитать замесом этого кальцевого комплекса и масла вилочного им же помазать бушенги и сальники.
Тормоза прокачивай гидравлической жидкостью febi артикул 06 че то там 162 во😎
Алекей, а будет что нибудь по теме открытых ванн???
А если я литевую смазку Lg 2 использую на направляющие в рок шок хс30
Ох, тяжко... вилка Manitou Markhor с Озона, по твоей ссылке из того ролика ) в общем аккуратно снял штаны на перевернутом велике (по сути места пока больше нет для обслуги), вытекло из них масло естественно, из одной около 7 мл, из жругой около 15... Подрезал пластик, чтобы не драл бушинги, собрал. Пролитое масло собрал более менее, около 20 мл вышло. Вот думаю, оставить с ним или можно залить до кучи моторной синтетики 5w-30? Очень совет нужен, завтра выезжать, а на сухую страшно новую вилку обкатывать)
Ну на конец-то, не я один идиот который льет моторное минеральное масло в шасси вилки.
Вилка RS Reba как в видео. Залил в ноги g-box far east, вилка начала люто залипать, в тот момент когда я немного продавливаю вилку, продолжаю держать ее в таком положении несколько секунд, после чего пытаюсь продавить ее еще сильнее она не продавливается и чтобы мне ее стронуть дальше надо приложить недюженное усилие. Перебрал и воздушную пружину и демпфер, все собрал, снова залил фар ист и вилка так же залипала, опять разобрал вилку, проверил на геометрию, отклонение по ногам было 0.2 мм, исправил, попробовал скольжение без сальников, идеально, штаны падают, опять все промыл, смазал, залил фар ист и снова ноги залипают при описанных манипуляциях выше. После чего снова скинул штаны, все вымыл, залил моторное 0w30 и о чудо, вилка снова работает, ни чего ни где не залипает, ход мягкий, страгивание легчайшее.
Что не так с моим g-box far east?
P.S при полностью разжатой вилке на атф фар ист, страгивание было нормальным, залипания были только при описаных выше манипуляциях и залипало люто и только при движении вниз.
Резинки не были покрыты смазкой. Я сравнивал страгивание с Renep68 масло на обезжиренные поверхности , ренеп легче трогается но туже скользит, вдвое менее вязкое фарист тяжелее трогается с места но веселее скользит на скорости, для облегчения страгивания нужно наносить густую смазку на все резинки. (Моторка 0w по сути более вязкое чем фар ист, и для неискушенных я советую моторкуд
На каком масле остановились в штаны, тоже заказал ребу буду делать 0 то есть моторка 5*40 синтетика либо фор ист заказать?
Пожалуйста, сделайте видео про хранение велосипеда зимой, можно ли хранить на балконе, как подготовить велик к зимовке и какое ТО необходимо весной после зимовки велосипеда в северных широтах.
czcams.com/video/5tJDLAhuiYU/video.html
Плейлист "Полезное"
@@khassharrowkyn475 спасибо!)
Если хранить велосипед в неотапливаемом помещении, то могут проржаветь подшипники (чашки, конуса и шарики). Родственица так угробила велосипед сына.
Лех, подскажи пожалуйста)
А как масло штанах при перевернутой вилке проходит через верхние буши и напитывает поролоновые кольца?) вилка рокшокс домейн двухкоронный, поменял сальники старые серые на новые skf с поролонками просто)))
там зазор минимум 0.05 -этого достаточно для масла
Вопрос к Мастеру, вилка rockshox 35 gold. Какие масла ты бы применил при обслуживание? Интересует производитель или конкретный пример? Знаю точно по таблице rockshox 15w в ноги, 5w в демпфер
На канале есть её обслуживание с выбранными смазками
Total lhm plus в штаны лирика 2017 года подойдет хорошо? Анод не угробит?
👍
Лайк из Киева бро. Чёткий контент.
ИМХО хорошей идеей будет писать название вилки в описании или даже в названии. Зачем? Ну например для того что бы найти можно было разборку конкретной вилки. Explode View иногда вгоняет в тупняк :)
Такая реба уже есть на еанале. Нет смысла повторяться
@@Lexapskovpro есть вопрос, Масло G BOX ATF FAR EAST, у тебя на видео в правом верхнем углу 5 надписей, а сейчас на маслах которые есть, там 4 надписи, имеет ли это значение? Заранее спасибо.
@@Lexapskovpro Он о том, что название ролика должно легко гуглиться через поисковик. Тогда больше людей будет заходить на канал.
Привет! Синтэтика не из газа сделана, а из нефти, из газа делается GTL и PAO.
Алексей, а насчет промывки, можно ли использовать обезжириватель при промывке штанов, паралонок и сальников? Мне всегда казалось, что обезжириватель самый безагрессивный из всех растворителей.
нужно
Изопропил самый топ
привет, Лёх!!!!)))))))))))))))))))
Привет, красавчик! Успел первым - уважуха.
Привет. Total lhm+ нормальный вариант как аналог фар иста?
Так я понять не могу для чего масло в ноги вилки лить? Оно по идее же стекает в низ и никаких функций не выполняет ? Просто бултыхается внизу штанов и всё
про демфер бы подробнее
Добрый день. Вилка RockShox Judy Silver TK Air. Подскажите пожалуйста, можно ли её использовать зимой? Катаюсь при температуре до -20°. Если да, то какое масло порекомендуете. Спасибо.
Вилка не рассчитана на такие температуры. G-box Atf Far East
Леха, подскажи, чё делать? Марвел про, из-за конструкции поршня с резинкой его перекосоeбило и задрало. Сейчас проточил резинку глубже и соосно, но задиры в ноге остались. Из-за этого травит воздух, даже с густой смазкой.
Менять поршень на полимерный(обязательно), и после менять местами пружину и демпфер
Алексей, что посоветуете лить в шасси и демпфер РШ домейн в зиму? (2 короны, минус 20 за бортом)
Gbox atf far East + neste oh 0 (оооочень тонко)
@@Lexapskovpro Алексей, я про масло.
В шасси понятно, Gbox atf far East, а в демпфер мож тоже его попробовать? в марзочии 55 лил АТФ Идемитсу, вроде работало
Спасибо за видео. Подскажите видео, где говорилось про переборку демпфера Charger RC. Пол вечера не могу найти
Чарджер на видео не перебирал. Только прокачивал. Это на видео если и есть то только в лириках
@@Lexapskovpro если вдруг попадется экземпляр достойный видео, буду благодарен
Индекс вязкости измеряется в секундах. Есть ВЯЗКОЗИМИТЕР 100 мл. И замеряется через сколько секунд из него вытекает тот или иной продукт. (Непомню сколько мл вязкозимитер. Или 50 или 100 мл)
Коля автомаляр, любитель велосипеда😊
Спасибо
@@Lexapskovpro видосы как всегда 👍👍👍👍👍
Парни подскажите, подходит ли автомобильная смазка для пром подшипников (каретка, втулки, педали и .т.д.) Mannol Grease если под рукой ни чего больше нет? Есть WR2
Лёха, на канале lovebike силикон в вилке записано в ереси) Так стоит ли лить в воздушный картридж типа fox и сколько мл?
Ответ был в ролике. Зависит от типа пружины (у фокс они разные бывали)
Можно полное название масла G bost? А лучше с ссылочкой
Консистентные смазки на 38й минуте
Алексей, подскажи пжл, нашел в нете смазка Slick Hone за 190р 10мл, это потделка чтоли?)) Или такое малое кол-во может столько стоить?
Нормальная цена (жбан 400грамм стоит примерно 4-5тыс)
Еее🤟
Что-то я не понял... G-Box ATF for East же синтетика? Во всяком случае на сайте так написано.
Именно.
7:30 36:20 Претворюсь наивным. Несколько нюансов которые НЕ ОГОВОРЕНЫ.
Если масло залито в штаны внизу для смазки ног и рубашки (паралонки) наверху - ТО КАК происходит смазка? Как обновляется «плёнка», Если мы знаем что ноги не доходят до самого низа. Как смазка попадает с низу на верх?
2й - Тогда почему никто не смазывает ноги при сборке в штаны? (тонкой плёнкой)
и 3х - может имеет смысл переворачивать велик перед катанием для смазки рубашки?
Благодарю.
Очень толковые уроки.
Я и переворачивал, и так ехал, но большой разницы не заметил.
Это не ты случайно сделал для куго м4 электросамоката красные пыльники на 3 д принтере?
Какую вязкость лутше всего лить?
Посоветуйте, где или кто в Москве(МО) может сделать ТО
вилки?
Лёха здарова вопрос к тебе есть подскажи пожалуйста, какие шарики и их диаметр в храповике барабана.
Цифры, названия, вспомнить - это я не умею совсем. Пользуюсь гуглом
Подскажите пожалуйста,купил вилку ср сантур хсм 34,простенькая вилка,просто две пружины и эластомер,но взял под конусный шток и ось 15мм,но в общем разобрав еë я обнаружил,что я не могу изъять башинги,под пыльником который кстати вроде сальник так как имеет внутри снизу тоже кромку скользящую по ноге,но я хз,в общем под ним есть пространство и дальше идëт аллюминий,я не совсем понял это запресованные какие то шайбы или что,но в них снизу упираются башинги и их даже не сдвинуть,вот вопрос как башинги то менять и чистить,я просто может не знаю этой конструкции,но на предыдущих они вынимались нормально,а тут проставка какая то непонятная. Кстати в зазор между пыльником и этой шайбой я купил поролоновые кольца поставил,встали отлично,но без съëма пыльника не встают нормально. Буду переводить на масло,вот к слову всë готово и прям сейчас масло пойду заливать,но на будущее интересно как башинги то в итоге снять
Так понял что на 34 запрессовка чтобы башинг не болтался.
Алексей, подскажите пожалуйста чем вы прочищали сами ноги? Я имею ввиду серый пульверизатор.
Тиккурила лакабензини, и изопропанол после
В веломастерской надо быстро. Дома, когда один велосипед, просто вымыть напором горячей воды и высушить на батарее. 🙂
Спасибо .. молодой человек..за информацию..а на вилку Moozocchl ролик..
А у меня литруха диэстерового масла Syntolux132( от Пермяцких ,,Carbonfox,,) абсолютно без запаха и цвета, жиженькая, аки водичка. Да и полиолэстеры вроде особого запаха не имеют( изготавливаются из рапсового масла или кокосовой костры, абсолютно безвредны для природы, так как очень быстро разлагаются)
Лёх, подскажи базовые масла в вилочном ,,Motorexe,, 5,10,15 вязкости база на гидрокрекинге VHVI или на ПАО(ПолиАльфаОлефины, если это ПАО,залью 10% эстеров)? Чёт не нравятся мне её низкотемпературные
Ненене) точная химия тем более на память это я не умею (
@@Lexapskovpro есть такое масло Idemitsu Zepro Eco Medalist в разных вязкостях, но всегда по нижней границе, то есть очень жиденькое( экономичное) и чтобы компенсировать нагрузки они льют запредельное( от 500 до 1000 ед) количество органо-молибдена , как модификатор трения, думаю в ногах 5w30 должно нормально работать
Приветствую! А чем лучше в вилке рок шок домэйн 308 обезжирить (очистить ) штаны изнутри?
Керосин, обезжириватель изопропанол
@@Lexapskovpro спасибо
Что делать вилкой амартизаторной чистить да
И немного про амморт. Dvo topaz t3 air. Не знал чем мазать и что лить в демпфер. Написал в dvo на email. Ответили примерно следующее: Не использовать масло maxima и рокшоковские. В демпфер можно и 5w, но лучше 2,5). Так что резиновые уплотнения тоже мажу срам баттером и заливаю в банку 2-3 мл 10-15w motul вилочного масла(видимо мотоциклетного). И немного густой силиконовой смазки на внешний сальник. Примерно как в видео при очистке ноги аморта.
боятся что их резинки раздует от эфирных масел... не думаю что у них есть объёктивные поводы на такой запрет. скорее политико/религиозные
Возможно, фирмачи не хотят, чтобы клиенты что-либо покупали у конкурента.
у меня на городском хардтейле стоит реба которая мелочевку не отрабатывает. как я понял по ролику - для плюшевости нужно какие то части поменять. где их найти?
Велодубна привет 😁
сначала стоит попробовать скрутить компрессию на минус и перебрать вилку
А elf атф пойдёт(еще в ГУР идёт в реношках) ? Красное прозрачное, не похоже что там есть частицы
Я не пробовал, но я таким маслом прокачиваю shimano mt-200 просто кайф
Ты пробовал? А то 7 месяцев прошло
@@kyrillbelousov3056 не, я не пробовал, велик то два месяца назад появился))
Алексей, подскажи пожалуйста сколько масла лить в ноги вилки Rockshox Judy Silver TK 40T00913385. Скачал мануал, но во-первых идет разбивка по году выпуска (по номеру не показывает какой г.вып.), во-вторых из таблицы два значения подходят (5мл/10мл и 6мл/6мл) разница существенная!
Можно налить 5/6, чтоб не прогадать , если она на воздухе, 5/20 если на стальной пружине
@@Lexapskovpro у меня на воздухе. Значит 5/6. Спасибо большое!
у рокшокса в оф мануале на ютюбе, они мажут внутреннюю часть сальника срам бутером, и заливают в штаны жидкое масло. А вы так пробовали?
Подскажите пожалуйста- ресурс деталей воздушной вилки велосипеда Suntour Epixon 29 в километрах ( сальники , резинки Solo airи techstep)
Режим катания аккуратный, по городскому бездорожью, на работу ежедневно 7км и зимой тоже ;-)
Смазка чистка 4 раза в год с полной разборкой+ масло в воздушную камеру чаще ;-)
Стоит брать( сальники , резинки Solo air и techstep) их в ЗИП комплект вилке год?
При столь частых т.о. резинки несколько лет проживут без замены
Комплект всё-равно брать, если знаете, где. Потому-что, когда потребуется, его уже не будет в продаже. Попробуйте сегодня найти запчасти к старым вилкам и амортизаторам.
Алексей здравствуйте. Подскажите пожалуйста что за размер пыльников (пыльников) 30*36.9мм стоит на вилке Zoom 595shl не могу найти их ни где. 30 мм ноги посадочный 36.9.Спасибо.
Не память и цифры это не про меня
На озоне наши слоны в комментах от тебя под 1л маслом этим)
Леха, а где взял такой ёршик??
Хороший вопрос
А что будет если в штаны вниз вилки залить веретенку обычную по 10мл в ногу, врзиожно что вилка со временем перестанет держать воздух ?
Леха, привет! Можно ли залить оружейное масло в вилку suntour xct? Думаю подойдёт
по идее должно
Оно рассчитано, чтобы при очень высокой температуре было меньше нагара. Какое отношение это имеет к вилке?
Существует ли где на просторах интернетов видео/статья, где принимает участие вилка с прозрачными штанами ???
Это лишь демонстрационный экземпляр для презентации
@@Lexapskovpro я не про рабочий вариант, тут каждый прекрасно понимает что такой вилки не существует. Я про "демонстрационный/выставочный/..." вариант. Ну такой, который был сделан для визуализации внутренних процессов.
А, то есть именно из-за этого во всех автомобилях с металлическими ДВС сейчас на синтетике) Чтобы чаще бабки отдавали.
Не путайте тёплое с мягким
Моторное масло работает при высокой температуре. Для этого оно и делается.
Лёха привет! Скажи где найти такой направляющий с резьбой который ты вкручиваешь и в штаны вилки и потом бьёшь по нему молотком?Наверное сам выточил если нет то подскажи где можно достать или чем можно воспользоваться. Я так понял это вилка рок шок реба?
Сам точил. Самое простое длинный винт М8. Ну или заказать изготовление такой выколотки. Можно и у меня
@@Lexapskovpro Лёха, спасибо за ответ, дай знать сколько стоит заказ
Я использовал длинный болт М8, потом потерял его, теперь использую шпильку М8 от самодельного съёмника барабана. 🙂
Вообщем Лёх с твоими замесами тефлоновыми,чисткой,с моим катанием,нет смысла покупать какие то масла,раз в два года после нулевого т.о. отправлять😂.