Найден НЕВИДИМЫЙ СТУК в подвеске NISSAN. Диагностика подвески.
Vložit
- čas přidán 26. 06. 2018
- РЕШЕНО! Постоянный жесткий стук подвески на мелких кочках, хотя недавно была замена сайлентблоков и произведен ремонт подвески. Как найти причину этого стука. Своя диагностика подвески этого автомобиля в Гараже №6. Покажу возможный ремонт этого дефекта для владельцев Ниссан и других авто, с задними сайлентблоками передних рычагов, свободного крепления в кронштейнах. Диагностика ходовой показала не качественный ремонт подвески и неправильная замена сайлентблоков передних рычагов. Требуется ремонт ходовой с применением восстановления. Убираем надоедливый стук в подвеске авто.
#сайлентблоки #стукподвески
► После просмотра видео, это может понадобиться:
✅ Стетоскоп для диагностики звука ali.pub/5bb94a
► Подписывайтесь на Много полезного видео от Канала "Гараж №6"
/ @garag-no6
► Я и моя машина на Драйв2: www.drive2.ru/users/garagen6/...
► Все ответы на ваши вопросы в Гараже gara6
Как самостоятельно определить неисправность систем автомобиля и провести ремонт авто своими руками и простым инструментом. Как выполняется диагностика подвески, как понять, откуда идёт стук в подвеске, и как сделать правильный ремонт подвески своего автомобиля, как заменить ступичный и опорный подшипник, привод, стойки амортизатора, сайлентблоки, ремонт рулевого управления, замена колодок и прокачка тормозов. Какая смазка для суппортов, а какая смазка для направляющих. Какая смазка для внутреннего ШРУС и какая для наружного. Промывка форсунок и топливной системы у себя в гараже. Масло на резьбе, черный нагар, полоски на изоляторе, о чем расскажут свечи зажигания. Как заменить масло в двигателе и АКПП и правильная замена жидкости ГУР. Ремонт электрооборудования, стартера, генератора. Как установить любой ремкомплект и многое другое, не сложный, но интересный и полезный ремонт своего автомобиля в "Гараже №6". - Auta a dopravní prostředky
Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это ВИДЕО.
► После просмотра видео, это может понадобиться:
✅ Стетоскоп для диагностики звука ali.pub/5bb94a
Спасибо за ответ
Спасибо за видео 🤝🤝🤝очень помогли
Лучший мастер ,что я видел на ютубе- и по подаче и по информативности, без суеты, спокойно, гараж чистый, вам бы обучать пацанов, да сто открыть, хочется смотреть и смотреть, жаль что мало видео)
Как же я вам благодарен. Я 4 года искал этот звук мать его за ногу. Все попеременял. Осталась рейка. Но нашел ваше видео. Снимаю шляпу
Действительно, снимаем шляпу !!! Здорово сказано !
Тоже с таким стуком езжу уже года три,никто найти не мог,тоже всю подвеску перетряхнул.
Ну какой бы мастер так тщательно искал стук?! Обычно приезжаешь, уже рассказываешь, какой стук, откуда примерно и все равно не могут найти! Вы мастер своего дела! подача информации лучшее на ютубе!
Спасибо большое за такой Очень хороший комментарий :)
Такая же проблема,стук есть а слесаря говорят подвеска в идеале.Теперь поеду и пальцем тыкну им
Так подробно и чётко,даже самый чайник мне кажется понял бы,подписка и слежка100%
"Делайте Все сами" - вот это верно сказал
Завтра поеду в гараж, меня вот точно такой стук по гребенке уже одолел. У Вас увидел нужные мне способы диагностики рулевых тяг и переднего рычага. Огонь 🔥
Обычно сразу смотрят суппорты и бряки в направляющих пальцах. Спасибо!
Офигенный дядька!
Добавляйте еще видео на автомобильную тему
Такой мастер это редкость. Обычно подергал покачал и все, незнаю что.
Умница,браво!,гайковертов много..мастеров мало.
Спасибо. Побольше бы таких спецов.
Смотреть интересно, хоть и сторонник тойот, но болячки то у всех одинаковые. И совету делать все самому следую уже как 3 года, и подобные видео позволяют не бояться все разбирать без опасок, что назад не соберешь...
Спасибо за такие обзоры!
Прослушали ваше видимо, муж уже два дня безвылазно, не может найти причину стука в передней подвеске, все просмотрел и рулевой механизм заменил, завтра попробует ваш метод на Ниссане.Спасибо.
У меня тоже самое, только ниссан фуга. В три места заезжал. Только сегодня нашли.
Классная вставка в видео с эскизом проделанной реставрации рычага
У себя на Шкоде грел этот палец и натягивал патрон 12 калибра,там пластик очень эластичный и прочный , обрезал капсулу и натягивал обратно обойму с салейнтблоком, проехал на такой доработке 60тыс.
ПРОСТО доступно и доходчиво. Такая же беда. Не чего не нашли но стучит. Большое спасибо за совет. А ларчик просто открывался .😂😂😂😂
Очень рад, что помог тебе Андрей :)
Плохо что у нас в днепре нет такого мастера,Асс,лайк и подписка
Спасибо за видео, познавательно. Думал речь будет о суппортах, у ниссанов у всех болезнь на мелких кочках стук в направляющих суппортов. Наблюдал на всех ниссанах, даже на Тиане. Найти легко при нажатии на педаль тормоза стук пропадает.
Примера 12 ,стук где то зарыт и не можем найти,к кому только не ездил.Благодарен за информацию,куплю контракт (это последнее что не менялось)
Благодарю за видео. Сталкивался с таким. Было бы интересно посмотреть по диагностике двигателя, датчики и прочее, но не сканером а логикой и подручными средствами.
Мистер Руслан, ТЬІ есть непревзойденнЬІй механик. Здоровья тебе и много работЬІ. Большучий лайк за хорошую наводку по стукам ходовой. Спасибо тебе !!!
Рад, что помог :)
Благодарствую, польщен.
Случайно наткнулся,для себя взял на заметку!!! Лайк!!!
Интересно и приятно смотреть, спасибо за ваш труд. Подписался.
Отличное, интересное видео от НАСТОЯЩЕГО мастера ! Лайк +
Руслан! Спасибо за ответ.поучительно.
Даже просто посмотреть на все винимательно. Там видно что сайлент слез со штока. Хорошая работа. А сами такие сайленты у ниссанов геленаполенные. Попытка сделать просто, дёшево, мягко на дороге и сердито на скорости. Поэтому у больших сайлентов трещинны критичны могут быть. Но там толщина резины с пару мм. Такого оригиналов хватает по плохим дорогам на 100-150ккм. Но и потом сложно понять что что то не так))).
Мужик ты росказал мою историю коротко и ясно. Деньги на ветер , а проблема осталась.
Удачи вам в вашем деле. Хорошее видео
Спасибо большое 👍👍👍 Сегодня по вашей методике также сделал, посмотрим сколько походит. А так 2 раза на диагностику заезжал, не нашли стук
Рад, что помог. После такого "ремонта" машины повторно не делал, ходят уже много лет (все клиенты постоянные).
У меня вот на днях тоже ситуация была ,заехал на сто что бы посмотреть что стучит в подвеске ну сказали что рулевые наконечники и рычаги ,заменили поехал стук меньше но он есть и теперь по лежачим полицейским когда проезжаешь снял колесо и проверил стойку оказалось что она на разжим не отрабатывает но на сто клянутся и божатся что стойки так не стучат это мол стабилизаторы лишний раз убедился что все самому надо смотреть проверять
Лайк. Такое решение уже встречал. Делаем сами 👍
😊😊😊.Если бы такой мастер был в моём городе,яб даже на исправном авто,к нему заезжал бы😅😅
Да у меня часто так и делали. Я и сам к хорошему человеку заезжал, просто спросить, как он поживает :)
Всё понятно и ясно сам занимаюсь ремонтом приятно посмотреть.
Все внятно и понятно ! 🖒
Походу мой случай :) СПАСИБО!
Уважаю за рисунок обьясняющий
интересно, спасибо) примем на вооружение)
Благодарю! Я, уже замучался. Идёт стук и всё. Прокачал стойки, поменял шаровые, рулевые- в поряде.
Молодец. МАСТЕР от Бога.
Вот это я удачно попал)
Такая же проблема на Sunny, поменял переднюю подвеску, а все равно стучит. Мастера на СТО так и говорят что сайлентблоки в норме. Буду сам в гараже смотреть
На NAC у меня точно такой же стук! Бегу смотреть!
Пойду куплю монтажку ,а так всё четко рассказал,спасибо мастеру
Одна монтажка в наличии - считай пожизненная бесплатная диагностика уже у тебя в кармане :)
Отлично, спасибо за видео!! Подписался.
Блин, дружище. Спасибо огромное. Поеду завтра мастера учить!!!!
Рад, что помог :)
Как же ти мне памог 👍🏼👍🏼 ездил 500км другой гор иго не нашли шас какраз проверю спосибо
Круто, как всегда👍
Очень помогло ваше видео. Спс
Спасибо большое за ответ 👍
Благодарствую!
Где живет этот чудо мастер? Супер 🤙
Спасибо, у меня Тино,возьму на заметку.
Бери, не жалко :)
дед,ты супер,побольше б таких людей,спасибо
Без раздумья подписался)))
Спасибо большое
Молодцы 👍
У меня гремели стойки на возврат. А так стойки полностью рабочие были без признаков. Машину качнуть вниз и при моменте обратного возврата кузова стук. Приложив палец к концу штока в стакане можно почувствовать этот стук как отдает
Ремонтирую сам, раньше занимался ремонтом... Но, такого не встречал...
Уровень! Подписался.
Уважуха 👍
Отличный материал!!!
Благодарю вас 🙏
Спасибо!
Приятный дядька 👌
😂
Молодец 👍
Наши тачки самые лучьшие☝️💪🤟👍😎🤟🤟🤟
Ай ай спс за видео
Ато я 5 раз дягностику зделал
Позитивный канал)))
Мастер!
Так же гремят сайленты, уже купил новые, надо менять а гаража нет, жду лета
Хоть ель к вам в город) У нас вообще 0 мастеров адекватных, приходится самому учиться(
Спасибо
Я если не нахожу в подвеске стук, что бывает крайне редко, то денег не беру!
Любой осмотр, диагностика и поиск стуков бесплатно, даже если найду.
@@Garag-No6 Согласен, но только если запчасти покупаю сам.
Делайте все сами - прям улыбнуло :) ни гаража, из ключей только рожковый на 10 и колесо открутить. Даже руки прямые не всегда помогут)))
Руки имеют свойство - распрямляться от работы. Инструмент - деле наживное. Какого не хватило, такой и купил. Не берите наборы. Без гаража можно много чего ремонтировать, даже то, что на видео сделать на траве :)
Гараж No6 спасибо большое, вдохновили)
Теперь понятно почему нет времени снимать. К хорошему мастеру всегда очередь.
какой добротный металл ни намека на ржавчину
можно даже просто втулку к пальцу сваркой подварить, тока чтоб резинку не перегреть,
всеравно потом сайлентблок вместе с убитым рычагом менять
Завтра по еду на сто) Рахмет!
Спасибо, у меня вероятно тагже
👍👍👍👍снимаю шляпу!)
в конце правильный совет
!
Совет правильный, но как мастерам тогда зарабатывать?
нажива и заработок - разные вещи. запиши себе. не благодари
Супер
У меня такой стук начался после замены этих сайлентблоков😮 походу в новых отверстия побольше.
Подписался!
Здравствуйте!
Видео очень полезное. Такой же проблемой сталкнулся две нед ранее. У каких ходовщиков не был, каждый говорил по разному.
Решил, заменить, втулки попер.ст.стаб., ст.стабл.поперч., шаровый и сайлентблок перед.рыч. так же обновил. Говорили что в задний балке сайлнб.пошла выроботка резины. Вроде, задняя часть авто балка (телега) - Шкода Рапид. 2014г.в. 769200км.на сег.день.
Вот задача такая, при езде по грунту бьет глухим стуком... а вот после замены агрегатов, начало при поворотах скрипет (словно резина).
Стойк.стаб.(яйцы) меняются кажд.11.тыс.км.
Подскажите, из за чего это, как устронить?!
В авто, каждая неисправность, или усталость узла, будет издавать звук, при особенных условиях. По буквам описания, ни кто не определит. Анализируй, слушай, ищи, разбирай, щупай, смотри и проверяй всё по порядку, и тщательно, забыв слово "вроде". Кроме тебя самого, этим ни кто не захочет так заниматься. Удачи.
Спасибо за ответ . а вообще разварки влияют на ходовую авто.?дочка хочет поставить.
Наши тины самые лучьшие💪
хорошее видео
Спасибо :)
Хороший интеллигентый муЩина👍😂
супер
добрый день Руслан! хотел спросить про колеса разварки.чем это грозит для машины,? авто дайхатсу сирион.
Спасибо за видео. Вопрос сварка не ослабит этот палец рычага?
Палец тремя полосками не прогревается до изменения свойств металла.
спасибо.!!! будем проверять))) !!! а от самой рулевой колонки может быть этот звук? вот именно на мерких кочках звучек.. есть металлический..
Может.
Спасибо за обзор! Сайленты какой фирмы лучше ставить?
Лучший сайлентблок - это оригинал конечно, но легко попасть на подделку. По моему журналу ремонтов, по Аналогам: Опоры агрегата и большие сайлентблоки RBI - на 5-6 лет спокойно хватает, что по цене/качеству в отношении оригинала - нормально. Остальное ходит гораздо меньше. Из Аналогов по шарнирам - ставлю 555.
@@Garag-No6 Спасибо, на Ниссан мало RBI, а Jukiu как себя показали или полиуретан?
Не ставлю.
@@Garag-No6 СПС
Нормально оно со сваркой отходит! Норм метод!
Поверхность пальца стёрлась, изначально от проворота сайлентблока, попадания туда влаги, образования ржавчины при простое авто и песка, стирающего её во время движения. Машина всегда на виду, ходит в такси уже полтора года и всё нормально. Зацеп пальца от проворота на нем обоймы сайлентблока, хороший. От небольшого утолщения, люфта нет и дальнейшего разбития не предвидится. Палец при насерании сваркой дорожек, нагревался максимум до 100-150 градусов - свойства металл не пострадали. Хотя много паникёров :) "Как! Сваркой! машину!!" Нет, её же на клей собирают. И тот же палец к рычагу проволочкой привязан :) :) :)
@@Garag-No6 он же не до красна был разогрет.согласен.
Точно у меня на Тино тоже самое на мелких кочках стучало.
Беда этих рычагов Ниссан с пальцем без резьбы с гайкой. Открытый путь воде и грязи для его износа :(
Позже стал садить такой сайлентблок с герметиком - супер!
@@Garag-No6 Сайлентблоки закрыли герметиком?
На палец герметик, чтоб между пальцем и внутренней обоймой сайлентблока не попадала влага.
@@Garag-No6 ок.спасибо большое.
👍
купил новый нижний рычак с сайленблоками ( китайский ) люфт между сайленблоком и палцем 0,7 десяток , на том что был на машине 0,5 .
Тебе крупно повезло - купил только рычаг китайский. А кто-то всю машину взял.
😀👍