Впрессовываете салент от москвича 41 и юзаете целый аморт пробегом в 30тщ. Далее повторяете процедуру, пока не потечет аморт. Рекомендации тем, кто сам ковыряет машинку. Для юзеров - новый аморт.
Сайленблок воткнуть новый это хорошо,но когда сравниваешь на сжатие и разжатие старый амортизатор и новый то понимаешь что если не течет не значит что хорошо работает.
Меня тоже раздражает подвеска гремучая. На Сто проверяли сказали что все у норме. На скорости ямки глотает хорошо, а вот на малой скорости все как-то гремит. У меня ещё четвека есть, так она и то мягче проходит. У друга Форд Мондео, тоже говорит, что гремела подвеска , поменял все четыре амортизатора, машину не узнать
Japanparts это ведь упаковщик . Какой производитель у Вас выбит на корпусе аморта? Сколько уже они прошли ? Как впечатление? На Ваш опыт,лучше japanparts ,или japko? Спасибо.
У производителя задача не надёжней делать, а делать так что бы без проблем отходило 3 года или 100 т пробега, а дальше все посыпалось как карточный домик. А то ты будешь на своей машине ездить бесплатно, и новую не захочешь
@@AutomedeG сегодня поставил такие же, но мне показались жестковаты по сравнению с родными, при провале в ямку удар конкретный, аж сердце ёкает, больно за подвеску, подскажите как у вас по ощущениям жесткость в сравнении с родными?
Хорошо что ты такой образованный в этой теме, дай денег поменяю сразу оба , а лучше денег на новую машину , накуя ездить на 10 летке, три года и на помойку если уж по уму как ты говоришь.
Спасибо за хороший обзор !
Молодец!
Отличный обзор! Не надо слушать диванных экспертов, все познается методом проб и ошибок. Спасибо.
Впрессовываете салент от москвича 41 и юзаете целый аморт пробегом в 30тщ. Далее повторяете процедуру, пока не потечет аморт. Рекомендации тем, кто сам ковыряет машинку. Для юзеров - новый аморт.
Сайленблок воткнуть новый это хорошо,но когда сравниваешь на сжатие и разжатие старый амортизатор и новый то понимаешь что если не течет не значит что хорошо работает.
Да,дайте ответ какие блоки,как называются?
спасибо така же же фигня стук сзади бум бум
Меня тоже раздражает подвеска гремучая. На Сто проверяли сказали что все у норме. На скорости ямки глотает хорошо, а вот на малой скорости все как-то гремит. У меня ещё четвека есть, так она и то мягче проходит. У друга Форд Мондео, тоже говорит, что гремела подвеска , поменял все четыре амортизатора, машину не узнать
Japanparts это ведь упаковщик . Какой производитель у Вас выбит на корпусе аморта? Сколько уже они прошли ? Как впечатление? На Ваш опыт,лучше japanparts ,или japko? Спасибо.
Производителя надо смотреть,не помню,прошли уже 20тк пока полет нормальный, отрабатывают хорошо,на выходных буду передние стойки менять посмотрю.
Как живут в России а что ,линксы умерли уже?
живы здоровы.
Это от Икс - Трейла.
Я так понимаю номер аморта каталожный М-10061 еле разглядел
Мне меняли по гарантии.
У производителя задача не надёжней делать, а делать так что бы без проблем отходило 3 года или 100 т пробега, а дальше все посыпалось как карточный домик. А то ты будешь на своей машине ездить бесплатно, и новую не захочешь
как аморты сейчас ? еще не поменял ?
подскажите после замены стук пропал?
Производителю выгодно что би ти почаще под машиной сидел
Лучше стук выбрать....
Добрый день. Ну сколько они отходили? Если не секрет)
Пока ходят уже сотка .
@@AutomedeG спасибо за ответ. Завтра закажу себе такие. 👍
у меня кашкай 2008г. стоят еще родные аморты тоже сакс-ниссан, пробег 250000 еще не менял))
У меня 12 года, решил поменять задние. Внешне без проблем. При снятии выявлено что почти не работают. Пробег 150т. Иногда надо менять
У меня 12 езжу с малым стуком но Сайлентблок тоже в хлам по весне надо менять.. но у меня по-моему оригинальны не сакс а токико..
В какой дыре ты интересно искал отдельно сайлентблоки. Всё есть
Подскажите модели переднего и заднего? Как показали себя зимой?
Пока живы, пробег почти 18 тк зад жапанпарт перед линкс
@@AutomedeGу кашкая многорычажка?
Амортизаторы разве не парами меняются?
Подскажи сколько уже прошли аморты и как себя показали?
сейчас уже на приборе 74782
@@AutomedeG сегодня поставил такие же, но мне показались жестковаты по сравнению с родными, при провале в ямку удар конкретный, аж сердце ёкает, больно за подвеску, подскажите как у вас по ощущениям жесткость в сравнении с родными?
Ну не знаю, у меня как поменял авто как занова родился после стуков и долбежки родных оригинальных.
Родные(br05a) оказались длиннее этих, поставил обратно...
@@user-pq4ip1xj3f Значит стали делать короче мне достались длиннее родных.
номер амортизатора подскажи пожалуйста.
Похоже очень немножко занимаетесь ремонтом. Ну или вообще не автомобилей. Амортизаторы меняются парой, даже если накрылся только один
Хорошо что ты такой образованный в этой теме, дай денег поменяю сразу оба , а лучше денег на новую машину , накуя ездить на 10 летке, три года и на помойку если уж по уму как ты говоришь.
У меня пробег 61 тыс , пока ничего по хадовке не делал
Везет, дороги наверно хорошие.
@@AutomedeG Та так себе дороги , может из за того что у меня уже рейстайлинговая 2012г а на видосе смотрю до рейстайлинга где то 2008 г
Да, 2008 г но не думаю что чем новее авто то надежнее детали устанавливают.
Это кашкай, идентичные на хтрейлах и дуалисах японских эти амортик неубиваемые практически..по 150 легко ходят@@vitalikmarkov1619
Здравствуйте, артикул можете написать?
как посмотрю напишу
Мм-10061 похоже
Сколько стоит амортизатор?
Я брал по 1300 задние, 2100 передние.
@@user-ov5xp2ij7s Не за что пользуйтесь.
и что..дала или бесплатно