【チューニングアウディ対決！】RS6 vs S4 vs RS3
Vložit
- čas přidán 10. 05. 2024
- UKチャンネル投稿日 2024/05/01
今回はアウディのチューニングカー対決です！
私たちはチューニングされたRS3、S4、そしてRS6を手に入れました。これら3台はすべてAwesome GTIによってチューンされています！それでは、3台のスペックを比べてみましょう。
まず最初にRS3は2.5Lの5気筒ターボエンジンを搭載し、ノーマルは400馬力と500Nmのトルクを発揮しますが、チューン後は475馬力と600Nmのトルクに向上しています。まだ車重は3台の中で最も軽い1,575kgとなっています。車と改造費の合計は約1300万円です。
次にS4は3.0LのV6ターボエンジンを搭載し、ノーマルでは354馬力と500Nmのトルクを発揮しますが、チューン後は556馬力と843Nmのトルクへと向上しています。重量は1,835kgで、車と改装費の合計はわずか470万円となっています。
そして最後にRS6は4.0LのV8ツインターボエンジンを搭載しますが、チューン後のスペックは標準の600馬力と800Nmのトルクに対し、730馬力と1,000Nmのトルクとなっています。これが3台の中で最も重い車であることは驚きではありません。重量は2,075kgで、車と改造費の合計は約1300万円です。
やはりパワーの面でRS6が勝利するのでしょうか？それとも余分な重量が影響するのでしょうか？
それを確かめるには実際にレースしてみるしかありません！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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アウディよEV、EVって
意地張ってないでRS6みたいな
バケモノを作り続けておくれ。
普段撮影係のジャックが良い味出してて好きｗ
ステーションワゴンは好みじゃないけどRS6だけはカッコ良すぎる
過去イチ酷いフライングで草
やばい頭であの曲がながれる、
ステーションワゴンなのにクソ速いってのがカッコいいよな～
3:07 RS〇X…w
格上のRSモデルのチューンドにも負けず食らいつくS4の強烈なパワー、ノーマルではなし得ない対決があるからこそチューンドカーレースは面白いな
OZレーシングのホイールがセンス良いな。
あの曲が聞こえてくるぜ
kerosene
1世代前のA6の2.0Tと2.8と3.0Tの違いとかも見てみたい
Rs6ほしいなー
今回のフライングひどすぎるw
チューニングアウディだからRSじゃなくてS4なのかな？
ＲＳだとＮＡになってしまうのでターボのＳ４にしたのかもしれませんね
@@user-mp3cu1bk7t この型のRS4だとゴリゴリのツインターボでもうひとつ昔のRS4だとNAですね〜
あら、遂にＮＡじゃなくなったんですね！
あのＶ８は嫌いじゃなかったんだけどなぁ
訂正ありがとうございますm(_ _)m
１
RS4じゃないのか・・・
rs4NAだからs4の方がチューニングベースにいいのかな
ツインターボじゃない？
czcams.com/users/shortsopZLjI2NyZ0?si=M6W66xHsstG9qMj8
とうとうショートが出てくるように