【最後の自然吸気V12！】新型フェラーリ 12チリンドリ
Vložit
- čas přidán 1. 06. 2024
- UKチャンネル投稿日 2024/05/03
新型フェラーリ12 チリンドリを紹介します！
これは812スーパーファストの後継車であり、おそらく最後のV12エンジンを搭載したフェラーリとなるかもしれません。これは史上最高のフェラーリとなり得るのでしょうか？詳しく見てみましょう。
まずデザインは、今までのフェラーリらしくないと言えます。812に似せるよりも、フェラーリはこの車を現代的で未来的なものにしようとしており、鋭い折り目や彫刻のようなボディパネルはほとんどありません。しかし、フェラーリファンの皆さん、安心してください！デイライトのデザインや、ヘッドライトがフロントバンパーと一体であるなど、昔ながらの要素はいくつか残っています。特にヘッドライトやバンパーは365デイトナに似ていますよね。
車内に入ると、インテリアはプロサングエを思い起こさせます。もちろん後席はありませんが…。インパネには3つのスクリーンがあり、そのうちの1つは助手席のダッシュボード上にあります。
さて、12シリンドリの見どころであるエンジンに移りましょう！エンジンは812コンペティツィオーネの6.5L V12をベースにしており、830馬力に
678Nmのトルクを発揮します！古いエンジンに比べてアップグレードも施され、それはアルミニウム合金ピストンや、鋼製のものより40%軽いチタン製コンロッドなどです。
さて、皆さんはどう思いますか？
これが史上最高のフェラーリになり得るでしょうか？
マットの解説を最後まで聞いて、皆さん自身で判断してください！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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「最後の自然吸気V12」それはF12と８１２の時も聞いた
新しいのをより高額でだせばそれらが全部売れていきますから、最後詐欺を繰り返しつつ永遠に出し続けると思います
つまりきっと次があるよ多分ね知らんけど
牙狼FINAL
宮崎駿みたいなもんやな
812が最後のV12とあれだけ言われてたのに一体なんだったんだ
好き嫌い分かれそうなデザインだな...
俺は好き。
投票:好きな人 いいね
投票:イマイチだと思う人 いいね
フロントは好きだけど、リアはイマイチだと思う人 いいね
わかる、リアが微妙だわ
@@KH-rn7et
かなり拮抗してるな。やっぱ人を選ぶデザインなのは間違いなさそう
デイトナのデザインが違和感無く現代風にアレンジされていてとても良い🎉
昔のデザイン味を感じてめっちゃいい
スパイダーが履いてるホイールが好き
イタリア語の発音がそれっぽくて何度聞いても笑える😂
久しぶりにカッコいい思えるフェラーリ🎉
最近のフェラーリはこういうテールだけどこれは丸目四灯で見たかった
デイトナも丸ですしね
812の丸目4灯はカッコ良かったですね
F8もかっこいいよな
今回のフェラーリは賛否両論だなあ。個人的にはカッコイイと思うが。
クーペの後部を上から見ると、ダイタンに切り落としたように見えるのは斬新かもしれない。
うーんと思っても実際見たら多分めちゃくちゃかっこいいやつ
左右非対称のデザインのホイールだけど、右用と左用にわけてるという当たり前のことができてるのが好き。昔は日本車の大衆車でもそうなってたんだけど。
水色だと最高にスマートなカッコよさになる
最初のイタリア訛り上手すぎだろ
かっこいいと思う
確かに前のような曲線のようなデザインもいいけど今回のデザインもしっかりFerrariしてて好き
一味違うフェラーリもなんかいいね🤩
車名を英訳すると｢12気筒｣というシンプルさ、Ferrariらしいねぇ
個人的にはあのアグレッシブなデザインの812から温故知新や新時代という言葉が似合うデザインになったからFerrariのこれから新しい時代へと進んでいく意気込みが詰まってて凄く気に入ったな
イタリア語ですね👍
和訳だよね12気筒って。
どーしたトリンドルっていうネーミングはどうにかならんかったのかな
デザイン的にかなりな違和感がありましたが、細めのLEDライトからのサイドに回り込んだメッキパーツが決め手❗と要領が掴めてきたらこのデザインに愛着が湧いてきました。が、最後のエンジンモデルと聞いて少しがっかりしました。
やっぱりフェラーリは美しいな
最後のV12か寂しいなあ
あー良い！
FRのロングノーズ好きには刺さるデザイン😊
フェラーリもEVかPHVに移行すると思ってたからV12NAは意外。
フロントはそこまでだけど…リアはめっちゃすこ
背中の流麗さ好き
車にそこまで詳しくない自分としては普通にかっこいいけど、昔から色んな車を研究してるフェラーリ古参勢からすればあまりウケなさそうとは思う。
やっぱフェラーリは良いな
ほしい
派手なカッコ良さを求めるならランボルギーニとかコルベットを買って、フェラーリはこういう落ち着いて、シンプルな美しさを求めてほしい！
伸びやかな車体でローマをより過激にしたデザインみたいで好きかも❤
フェラーリって新型車の開発、発表速度すごいよね
現代版デイトナって感じで良いね
フェラーリのイメージ変わったな
なんか少しレトロな感じもあってそそられるなぁ✨
最近のフェラーリダサかったけどこれはかっこいい！
まぁ賛否あるけど
そのうち良く見えるから
30年くらい遡ったデザイン
フェラーリ・ディトナをオマージュしたデザインが メチャクチャCOOLですね。
尚、忠誠心の高いユーザーのみ購入枠を得られることでしょう
懐かしのデイトナ感あるなぁ
縦長感あるヘッドライトが好きだったけどこのデザインもかっけえ
HONDAっぽいデザイン
チャンピオンホワイトにTYPE Rのエンブレム欲しい
フロントフェイスはデイトナのデザインオマージュしてるんだろうけど、個人的には苦手なデザインだなぁ…
デザインがプリウスみたい。
オペルとかプジョーみたい
なかなかイケてる
2:33
2012 V12は最後になるだろう by某番組司会者
オイラのは直列1気筒ツインたま40CC
これは、、、カッコイイのか？
Where is SDGs?
あえてテスタロッサみたいな文字がオレンジのメーターが良かった
812の時も最後のV12って言ってたけどなぁ…笑
まぁ嬉しい限りなんだけどさ笑
フェラーリって伝統の丸型テールランプやめたんかな？
丸型テールは多分V8モデルに続投すると思われますよ
@@Subaruchougoukin2005
どうせ四角4灯でしょ...
@@Subaruchougoukin2005 量産モデルはV8をV6ハイブリッドに変えたから続投しようがないし、その296も丸形じゃない。
@@Subaruchougoukin2005v8の最終がF8なんじゃね
サムネでなんか馬835頭が引っ張ってる画を想像してしまった😂
これは売れる
レッドゾーン9500rpm〜ってすごいな(笑)
無くすきのない最後のv12
812が最強です。
フロントタイヤ後部のえぐれてる部分はDBSスーパーレジェーラを意識してるように見える。
これランボの新型カウンタックみたいなデザインポジションだろ
最後の12気筒NAとのことなので、これくらい過去の名車をオマージュしたデザインに振っても全然良いと思います。
カッコイイ。
50代になったらF12ベルリネッタに乗りたいな〜。
なんか一般車みたいなフロント、ヘッドライト周りのデザイン
なんかチューニングカーみたいなフロントバンパーがイケてない😅いっそF40みたいなリアウィング付けてケーニッヒやゲンバラみたいな古さ出しても良かったと思う。
very lastって言ってるのは単に「最新」の意味なのか、ほんとに最後なのか
なんかヘッドライトが違和感覚えるなんかに似てるような
イタリア人はフェラーリと発音するの😊英語圏の人はフォェラーリと発音するの😮
イタリア語は日本語の発音に似てるからね
おもちゃみたい…
ソフトリミッター付きかな？
365デイトナっぽい
動画内でもそうやって説明しているからね…
デイトナが好きな人は刺さるデザイン
僕は刺さりました
フロントの黒い部分が好みじゃないな、、。リアは丸目テール好きだけど、このテールもカッコいいね。812より剛性が50%アップって凄すぎるな。NOVITECのコンプリートカーも楽しみだ。
普通に好きだよ俺は、けどスープラに見えた
なんかデザインが引き算に拘りすぎてインパクトに欠けてどこか足りない感じがする・・・特にフロントグリル周りとボンネット
一瞬コンセプトカーに見えたの俺だけじゃないはず
ジャガーeタイプみたいな長ーいロングノーズがいいね
なんだろう、この「60代になってもバチくそイケメンなイケオジ」感
デイトナのオマージュですよね♪
12気筒のマフラーが4本出しって法律で決まってる？初耳でした｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
現行クラウンかと思った、フェラーリなんだ
フェアレディZ似
なんかこれならSF90XXでいいやと思ってしまった。
無理やりライト四角くしなくていいから
812の丸目4灯カッコ良かったね
ヘッドライト横基調になったのは良いけど、フロントマスクはローマの方が好きかなぁ
閉店商法V12の巻
自分は第一印象で何となく日産ぽいと思った、新型フェアレディZでも違和感無い
スパイダーの方が好みかな
クーペはリアウィンドウの広がり方がイマイチに見える
デイトナをゴージャスにした感じ。
デイトナとスーパーファストを両目で見た時に真ん中にぼやけて見えるやつ
昔のデイトナみたい
早速海外でV12ビンチリンとか言われてて草
9:00 バンパー塗装が波打ってて酷い。薄いFRPで裏の成型穴が出てるんだろうけど手抜きはフェラーリらしくない。
あかんまじでチンドリルって言い間違えてしまう
一コメ
外人でも車名めちゃくちゃ言いづらそう笑
なんか顔は32zみたいだなあ
Ferrari特有の張り出し感も減って正直いまいち...
なんか前の方が美しさありましたよね
前の黒いラインも微妙よね…
わかる。そういう方向性なんだろうけど、フェラーリ特有のボディの抑揚が無いような。
他メーカーの技術向上も相まって、唯一無二感は薄れてるよなぁかっこいいとは思うけど
ちょっと控えめになりましたよね…
これはこれで悪くはないんですけど
このデイトナっぽい復刻デザインが良いんだろ！
これはダサい…
SF90や812がかっこよすぎる
812はケツカッコいいけど、
フロントダサくね❓
チリンドリ、、、チンドリ、、、ドリ
やめとこ
デイトナがモチーフ？
1:12ちょっとＧＲスープラに似てる？
ロングノーズショートデッキな車だからそう見えるだけで、それはフェラーリに失礼やで
フェラーリに失礼とか知らんがな
@@AudienceJPNボディ全体のことを言ってるんじゃなくて、ホイールより前の部分
まぁそれ言ったらプリウスとプロサングエも似てますし
個人的にフロントの黒の部分がダサいって思うのは俺だけ？(^_^;)