Test/Review 2015 BMW 320d F30 LCI Limousine - "Bayerische Meister Werke" // JJsGarage
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- čas přidán 24. 08. 2024
- Hier gibt es mein Review vom noch aktuellen BMW 3er, dem F30 als 320d Limousine mit Steptronic in der Ausstattungslinie Advantage. Das gezeigte Fahrzeug ist schon nach dem Facelift 2015, im BMW Jargon LCI genannt, gebaut. Der 3er ist der Vorreiter der Mittelklasse und auch heute noch Marktführer in seinem Segment. Wie sich BMWs Vorzeigekind schlägt, kläre ich hier im Test.
Viel Spaß!
Uns gibts auch als Website: www.jjs-garage.de
Musik:
Hip Hop Rap Instrumental (Crying Over You) by Chris Morrow 4 / chris-morrow-3
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creativecommons....
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Art of Silence by Uniq - / @uniq5724
3er gesucht!
Hier soll eine Videoreihe entstehen in der ich alle bisherigen 3er Baureihen jeweils teste und den Lauf der Entwicklung von BMWs Mittelklasse zeige.
Wer einen 3er besitzt und den gerne für ein Video zur Verfügung stellen möchte schreibt mir bitte eine Mail an: info@jjs-garage.de.
Dringend gesucht sind noch E90 (91,92,93), E36, E30 und E21.
Aber generell sind alle interessanten 3er gerne gesehen.
Mmmmh da kommst etwas zu spät,den E36 habe ich letztes Jahr verkauft.Der wäre aber auch nicht mehr vorzeigbar gewesen.Ansonsten hätte ich noch einen 330i Touring E46 im Angebot. ( :
Hehe, lustig. Aber der Zustand ist hoffentlich besser als bei unserem, wir haben ja extra einen runter gefahrenen genommen, den wir Stück für Stück wieder ordentlich machen.
Na ja es geht so.Ein klein wenig Rostansatz am hinteren Radlauf und beim Ausparken ist ein schwarzer Corsa an der Frontschürze entlang geschrammt.Will ich diesen Sommer wieder alles schick machen.Ansonsten ist er top gepflegt!Den kannst du dir sogar angucken,gibt zufällig ein Review von dem hier bei CZcams,musst du mal beim Kanal 4Räder nach BMW 330i suchen. ( :
Ich mag solange Autoreviews nicht weils meist scheissdummes langweiliges Geschwafel ist.
Das hier war aber sehr interessant und ich habs mir voll angesehen.
Hat mir super gefallen 👍👍
Beste Modellvorstellung eines Fahrzeugs, welche ich bis jetzt sah. Alltagsnahe Themenwahl, zügig und objektiv vorgetragen, besonders in den Details (z.B. Sitzverstellung, Bremsen und besonders Motor/Getriebe) exakt und sympathisch vorgetragen! Nicht diese übliche Macho-Attitüde, dafür mehr Tiefe und Verständnis. Großes Kompliment!
Fahr selbst f30 und muss sagen es ist einfach das wahre! Sehr gutes video , habe es nicht erwartet bei den klicks, probs
Das erste Video was ich von dir sehe, und ich muss sagen, bin begeistert. Schön offen und neutral gesprochen.
Dem Ende stimme ich dir auch voll zu. Ich als Bmw-Fan find es etwas schade, vorallem das der Hinterradantrieb und Längsmotor langsam verloren gehen.
Denke das so ein F30 dennoch ein guter nachfolger für meine e46 werden kann.
✌️
Lieber JJ, das ist ein annähernd perfektes Review, das jederzeit Deinen Auto-Enthusiasmus spüren lässt. Macht Spaß, Dich hier auf yt zu haben! Ich finde es wirklich schade, dass auf Deinem Kanal in letzter Zeit recht wenig kam. Ganz viele Grüße
Vielen Dank,
ich will wieder aktiver werden, bin aber aktuell an einigen anderen Stellen ordentlich eingespannt.
@@JuStrisGarage Super! Gut zu wissen, dass du weitermachen möchtest. Wir warten dann mal sehnsüchtig! BG
Saugutes Review von dem F30, finde ich sehr kompetent und differenziert. Ich fahre selber zwei E46 (316ti und 330Ci M Cabrio).
Sehr schön gemachter, ehrlich authentischer Test.
Mir persönlich fehlt der Referenzwert, da ich, abgesehen von 'nem Opel nur BMW fahre und die Karren einfach geil finde.
Kann Deine persönliche Einschätzung bezüglich "Freude am Fahren" jedoch nachvollziehen.
Daumen hoch!
Tolles Video, sehr umfassend berichtet! Werde mir hoffentlich im Frühling einen f31 320i zulegen
I think you nailed it! I'm a long-time BMW driver and I think your focus on what's important is 100% correct. Looking forward to your other reviews.
Hast du echt gut gemacht.
Suuuper Testbericht. Nicht nur, dass ich bei den Fakten meist voll übereinstimme (fahre einen F31), hat mich deine Sachlichkeit und Ruhe begeistert. Wenn man dagegen in den öffentlichen Medien Auto Sendungen wie GRIP oder AM&S TV sieht, dann nerven diese nur. Da geht es oft mehr um die Show, und Selbstdarstellung der Moderatoren Da ist dann immer irgendwelche coole (dämliche) Hintergrundmusik zu hören, nicht aber der sounf vom Auto. Und alberne Tester führen dann hirnlose challanges durch.
So wie hier muss ein Testbereicht aussehen. Daumen hoch und abboniert
tolles video- hochwertig und gut detaliliert. daumen hoch.
Kurz zusammengefasst: Ein kerniger Bayer💪
2:51, 3:28, 4:15, 5:42, 8:14, 10:06, 11:48, 24:26, 25:11 cool driving scene.
Geil, danke dir. Werde mir den guten holen wenn alles klappt 🎉
Schade, dass dieses Review nur 720 Aufrufe hat. Es gehört zu den ehrlichsten und besten Tests auf CZcams. Mach weiter so.
Abgesehen davon finde ich, dass der 3er noch lange nicht den Luxus verkörpern kann wie es ein gut ausgestatteter A4 oder eine C-Klasse schaffen. Er ist meiner Meinerung nach ein Auffangbecken für Menschen, die ein modernes Auto haben wollen und nicht gewollt abgekoppelt von der Straße fahren wollen. Denn das kann der 3er einfach immer noch am besten. Die Motoren gehören für mich zum Einheitsbrei. Nicht schlechter und besser als andere Dieselmotoren.
Könntest du eins vom Daimler 220 bluetec machen ?
Sprichst du wirklich vom großen "Luxus" bei der Mittelklasse? A4, C-Klasse.....Mercedes beginnt mit der E-Klasse.
Ansonsten tut sich in der Klasse nicht viel und ein Auto sollte heutzutage schon mehr bieten können als nur ein schick aussehendes Interiuer - was sowieso nur Geschmackssache ist.
Bravo ! Deine Meinung (min. 21:31) ist zu 100% richtig !
Danke für die informative Recherche.
Super gutes review, ausslaggebend für meine aktuelle kaufentscheidung! Vielen dank dafür :)
Ausführliches & Informatives Video, Top.
Allerdings kann ich den Punkt zur ZF 8 Gang Wandlerautomatik, die im vergleich zum DSG beim runterschalten ruckeln soll absolut nicht nachvollziehen. Denn das DSG soll ja sehr "sportlich" abgestimmt sein und laut verschiedenen Foren auch teilweise sehr ruckelig sein. Dazu kann ich persönlich nichts sagen da ich noch kein DSG gefahren bin. Allerdings bin ich einen BMW F31 335d gefahren und muss sagen das selbst im Sport+ absolut nichts geruckelt hat. LG
BMW ist für mich nur Freude am Fahren
Der BMW 3er ist ein ehrliches Auto ....klar alles sehr funktionell gemacht nix klappert oder knarzt ..wer Optik und schönes Design möchte im Innenraum kauft sich kein 3er ....der hat andere Qualitäten .Die Sitzverstellung ehrlich wie oft braucht man die ?? Das Video hast Du perfekt gemacht !!! Klasse !
Man sieht sich irgendwann mal an jedes Interiuer satt. Egal welche Marke oder Modell und das sage ich als jemand der beruflich die neuste E-Klasse mit Doppelscreen bewegt. Da ist Audi und Mercedes auch nicht besser. Bei BMW ist es sehr austattungsabhängig ob man ein langweiliges 08/15 Interiuer hat oder halt richtig Premium bekommt. Wayne interessierts. Wenn ich in einem Auto sitze, gucke ich zu 85% der Zeit nach draussen ansonsten steige ich aus.
@@DerHalbeEuro Da gebe ich Dir zu 100% Recht ;-) mir persönlich kommt es eher auf gute funktionale Bedienung an ,die Optik ist zweitrangig ...wie Du schon erwähnt hast irgendwann guckt man sich an jedem Interieur satt ..
Hi ich hab den 320 d Sport Line Touring Baujahr 2016 Automatik ... 2 L 190 PS Turbo Diesel ... :) schönes Video muss ich sagen von mir ein Like :) liebe Grüße ..
Ich besitze den F31 und bin begeistert vom 320d mit 190PS, vielleicht hole ich mir das Performance Kit von BMW
Hattest du schon irgendwelche Probleme mit dem Auto oder sind welche bekannt die öfters auftreten? Will mir gerne auch so einen 3er kaufen.
@@fabha1763der F31 ist für mich persönlich besser als der Audi A4 B8 quattro... Allrad von BMW ist gutmütiger als der quattro... Probleme gibt es bis jetzt keine, kauf dir aber das Facelift Modell ab 2015
@@sandrounger4127 danke für die Antwort. Facelift wollte ich auch kaufen, am liebsten f30 (Limousine) aber Motoren sind ja gleich zum Kombi (zumindest der ab Facelift mit 190 PS).
@@fabha1763 welches Auto mit Leistung hast du jetzt?
@@sandrounger4127 hab jetzt einen 1er 120i
Der F30 3er, so befürchte ich, wird der letzte seiner Art gewesen sein denn als ich vom neuen G20 2019 erfahren hatte war ich sichtlich enttäuscht.
Ich zummindest erkenne die Charakteristische Anatomie hinter dem Design kaum wieder und erinnert mich mit den überdimensionalen Grillnieren eher an einen 5er als einen 3er..
Meiner Meinung nach hätte man die Front etwas Schlichter und schnittiger gestalten sollen jedoch scheint es für mich so, dass BMW versucht hat auf "Zwang" ein Futuristisches Erscheinungsbild zu erschaffen.
PS: Echt klasse Video! Ich bin auch sehr Glücklich dass wir uns für einen F30 mit M-Paket entschieden haben! :)
Noch gestern hätte ich dir zugestimmt, heute habe ich mir auf dem Genfer Autosalon den neuen M340i mit M Performance Parts angeschaut und muss ehrlicherweise sagen: Er gefällt mir und ich finde man erkennt immer noch, dass es ein 3er ist. Mal schauen was andere davon halten.
Danke!
Hat der ein adblue tank ? Oder ein scr kat ? Und welcher von den beiden ist besser bzw robuster.
Einen SCR Kat :)
Also erstmal ein wirklich tolles Review,sehr ausführlich und gut gemacht.Du hättest noch etwas mehr auf die verschiedenen Ausstellungslinien, eingehen,können aber das ist echt alles was ich bemängeln könnte.Als abzoluter BMW Freak kann ich eigentlich alles unterschreiben was du zu BMW und dessen Entwicklung gesagt hast.Ja klar es ist im grunde der richtige Schritt von BMW,aber halt auch sehr traurig!Wo du ja den E46 erwähnt hast.Ich bin vor einiger Zeit vom E36 zum E46 gewechselt und muss sagen selbst beim E46 spürt man bereits den Wandel von BMW hin zur reinen Luxusmarke.Bereits der E46 fühlt sich im Vergleich zum E36 in einigen Punkten deutlich synthetischer an,er ist viel komfortabler in Abstimmung Bedienbarkeit und Innenraumgestalltung.Ja das werden Viele schätzen,mir persönlich war der E36 aber komfortabel genug.Auch wenn er es faktisch nicht ist,fühlt sich der E36 deutlich sportlicher an.Ich bin auch schon E92 und F31 gefahren,und fand trotz M-Fahrwerk und sehr guten Fahrverhalten,das dies eigentlich keine echten BMW mehr sind.Auch die hervorragenden 6 Zylinder bekommt man nur noch bei der Topmotorisierung,ja wer den Einstigsmotor wählt,muss so gar mit gerade mal 3 Zylindern vorlieb nehmen.Für Leute wie mich,einfach nur traurig !
AMS ROCK Genau mein Reden. Wobei ich es beim E46 noch verhältnismäßig ok fand. Er ist auf jeden Fall behäbiger und nicht mehr so leichtfüßig wie der E36, aber noch ganz klar BMW.
Wir haben uns vor einem Monat einen E46 330i (Allerdings Touring) als Projektauto gekauft, Video dazu kommt. Und ich muss noch sagen: Der kann sich noch echter BMW nennen.
Aktuell mein Lieblings BMW ist der M240i und M140i. Am besten als Handschalter. Da kriegt man noch Reihensechser sogar mit Turbo in einem kompakten Auto und wenn man nicht viel Ankreuzt auch ohne unnötigen Schnörkel. Und auch die Optik ist nicht so übertrieben das einem jeder direkt ansieht was unter der Haube steckt. Super Autos. Und leider wird die nächste Generation 1er fast sicher Frontantrieb haben. Good by BMW.
was sagen die Leute über die nicht adaptiven LED Scheinwerfer wie im Video gesehen? sind sie gut? Nicht zu tief von der Lichtweite?
Wie klappt man die hinteren Sitze um?
Ich kann den zusammen hang zwischen deiner Antwort und meiner Frage leider nicht verstehen
Mfg
zum Thema Lenkung und Fahrwerk: Fahre seit einigen Jahen einen E82, möchte mich vergrößern und bin den F31 mit M-Fahrwerk probegefahren. Fand die Lenkung noch ok aber indirekter als die de E´s, das FW empfand ich als reine Schaukel auf schnellen Autobahnkurven und eines BMW´s nicht würdig! Da kann ich direkt n VW-Schüssel nehmen....Ist das auch dein Empfinden wenn du es mit den E-Modellen vergleichst?
Ich persönlich finde das Fahrwerk der BMWs aktuell sogar sehr gut (zumindest im Vergleich zur Konkurrenz). Und als M Sportfahrwerk auch wirklich sportlich. Allerdings würde auch ich sagen im Vergleich zu den E‘s haben die F‘s schon an Zackigkeit nachgelassen. Man muss schon das M Paket, mit M Bremse und M Fahrwerk nehmen um wirklich eine sportlich gute Abstimmung zu bekommen, bei den E‘s die ich kenne hat es gereicht die sportliche Abstimmung anzukreuzen (nicht mal M Paket) und man hatte eine richtig sportliche Kiste unterm Hintern.
Lenkung finde ich persönlich aktuell sogar deutlich hinter dem was Audi (und VW) können. Selbst in dem M4 den ich gefahren bin war das inakzeptabel.
Vielen Dank für das ausführliche Video. Ich überlege mir einen 3er z kaufen und hätte eine Frage zum Thema Lenkung. Da liest man im Netz bzgl. Lenkung viel Negatives. Ich bin eine Probefahrt mit einem 3er 318d BJ 2016 gefahren. Ich empfand die Lenkung zum einen als schwergängig (auch bei niedrigen Geschwindigkeiten bis ca 50-60kmh) und zum anderen fand sie hängend beim Rückstellen auf die Mittellage nach dem Abbiegen zB in der Stadt, also irgendwie blieb sie hängen und musste selber mit Kraft zurücklenken. Ich bin ein VW Fahrer und der weichen Lenkung gewohnt und dass das Lenkrad nach Abbiegen durch die Finger selbst schnell zurückdreht. Kann das bei den beiden Punkten eine Gewöhnungssache sein oder habe ich eine falsche Lenkung erwischt?
Ich habe vergessen zu sagen. Das Auto hat eine normale Servotronic Serienlenkung.
Das habe ich beim F30 3er auch so erlebt. Das Rückstellmoment habe ich als nicht so hoch wie bei Volkswagen Lenkungen erlebt, finde es aber durchaus noch ausreichend. Autos, bei denen man die letzten Grad nach der Kurve selbst zurück drehen muss sind nicht selten.
Ich glaube die Lenkung ist alles in allem zwar Sache der Gewohnheit, beim F30 aber trotzdem eine große Schwachstelle am Handling.
Ich finde der f30 ist noch Freude am fahren allerdings zieht der g20 schon sehr stark zum 5er
Den gab es zum Zeitpunkt des Videos allerdings noch nicht. Die Entwicklung ist aber noch weiter in die Richtung gegangen, die ich da schon angesprochen habe.
Der Redet von der Mechanischen Sitzverstellung als wer die Neu ich Kenne die vom e30 schon So :) Ist der keinen anderen bmw gefahren?
Nein, ich rede über die Sitzverstellung von BMW. Das die seit 30 Jahren so ist weiß ich.
gibt es noch kein Schnee??))
Die Frage fuer mich ist erstenst der Unterschied zwischen 320i und 320d. Bei uns es ist so dass 320i viel mehr bestellt werden.
Verbrauch ist sowieso gleich solche (bei Diesel ist 1L weniger). Man ratet aber dass Dieselmotor hat bessere Lebensdauer als Benzin, und Benzin ist mit 100 000 km begrenzt. Was denkst du?
Diesel hält locker bis zu 300.000km ohne Probleme. Benziner frisst etwas mehr aber ist auch laufruhiger und vorerst vor Fahrverboten ausgenommen.
Also ich habe den Diesel und in der Stadt hat der mehr als ausreichend Punch und Power! Die Beschleunigung ist sehr gut.Tue dir aber bitte selbst einen gefallen und nimm eine Automatik.
@@DerHalbeEuro Weshalb?
Ich glaube du lässt denn Kombi außen vor da bekommt Man eigentlich einiges rein,
Wenn man die Limousine wählt ist doch klar das nix rein passt…..
Limousine ist halt für Single oder Pärchen die noch keine Kinder erwarten
Oder einfach gesagt sportliche Optik aber luxuriös unterwegs sein
Ich habe es aus einer anderen Quelle so verstanden dass man mit dieser Generation auch sehr viel seltener Motor Probleme hat, vorallem viel seltener mit der Steuerkette. Da ab 2014 neue Motoren entworfen wurden. Ich habe im moment noch einen F20 Baujahr 2012 und hatte schon diverse nervige/teure Probleme inklusive Steuerkette. Möchte bald auf einen F30 LCI 320d xDrive Baujahr 2019 M Sport (letztes Baujahr dieser Generation) umsteigen und möchte halt ein gutes Gefühl schon vorher haben 🤔 Denke das Einlenkverhalten da wird auch ziemlich besser sein als beim standard line aufgrund des Sportfahrwerks.
Und überhaupt... welche Spastis disliken sowas?? Bin mir sehr sicher es sind diese Idioten die nichts von Autos verstehen, eine andere Lieblingsmarke haben und denken Ach BMW scheiße😂😂
30 Minuten lang wichtige, gut formulierte Informationen geliefert! Übrigens was hattest du so an Problemen wenn man fragen darf ? Ist ja schon eine größere Weile vergangen seit dem Upload.
Und das mit den Flaschenhaltern an den Türen ist echt auch doof. Bei meinem 1er ist die Schale so lang wie auch die Tür. 😄
Naja - das mit den Sitzen ist schon Oversized oder? Seit E30 - kien Problem! Der Automat ist für mich perfekt, da ich eine brauche! Und wem 190 PS nicht reichen ... klar, E46 mit M-Fahrwerk war schon klasse. Aber so? Naja ... bißchen gejammer auf hohem Niveau ne?
Verwunderlich... deine Kritikpunkte treffen auch in 90% der Fälle auf Audi zu. Einiges machen die besser, anderes wiederrum schlechter. Warum das Kassen Gestell ohne alles? Hatte der Händler nichts vernünftiges für´s Video?
Ich sehe das tatsächlich anders. Ich habe auch bei Audi und Mercedes z.B. Kritik, aber eben nicht die selben Punkte wie bei BMWs 3er. Gut, das manches besser und manches schlechter ist, ist denke ich klar.
Das Auto habe ich nicht von einem Händler gestellt bekommen. Ich konnte mir leider nicht aussuchen, welche Version ich gerne hätte.
Die bmw sitze gibt es schon lange und wen man dran gewöhnt ist geht es viel schneller als 1 min lang am redchen drehen
Zugegeben, es geht schneller, aber es ist ungenauer. Mir gefällt es nicht gut, auch bei alten BMW finde ich das nervig.
Leider bringen die bmw Modelle nur Motor schaden in die Werkstatt.
Deshalb würde ich eher die älteren Modelle nehmen… nur leider mag ich keine alten Fahrzeuge 😅 dann lieber einen Franzosen oder Japaner
DU hast ja in gewisser Weise NICHT unrecht aber BMW muß auch mit der Zeit gehen. Vorbei sind die analogen Zeiten von E30 ohne Servo, als man das Auto und jede Bodenwelle noch im Gasfuß spürte und man richtig arbeiten musste beim Fahren über Gebirgspässe, heute kann ich einen F30 mit einer Hand über nen Pass fahren, ohne daß mir der Arm abfällt. , ich weiß das. Ich habe selber jahrelang einen E30 gefahren MIT NIX/NULL drin. Das einzige was drin war, was wir damals beim Neuwagen bestellten, waren Nebelscheinwerfer, mechanische Zentralverriegelung und das wars an großen Extras. KEINE SERVO..... Aktuell fahre ich einen E39 und sehne mich jetzt doch so langsam nach mehr Technik im Auto, Bluetooth, besseres Licht, und noch leiserer Motor, leichtgängigere Lenkung, über 200 PS und trotzdem nennenswert niedrige Verbräuche. Der E39 wird zum Klassiker aber die Zeit bleibt nicht stehen, in 20 Jahren werden sehr viel mehr E-Autos fahren als wir uns das jetzt vorstellen können.........
Ja das ist vollkommen richtig. Trotzdem ist es ein Wandel, der die Marke BMW recht deutlich trifft.
Extras bis 3000 Euro?
Okay da hat jemand leider keine Ahnung. Alleine das Navi kostet fast schon 3000 Euro. Plus erweitertes Cockpit. Automatik noch mal knapp 2000 Euro.
LED Lampen plus knapp 1000.
Deswegen habe ich extra gesagt, dass der nahezu keine Ausstattung hat.
Du redest echt Ville
Ich muss jetzt lachen, ein Benziner ist spritziger als ein heutiger Diesel? Das war wohl nix......da musst du wohl mal länger Diesel fahren!
Ich kann nur zurück lachen und empfehle wohl mal länger einen heutigen Benziner zu fahren.
Benziner bmw ist besser
Mit einer Sache hat er unrecht. LED Licht ist nicht Standard, sprich Serie. Die Polizei fährt bei uns billige 318d mit Halogen
Da würde ich widersprechen. Vor dem Facelift gab es ihn auch mit Halogenen, nach dem Facelift, bzw. im Modelljahr 2018 ist zumindest für zivile Fahrzeuge meines Wissens immer LED an Bord. Ich habe dazu auch keine gegenteilige Aussage gefunden, LED Scheinwerfer stehen in der Aufpreisliste als 0,0€ Option.
Du sagtest im Video LED Licht ist mittlerweile Standart, anders als bei der C Klasse. Es ist aber so, dass sowohl beim F30 Facelift als auch bei der C Klasse, LED Scheinwerfer optional sind sprich aufpreispflichtig!
Dennoch gutes Video👍🏼
@@azamg9948 Ok das nehme ich dann zurück, ich dachte bis gerade, dass beim F30 Facelift das LED Licht Standard ist. Ich habe es nicht über die Aufpreisliste gefunden, aber dann habe ich mich wahrscheinlich getäuscht.
Danke
Doch. Verfall ist negativ und BMW wird immer mehr zur Weichei-Kiste. 3 Zyl. und Frontantrieb. Es ist zum Schämen was BMW einmal war und jetzt ist.
Ich bin vom E46 320d auf den F31 320d umgestiegen und muss sagen: das Auto hat mit mir mitgewachsen. Der E46 hat die Sportlichkeit gehabt, die ich anfangs geliebt habe, aber zum Schluss doch den Komfort vermisst habe. Mit dem F31 habe ich nun den Komfort, den ich jetzt brauche. Der F31 kann aber auch etwas Sport, nicht so viel wie der E46, aber genau so viel, wie ich jetzt brauche. Wie die BMW-Leute es spüren ist bemerkenswert.
Du bist definitiv kein BMW fan!!!