Estimado, voy a seguir tu procedimiento para cambiar la banda de mi pointer 2001, espero que todo salga bien, seria bueno también que subieras como poner a punto el motor con la lampara. Gracias por compartir...
excelente video amigo le pienso hacer cambio de banda a un pointer 2003 es el mismo procedimiento, veo que tienes unas hojas me supongo que ahi viene explicado paso a paso es correcto y como apretaste el tensor de la banda de distribucion ya que en el video no aparece. saludos desde queretaro
yo tengo uno 2004 y me salio muy bueno , como todo con su mantenimiento adecuado , lo unico malo es que la suspencion es un poco sencible pero no es caro repararlo
Oye amigo buena tarde cambié mi banda de tiempo arranca el carro y todo bien. El único problema es que la banda está corrida de la polea de arriba es normal que se corra un poco.
Hola buenas noches, muy buen tutorial me gustaria me informaras de que medidas son los tornillos allen de la bomba de agua y la polea del cigueñal. mi auto es un pointer GTI 2003, le voy a poner a tiempo.
Gracias por opinar amigo te voy a pasar un link donde yo me apoye para cambiarla ahi te dice paso por paso sobre la lampara no la necesite por que mi pointer es 2008 ya no tiene distribuidor son bobinas lo que recomiendo es tener mucho cuidado para que no se te muevan las poleas dentadas y que todas las marca del reglaje coincidan y que el rotor apunte ala marca del cilindro uno te dejo esta imagen
Buenas noches, que buen tutorial te mandaste, yo también hice el mismo trabajo en un pointer año 98, el problema es que el tensor de banda suena como a rodaje gastado, y eso que es nuevo, pedí a la tienda que me lo cambie, le puse el nuevo y sigue sonando a rodaje malogrado, lo curioso es que mientras mas le suelto la tensión desaparece el sonido, lo malo es que la correa tiende a temblar cuando acelero, ¿es eso normal?, gracias de todas formas...
hola como estan saludos disculpa la pregunta estoy viendo uno de tus videos (cambio de banda de distribucion) ,es para saber, porque no se vio como sacaste la polea(la mas grande) de echo yo ya afloje los 4 tornillos que lleva la polea pero sale, con solo darle un jalon o jalarlo hacia afuera gracias....me urge su respuesta se lo agradeceria muchisimo
amigo buen día, una pregunta con tu pointer nunca tuviste problema con el consumo del anti congelante o agua que lo consume en 4 días lo del deposito. yo mande a cambiar mangueras, bomba y a un así la consume en 4 días, no pasa agua al motor pero ni idea por donde la consuma
+fj Montero hola buenos dias , pues si le recuperaba como cada mes, te recomiendo que te revisen el desfroter es como un radiador que esta adentro del tablero
Amigo : tengo un derby 2009, el motor es muy parecido al tuyo, no trae disribuidos es sistema DIS. mi pregunta es : Es necesario ajustar la polea loca en alguna posicion especifica o esa no importa donde quede ? ya que ajuste la del arbol y la del cigueñal y se oye el motor fuera de tiempo.
JAJAJAJA amigo como consejo te digo, no tienes que marcar las poleas bueno si las quieres marcar no pasa nada, pero estas perdiendo tiempo pues la banda que cambiaste es la del alternador cuando cambias la del tiempo es cuando marcas y sincronizas las marcas. con la que tu cambiaste no mueves tiempo un consejo esa no la vayas a cambiar tu pues si no sabes con esa banda si no sincronizas bien si puedes dañar tu motor.
Hola, soy de México y me interesa un Pointer 2004. ¿Cuál es su opinión sobre ellos? Me dicen que los plásticos son un problema. ¿Es cierto? ¿Conviene comprarl un Pointer? La otra alternativa es un Focus Hatchback del mismo año. Gracias.
esta muy bueno tu video amigo, mi carro tiene el mismo motor y tengo un problema se esta pasando el agua al aceite se que es por el empaque de la cabeza y mi problema es saber como poner a punto los engranes de tiempo o distribucion. gracias de antemano por la informacion y dispocicion espero me puedas responder mi correo es juanjo_alva@live.com.mx
Estimado, voy a seguir tu procedimiento para cambiar la banda de mi pointer 2001, espero que todo salga bien, seria bueno también que subieras como poner a punto el motor con la lampara.
Gracias por compartir...
gracias por tu comentario prometo que el proximo video que haga pondre mas luz ese dia no hubo nadien que me ayudara
Excelente video, felicidades y gracias. Saludos
excelente video amigo le pienso hacer cambio de banda a un pointer 2003 es el mismo procedimiento, veo que tienes unas hojas me supongo que ahi viene explicado paso a paso es correcto y como apretaste el tensor de la banda de distribucion ya que en el video no aparece.
saludos desde queretaro
muy buen vídeos solo que los pointers las válvulas no chocan con los pistones es una ventaja de esos motores pero buen vídeo
yo tengo uno 2004 y me salio muy bueno , como todo con su mantenimiento adecuado , lo unico malo es que la suspencion es un poco sencible pero no es caro repararlo
Oye amigo buena tarde cambié mi banda de tiempo arranca el carro y todo bien. El único problema es que la banda está corrida de la polea de arriba es normal que se corra un poco.
Hola amigos comenten este video alguna duda escribame para cambiar ideas
Hola buenas noches, muy buen tutorial me gustaria me informaras de que medidas son los tornillos allen de la bomba de agua y la polea del cigueñal. mi auto es un pointer GTI 2003, le voy a poner a tiempo.
Gracias por opinar amigo te voy a pasar un link donde yo me apoye para cambiarla ahi te dice paso por paso sobre la lampara no la necesite por que mi pointer es 2008 ya no tiene distribuidor son bobinas lo que recomiendo es tener mucho cuidado para que no se te muevan las poleas dentadas y que todas las marca del reglaje coincidan y que el rotor apunte ala marca del cilindro uno te dejo esta imagen
Buenas noches, que buen tutorial te mandaste, yo también hice el mismo trabajo en un pointer año 98, el problema es que el tensor de banda suena como a rodaje gastado, y eso que es nuevo, pedí a la tienda que me lo cambie, le puse el nuevo y sigue sonando a rodaje malogrado, lo curioso es que mientras mas le suelto la tensión desaparece el sonido, lo malo es que la correa tiende a temblar cuando acelero, ¿es eso normal?, gracias de todas formas...
Hey amigo, cada cuantos kilómetros hay que cambiar la banda de tiempo del pointer 2004??
hola como estan saludos disculpa la pregunta estoy viendo uno de tus videos (cambio de banda de distribucion) ,es para saber, porque no se vio como sacaste la polea(la mas grande) de echo yo ya afloje los 4 tornillos que lleva la polea pero sale, con solo darle un jalon o jalarlo hacia afuera gracias....me urge su respuesta se lo agradeceria muchisimo
amigo buen día, una pregunta con tu pointer nunca tuviste problema con el consumo del anti congelante o agua que lo consume en 4 días lo del deposito. yo mande a cambiar mangueras, bomba y a un así la consume en 4 días, no pasa agua al motor pero ni idea por donde la consuma
+fj Montero hola buenos dias , pues si le recuperaba como cada mes, te recomiendo que te revisen el desfroter es como un radiador que esta adentro del tablero
n tengo como sincronizar el eje de levas... como lo cuadro en su lugar el motor ya m lo dieron desarmado
Amigo : tengo un derby 2009, el motor es muy parecido al tuyo, no trae disribuidos es sistema DIS. mi pregunta es : Es necesario ajustar la polea loca en alguna posicion especifica o esa no importa donde quede ? ya que ajuste la del arbol y la del cigueñal y se oye el motor fuera de tiempo.
Y para que desconectar bateria y para que quitar las bujias?
una pregunta y para que quitaste las 4 bujías.......eso no lo entendí
amigos les recomiendo que cambien la bomba de agua por que si ya desmontantes cambiala despues te va dar bronca la bomba hay que cambiarla tambien
cómo quito las poleas, en mi caso las quise quitar pero se dan vueltas?
como se llama la lamina que va atras de la polea de la banda de distribucion
JAJAJAJA amigo como consejo te digo, no tienes que marcar las poleas bueno si las quieres marcar no pasa nada, pero estas perdiendo tiempo pues la banda que cambiaste es la del alternador cuando cambias la del tiempo es cuando marcas y sincronizas las marcas. con la que tu cambiaste no mueves tiempo un consejo esa no la vayas a cambiar tu pues si no sabes con esa banda si no sincronizas bien si puedes dañar tu motor.
no seas pendejo,no cambio la del alternador.
+JACS MACHINE GUN gsr por tu critica , y la observación , debes de poner mas atención , o ver los vídeos completo, y si tienes razón , es mi hobby .
Hola, soy de México y me interesa un Pointer 2004. ¿Cuál es su opinión sobre ellos? Me dicen que los plásticos son un problema. ¿Es cierto? ¿Conviene comprarl un Pointer?
La otra alternativa es un Focus Hatchback del mismo año.
Gracias.
Amigo el pointer es mejor auto y sus piezas económicas
Te lo recomiendo 100
perdon tenia tiempo que no entraba como te camarada
y si no igual busca en google banda de distribuicion pointer y/o gol surte y si tienes alguna duda con confianza te apoyo surte amigo
esta muy bueno tu video amigo, mi carro tiene el mismo motor y tengo un problema
se esta pasando el agua al aceite se que es por el empaque de la cabeza y mi problema es saber como poner a punto los engranes de tiempo o distribucion.
gracias de antemano por la informacion y dispocicion espero me puedas responder
mi correo es juanjo_alva@live.com.mx
deverias poner mas luz por que no se ve muy bien
necesito saber como tiempar motor rd28 turbo
suscribanse
pasame tu mail para darte los link no me deja youtube
disculpa he mi carro es un pointer 2003
tofi tereso el mio también haga uno
y si no igual busca en google banda de distribuicion pointer y/o gol surte y si tienes alguna duda con confianza te apoyo surte amigo