Rafale C - Rare Look Inside Dassault Fighter Factory

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 24. 11. 2022
  • A rare peek inside the Dassault aircraft factory. How Rafale fighter jets are built.
    Plane: Dassault Rafale
    More Rafale videos:
    • Dassault Rafale
    (C) Jukka O. Kauppinen 2022
    Video materials provided by Dassault
    www.siivet.fi
    Subscribe our channel easily by clicking here:
    czcams.com/users/Siivet19...
    Tilaamalla Siivet-lehden CZcams-kanavan autat meitä tekemään ilmailuvideoita jatkossakin. Tilaa se kätevästi tästä:
    czcams.com/users/Siivet19...
    About Dassault Rafale:
    The Rafale, a fully “Omnirole” fighter, is available in three variants:
    Rafale C single-seater operated from land bases,
    Rafale M single-seater for carrier operations,
    Rafale B two-seater flown from land bases.
    All variants share a common airframe and a common mission system, the differences between naval and land versions being mainly limited to the undercarriage and to the arresting hook.
    The Rafale, with its “Omnirole” capabilities, is the right answer to the capability approach selected by an increasing number of governments.
    It fully complies with the requirement to carry out the widest range of roles with the smallest number of aircraft.
    The Rafale participates in permanent “Quick Reaction Alert” (QRA) / air-defense / air sovereignty missions, power projection and deployments for external missions, deep strike missions, air support for ground forces, reconnaissance missions, pilot training sorties and nuclear deterrence duties.
    The Air Force single-seat Rafale C, the Air Force two-seat Rafale B, and the Navy single-seat Rafale M feature maximum airframe and equipment commonality, and very similar mission capabilities.
    The Rafale is safe and easy to fly in all flight regimes, featuring the same precise, yet benign handling performance in all load-out configurations throughout the flight envelope.
    Suomeksi:
    Rafale edustaa delta/canard-rakennetta. Kaksimoottorinen kone on suurelta osin ranskalaista valmistetta aina aseita myöten. Kone on ketterä ja suorituskykyinen, ja sillä on pieni tutkaheijastus. Ensilentonsa Rafale teki 1986. Se suunniteltiin Ranskan irtauduttua Eurofighter-hankkeesta.
    Rafale on sekä Ranskan Ilma- ja Avaruusvoimien että merivoimien päähävittäjä. Merivoimille kehitetty Rafale M on varustettu tukialustoimintaan ja operoi Ranskan merivoimien Charles de Gaulle lentotukialukselta. Ranskan ilmavoimat käyttävät myös konetyypin kaksipaikkaista versiota vaativissa lentotehtävissä, jolloin takaohjaamossa istuva ohjaaja vastaa koneen monipuolisesta sensori ja asejärjestelmäkokonaisuudesta.
    #siivet #rafale #dassault
    --
    Siivet-Wings magazine:
    siivet.fi/
    For more great aviation videos please see:
    / siivet1986

Komentáře • 19

  • @Karroe
    @Karroe Před rokem +4

    Airfix really taken a new direction these past few years

  • @captainunderpants9103
    @captainunderpants9103 Před rokem +8

    Thanks! Now i know how to build one for myself!

  • @richardblanke5521
    @richardblanke5521 Před rokem +1

    Awesome. Clean

  • @dimitryabraham6874

    We bought 42" ## Indonesian

  • @jebise1126
    @jebise1126 Před rokem +1

    thats a lot of sweeping of floor there...

  • @Ade-mu4zn

    🇮🇩🇮🇩🇮🇩

  • @thefandassaultaviation6474

    Voici la vraie vidéo par Dassault Aviation !!!!

  • @michaeljohn669

    Take my money!!!!!

  • @jeanfrancoishernandez3657

    Hello 😉 pourquoi nous montrer un F16 en début de vidéo 😝 .. au moins un avion FRANÇAIS ...exemple F1 qui ressemble au F16 .les z'ailes du haut doubs 👍

  • @kuwayamove
    @kuwayamove Před rokem

    imagine if the rusian has such this capital and production facility...they could design and produce unbeatable fighter ever😅...

  • @isi01kt

    今やラファールは売れまくってバックオーダーを240機も抱えてますね。これまでの年産15機では納期が間に合わないので、生産量を2倍以上に上げたいですね。

  • @lufasumafalu5069

    tbh shocked to see such obsolete factory , even indian HAL manufacturer have better factories and cleaner too..

  • @charlesnelson5187
    @charlesnelson5187 Před rokem

    Delicious, ironical...and just a little bit sad.