Toyota Yaris Cross Hybrid 2024 | Ora anche con 130 CV, ma migliora davvero? La prova
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- čas přidán 27. 06. 2024
- Da fuori pare identica al modello precedente, ma la Toyota Yaris Cross 2024 presenta molti aggiornamenti per rimanere al vertice in Europa tra i B-SUV. In particolare guadagna un motore più potente che completa la gamma negli allestimenti top. Passiamo tutti gli aggiornamenti sotto la lente nella nostra prova su strada.
#toyota #toyotayariscross #yariscross2024
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00:38 - Le novità in pillole
01:44 - La vita a bordo
05:53 - Impressioni di guida
07:02 - Versioni e prezzi
10:07 - La scheda tecnica
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Ciao a tutti, sono indecisa tra la yaris cross e la captur 2024 full hybride,cosa mi consigliate?
Finalmente qualcuno che parla anche di difetti, con garbo e senza infastidire mamma Toyota, ma lo dice! Bravi.
Grazie! Saluti. Emanuele
Ordinata la my24 active + business pack! La active rimane praticamente uguale alla active my22 con qualche accessorio in più! Bella recensione come sempre mitico!
Grazie per l'apprezzamento! Saluti. Emanuele
Il b SUV più venduto d Europa ...come mai le altre case automobilistiche non riescono a fare un auto migliore ? Loro pensano al bluff delle elettriche ...invece Toyota 1 costruttore al mondo fanno utili
Dopo aver comprato la versione precedente non mi sogno neppure di comprarne un’altra. Nessuno dice che a causa della presenza del filtro antiparticolato con temperatura al di sotto dei 20 gradi il motore termico resta sempre acceso.
l'altro problema è la valvola egr, che si crepa o intasa portando liquido refrigerante nei cilindri dell'auto. Ma questo problema si verifica verso i 100mila km. Quindi occhio.
Per il resto monta il m15a-fxe a iniezione indiretta, che può essere tranquillamente messo a GPL, facci un pensierino abbattendo cosi ulteriormente i costi, sopratutto per percorrenze sfavorevoli quali tangenziale e autostrada
Bella recensione ma con errore… la Trend è solo con motore da 116cv 😊
Ciao Nicolò, invece l'informazione è corretta: inizialmente Toyota Italia aveva annunciato il 130 CV a partire dall'allestimento Lounge, ma le cose sono cambiate e l'offerta parte dall'allestimento Trend. Ora, l'unico allestimento ad avere esclusivamente il motore da 116 CV è l'entry level Active. Saluti. Emanuele
@@motorboxTV Buongiorno Emanuele, sempre ottime recensioni, con il giusto contributo di critica. Spero la tua indicazione sia corretta perchè vorrei ordinare una Trend ma sul sito di Toyota sul configuratore è disponibile solo con il 116CV
In effetti 7 giorni fa in concessionaria mi hanno detto che solo dal lounge si può avere il 130. Con tanto di preventivo ufficiale. Quando è cambiato? Due giorni fa?
Totale con auto euro 5 da rottamare 30400€…
@@StefanoFarris ...regalata! Per i 20 km/l non mi pare sto gran affare...
gli sconti Toyota sono la più grande buffonata del secolo ahaha
Tutta la vita una VW T-Cross
Tutto marketing, vorrei vederli al banco questi 130cv, prezzi folli!
Aumento al titolista €
Porterò la tua proposta sul tavolo del Direttore. Grazie! Emanuele
Tutto ok ma prezzi fuori di testa! Alla fine parliamo di una scatoletta! Non ci siamo proprio 😢
troppo costosa
Perche' nel video prendete in giro la gente, toyota applica lo sconto solo se fai un finanziamento. Nel video non dice niente parla e basta.
31000 euro x far finta di andare in macchina ....
Pre-covid questo segmento lo prendevi sui 20K accessoriato bene , ormai non si capisce più nulla .. io per quella cifra ( 31K ) preferirei prendere un segmento C usato con 1-2 anni di vita !