РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ Audi VW Skoda AWT 1.8 Турбо
Vložit
- čas přidán 24. 05. 2020
- 1.8-литровый бензиновый турбо двигатель Фольксваген 1.8 T AWT собирали с 2000 по 2008 год и устанавливали сразу на несколько моделей Ауди, Пассаты пятого поколения и Шкоду Суперб. Данный агрегат является одним из самых известных моторов ВАГ продольного расположения.
Ремонт двигателя:
- Расточка блока цилиндров;
- Фрезеровка плоскости блока;
- Ремонт ГБЦ, фрезеровка плоскости гбц;
- Ремонт шатунов.
Технические характеристики мотора VW AWT 1.8 Турбо
Точный объем 1781 см³
Система питания инжектор
Мощность двс 150 л.с.
Крутящий момент 210 Нм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 20v
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 86.4 мм
Степень сжатия 9.3 - 9.5
Особенности двс DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень и цепь
Фазорегулятор упр. натяжитель
Турбонаддув KKK K03
Какое масло лить 3.7 литра 5W-30
Тип топлива АИ-92
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 300 000 км
#Volkswagen #Audi #1.8 Турбо - Věda a technologie
Этот двигатель в порядок привести будет стоить больше чем сам автомобиль, в котором он стоит)
Бред.
Точно дешевле чем японец обходится, живу в Иркутске
Здравствуйте подскажите пожалуйста на Шкода октавиа тур 1.8 т.agu идёт два полукольца на коленвал.
Била таже история на 1.8t AWT.
Сочуствую.
Я делаю зазор по втулкам шатунов пол сотки. 2 сотки єто много
Какая причина обрыва клапана?
Здравствуйте, стукнул клапана. Гнутые под замену, а сколько должно быть биение на выживших? Нигде не могу найти. Самое большое биение у меня по юбке 0.1
0.3_0.8
Двигатель АВТ выпускался с 2001-2008год
2001-2005
на шкодах до 2008 года ставился
Добрый день, можно пожалуйста Ваши контакты?
Добры день ! скажите пожалуйста , как с вами можно связаться !?
добрый день. вайбер 0682044257
Вы с Украины
Чем отличается алт от авт можно ли сделать также алт
У них особенности какие то есть, отличаются по мощности, и возможно механизмами по фазорегулировке. У ваг много разновидностей моторов.
По мощности не чем, все дело в программе блока управление.
ALT 2.0 4 цилиндра 4 клапана на цилиндр, атмосфера 130 лошадей. AWT 4 цилиндра 1.8 турбо 150 лошадей 5 клапанов на цилиндр. Там разница космическая
А что это за станок который ханингует цилиндры?
Дружище! Они так тебе и сказали. Это их хлеб.
когда клапана сухарили,проблем не возникло?
трудности были с впускными, там мелкие колодца, гемор страшный))) когда первую такую головку собирал то плевался)) а сейчас вроде смирился)) Для засухарки сделали нажимную часть очень тонкую из прутков и шайбы, с помощью проволочки или шила поправляешь сухари да и все.
@@ViktorBRAINSTORM на днях разбирать такой мотор.
@@ViktorBRAINSTORM Говорят, что достаточно неодимовый магнит прилепить снизу на клапан и сухари будут садиться к ноге как родные )
все мастера так делают двс или только вы заморочились?
Тех процесс на ремонт один для всех, если кап ремонт то докапываться нужно до всего.
@@ViktorBRAINSTORM ваш подход к работе супер.У меня такой двс.планирую перебрать.Во сколько обошлась заказчику капиталка?
@@CrazyMan00700 все в сумме получилось около 70000грн, $3000 примерно. Но это с покупкой блока с разборки и маховика.
@@ViktorBRAINSTORM спасибо за информацию 😱 моя ауди покупалась за 4500$
@@ViktorBRAINSTORM это сколько за работу?
Натяжитель цепи надо брать оригинал. Не оригинал пройдёт максимум 30-40 тысяч . Проверено.
@Шамиль К Под крышку не будешь заглядывать каждые 10 тыс. Не работает гидронатяжитель как надо начинает цепь жрать звёзды распредвалов. Звёзды не отдельная запчасть от распредвала. Это всё проходил уже.
@Шамиль К ТУТ ПРОЩЕ ВЗЯТЬ КОНТРАКТ 70 ТЫС
Ставит обыкновенный механический натяжитель и перепрошивают фазы в блоке ЭБУ. То есть фазы вообще убирают. Машина становится чуть заметно вялая .
@user-nc6uu4wo4xесли постараться, можно тыс. За 30 найти
Зазор на выхлопных по заводу? Головка похабно сделана.(((