Замена сайлентблоков задней балки Ситроен / Пежо, устройство для выпрессовки/запрессовки
Vložit
- čas přidán 28. 07. 2020
- Помог? Отблагодарите автора любой суммой от вашей щедрой души:
Яндекс-кошелёк: 4100111227080505
Карта МИР: 2202200722902451
Показываю как сделать самодельное устройство для выпрессовки/запрессовки сайлентблоков задней балки и как я с его помощью заменил сайлентблоки. Потребуются ключи: бита торкс Т60, ключ на 18, два ключа на 19, головки на 13 и 16. - Auta a dopravní prostředky
Отличное видео. Вся необходимая информация показана и рассказана. Никакой воды не налито ни капли. Автор - большой молодец!
Спасибо за разъяснение, поеду в сервисе менять, буду смотреть чтобы не накосячили)))
Спасибо за опыт.
Внимание!!! В видео я сказал, что слева не потребуется снятие скобы сайлент-блока - это оказалось не так. Болт конечно вынулся, но доступ к сайлентблоку был невозможен, его наполовину закрывали "уши" этой скобы, а опустить балку с сайлентблоком ниже не даёт небольшая длина гибкого тормозного шланга, таким образом и слева и справа скобу сайлентблока надо снимать, это делается за две минуты. Но будьте осторожны, когда будете домкратить машину с освобождённой балкой, тормозной шланг может вырвать, потому что балка повисает на нём!!!
для этого под балку нужно просто подложить бревно/брусок или любой другой прочный предмет по нужной высоте
Владимир ты отличный механик
@@Jambalt940 спасибо. 😉
3000😊 мне за 1500 поменяли в нормальном сервисе на подъёмнике.
Мне восемь сказали
Вы большой молодец. Создайте канал на других площадках.Ютуб могут заблокировать.
Я создал на Rutub такой же канал и залил несколько видео. Если заблокируют здесь, сразу залью все туда.
@@vladimirshuya рутуб г.... кто пробовал переходить туда плюются. Залитые видео не выходят . Мертвая площадка.Все уходят на Яндекс.дзен.Скиньте хотя бы телеграм, а там видно будет
@@redfop как заблокируют, так залью.
@@vladimirshuya залить то зальете, как вас там искать? Просто совет, скиньте телеграм, контакт, что бы подписчики смогли вам найти.
@@redfop название канала на рутубе такое же
Когда сам менял, использовал воду, идёт туго но и вряд ли провернется.
Ну, прошло уже много времени, ничего не провернулось.
👍
У официалов поменяли за 40 минут два сайлетблока . Поставили от другой модели , сказали , что будут вечные . На них резина сплошная без дырок .
Можно было выбить перфоратор ом или обычной дрелью
Вопрос про смазанные литолом проушины, не думаете что сайлентблок провернется по смазке?
Не провернулся. Уж прошло много времени. Но если вы опасаетесь, то лучше всего помазать мыльным раствором, наверное.
@@user-pf4gv3bd2n проще использовать VD шку , после запрессовки испарится.
Вопрос: а можно при сборке болт поставить не как было- со стороны бензобака а наоборот со стороны внешней от колеса?
Да кто ж его знает? Конструкторов надо спрашивать.
@@vladimirshuya вы когда меняли - могли же поменять болт ?
@@AndreyPU вы имеете в виду перевернуть? Я думал об этом, но решил не делать так. Я же не знаю, чем мотивировали инженеры установку болта изнутри. Если вам очень хочется, то попробуйте переставить.
Не так и сложно конечно самому. Для меня большей проблемой был бы съёмник. Его изготовление.съемник доработать надо немного
Что в нём доработать? Точнее я знаю, что можно доработать, сегодня попробую, если время будет, сделать немного по-другому с левой стороны, может выдеру сразу весь сайлентблок.
@@vladimirshuya ну пркрасить почистить))))
Отличное видео! Жду видео о регулировке задней балки.
@@autoweekdaysпростите, а что там регулировать?
@@user-ne6df9oi5d есть возможность подкладывать шайбы под ось. А так с завода там нет регулировок.
Вырезать сайлентблок можно струной для стёкол
Хорошая идея. Я второй сайлентблок выдавил полностью. Сначала стамеской обрезал кромку, а потом взял трубу большего диаметра, чтобы в неё вошёл весь сайлентблок и выдавливал. Он хорошо выскочил. Вот вместо стамески надо будет в следующий раз нить применить.
Можно точные размеры съёмника ? Летом менять нужно ( на работе есть лазерная резка )
Емейл есть?
@@vladimirshuya да ! no-namei11@mail.ru
@@aleksaleks5454 отправил фото с размерами
А можно мне тоже если не трудно? uralmash2002@mail.ru
@@vladimirshuya спасибо !
А какой диаметр трубы не подскажете?
Если не забуду, измерю и напишу. Но по диаметру она должна быть как тело сайлентблока.
Наружный 76 мм, внутренний 64 мм. Труба толстая. Нашёл на металлоломе и купил её на вес.
Подскажите какой внутренний диамерт саленблока ,а смотрю в магазине разные размеры а по вин номеру подходит пишут 16:57
@@aleksandr9847 Я не измерял, взял оригиналы, да и всё. Можете взять аналоги. Зайдите на сайт yulsun.ru создайте аккаунт, заведите в гараже на сайте свою машину, введя вин-код, и сможете выбирать запчасти и оригинальные и аналоги.
@@vladimirshuya просто я живу в Финляндии и немного проблематично ,но здесь есть оригиналы и есть базовое качество но отличаются на пару мм думаю не критично.
Спасибо за ваш ответ.
Сейчас работаи 3500₽ сторона + сайлентблок
Здравствуйте, у меня 2 вопроса 1. Как вы центрировали болт при окончательной сборке? 2. В большинстве видео вставляют его до упора в пружину, ты это делал откидывая колесо назад?
Вообще не понял, о чём вы. Какой болт центрируют? Ничего там не надо центрировать. Единственное, что надо сделать - затягивать болт сайлентблока на опущенной на все колёса и ровно стоящей (без перекоса на какую-нибудь сторону) машине.
Легко ли ось приходит в центр, когда она опущена во все положения и находится на одном уровне в стоячем положении?
В большинстве видео его разбирают до пружин, этот способ гораздо практичнее.
@@serkanyaman5442 дайте ссылку на какое-нибудь видео, потому что я вообще не понимаю, о чём вы спрашиваете. По-моему в видео я всё показал довольно доступно. Ничего там не центрировал, никаких пружин не трогал. Всё легко ставится на место.
czcams.com/video/py9tDwBCXXo/video.htmlsi=6FqGBwhmHvmc7L_F
Как видно на этом видео, он снимает все пружины и амортизаторы и собирает их обратно. Ваш метод намного проще.
@@serkanyaman5442 он сделал кучу ненужной работы. Сразу видно - иностранец. :))) Я даже колёсо мог не снимать, просто для удобства снял :)
Можно было болт с двух или одной стороны болгаркой обрезать, и вынуть его не снимая площадки, а потом просто другой болт найти и вставить с нуружней стороны.
Да площадка на четырёх болтах - минутное дело
@@vladimirshuya на четырёх.
Иногда найти подходящий болт сложней чем открутить площадку.
@@user-bk1ge1op3x Ну да, я чего-то оговорился, на четырёх.
Конструкторы Пежо наркоманы , надеюсь настанет тот день когда я продам это гавно и куплю нормальный автомобиль
Купи фв там наркомания с пьянкой
Столкнулся с таким траблом! Уже который месяц ищу сайлентблоки задней балки пежо 307 2006г. под диаметр посадочного места в балке 68мм.72мм не лезут! От слова совсем! Брал в двух разных магазинах по вину. Всюду 72 мм. Думал я рукожоп, в сервисе так же не смогли запресовать! Может кто-то сталкивался с подобным?
Здравствуйте Пожалуйста поделитесь эскизом с размерами съёмника. sergey.noozhdin@rambler.ru
Здравствуйте. Отправил.