Hinterrad Aus/Einbau Nabenschaltung - Fahrrad.org
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- čas přidán 13. 09. 2024
- In diesem Video zeigen wir euch, wie ihr ganz einfach das Hinterrad bei eurem Fahrrad mit Nabenschaltung ausbauen könnt. Viel Spaß!
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Für mich als ahnungslosen Studenten sind solche Videos Gold wert! Hat sofort geklappt, danke!
Genial, freut uns das zu hören! Empfehle uns gerne deinen Freunden und Bekannten weiter :)
Same. Fühle mich jetzt gut vorbereitet auch die Schaltung nach dem Reifenwechsel wieder an start zu bekommen. Bis gerade herrschte noch Großes kopfkratzen....
Jaa❤ man er ist ein richtiger eeeehrenman habe es immer falsch gemacht… gehe jetzt runter und mache es genauso nach wenn es nicht klappt,😂hahaden ist das Fahrrad heute aufm schrotti 🎉😂
Ich melde mich nochmal bis dann meine Fans.
So geht youtube! Nix drumrum, sachlich, ruhig, sehr gut 👍 Gerade geklappt, als Kind das letzte Mal gemacht, aber da gabs noch keine Narbenschaltung.
Sehr cool!
Die gabs früher auch schon,nur als 3gang.
Bin Mutter 3 Kinder und handwerklich ungeschickt. Trotzdem hab ich heute mit Hilfe deines Videos auch alles geschafft (Mountainbike-Hinterrad ausbauen und Mantel wechseln). Herzlichen Dank!
Cool, das freut uns wenn wir dir weiterhelfen konnten!
Danke für die unaufgeregte, sehr hilfreiche Demonstration!
Danke, super Anleitung, habs sofort danach machen können! Klar und einfach erklärt, das Wesentliche gut gefilmt und ausgeleuchtet, eine echt gutem Hilfe. Reifen und Rad sind drin, Probefahrt bestanden, bin top zufrieden!
Ganz toll erklärt, das Fahrrad ist wieder fahrbereit dank diesem Video. 👍
Sehr cool! :)
Danke, super erklärt und endlich ein Video ohne viel Hall.
Danke, das freut uns!
Sehr schön erklärt. Nimmt einem wunderbar die Scheu, es selbst zu probieren. Werde mich gleich dran machen :)
Das freut uns!
Muss ich morgen ran, nun bin ich vorbereitet.
Schließe mich den Danksagungen an! Das Video ist kurz und knackig und hat mir perfekt geholfen. :-)
Danke Danke! Hatte befürchtet das wird ein totales Gefriemel mit der Nabenschaltung und mich deswegen lange vor gedrückt. Mit so schöner Erklärung ein Leichtes!
Super Anleitung, ich habe meinen Hinter-Rereifen mit der Anleitung selbst wechseln können. War gar nicht schwer. Vielen Dank!
Schade dass mein Fahrrad nicht so neu und dementsprechend sauber ist wie das Versuchsfahrrad. Ich werde mir gleich die Hände so richtig dreckig machen.
Vielen Dank für das informative Video.
Handschuhe nicht vergessen :D
So eine Anleitung habe ich gesucht, kurz, prägnannt u. effektiv. Umgesetzt, danke!
Kurz und leicht verständlich. Hat sofort geklappt. Besten Dank!
Danke! So eine gute und verständliche Erklärung würde ich mir jetzt noch für eine 7-Gang Nabenschaltung mit Klickbox wünschen :-)
"Das Hinterrad ist in Freiheit!!!" :) schön, danke für das Video!
Hahaha, Danke :D
Dank dieses Videos, konnte ich meinen Pfusch schnell mal eben beheben. 👍
Dank der Anleitung bin ich gut zurecht gekommen. Wichtig war die Reihenfolge. Nur sind meine Hände jetzt nicht mehr sauber 😂
Danke, hat prima funktioniert. Ich musste nicht mal die Bremse aushängen.
Sehr gut :)
😁Vielen Dank für das perfekte Erklärungsvideo. Ohne Ihre wertvollen uind professionellen Ratschläge hätte ich vermutlich große Probleme bei der Hinterradmontahge gehabt.
Danke für das Lob!
Kurz, sehr anschaulich und hilfreich. Dankeschöön!
Danke, hatte heute einen Platten gefahren und scheiterte beim Ausbau des Hinterrades wegen der Schaltung, ...super erklärt!
beschäftige mich sonst nur mit Kettenschaltungen, vielen Dank für die sehr gute Erklärung!
Das ist ein gutes tutorial kein langes gequatsche man bekommt schnell was man will. Super
Danke!
Hallo, das Video war sehr hilfreich.
Was ich aber feststellen musste, dass es leichter ist, wenn man den Zug erst aus der kleinen Vorrichtung nimmt, und ihn erst dann am Rad aushakt, dann ist die Spannung weg. - zumindest meine Erfahrung
Danke! Das Einhängen ab 3:30 ist immer der schwierigste Teil, finde ich. Ich musste das Teil zum Einhängen des Drahtes mit einem Schraubenzieher nach vorne drücken, weil es so schwergängig war.
Danke Olaf, sehr gut. Alles hat geklappt, genau wie im Video
Super, das freut uns!
Ich hatte immer Angst, das Hinterrad, wegen der Schaltung, auszubauen, um den Mantel selber zu wechseln. Durch Deine gute Erklärung, habe ich es doch diesmal, selber geschafft.
Vielen Dank!
Schön, das freut uns, dass wir dir weiterhelfen konnten!
Bestens ohne Schnick-Schnack erklärt. Hab den Link an meine Tochter geschickt. Die steht auf dem Schlauch. ;-)
Super. Kein großes geschwätz um zeit zu schinden sondern kurz und präzise
Danke für das tolle Video. Ich wollte auch gerade ein Video über Shimano Nexus 7 hochladen aber ich werde kein besseres hinbekommen 😃
Vielen Dank! Super verständlich und gut gezeigt.
Vielen Dank. Das hat mir so geholfen. Beim Einfädeln des Bautenzugs mit der Schraube am Ende bin ich fast verzweifelt. Bei mir lässt sich diese Mechanik kaum drehen.
Wenn die Shimano Nabenschaltung 7-11fach nach der Jahrhundertwende gebaut wurde, hat sie eine kleine Öffnung nach hinten. Hier kann ein ø 2mm Stiftschlüssel oder eine Speiche eingesteckt werden. Nun hat man einen kleinen Hebel und man kann die Schaltseilaufnahme leicht entgegen der Uhrzeigerrichtung drehen. Das Schaltseil wird locker und entnehmbar. Nicht die Mutter an der Seilklemme lösen!
Gut erklärt, kann jetzt auch trotz zwei linken Händen Rad ausbauen
Haha 😂 Ok :)
Ist ja ein Leichtes bei einem modernen Rad.
Ich habe aber ein Oldtimer Hollandrad und quäle mich mit dem Hinterradeinbau schon etwas länger ab als hier im Film gezeigt.
Super, gleich ein Abo gestartet und die Glocke geklickt! Vielen Dank!
Sehr cool, vielen Dank :)
Danke für das Video. Bei meiner Alfine 11 war der elfte der richtige Gange zum Lösen des Schaltzuges.
Ok :)
Danke,sehr informativ.
Super Video! Hat uns total geholfen! Vielen Dank! ♥️♥️♥️♥️
Perfektes Video. Großes Lob!
Danke für das Video, hat mir sehr geholfen.
Danke! Es hat funktioniert und das Video hat mir sehr weitergeholfen. ❤️
Schön, das freut uns!
kurz und bündig.super
Video ohne viel Drumherum gut erklärt
Super Anleitung, vielen Dank!
Gerne :)
Super erklärt, Demontage super leicht. Den Schaltzug wieder einhängen ist eine Geduldsprobe. Hat nach dem 6ten Mal endlich geklappt. Habe etwas Geld gespart , wichtiger ich brauchte keinen Termin machen und Tage aufs Rad verzichten.
Vielen Dank, Gruss aus Berlin
Genau so gings mir auch, 40 EUR Service gespart, zudem Hin und Rück zum Händler, und - 2 bis 3 Wichen Wartezeit ... nach ner halben Stunde war alles erledigt, incl. neuer Reifen und Schlauch drauf.
Ich wusste gar nicht dass es solch eine Narbenschaltung gibt. Dann habe ich ein Fahrrad mit der anderen Narbenschaltung!
Danke für das Video !
Sie haben mir damit sehr geholfen !!!
Das freut uns!
Das Video ist ordentlich gemacht. Ich weiß allerdings nicht ob Dir ein Fehler unterlaufen ist- oder es inzwischen eine technische Änderung gab...jedenfalls musste ich an der Alfine 11 meines Cube Editor 2018 die Nabe in den höchsten Gang 11 schalten (entgegen der Anweisung Gang 1 zu benutzen!), so dass der Schaltzug maximal entlastet- und ausgehängt werden konnte.
Besten Danke , habe alles gut verstanden!
Sehr gerne :)
danke sehr schöne Erklärung
Daumen hoch hat alles super geklappt
Perfektes Video, vielen Dank 👍👍
Vielen Dank das war sehr hilfreich. :)
Das freut uns!
Danke, das war punktuell hilfreich. Allerdings habe ich den Reifen getauscht, OHNE das Kabel der Gangschaltung zu lösen 🤷🏼♀️
Super Video hat mir geholfen 👍
Einfach SUPER
Sehr gerne :)
Gut erklärt und gut gefilmt... sieht trotzdem etwas fummelig.kompliziert aus...bin halt nur den Ausbau bei einer Kettenschaltung gewohnt....
Vielen Dank, Sie haben mir sehr geholfen:)
Gutes Video, man könnte noch an der Stelle des Wiedereinbaus erwähnen das man den Zug wie im Video erwähnt erst nachdem man diesen Schraube einführt hat wieder einführt. Ich habe das vorher gemacht und dann ist es kaum möglich die Schraube reinzubekommen. Ist im Video ja richtig darstellt, aber habe diesen Leihenfehler gemacht.
Sehr gut erklärt 👍 . Jetzt fehlt nur die Auflösung, wie man dabei saubere Finger behält. 😉
Hahaha, danke, da könnten wir echt mal ein Video dazu machen?
Montagehandschuhe
@highko witt Einem aufmerksamen Leser wäre der zwinkernde Smily gewiss nicht entgangen. "Fahrrad.org" und Millionen anderer Internetnutzer kennen dessen Bedeutung. Sorry highko witt, dieser Kommentar war voll daneben.
Vielen Dank 🖖
Sehr gerne :)
Danke für die Hilfe
Toll erklärt, danke!
Gerne!
Jaja ... Bei einem fabrikneuen Fahrrad, in einer hell erleuchteten Werkstatt mit "Hebebühne" sieht immer sooooo leicht aus ;-)
Habe eben im halbdunkeln bei strömenden Regen und 6° Celsius ne knappe halbe Stunde mit dem reinfriemeln der doffe Schaltungsschraube zu gebracht :-(
Von wegen "Einlegen"...;-))
Aber trotzdem gutes Video, mir gings hauptsächlich um die Nexus 7 Schaltung, früher gabs da immer ne Regel: im 4ten raus - und im 1ten Gang wieder rein bauen, oder so ähnlich, jedenfalls wars da einfacher mit dem Ein-Ausbauen....
Aber was solls , bin ja der "Bicycle-Repairman"...our Hero :-))
Danke!
Sie sprechen mir aus der Seele. Habe bei schönen Wetter 10-15 min. gebraucht!
Danke, sehr hilfreich wenn man noch nie eine Nexus-Schaltung vor sich hatte. Bei meiner 5-Gang-Variante ging das Einhängen leichter bzw. überhaupt erst möglich als ich heruntergeschaltet habe, vielleicht ist das noch erwähnenswert.
Danke🙌
Eine sehr gute Anleitung; kurz und schmerzlos.
Danke, das hören wir gerne, empfehle uns gerne deinen Freunden weiter!
Sehr gut, danke
Mega nice vielen Dank hast meinen Tag gerettet 🤙👌💪
Super
Danke
Danke sehr gut erklärt
Das hören wir gerne :)
,
Danke Olaf!
Danke man
Gerne :)
Meinst die gelbe Makierung hat auch einen Auftrag 🤔?
Die sollen nämlich parallel zueinander stehen...
Zwar viel zu spät, aber vielleicht fragt sich das ja noch jemand: Die ist hauptsächlich zum Einstellen der Schaltung gut. In einer Linie stehen müssen sie dafür im 4. Gang.
Danke für die tolle Erklärung. Ich hatte bisher nur mit 3-Gang-Nabenschaltungen zu tun. Da hatte man aber die Schaltung immer auf den höchsten Gang gestellt, weil dadurch der Zug am lockersten gespannt war. Ist das bei Nabenschaltungen mit mehr Gängen nicht mehr so?
doch ist immer noch so
Dankeschön
Sehr gerne!
Danke!
Gerne :)
Danke
Für mich war das etwas zu schnell, und auch etwas zu ungenau. Vor allem hat mich gestört, dass man an den Stellen, wo man den bautenzug ein und ausbaut nichts erkennen, weil halt deine Finger dazwischen sind. Und was haben die gelben Markierungen auf der Narbe z.b zu bedeuten? Muss ich da irgendwas beachten?
thx!
Gerne :)
Nicht mit den nackten Fingern in die Schaltung greifen. Es gibt ein kleines Loch in das man einen dünnen Inbus Schlüssel steckt und ohne jede Kraftaufwendung das Teil nach vorne dreht, um dann mit einer spitzen Zange die Schraubenmutter mit Schaltzug heraus zu ziehen. Außerdem nicht auf den ersten Gang sondern auf den vierten schalten, bevor man beginnt.
ja das mit dem Imbus ist richtig - aber hast Du den immer dabei? Reifenpanne ? Nein zum Ausbau in den 1. Gang schalten damit der Schaltzug maximal herausgezogen werden kann.
Naja ist zu ungenau gezeigt für laien
Ist es für die Funktion wichtig in welche Richtung die Keile zeigen oder nur angenehmer beim Einsetzen?
Die Keile passen nur in einer Richtigung und Stellung ist also wichtig.
Hallo, hier ein kleines ? Problem, was soll man machen wenn man nicht nur die "Schnur" abgemacht sondern die ganze Hülse vom Fahrrad getrennt hat(das mit den gelben Pfeilen und dem Punkt), muss ich jetzt zum Laden gehen und dort richten lassen oder kann man das selbst irgendwie hinbekommen?
Hallo, bei meinem Kinderrad geht der Reifen nach hinten raus. Selbst wenn alles gelockert ist, ist die Kette zu straff. Was soll ich tun?
Beim Bremszugausbau:
Ich habe eine 7 Gang Schimano mit Rücktrittsbremse.
Da ist bei mir eine irre Spannung drauf. Das kann ich nicht mit den Fingern zurück drücken und in Position halten. Was mache ich falsch? Die Schaltung ist seitenverkehrt, da das Ritzel zwar rechts, die Schaltung aber am linken Lenkerende montiert ist. Ich habe den ersten Gang drin.
dann mal auf den 7. Gang schalten und nochmal probieren
Danke für das Video. Ich habe folgendes Problem. Die Pedale drehen oft beim Fahren durch. Es passiert bei jedem Gang, den man eingelegt hat. Bei kleineren Gängen viel öfter als bei den höheren. Kennen Sie das Problem? Liegt es an der Nabe oder an der Einstellung des Schaltzugs?
Das klingt nach einer defekten Nabe.
Das vorige Mal hat es sehr gut geklappt. Nun sitzt aber leider die Zugöse aus irgendeinem Grund in der der Halterung fest. (Spannung mit Hebel wurde gelöst) Haben Sie noch eine Idee?
kräftig ziehen, hat sich wahrscheinlich etwas verklemmt
ja, super. Nur wenn der Zug werksseitig zu straff ist, kriegt man die Nabenschaltung nicht eingehängt.
gut erklärt aber es fehlt die einstellung der schaltung. was tun wenn die gänge krachen. ? die beiden gelben punkte bei der nexus müssen beim schalten übereinstimmen der Fixpunkt mit dem beweglichen teil. dann kann man einwandfrei schalten.
Hallo, die Einstellung haben wir in einem anderen Video gezeigt :)
Wenigstens bei einer Shimano Alfine 8 Gang, muss auf einen höheren Gang gestellt werden, damit das Schaltkabel gelöst werden kann. ):
Ich war leider im vierten Gang und jetzt sind die Gänge komplett falsch. Was kann ich da machen? Danke für das super Video !
die Schaltung neu einstellen:
studio.czcams.com/users/videoCuDZe-MUuak/edit/basic
Wenn ich eine Rücktrittbremse habe, muss ich die auch ausbauen bzw. lockern?
ja mußt Du
Wie bau ich denn eine Rohloff Speedhub aus? Gibt es davon irgendwo ein Video?
Vielen Dank, hab Geld gespart.
Super, das freut uns! Empfehle uns gerne deinen Freunden weiter!
hab ich schon ;)
Nun habe ich den ganzen teilekram in der Hand....hat irgendwie nicht eingeschnappt beim zurück schnappen 😢
Was passiert wenn man die Narbenschaltung nicht im ersten Gang ausbaut? Habe die Narbenschaltung im 4 Gang ausgebaut leider uns beim einbauen funktioniert die Schaltung nicht mehr , hast du vielleicht einen guten Tipp bitte ? LG, Loreen
Wie kann man herausfinden, wann die Achse auf beiden Seiten gleich weit im Schlitten hängt, sprich das Rad auch parallel und nicht schief eingebaut ist.
am besten mit Messschieber messen