❌⭕ Digikeijs DR 4024 - Schranken nachwippen lassen ❌- mit Wechselblinker , Anleitung für Einsteiger
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- čas přidán 18. 01. 2020
- Digikeijs - Schranken nachwippen lassen- mit Wechselblinker , Anleitung für Einsteiger. Hier erfahrt ihr alles wie man die Servos mit dem DR 4024 auf Schrankenfunktion mit Nachwippen ganz einfach einstellen kann
Digikeijs Decoder und Servo Set
www.digikeijs.com/de/complete...
Möchten Sie erst Blinken und nach einer gewissen Zeit erst die Schranken schließen lassen gehen Sie so vor.
Die einfachste Lösung ist CV47 = 2. Damit bekommen die 4 Servos die Adressen 1 - 4 und die Ausgänge 5 - 8. Danach nur noch bei CV117 und CV118 jeweils mit Bit 7 = An (1 = Wert +128) das Blinklicht aktivieren und über das Funktionsmapping die beiden Servos und Ausgänge zusammen schalten.
Leider wissen wir nicht, wie Sie die Servos eingestellt haben, aber gehen wir mal davon aus, das Sie Stellung A geschlossen und D offen gewählt haben:
Taste 1 ein = Schranken schließen = CV141 = 1 (S1 A) + 4 (S2 A) = 5
Taste 1 aus = Schranken öffnen = CV145 = 2 (S1 D) + 8 (S2 D) = 10
Taste 2 ein = Blinklicht an = CV149 = 1 (OUT 5) + 2 (OUT 6) = 3
Taste 2 aus = Blinklicht aus = CV152 = 1 (OUT 5) + 2 (OUT 6) = 3
Weiteres Funktionsmapping können Sie der Tabelle im Kapitel 7.1 entnehmen, falls Sie eine andere Servokombination gewählt haben.
Wie Sie die Zeitverzögerung in Traincontroller einstellen, können wir Ihnen leider keinen Support geben. Auf alle Fälle müssten Sie TC zum Beispiel "sagen" Zug erreicht Rückmelder x, Adresse 2 (Blinklicht) geht an. Entweder 4 Sekunden später oder Zug erreicht Rückmelder y Adresse 1 einschalten, Schranken schließen. Zug kommt zu Rückmelder z, Adresse 1 und 2 werden ausgeschaltet.
ModellundEisenbahn, - Tricks Tipps und einfache Erklärungen zum Bau einer Modellbahn.
Videolink
• ❌⭕ Digikeijs DR 4024 -...
/ modellundeisenbahndr
Da hast Du eine Tolle Erklärung abgeliefert!
Diese Schrankenanlage mit den Servos, habe ich mir auch angeschafft. Nun? Weiss ich wie ich den Einbau Bewerkstelligen kann. Das Allerbeste, du Erklärst mit der Z21 wie was man machen kann.
Vor allen Dingen, ohne diese Umständlichen Betriebsanleitungen studieren zu müssen, wo man hinterher nicht mehr weis, was gehauen und gestochen ist! Ich bin froh, vor längerer Zeit Dich Abonniert zu haben! Dankeschön und mach bitte weiter so Interessante Beiträge!
L. G. Rolf
Danke schön , und ich werde weiterhin noch viele Beiträge bringen. 😘 Ja , diese Betriebsanleitungen können einen manchmal zur Verzweiflung bringen. Aber schön zu wissen das ich nicht allein vor manch einem Problem stand und sogar mit den Videos doch so viel helfen kann. 😘
Hallo, sehr schön erklärt 👍.
Liebe Grüße Gert
sehr informativ das video!👍
Vielen Herzlichen Dank für diesen lehrreiche Video, super erklärt in theorie und praxis
Ich hatte viele Anfragen dazu und es gibt so viel , was einfach nicht so gut erklärt worden ist 😘 Danke
@@ModellundEisenbahn Also mein Problem, wurde durch Dein Video gelöst 🙃
Von daher ist es Super 🤩
Hallo! Verdammt gut erklärt! Dankeschön! LG Tim
Ich hab es versucht 😉
Vielen Dank dafür
👍 superbe, merci a vous
Schau mal hier, ich habe diesen Baustein im Einsatz, der macht grundsätzlich das gleiche wie deiner was Licht und Servo angeht, man kann nur noch etwas mehr Funktionen programmieren, aber das beste daran SOUND hat er integriert und dabei gleich 3 verschiedene Geräusche! Kann man sogar automatisch per Kontakt auslösen lassen. Das wäre mal was für eine Vorstellung :)
shop.md-electronics.de/p/kbm-2-kanal-bahnschrankenmodul-mit-4-verschiedenen-bahnschrankenglocken
Danke für den Link , werde es mal genau unter die Lupe nehmen, vielleicht kommt sogar ein Video raus . 👍
Hallo,
sehr schön erklärt, wie bei deinen anderen Videos ja auch :-) . Wäre nur schön, wenn beim Schließen der Schranken zuerst das Blinken anfängt und dann nach einer kurzen Pause sich die Schranken schließen. Beim Öffnen dann natürlich genau andersherum.
LG Andreas
Ich lese mich mal ein, vielleicht geht das auch noch . 😜 danke für den Hinweis 👍
@@ModellundEisenbahn Kein Prpblem, ist ja in echt so und wäre schön wenn es mit diesem Decoder einfach einzustellen wäre.
LG Andreas
Hallo Andreas , hier die Lösung damit das Blinken erst anfängt und nach einer kurzen Pause erst sich die Schranken schließen. Es ist mit diesem Modul nicht direkt möglich, nur über die Software.
Die einfachste Lösung ist CV47 = 2. Damit bekommen die 4 Servos die Adressen 1 - 4 und die Ausgänge 5 - 8. Danach nur noch bei CV117 und CV118 jeweils mit Bit 7 = An (1 = Wert +128) das Blinklicht aktivieren und über das Funktionsmapping die beiden Servos und Ausgänge zusammen schalten.
Leider wissen wir nicht, wie Sie die Servos eingestellt haben, aber gehen wir mal davon aus, das Sie Stellung A geschlossen und D offen gewählt haben:
Taste 1 ein = Schranken schließen = CV141 = 1 (S1 A) + 4 (S2 A) = 5
Taste 1 aus = Schranken öffnen = CV145 = 2 (S1 D) + 8 (S2 D) = 10
Taste 2 ein = Blinklicht an = CV149 = 1 (OUT 5) + 2 (OUT 6) = 3
Taste 2 aus = Blinklicht aus = CV152 = 1 (OUT 5) + 2 (OUT 6) = 3
Weiteres Funktionsmapping können Sie der Tabelle im Kapitel 7.1 entnehmen, falls Sie eine andere Servokombination gewählt haben.
Wie Sie die Zeitverzögerung in Traincontroller einstellen, können wir Ihnen leider keinen Support geben. Auf alle Fälle müssten Sie TC zum Beispiel "sagen" Zug erreicht Rückmelder x, Adresse 2 (Blinklicht) geht an. Entweder 4 Sekunden später oder Zug erreicht Rückmelder y Adresse 1 einschalten, Schranken schließen. Zug kommt zu Rückmelder z, Adresse 1 und 2 werden ausgeschaltet.
Viele Grüße
Hallo,
vielen Dank für die ausführliche Erklärung.
LG Andreas
Hallo, schön erklärt. Hast du die Halterungen für die Servos selbst gemacht? LG Bernd
Ja da gibt es noch ein Video dazu , weil man das selber viel günstiger herstellen kann.
Hallo Bernd heut mal ein Basteltipp für dich , für
Servohalterung für 12 Cent (Materialkosten) in 4 Min selber bauen, ein Modellbahn Tipp für Einsteiger, z.B. für Digikeijs SG90
czcams.com/video/WLMglXUEfHc/video.html
@@ModellundEisenbahn Hallo, danke für den Hinweis und den lehrreichen Video. Bernd
Da fällt mir ein, hast du eine Idee wie man da noch einen Sound integrieren könnte? Also das bimmeln, wenn die Schranken runtergehen. Den Decoder hab ich mir schon besorgt, muss ich demnächst mal ausprobieren, das Wippen.
Liebe Grüße
Ingolf
Ja , Sound werde ich auch einfügen , aber anders. Mal ein kleiner Vorgriff auf meine Zukünftige Videos. Ich werde es mit TrainController 4DSound bewerkstelligen. Damit kann ich die ganzen Geräusche der Loks , Nebengeräusche, Durchsagen usw. erzeugen. Man benötigt nur ein gebrauchte Surround-Sound-System besorgen z.B. 5.1 oder 7.1), um räumliche Klang darzustellen. Ich hatte es mir mal angeschaut und war begeistert. Das Programm kostet ca. 120 € und wir im Traincontroller integriert. Kein Umbauen von Loks mehr . Die Qualität vom Sound ist dadurch viel viel besser. Vielleicht ist das auch was für dich ?
Hier mal der Link für die Info
www.freiwald.com/software/58/HandbuchSound.pdf.
Oder sei gespannt wenn ich es bei mir vorstelle.
ModellundEisenbahn DR ups, das klingt mächtig gewaltig und kompliziert
Ich habe jetzt ein Soundmodul gekauft, welches über einen kurzen Impuls ausgelöst wird. Wollte das über die cv 117 machen aber da komme ich irgendwie nicht klar mit der Beschreibung, mit den Bits und die Werte die da in der Beschreibung sind. Bit 0-1 für einschalten und 4-5 ausschalten , wo muss man denn nun die Werte eintragen? Hast du dich damit schon mal beschäftigt?
shop.md-electronics.de/p/kbm-2-kanal-bahnschrankenmodul-mit-4-verschiedenen-bahnschrankenglocken
Gibt es komplett fertige Bausteine
Weißt du zufällig ob man servos an die Z21 Switch anschließen kann, wenn man dort die drei Kabel montiert?
Leider nein , habe ich noch nicht in der Hand gehabt .
Meine Frage mit den Servos kann ich die auch ohne Servodecoder für Weichen und Schranken Nutzen????
Bestimmt. Die Servos werden über ein pulsleitendes modulierte Signal angesteuert welches sich alle 20 Millisekunden erneuert. Wenn du so etwas bauen möchtest ? Ich kann es nicht, und benutze die Decoder. Dort sind eh fast alle Funktionen die ich auf der Modellbahn benötige , vorhanden.
In meinem letzten Video gehe ich auf den Einbau eines Servo in der Weiche ein. Falls du ein Thema hast , mach ich gern ein Video drüber .
@@ModellundEisenbahn Hallochen!
Hier bin ich nochmal! Weisst Du, ich wollte eigentlich nie Digital fahren. Habe ein Set mit Zug für 230 Euro bekommen. Aber noch die kleine Esu Stadion drin. War zum falschen Zeitpunkt im Moba Laden. Oder hatte dort einfach zu viel Geld mit. Denn Elektronik war nicht meine Stärke. Möchte es aber aus heutiger Sicht mehr missen. Habe von meiner Frau dann die Z21 also die grosse Schwarze Stadtion bekommen, aber decoder Programmieren, mit den Cvs einrichten ist nicht meine Stärke und ob das geht. Man könnte sicher enorm Sparen, gerade bei Sounddecoder selber einbauen. Aber du hast sehr gute Beiträge gestaltet. Ich bin froh einige kniffe von Dir zu sehen. Nun noch einen schönen Abend und eine Stressfreie Woche! Wünscht Dir der Rolf aus Dresden
Mit Hilfe Ihres Videos habe ich den DR 4024 programmiert. Im Handbuch habe ich festgestellt, dass Sie für jedes Servo 4 verschiedene Positionen A, B, C und D programmieren können. Wie programmiert man die Tastatur, um jeden dieser 4 Servos unabhängig voneinander in 4 einzustellen verschiedene voreingestellte Positionen. Geht das überhaupt - so habe ich die Anleitung interpretiert. Zur Steuerung verwende ich DR 5000 und iTrain.
Der Servo kann in 4 Positionen programmiert werden. Ich verwende die Z21 und Traincontroller. Wie es mit ITrain funktioniert, kann ich dir nicht beantworten, da ich mich mit dem Programm nicht beschäftigt habe . Ich denke aber laut der Anleitung von Digikeijs sollte es kein Problem sein .
support.digikeijs.com/hc/de/articles/360001774458-DR4024-Handbuch Seite 22
@@ModellundEisenbahn Danke für Ihre Antwort. Ich kann es nicht verstehen: Jedes Servo ist eine Weiche, der beim Programmieren des ersten Servos eine fortlaufende Nummer zugewiesen wird. Jede Weiche hat 2 Positionen. Es ist, als würde man die Position von C und D in das Programm schreiben. Ich verstehe diese Zuordnung (maping) nicht.
Hallo Tino, Du hast mir eine Nachricht auf CZcams geschrieben, aber ich kann auf diese irgendwie nicht antworten. Wenn ich auf die Nachricht klicke, kommen noch weitere Kommentare von anderen Modellbahnern. Also antworte ich hier. Du wolltest wissen, ob man immer 3 Rückmelder pro Block nehmen sollte oder auch mal mit 2 Rückmeldern auskommen kann. Also, theoretsich kannst Du in iTrain mit nur einem Rückmelder arebieten. Ich hatte diese Anfrage schon einmal und habe hier meine damalige Antwort jetzt für Dich folgend hier reinkopiert:
Das hängt etwas von der Blocklänge und der Blockkonfiguration ab. Beispiel: Blocklänge ist 1 m, jeweils 15 cm von den Blockenden soll gestoppt werden (Beispiel), dann nehme ich nochmal jeweils 20 cm dazu, d.h. an den Blockenden habe ich dann jeweils 35 cm Rückmelder. Dann bleibt bei 3 Rückmeldern für den in der Mitte nur 30 cm übrig und das würde bei mir für nur 2 Rückmelder sprechen. Dabei ist auch zu bedenken, ob den Rückmeldern irgendwelche Funktionen zugeordnet werden, z.B. wenn man die Rückmelder als Auslöser für Bremsen und Stopp verwendet oder (wie bei mir) für die Ansteuerung des Bremsenquietschens über automatische Ansteuerung der entsprechenden Zugfunktion (Funktionstaste). Solche Überlegungen bestimmen letztlich die Rückmelderlänge. Sie sollte auf jeden Fall so sein, dass bei Verwendung der Rückmelder für Bremsen und Stopp die Länge ausreicht, von der Bremsgeschwindigkeit aus in natürlicher Weise anzuhalten, also nicht abrupt. Im Gegensatz zur Verwendung der Positionsberechnung zum Bremsen und Stoppen hält der Zug bei Verwendung der Rückmelder ja nicht am Stopp, sondern leitet dort bzw. mit der gewählten Verschiebung den Stopp ein. Sind die Blocklängen länger / deutlich länger als 1 m spricht das für 3 Rückmelder. Dann darauf achten (wie im Video erklärt), dass die Stopp-Positionen innerhalb der Rückmelder an den Blockenden liegt, weil mit jedem Rückmelderwechsel die Positionsberechnung neu kalibriert bzw. "nachgeschärft" wird. Beste Grüße! Frank
Also Tino, wenn Du z.B. kurze Blöcke vor den Blöcken hast, wo angehalten werden soll, dann wird der Zug eventuell nicht vollständig auf die Geschwindigkeit abgebremst sein, die Du für den (zum Beispiel) Bahnhofsblock definiert hast. Der Zug rauscht also mit einer
höheren Geschwindigkeit in den Block, als iTrain es annimmt und alle Positionsberechnungen von iTrain sind (grottenfalsch). Jetzt kommt aber eine gute Funktion in iTrain: am nächsten Rückmelderwechsel im Block kalibriert iTrain seine Positionsberechnung neu und wenn dann mittlerweile der Zug seine Blockgeschwindigkeit oder die Halt-erwarten Geschwindigkeit zwischenzeitlich erreicht hat, dann wird mit dem Rückmelderwechsel die iTrain Positionsberechnung wieder genau passen. Hast Du nur 2 Rückmelder in einem Block, dann wird der erste Rückmelder nicht helfen, der Rückmelderwechsel ist ja vom Vorblock kommend direkt am Blockanfang und da ist Deine Lok / Dein Zug noch zu schnell. Der nächste Rückmelderwechsel am Übergang von 1. zum 2. RM in dem Block wird jetzt erfolgreich
die Position korrigieren, nur wenn Du Deine Stopp-Position schon vorher einprogrammiert hast, nützt dieser Rückmelderwechsel Dir leider nichts. Kurz und gut, wenn Du immer in einem Block nicht genau anhälst, dann spendiere eine weiteren Rückmelder in ausreichendem Abstand vor der Stopp-Position. Und hast Du einen Gleiswendel mit z.B. 10 m Blocklänge, dann solltest Du in jeder Richtung ca. 1 mtr vor den Stopp-Positionen an den Enden des Wendels einen Rückmelder haben, damit ein eventueller Fehler in der Positionsberechnung auch rechtzeitig korrigiert wird. Hast Du Blöcke mit 2 RM, dann stelle sicher, dass die Züge, die in den Block einfahren und dort halten sollen, am Beginn des Blockes auch die Geschwindigkeit erreicht haben, die für diesen Block vorgegeben ist. Hoffe diese Ausführungen helfen Dir. Viele Grüße Frank