รีวิว Harley-Davidson XL883N Iron 883 รถไซซ์เล็กที่ขยายให้ใหญ่ได้
Vložit
- čas přidán 24. 05. 2021
- Brand : Harley-Davidson
Model : XL883N Iron
Year : 2020
ราคาเริ่มต้น : 509,000 บาท
จุดเด่นของรถ
📌 รหัส XL เริ่มต้นในปี 1957 แล้วได้กลายมาเป็นตระกูลที่ผลิตต่อเนื่องมายาวนานที่สุด
📌 ก่อนหน้านี้ได้เกิด K Model ขึ้นในช่วงปี 1952-1956
📌 เครื่องยนต์ OHV ตัวแรกของ Sportster คือ Ironhead
📌 เครื่องยนต์ยุคถัดมาคือ Evolution เริ่มต้นมาตั้งแต่ปี 1986 จนถึงปัจจุบัน
📌 ในปี 2004 ได้มีการพัฒนาระบบเฟรมพร้อมยางรองแท่นเครื่องทำให้ลดแรงสั่นของเครื่องยนต์ไปได้มาก
ต้องขอขอบคุณ Harley-Davidson of Bangkok ถนนพระราม 9 ที่เอื้อเฟื้อ Iron 883 มาให้ลองขี่ในเขตเมือง ท่านใดสนใจอยากขอเข้าไปลองขี่ สามารถติดต่อได้ที่เบอร์ 02-318-8488 หรือ 099-339-1888 ยิ่งถ้ามีโอกาสผ่านไปถนนพระราม 9 ตัดใหม่ ก็แวะเข้าไปพูดคุยขอข้อมูลเพิ่มเติมได้เลยครับ 😄
#HDPlayground #HDP #HighwayDragsterPlayground #HDPLive #LifeAndKustom #TwoWheels #Motorcycle #Riding #Bangkok #Thailand #Airport #harleydavidson #harleydavidsonasia #harleydavidsonthailand #vtwin #milwaukee #PowerStation #HDBKK #HarleyDavidsonOfBangkok #XL883N #Iron #Sportster - Auta a dopravní prostředky
ติดตามทุกคลิปเลยครับ เป็นรีวิวทุกคลิปที่ไม่ได้ดูแบบข้ามเลย ดูทุกวินาทีจริงๆ
ขอบคุณที่ติดตามชมรีวิวของ HD-Playground และเป็นกำลังใจให้ครับ ดีใจที่ข้อมูลเป็นประโยชน์ครับ 😊
ช่องนี้ สาระความรู้ล้วนๆ ขอบคุณครับ
ขอบคุณที่แวะชมรีวิวครับ 😊
Fcครับ😊😊ทำคลิปออกมาเยอะๆนะครับ😊
ขอบคุณที่ติดตามชมรีวิว และเป็นกำลังใจให้ครับ 😊
เยี่ยม น่าใช้ครับ
ถ้าชินกำลังเครื่องยนต์แล้ว ก็ยังสามารถอัพขนาดได้ครับ 😊
ดูพี่ตั้งแต่ใช้รีเบล ตอนนี้มาขี่ nightster แล้วครับ
กำลังหาข้อมูลอยู่เลยครับ ระหว่าง suzuki c50 กับ 883 กับ rebel1100 ขอบคุณคลิปดีๆครับ ติดตามทุกคลิปเลยครับ รอพี่ไปลองrebel1100ครับ
กำลังเล็ง Rebel 1100 อยู่เหมือนกันครับ อยากลองขี่ 😄
ติดตามทุกคลิบครับ ข้อมูลชัดเจนดี
ขอบคุณที่ติดตามชมและเป็นกำลังใจให้ครับ 😊
อยากให้พี่รีวิว HD Chicano style บ้างครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ ไว้มีโอกาสจะไปขอรีวิวรถจากพี่ๆสาย Chicano ดูบ้างครับ 😊
🌹ขอบพระคุณครับผม🌹
🌹โชคดีมีชัย สุขภาพพลานามัยแข็งแรง🌹
🌹ร่ำรวย รุ่งเรือง นะครับผม🌹
อยากให้พี่รีวิว Street bob 114 ปี 2021 จังเลยครับพี่
เคยเอาตัว 107 มารีวิวแล้วครับ ที่ต่างกันมีแค่เครื่อง 114 แต่ก็คุ้มค่าดีนะครับสำหรับเครื่องที่ได้ใหญ่ขึ้น 😄
กำลังดูๆข้อมูล 883 อยู่เลยครับ ช่องพี่ให้ความรู้และให้ข้อมูลที่ละเอียดมากๆ เป็นกำลังใจ ทำคลิปดีๆแบบนี้ออกมาเรื่อยๆนะครับ ปล.อยากให้พี่ทำรีวิว Heritage classic ด้วยนะครับพี่
ยินดีที่ข้อมูลเป็นประโยชน์ครับ ไว้จะลองยืม Heritage Classic มารีวิวดูนะครับ 😊
อยากให้พี่ช่วยรีวิว road king SPECIAL 2021 ครับ
เคยรีวิว FLHR Road King 2020 เอาไว้แล้วครับ ไว้มีโอกาสจะลองเอาตัว Special มาขี่อีกทีนะครับ 😊
ติดตามครับพี่
ขอบคุณที่ติดตามชมรีวิวของ HD-Playground ครับ 😊
พี่ครับขอsporter Sหน่อยค้าบบ🥰
อยากให้พี่ลี่ รีวิวกล่องจูนแต่ละแบบหน่อยครับ
-Screamin eagle super tuner pro
-V&H FP3
-TTS master tune
-Thundermax tuner
-Dynojet power commander v
ผมนึกออกแค่นี้แต่น่าจะมีอีกนะ
ไว้จะลองหาข้อมูลทำรีวิวเบื้องต้นดูนะครับ
ส่วนตัวผมเคยใช้กล่องจูนช่วง 10 ปีก่อน เคยลอง Super Tuner, Fuel Pak, Power Commander V
ตัว TTS Master Tune ซื้อมาแล้วแต่ยังไม่ได้ลองติดตั้ง
Thundermax Tuner เคยหาข้อมูลระบบ Auto Tuner แต่ก็ยังไม่เคยลองสั่งมาใช้ดูเหมือนกันครับ
แต่กล่องในยุคปัจจุบันอย่าง FP3 และตัวอื่นๆ น่าจะติดตั้งและใช้งานได้ง่ายขึ้นกว่าเมื่อก่อนเยอะครับ 😊
@@hdplayground ขอบคุณครับบ
อยากเห็นรีวิว cb400 super four ครับ
รอเห็นตัวจริงอยู่เหมือนกันครับ 😊
ผมว่าเบาะไม่น่าจะสูง76ซม ตามสเปคจริงๆ คือ 76 ซมนี่มันสูงเท่าไทรอั้ม สตรีท ทวิน ที่เป็นรถเน็กเก็ตเลยนะ แต่พอผมลองคร่อมทั้งคู่แล้วคนละเรื่องเลย 883 รู้สึกสูงกว่า 48 นิดหน่อย คร่อมแล้วขายังงอมาก ขณะที่ไทรอั้มวางเท้าเต็มพื้นพอดี
ขอบคุณที่ทักเรื่องข้อมูลความสูงเบาะเข้ามาครับ
ข้อมูลในเวป Harley-Davidson Thailand ผิดพลาด ลงเอาไว้ที่ 76 cm. และผมก็ดันยึดเอาข้อมูลจากเวปในไทยไม่ได้เช็คกับเวป USA
ในเวป Harley-Davidson USA ลงเอาไว้ที่ 25.7” ประมาณ 65.3 cm.
ต้องขออภัยที่ไม่ได้แจ้งข้อมูลที่ถูกต้อง และลืมนึกถึงตัวเลขความสูงเบาะที่ควรจะเป็นตอนขี่จริงครับ 😅
อยากรู้ที่มาและประวัติของพวก HD lowrider คับ
ไว้จะตัดคลิป Low Rider S ออกมานะครับ ทำเตรียมเอาไว้แล้วครับ 😊
ช่วงนี้อยากดู อินเดียน ตระกูล dark horse หวังว่าพี่ลี่จะได้มาทดสอบในสักวันครับ
ไว้มีโอกาสจะลองยืม Dark Horse ตัวใหม่ล่าสุดมารีวิวนะครับ 😊
อยากทราบว่า ใช้ยี่ห่อเดียวกับที่พี่ตูนbodyslam ใช้ถ่าย MV เพลงเปราะบางหรือเปล่าครับ
เป็น Iron 883 เหมือนกันครับ
ขอความรู้เกี่ยวกับราคา การอัพชุดKit ขยายCc ของ883 หน่อยครับพี่ ที่พูดไว้ท้ายคลิป มันจบที่4หมื่นจริงๆ หรือป่าว
ลองโทรสอบถามกับทาง HD BKK ดูครับ เห็นเขาจัดชุดขึ้นมา น่าจะได้ราคาชัดเจนกว่าครับ 😊
อยากเห็นiron1200บ้างครับ ขอบคุณครับ
เคยทำเอาไว้แล้วครับ
ลองดูตามลิ้งค์นี้ครับ ขอบคุณครับ 😊
czcams.com/video/TmA4LlTHvfw/video.html
จัด street bob 114 ครับ
ขอบคุณที่แนะนำครับ แต่เคยทำ Street Bob 107 เอาไว้แล้ว
ตัว 114 มีแค่เครื่องที่ใหญ่ขึ้น กับเบาะซ้อนให้มาจากโรงงาน
เลยยังไม่มีประเด็นใหม่ๆเอามารีวิวครับ 😊
พี่ลี่ครับ ตัวหัวฉีดกับตัวคาร์บู อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันห่างกันมากไหมครับ
หัวฉีดจะประหยัดน้ำมันกว่าครับ เพราะสามารถตั้งอัตราส่วนผสมได้ทุกย่านของรอบเครื่องยนต์ แต่ประหยัดกว่ากันขนาดไหน อันนี้ไม่ทราบเหมือนกันครับ
ชอบช่องพี่มากคร้าบ 🙏🏾 อยากให้เอา โชเวลมาบ้างครับ
ขอบคุณที่ติดตามชมครับ อยากยืม Shovel มารีวิวเหมือนกันครับ เสียดายรุ่นนี้ไม่ได้เก็บเอาไว้ 😊
Wow
ขอบคุณครับ 😊
Superlow ยังมีขายอยู่ไหมครับ
ปัจจุบันไม่มีแล้วครับ Sportster Evo เหลือแค่ 3 ตัว และคงจะหยุดผลิตในอีกไม่ช้า น่าเก็บไว้เหมือนกันครับ
อยากได้ข้อมูล XL1200S ครับ
XL1200S ที่เป็น Twin Plugs ผลิตในช่วงปี 1998-2003 ครับ โช๊คหน้า-หลังปรับแข็งหนืดได้ แรงกว่าตัวธรรมดา แต่สั่นตามสไตล์เฟรมที่ไม่มียางรองแท่นเครื่อง
สปอตเตอตัวไหนขี่ในเมืองคล่องสุด
ถ้าเทียบความคล่องตัว ปอตเตอร์ได้ทุกรุ่นคับ ยกเว้น48 ที่ท่ามันจะโยกยากนิดนึง🤣
ผมว่า 883L Super Low น่าจะคล่องสุดครับ
แต่โมเดลปี 2021 ไม่มีขายแล้วครับ 😊
พี่เเวะลงมาหวดพวกสายคลาสสิคเครื่องไม่เกิน1000ให้ชมมั้งมะฮะ
ไว้มีโอกาสจะลองหามารีวิวดูบ้างนะครับ 😊
ราคาลงเยอะมากเลย
Sportster Evo กำลังจะกลายเป็นของสะสมไปแล้วนะครับ 😄
ระหว่างเอา883มาเพิ่มแรงม้ากับเล่นตัวใหญ่หรือ1, 200 เลยราคามันสูสีกันไหมครับ
ไม่หนีกันครับ การเพิ่มขนาดความจุเครื่องยนต์ น่าจะเป็นทางออกสำหรับคนที่ไม่อยากขายรถคันเดิมที่คุ้นมือ หรืออยากได้รถที่แรงกว่าเครื่อง 1200 ออกจากโรงงานครับ
พี่ลี่ครับตอนนี้ sportster ตัวคาร์บู ยังน่าใช้อยู่ไหมครับ เครื่องยนต์ยังทนน่าใช้ไหมครับ และสามารถเติมแก็สโซฮอร์ 95 ได้ไหมครับสำหรับ sportster ตัวคาร์บูครับ
Sportster คาร์บู ดูแลง่ายกว่าหัวฉีดครับ เครื่อง V-Twin ของ HD อึดอยู่แล้ว แค่บำรุงรักษาตามระยะ แต่ถึงจะมีชิ้นส่วนบางอย่างเสื่อมสภาพก็หาอะไหล่ได้ง่าย
สำหรับ โซฮอล จะมีปัญหากับชิ้นส่วนที่เป็นยางที่ไม่ทนการกัดกร่อนของแอลกอฮอล์ แต่หาชุด rebuild ที่มีขายในปัจจุบันมาเปลี่ยนก็ใช้ได้แล้ว แต่ถ้ามี เบนซิน ล้วนให้เติม ก็เลือกตัวนี้ดีกว่า เพราะ โซฮอล ทิ้งไว้ในถังนานๆ จะเกิดคราบมากกว่า ไม่ค่อยดีครับ
@@hdplayground ขอบพระคุณความรู้ดีๆจากพี่ลี่มากครับ
เป็นโค้งสุดท้ายของเครื่องตระกูลsporterแล้วใช่ไหมครับที่จะเลิกผลิตภายในปีนี้เพราะไม่ผ่านeuro5 ก่อนจะเปลี่ยนเครื่องไปใช้1250แบบที่ใช้ในpan america
ช่วยรีวิว hd street bob ให้ชมด้วยครับ ขอบคุณครับ
คาดการณ์เอาไว้อย่างนั้นกันครับ ถ้าดูจากประวัติการเปลี่ยนเครื่องยนต์ของ Sportster ก็ครบรอบพอดี
กับเทคโนโลยีที่เปลี่ยนไปในปัจจุบัน และความต้องการของลูกค้ากลุ่มใหม่ที่ทาง HD พยายามเจาะตลาด
คงจะมีเครื่อง 975 cc. ที่จะมาแทน 883 และเครื่อง 1250 cc. ที่จะมาแทน 1200
เท่าที่ลองขี่ Pan America แล้ว เครื่องยนต์ตัวนี้ให้กำลังดีมาก ตอบสนองทุกย่านรอบเครื่อง แต่ยังให้อารมณ์ดิบของเครื่อง V-Twin อยู่ จนบางครั้งรู้สึกว่าเสียงเครื่องมันแปลกๆครับ 😅
เคยทำรีวิว Street Bob เอาไว้แล้วครับ ลองดูในลิ้งค์นี้ได้ครับ 😊
czcams.com/video/ZwpR7Q-0vaY/video.html