🛠️ VIDANGE HUILE MOTEUR 🛢️ RENAULT MEGANE 4 (IV) PHASE 2 1.5 DCI 🚘 LEVAGE FILTRE RESET COMPTEUR TDB
Vložit
- čas přidán 6. 08. 2024
- Dans cette vidéo, je fais dans mon garage super petit la vidange d'huile moteur de mon daily : la Renault Megane IV Phase 2 1.5L 115 cv dCi (diesel).
Abonne-toi, active la cloche des notifications, like, partage et commente ! 👍
Merci infiniment de soutenir la chaîne ! 🙏
Suis-moi sur Instagram : / eytonbranhan
Suis-moi sur Facebook : / eyton.branhan
Parce que je n'ai pour ainsi dire pas trouvé de contenu sur la phase 2 de la Megane IV Diesel, je montre ici plus en détails les petits trucs et astuces pour lever la voiture au cric et la placer sur chandelles de manière à accéder plus facilement au-dessous du moteur afin de réaliser la vidange moteur et remplacer le filtre à huile dont l'accès se trouve aussi en bas.
Parmi les informations difficiles à trouver : l'emplacement du filtre à huile qui peut être différent suivant la motorisation et la phase 1 ou 2 dont vous disposez mais aussi ça référence, la voici donc pour cette Phase 2 Diesel : A912295957 / A06.062B (Febi Bilstein).
Autre information difficile à trouver sur la toile : comment réinitialiser le compteur d'entretien et de vidange du tableau de bord afin que le voyant disparaisse. Je vous montre bien évidement ça à la fin de la vidéo !
Liste des outils nécessaires :
- 1 cric : amzn.eu/d/cGLKeAs
- 2 chandelles : amzn.eu/d/3eaES2M
- 1 clé à cliquet
- 1 douille de 10 mm
- Clé à filtre à huile : amzn.eu/d/ezstcpn
- Douille carré pour bouchon de vidange : amzn.eu/d/jeM5Z70
- bac récupérateur huile : amzn.eu/d/eZaIG0k
Liste des pièces détachées nécessaires :
- Nettoyant moteur avant vidange : www.oscaro.com/additif-huile-...
- filtre à huile : www.oscaro.com/filtre-a-huile...
- joint de bouchon de vidange : www.oscaro.com/rondelle-detan...
- huile Shell 5w30 : www.oscaro.com/huile-moteur-s...
00:00 : Intro
02:30 : Nettoyant moteur avant vidange
04:57 : Levage au cric et pose sur chandelles
08:50 : Démontage de la plaque de protection
10:48 : Vidange de l'huile moteur
13:44 : Remplacement du filtre à huile
17:20 : Repose au sol du véhicule
18:34 : Remise en huile du moteur
19:55 : Remise à zéro des compteurs
21:18 : Debriefing et remerciements
#entretienautomobile #renaultmegane4 #megane4
#renault #vidange #vidangemoteur - Auta a dopravní prostředky
Vous aussi vous avez une Megane IV Phase 2 ?
sympa, bonne journée.
merci ! Bonne soirée à toi ;)
Ma chaîne préférée avec gmk
wala frérot ! ça fait zizir 😎
Bien le bonjour du groupe génération Mégane 4 France ✌️ (admin) ✌️
hey salut Kev merci pour ton passage ici ça fait plaisir ! 🙏
@@eytonbranhan de rien ça fait plaisir ✌️
Je vais une vidange huile tous les 12000km Megane tce 160 Edc Rsline.
Salut Joe merci pour ton retour d'expé !
Salut je suis interssée par la megane 4 1l5 blue dci 95 ch
Et il un moteur assez fiable ou pas ?
oui le 1.5 dci Renault est une valeur sûre, faut juste faire un peu attention à cause de l'AdBlue, du FAP et autres EGR de faire du traitement préventif (ajout d'additifs 1 fois par an) ;)
@@eytonbranhan merci beaucoup
@@soso-pp9do avec plaisir !
J'ai aussi une phase dci en edc7, je vois qu'il y a le stickers BMC sur la boîte a air, ce filtre apporte-t-il un gain ?
salut, content de voir un proprio de dCi EDC7 ici !
Concernant le filtre, la légende raconte que oui mais j'en doute très franchement, et même si c'est le cas, ça ne doit être que quelques tous petits chevaux (si ça en enlève pas lol)
j'avoue ne jamais avoir fait de "avant/après" sur banc de puissance pour voir s'il y avait une différence
@@eytonbranhan Sur des essences j'avais vu la différence en terme de sonorité, et la sensation que le moteur respire mieux, mais sur un diesel je me posais la question 👍 Et sinon que pense-tu de la boîte ? Pas de soucis ou désagrément ?
@@nico8606 oui je retrouve cette sensation de meilleure respiration et la sonorité m'a semblé un tout petit peu plus présente mais c'est vraiment pas le jour et la nuit 😅
En ce qui concerne la boîte, elle lag un peu à froid ce qui rend les démarrages, insertions et embouteillages pas aussi agréables qu'avec une voiture électrique mais ça reste beaucoup plus confortable qu'une manuelle dans l'ensemble 😁
les passages de vitesses sont très lisses et rapides on ne ressent pas du tout d'accoups c'est top 🥳
@@eytonbranhan idem aussi je suis en Edc7 mais en Tce140 limited de 2018 .. ;)
@@AurelienDina 🖖 satisfait de la boîte auto ?
Salut 1.6 dci 130 c’est fiable ?
Salut !
Le 1.6 dCi 130 a reçu des avis mitigés concernant sa fiabilité.
Il y a eu des rapports de problèmes récurrents, tant au niveau mécanique qu’électronique. Par exemple, des soucis avec le système multimédia R-Link 2 et des rappels pour reprogrammation du système antipollution ont été notés.
Je l'ai actuellement depuis 1 ans année 2018 0 souci un régal