C'EST VIOLENT MÊME EN RODAGE ! 🔥 Ktm 660 smc
Vložit
- čas přidán 29. 07. 2024
- Dans cette vidéo tu verras la suite du rodage de ma KTM 660 SMC.
J'arrive enfin à démarrer cette moto du 1er coup et à chaque fois, finit la galère ! Il suffisait de bien appliquer la procédure spécifique à ce supermot.
Petit à petit je vais ouvrir un peu la poignée et m'apercevoir que c'est un supermotard vraiment violent. J'en profite aussi pour tester de mettre une chicane sur 2 et écouter le son des pots. Le rodage avance et j'ai hâte qu'il se termine.
Prenez soin de vous en cette sale période, courage à tous.. 💪
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00:00 Intro
00:10 Démarrage au kick
00:32 Rétroviseur provisoire
00:53 Procédure de démarrage (explication)
01:12 Rodage 660 lc4
01:59 Nouveau rétroviseur
02:45 Poids et comparaison avec la xtx
03:31 Autonomie
04:02 Supermot vs sportive
04:46 Test wheeling
04:53 Le V motard
05:18 Petite vitesse
05:59 bikeporn 660 smc
06:36 Démarrage 660 smc
06:50 Sound Exhaust (Akrapovic)
07:20 Virages et tenue de route
08:40 Explication fonctionnement
10:02 Outro
Ma moto :
660 SMC
Modèle 2006
Full équipée :
-Ligne complète et silencieux Akrapovic titane
-Boite à air ouverte
-Cornet KN
-kit Dynojet
-Arbre à came racing
130kg / 76ch
MON EQUIPEMENT :
- PANTALON IXON VORTEX 2
- BOTTES CROSS SHOT X11 BLANC MOTIF 2017
- GANTS IXON RS GENIUS 2
- BLOUSON ICON MERC VITRIOL
- DORSALE TRYONIC FEEL 3.7
- CASQUE CROSS SHOT STRIKER SYSTEM NOIR/BLANC
- MASQUE SPY Woot Race blanc ecran AFC miroir argent
Matos vidéo 🎬 :
- GOPRO hero 6 black
- Sony Vegas pro 13
Prends soin de toi
Équipe toi
V mon gros 😎 - Auta a dopravní prostředky
Fin du rodage et ouverture de la poignée en grand dans la prochaine vidéo 👊🔥
Bon courage à tous en cette sale période où on ne peut plus rouler.. 💪
Prenez soin de vous 🙏
On a hâte de voir a la fin du rodage😉 , merci ouai ses trop dur de pas pouvoir sortir surtout quand on a acheté une moto 5 j avant le confinement 🤣😥
Dans la prochaine vidéo 😉👊
A mince je suis vraiment désolé pour toi, j'y ai pensé à ça en +, un mec qui achète une moto juste avant le confinement. Tu dois être dégoûté je comprends.. 😥
Aller 60% du rodage de fait déjà 🙊 Ont va bientôt voir de quoi ce monstre est capable 😍✌🏽
Peut être dans la prochaine vidéo 😁
RIDE ADDICTION j’ai hâte 🙊🙏🏽
Laurent Pujol c cb de km le rodage?
5:50 la vedette local j'suis mort
Magnifique ! ❤❤❤
Merci poto 😉👊
Très bonne vidéo et hâte que le rodage sois fini. Ps: bien jouer pour les démarage du premier coup
Merci frérot ! 😉👊
Lourd la video je kiffff 🙂👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Merci !! 😁✌
J'aime bcp le style j'adore se que tu fais 🇨🇵
Merci ! 😉👊
Elle est vraiment énorme ta KTM et puis dans ta façon d'expliquer les sensations de ta becane c'est ouf vraiment tres bonne vidéo
Merci poto ça fait grave plaisir ! 😉👊
Bonne vidéo bon confidement aussi ✌
Merci poto ! A toi aussi 😉👊
Elle est magnifique, en plus avec le double akra 🤩🤩😍😍
Merci ! 😉👊
@@rideaddiction2722 de rien 😁
Salut Ride !! Elle est magnifique cette Katoche avec les jantes, le kit deco... elle est nikel bravo 👍🏼 y’a plus qu’as 😍✌🏼
Merci frérot ça fait plaisir ! 😉👊
Je te comprends que tu adores cette superbe 660 smc. J ai eu aussi un 660 xtx que j' ai revendu pour un 690 smcr. Rien à voir entre les 2 motos. Pour ma part ça fait 3 ans de bonheur à son guidon.
Continu tes vidéos, tu assures grave 👍
Merci poto 😉👊
lourde la video ✌️
Merci 😉👊
Les pneus ça change tout! Je l’ai vu sur mon 790, Maxxis d’origine une vraie merde, 3/4 d’heure de roulage, un rond point sec et je glissais... Je suis passé sur des Road 5 et bordel! Cette diff! Les pneus étaient rond déjà donc beaucoup plus maniable et tu roules 15-20 min en hiver et les pneus accroches bien! Le jour et la nuit! Bref profite bien! Vivement la fin du rodage (en vidéo) 😝
Les road 5 sur Supermot c'est moyen, je suis en pilot power 3 sur mon 690 ça accroche mieux que les road 4 que l'ancien propriétaire avait mais parcontre en 4000km ils sont mort.
Mais les road sont super pour faire de la route et attaqué de temps en temps mais plus long à chauffer.
Après c'est selon l'utilisation moi je fait que de la grosse arsouille dans des cols. Mais avant sur ma cbf 1000 les road 4 c'était royal et j'ai fait 12000km avec l'arrière et 16000 avec l'avant.
Johann Vanhouche non mais ça je me doute que c’est pourri sur un supermot’, je parle juste de mon expérience perso avec les pneus 😝 y’a les pneus exprès pour les supermot avec le dessins en forme de U au centre du pneu. Les road 5 c’est super sur les roadster 😊
Merci 😉👊 J'avais les pires pneus qui soient. Quand je suis passer à autre chose ça a tout changé. J'en parlerais dans les prochaines vidéo ✌️
(On voit que tu me suis sur insta, tu en sais + que les autres 😁)
🔥
😉👊
Elles passent très vite tes vidéos !
Merci poto ça fait plaisir 😉👊
Tu galère plus à démarrer maintenant 👍tu va te faire plaisir un coup le rodage fini✌️
Grave ! 😉 Comme je l'ai expliquer dans le vidéo précédente, c'était juste une histoire de procédure, maintenant que je l'ai comprise je démarre nikel à chaque fois 👍
Dans la prochaine vidéo, finit le rodage 😁
Super ta moto
Merci 😉
excellente ta meule ; j'ai une 690 smcr et je l'adore
Merci ! 😉👊
T'es videos sont d'enfer !
Je sais pas si je suis le seul mais je viens de me rendre compte que j'ai l'impression d'écouter orelsan dans la façon de parler 😁
Continue tes vidéos en tt cas c'est de la frappe
Merci poto ça fais plaisir 😉👊
Pour Orelsan on me l'a déjà dis quelque fois en commentaire effectivement 😂
Je regarde ça de suite 😍🙏🏽✌🏽
Merci 😉👊
Au top le 660 . La moto du diable 💪💪💪💪✌️
Merci poto 😉👊 Je dirais plutôt la moto du seigneur 😁🙏
@@rideaddiction2722 oui diable pour les watts 💪💪💪
La moto aussi magnifique que la vidéo 👌👌
Merci poto ça fait plaisir 😉👊
Clairement trop belle
Merci ça fait plaisir ! 😉👊
RIDE ADDICTION (Tu a un Instagram ?) je suis photographe moto
@@llMirkoll Oui (ride.addiction)
Super vidéo comme dab j'aimerais dire... Avec des paysages magnifiques, d'ailleurs c'est quel massif montagneux qu'on vois les 3 premières minute ?
Merci poto ça fait grave plaisir 😉👊 C'est la chaîne des volcans du Puy de Dôme 😉
Mimi là moto 👍👍
V les motards ✌️✌️✌️
Merci 😉👊
Une véritable arme de destruction massive. Putain, c'est épeurant!! Lethal weapon!!!
C'est un rétro de scooter sa 😄 , sinon grave propre la vidéo et continue sa déchire ✌👌
Le premier oui j'avoue 😄 Merci poto 😉👊
Salut
Les pièces anodisés tu les achetais où tel ton sélecteur noir et orange, le haut de bocal à gauche ?
Merci
Cordialement
J'ai acheté la moto comme ça donc malheureusement je ne saurais pas te dire désolé ✌️
Haha ouai des bonnes bécanes, moi j'ai pris le 640 pour le démarrerur xD
Rien à voir avec un 690 ou 701, qui sont des bonnes bécanes... mais totalement feutrées
C'est sympa aussi le 640 👍
Oui je suis totalement d'accord 😉👊
Tu l’as acheté combien ? Avec combien de bornes ?
bien la double sortie
Merci ! 😉
Mes un rétro rond qui se mes en dessous le guidon vraiment sa ferais baux. Et continue comme sa t'es le meilleur avec ton monstre 💪🏽👌🏽
Merci 😉👊
Comme cela, il ne verra rien 😎
Salut super ta vidéo, tu habite sur chatel guyon ? Car moi j'habite à Manzat😉
Merci 😉👊 Non je suis de Clermont mais les gros centre ville ça me saoul, je préfère les petits bleds 😁
Jolie rétro de booster xD
Le 1er oui 😄
Tu vas voir dès qu'on dépasse le panneau haha il et plus là MDR
🤣
Il faut le bsr ou le permis moto ?😅
Tu es d'où j'ai reconnu les routes de Châtel Guyon sinon belle bécane 💪🏼
Merci poto je suis de Clermont 😉👊
Ma première moto, moto 100% paisir, de voir tes vidéos je me demande si je vais pas vendre mon s4r et en reprendre un!
Je te comprends 😉👊
C'est mieux sans le vert sur la fourche ❤️ ✌️
Merci je trouve aussi 😉👊
Très belle moto comme d'habitude
Mais tu pense qu'elle dépose des exc genre le 500 etc ?
Theotime Sln Sur la vitesse oui mais niveau accélération nan. Un 500,450,350,ect.... peu importe c’est super léger donc à l’accélération il envoie plus mais comme dit avant sur la vitesse le 660 les cramera sur.
Merci poto 😉👊
Pour avoir roulé avec 2 potes, l'un en 500exc et l'autre en 450yzf, impossible pour eux de me suivre que ce soit dans les petits virages serrés ou en ligne droite. Quand j'ai testé leur motos, j'ai constater plusieurs choses. La yzf est très nerveuse, super fun mais n'a aucune allonge et n'a pas la puissance suffisante pour avoir une accélération aussi violente que ma 660. Pour ce qui est de la 500exc, je t'avoue que je m'attendais à un véritable monstre car pour moi cette moto est mythique, mais j'ai été déçu en l'essayant car je pensais qu'elle serait aussi violente que ma 660 et en faite beaucoup moins. Elle m'a paru très fade car elle accélère de manière plus linéaire et progressive que ma 660, et je pense que j'ai compris pourquoi, c'est parce qu'elle est a injection alors que la mienne est a carbu, du coup il n'y a pas ce côté ultra violent sur la 500exc que j'ai testé. La 660 accélère beaucoup plus fort car elle délivre ses chevaux d'un seul coup. Pour te donner une idée, il y a 5 vitesses et ça wheel en 4 juste à l'accel et en 5 avec un petit coup d'embrayage.
Mais je te rassure, la 500exc est quand même géniale et très nerveuse, c'est juste qu'au niveau puissance et accélération, elle ne fait pas la poids face à la mienne qui en + est full préparée. Parmi les motos de mes potes, la seule qui arrive à suivre la mienne dans les virages c'est la 650xr qui elle aussi est très très violente.
RIDE ADDICTION je pense que avec mon 530 je te tiens large..! 😅 tu est de ou toi mec..?
C’est plutôt que t’es potes se traînent! 😂
Le ressenti n’a rien à voir avec l’efficacité
@@regispaino2920 Mes potes sont des pistards et font des compètes de sm avec leur motos. Moi je suis nul niveau pilotage à côté d'eux et pourtant j'étais obligé de les attendre, mais quand j'ai testé leur motos, j'ai compris pourquoi, la puissance et l’accélération n'ont rien à voir. En revanche je suis d'accord avec toi que sensation et efficacité n'ont rien à voir mais moi visiblement j'ai les 2 😅 Après il faut dire que ma moto est loin d'être la version standard de ce modèle, elle est full préparée, elle fait 9kg de moins et 11ch de + que la version de base.
Tu as changer quoi pour être en rodage ? Et tu peut lever en rodage un rodage c'est habituer les pièces mécaniques en mouvement à se polir entre elles à travailler à prendre place il faut aussi pas faire forcer le moteur et pas le faire chauffer, et tous les 100km tu peut lui mettre session en tirant la 3 4 5 et tu laisse redescendre progressivement ;)
L'ancien proprio venait de refaire le moteur à neuf.
D'accord merci 😉
@@rideaddiction2722 Pas de quoi ;) PS en mécanique écoute pas toujours les gens qui disent juste il faut faire si il faut mettre ça écoutent ceux qui disent il faut mettre ca parce que ça fait ça et pas ça ou ceux qui disent il faut changer ça parce que ça fait sa sinon ca fait si ;)
refait une vid avec ta dr ! sinon trop bien mec
Merci ! 👊 Je vais en refaire bientôt 😉
@@rideaddiction2722 nice continue comme ca mec tu es le meilleur💪Braap!🔥👊
@@pierre-lucturcotte435 Merci ça fait grave plaisir ! 😉👊
J'espère que ton rodage tu ne la pas fait exclusivement sur les longue routes que tu nous a montré en vidéo? Sinon superbe vidéo
Pas que mais principalement car le centre ville c'est vraiment pas mon truc. Après comme tu le vois je vais surtout sur des petites routes pleine de virage histoire de faire varier le régime en permanence.
Merci poto 😉👊
7:15 ah 😅 bah j etais pas arrivé la encore, c est mieux je trouve frerot
Merci frérot ! 😉👊
Pour le rétro achète un rétractable pcq celui la est pas très beau 😂sinon super vidéo🔥
Un rétractable ne me servirait pas à grand chose vu que je pouvoir voir derrière moi il ne serait jamais rétracté 😂 Merci poto 😉👊
RIDE ADDICTION parce que celui là c’est pas juste pour être en règles ?😂
Ton kick est à gauche ??
Super vidéo sinon :)
Oui
Merci poto 😉👊
Le moteur à était refait pour qu'elle soit en rodage ?
Oui le moteur venais d'être refais quand je l'ai acheté.
Tu fait combien de kilomètres pour le rodage ?? Tres belle la ktm
L'ancien proprio m'avais dit 800
Merci poto 😉👊
Pourquoi le kick et à gauche ?
La moto est conçu comme ça
Franchement c'est étonnant le nombre de kilomètre pour un rodage sur un gros cube, les pièces sont pas pré rodé normalement ?
La plupart des gros cube ont 1000km de rodage préconisé
RIDE ADDICTION moi qui suis en 50cc quand j’ai acheter ma moto neuve le garage m’a préconisé 1000 aussi mais j’me suis rendu compte au fil des années et mon expérience que c’est du mito et c’est simplement une sécurité pour le garage, en vrais 300 suffit et j’ai bien fait le teste avec différents moteur ( après c’est sur 50cc)
Sur un 660 le rodage est à combien de km ?
Sur le manuel il y a écrit 1000 mais beaucoup disent qu'on peu faire beaucoup moins
J'ai le même rétro 🤞🏻😂
😂👊
Ta le kicks a gauche ?
Oui
Je comprends pas , comment tu fais pour le phare sans batterie ?
Continue les vidéos avec cette machine je kiiiffe !
Ya une Dynamo sur la roue avant... 🤣
Sur une moto la batterie ne sert qu'a démarrer quand tu as un démarreur électrique et éventuellement pouvoir avoir du jus quand la moto ne tourne pas pour allumer les phares ou regarder un truc sur le tableau de bord. Mais une fois qu'une moto est en marche, la batterie ne sert plus à rien. Donc sur une moto à kick, vu que tu n'utilises pas de démarreur électrique, tu n'as pas besoin de batterie car une fois que la moto est en route tout fonction car tout est alimenté.
Puis avec ce confinement, j'en peux plus moi, 2 semaines de beau temps, pas moyen de sortir la bécane...sinon guette ça pour les retros, sur le drz sm ça passe bien :
www.chaft.fr/fr/homologue/1104-retroviseur-homologue-ventura.html#/59-emplacement-gauche/47-couleur-carbon
Courage poto 💪 Je sais que c'est dur..
Merci 😉
Bon moi aussi j’adore ktm mais j’ai seulement 16 ans j’ai un 85 sx 2018 et là je vais passer sur soit un 125 ou 150 sx mais on reste KTM c’est les meilleurs ECURIES avec HONDA pour moi gros gg car tu t’es donner les moyens de te payer ton rêve
Merci frérot ! 😉👊
Il fait combien de temps/kilomètre le rodage
il veut faire 1000km alors que 500 cest deja bien
@thomas Porte L'ancien proprio m'avais dit 800
@@rideaddiction2722 ok merci
@@rideaddiction2722 et ça n'a pas de rapport avec cette video mais dans ta vidéo les meilleurs sm A2 , les enduros transformés tu aurais dus les mètre dans la catégorie "hypocrite" comme tu dis car j'ai un 450 exc 2018 et sur ma carte grise il y a marqué 12 kw et 0,1 poir le rapport poids/puissance car ils les débride directement en concession.
@@thomasporte7671 Oui mais justement je ne les ai pas mis dans cette catégorie car lorsque tu utilises ton enduro dans les chemins, même si tu es en A2, tu seras couvert en cas d'accident car il y a une tolérance pour ces motos quand elles sont utilisées en enduro. En revanche dès que tu les passe en sm et que tu fait de la route, c'est là que cette tolérance ne s'applique plus et que ton assurance ne te couvrira pas en cas de gros crash. Pour la swm c'est différent car elle est déjà vendu en tant que supermot et aucune tolérance ne s'applique alors qu'on sait très bien que personne ne voudras de cette moto si c'est pour la laisser en 28ch, c'est pour ça qu'elle est dans la catégorie hypocrite.
Javoue que le rodage fait mal au cœur sa ira mieux plus tard lol 😘
Oui, à partir de la prochaine vidéo je ne serais plus en rodage 😉👊
Tes sur que cest 1000 km de rodage ? Moi sur mes moto comme mon rmz 450 préparé et monté en 490cc tous mes jeu son contrôler au montage jai juste fai 1 plin tranquille cest tous. Pour un 250 rmz réfection moteur pareille 10 min au ralenti 15 km et fini
Je sais pas c'est possible, l'ancien proprio m'a dis 800 et sur mon manuel il y a écrit 1000 mais ça dois être par précaution qu'ils mettent ça.
Oui cest pour être sur de pas avoir de problème 2j après la vente
Tu devrait essayer des rosso corsa 2 ou sportsmart tt très bon compromis grip / longévité, sinon plus tendre ben sa fait moins longtemps 😅
Oui on m'en avais parlé effectivement 😉
@@rideaddiction2722 si jamais les sportsmart tt j'ai fait 5 journée piste (inter) l'an passé avec les tt en tuono 1100 et c'est du bon matos, je les trouve un cran au dessus des pirelli niveaux confiance et surtout endurance mon avant a encaissé 4 journée piste et 1500km de route ^^
V4 RIDER Pour avoir essayé les rosso corsa III sur un Dorsoduro (gros supermotard Aprilia) je les trouves excellent pour une moto avec une garde au sol assez haute, la prise à l’angle se fait très naturellement voir trop parce qu’on prend énormément d’angle sans s’en rendre compte une fois bien chaud
@@LeHuugoo je connait juste de nom le dorso, 750, 900 ou 1200 ? j'ai eu aussi les rosso 3 mais l'avant je l'usait en biseau comme des facettes ^^ plusieurs fois des réactions bizarre, par contre l'arrière je lui est mis 4300 km mais slick lol j'avait tester un sp a l'avant et rosso 3 a l'arrière sur le 1000 v4 c'était cohérent
V4 RIDER C’était un 750 et je ne peux pas dire l’usure ce n’est pas le miens, c’est à un ami et je le prend uniquement sur piste car je n’ai ps encore le permis moto, je sais juste que pour l’avoir essayé sur différents trains de pneu c’est avec eux ou j’avais le meilleur grip et une très bonne confiance en virage une fois chaud (a froid par contre j’avais l’impression de tracter un veau)
C’est moi ou il a la même voix que Fabe ?
Il a des expression a la lorenzo
Le problème c'est les vibration comme.tu dit ta des fourmie partout
Des crampes obliger de tarrêté😬
Oui au début ça me dérangeait presque mais aujourd’hui j'y suis habitué je les sent plus vraiment 😉
Yo mon gros , y’a pas que les pneus le poids aussi parce que mine de rien y’a grande diff avec ma xtx ! Et je pense aussi ta moto et plus fine que la xtx donc normal après tu va prendre t’est marqué 😜 même si je pense que à l’heure d’aujourd’hui tu t’en sort très bien
Tu as raison mon gros mais là j'avais vraiment les pires pneus qu'on puisse avoir, j'en parlerais dans les prochaines vidéos. Le jour où je les ais changé, ça a résolu 80% du problème 😉👊
Combien de km le rodage ?
L'ancien proprio m'avais dit 800
@@rideaddiction2722 oui, c'est raisonnable, il faut y aller progressivement pour libérer les pièces en mouvement , important sur les gros monos.
@@rideaddiction2722 ahbah cv alors 😉
Ouais il y a une différence de bruit
Merci j'étais pas sûr 😄
C'est normal que ca vibre beaucoup t'as vu le mono que c'est 😂 en plus tu est en sous régime pour le rodage donc ca tape
Oui c'est sûr 😂
Rhône le démarrage c'est du James bond aller mon copain...mais tes toujours en rodage 😏🤔😯😳
Plus pour longtemps 😉
a quand la prochaine video
J'y boss 😉 Dès que je sais je le dirais sur insta 👊
Tu doit faire cbn de Km pour finir le rodage
L'ancien proprio m'avais dit 800
Tu va bientôt pouvoir taper dedans et la mettre en y 😂😂
@@ika_dems1452 Dans la prochaine vidéo 😁👊
Je suis pas sur que se soit trop bon de mettre une chicane sur 2 hein surtout en rodage.. 😅 sinon vivement la fin du rodage hein..! 😉
Oui ça je sais pas du tout.
Ça arrive dans la prochaine vidéo poto 😉👊
RIDE ADDICTION bah tu modifie quand même un peu le flux d’air en enlevant une chicane que tu modifie pas sur l’autre du coup donc je pense que ça peut jouer un peu sur le réglage carbu justement.. donc en temps normal je te dirais que ça risque rien mais en rodage sa doit pas être terrible je pense surtout que tu respect bien tout le reste se serait con qui arrive un truc pour une chicane en moin..! 😅
@@Maxigiver Oui c'est sûr, heureusement je l'ai pas fait longtemps 😉
Enlever une chicane sur deux c’est pas une bonne idée parce sue apres y’a pas la meme resonnance et ca peut abîmer les cylindres
Je trouve ca debile vos histoires d enlever une chicane sur 2 vous etes pas sur que c est des conneries? Pq ca abimerais les cylindre c est totalement debile
@tthheeoo Krln A mince je savais pas
Je me ferait jamais aux kick à gauche 😂
C'est juste une habitude à prendre et après ça devient presque naturel 😂
Renseigne toi car je suis presque sûr que le rodage sur ce genre de machine "pensées pour la compète à la base" dur environ 500 km voir même moins. Imagine si tu achète cette moto neuve pour la piste tu ne va pas faire 1000 km de rodage. c'est comme une cross tu vas molo au début mais rapidement tu peux ouvrir. En tout cas perso c'est 250/300 km pas plus sur ce genre de bestio.
Sinon toujours aussi kiffant et trop pressé que tu ouvres !!! c'est aussi frustrant à regarder qu'a rouler le rodage presque mdr
Oui c'est très possible, je me renseignerais. L'ancien proprio m'a dit de faire 800 bornes et par sécurité j'en ai fait 1000 mais peut être que tout ça était inutile en fait.
T’es sûr que elle se démarre pas comme un scoot donc avec le pied droit quand tu est pas sur la moto
Oui je suis sûr 😂 Et si tu n'appliques pas la procédure correctement tu ne démarreras pas, peu importe ta position.
Oui mais faire la procédure avec le pied droit je suis presque sûr que c’est plus simple
@@ReadySkini Oui au tout début quand on a pas l'habitude mais maintenant pour moi ça ne change rien.
Après quand ta doubler jpense la zx6r je pense qu'il aurais accélérer t'aurais plus était la jpense
Si si je te rassure elle a bien accéléré mais quand je vois que même mon pote en mt10 n'arrive pas à me suivre sur les petites routes, une ninja peut accélérer tant qu'elle veut je serais déjà loin 😅 A la limite sur une grosse ligne droite style voix expresse ou autoroute il peut réussir à me rattraper mais sur des petites route de montagne c'est même pas la peine d'y penser. C'est ça l'avantage du supermot.
@@rideaddiction2722 ouais c'est vrai qu'elle est monstrueuse quand même😂
@@sebastienfidaud4200Je confirme 😂
@@rideaddiction2722 régale toi bien avec 😂
Quand c'est beau c'c'est beau y'a pas photo frérot
Merci frérot ! 😉👊
Monte sur un gex la tu pourra parler '
Déjà fait, c'est nul. C'est bon qu'a faire de la ligne droite et dans les petits virages je les déposais déjà avec ma xtx donc avec celle ci j'imagine même pas. Quand tu vois que mon pote en mt10 qui est un pistard n'arrive pas à me suivre dans les virages.. Bref les 4 cylindres c'est pas pour moi, j'aime pas l'autoroute et ça vaut rien dans les petits virage de montagne. Ça sert juste à rouler à 250 en ligne droite et moi la vitesse de pointe ne m’intéresse pas. J'aime les truc léger et maniable donc ton gex tu peux te le garder, j'en voudrais même pas si on me l'offrait.
Violant même en rodage. Le mec qui n’aura jamais de 1000 de sa vie. 🤣
Les 1000 à part monter à 250 sur l'autoroute ça vaut rien du tout. Avec mon supermot j'en bouffe 4 tout les matins. C'est fou comment ça rame vos 4 cylindres dés qu'il y a 3 virages un peu serrés. 🤣 Déjà à l'époque où j'étais en drz400 aucun n'arrivais à me suivre sur les petites routes de montagne. Aujourd'hui j'ai la même moto que lui et les 1000 je les bouffe comme des 125 dans les virages tellement ça vaut rien dès que c'est plus sur une grande ligne droite ces trucs. Allez retourne sur l'autoroute te prendre pour un pilote en montant à 200, vu qu'il n'y que là bas que tu ne te fais pas humilier par le 1er supermot qui passe 🤣🤣
Pour info j'ai eu un z1000, je l'ai gardé 3 mois et je l'ai revendu tellement c'était naze à coté d'une 660 smc.
Dire qu’une 1000 signifie 4 cylindre suffit à valider ce que je dit. Ce qui n’est pas étonnant vue votre expérience. Si des virages de circuits de karting vous suffit c’est l’essentiel pour vous je n’ai rien à y redire, mais ça ne change rien à ce titre racoleur d’une bécane qui arrache en rodage. Un enfant à qui on offre une 50. J’ai déjà conduit cet engin et mise à par sa maniabilité elle a rien dans le ventre. Cela en est ridicule vis à vis des motards.
@@Illumynation Ben celle que tu as essayé devait être sacrément rincée ou alors c'était un 640 (elles se ressemblent) mais surement pas une 660. Le jour où tu testera une moto d'homme comme celle ci, légère et ultra puissante tu pourras parler, en attendant retourne faire joujou avec ton tank de 1000cc pas foutu de nous suivre plus de 5 sec en dehors de l'autoroute 🤣🤣
Je suppose que c'est pas dispos en a2 😂
Non et heureusement ! Car franchement j'ai beau faire de la moto depuis que je suis petit et en A2 avoir réussi à gérer des trucs violent sans problème style enduro monté sm, cette moto m'a choqué par sa violence. Tu m'aurais donné ça quand je venais d'avoir mon A2 je me serais tué avec. Elle demande vraiment beaucoup d'expérience pour la maîtriser, à ne surtout pas mettre entre des mains de débutants.
Le réservoir fait 9 litres, tu dois pouvoir faire 140 kilomètres tranquille.
Le soucis c'est que la mienne est full préparée et elle a, entre autre, un kit dynojet au carbu, elle watt sévère mais elle consomme grave.
Regarde tu as des réservoirs grande capacité qui existe normalement
D'accord merci, mais j'ai peur que ça casse un peu la ligne de la moto.
@@rideaddiction2722 essaie de voir quand même yen as plein de différent puis sa ce trouve exc son plus gros et tu peux monte le kit
Ah le bruit relève ta chicane
Ok on voi pas ton nombre dabo
Jesus can change your life bro
🙏❤️
ca rame ton veau
Faut vraiment pas s'y connaitre en supermotard pour dire ça 😂 C'est juste un des supermots les plus puissants qui existe avec la 650fs husaberg. Sérieux va dormir
@@jeffrey3842 ' ecoute garçon' ça rame vos trucs ' comme une brêle' j en ai eu des supermot'comme tu dit ' passe o hypersport la tu pourra l'ouvrir' allez bonne nuits les cafard ' supermot mdr
@@sebbrun5416 A oui les hypersports, les trucs qui se font cramer dans les virages par le 1er supermot venu ? Perso les hypersports j'en bouffe 4 tout les matin avec mon sm, c'est fou comment ça rame vos trucs dés qu'il y a 3 virages un peu serrés.
Allez retourne sur l'autoroute faire semblant d'être un pilote en montant à 200 vu qu'ailleurs tu te fais humilier.
@@jeffrey3842 j habite en montagne '' es mon grand ' je l'ai vois dans mon rétro ouais' allez bonne arsouille ' Avé. Ta mob
i sell my smc 660
sérieux si tu entend pas la différence laisse les chicanes sinon tu va te faire emmerder par les flics
C'est pas faux
Arrete de souler a faire le choquer par la puissance, j'ai testé ta bécane, ça marche mais c'est pas un truc de fou non plus...
Il faut savoir que la mienne est full préparée et allégée, elle fait 9kg de moins et 11ch ch de + que le modèle de base. De + je sortais tout juste de mon permis A2, donc quand tu passes d'une XTX 660 de 189kg pour 47,5ch, à une SMC 660 de 130kg pour 76ch, il y a de quoi être choqué crois moi.
ça fait 1 semaine que tu fait ton rodage la aller accélère sur un cross comme ça un rodage c'est un tour de piste, un rodage c'est uniquement jeu piston segments hein. va pas nous faire un rodage de la poignée de frein. Ta un supermot et tu fait un rodage de 300 ans......................................
Sauf que c'est pas un cross et que sur le manuel de cette moto il y a marqué que le rodage dure 1000klm
@@rideaddiction2722 le moteur fonctionne exactement pareille qu'un cross sauf que la boite est étager route. Le manuel c'est de l'estimation, normalement un rodage c'est un tour de piste. Logiquement sur un rodage, c'est 500 kilomètre par segments sur ton piston (parce que c'est le jeu piston cylindre que tu rode) et vue que tu a 5 segments sur ton piston, ça voudrais dire que tu doit faire 5x500 kilomètre de rodage, ce qui prouve que c'est histoire de rodage ne sont pas prouvé. C'est uniquement une mesures de sécurité (qui dès fois ne sert a rien comme sur un cross) ton truc c'est solide, tu peut faire une pointe au premier démarrage ça casseras pas. Si c'était un deux temps la oui un petit rodage de 2 heures et c'est bon, mais 4 temps on s'en branle c'est robuste.
Enlève chicane frr
Ya pas plus puissant est violent en mono
Presque 😁 Il y a la 650fs de chez husaberg qui est un poil plus puissante mais pas de beaucoup et c'est la seule 😉👊
Le plus pêchu, c’est la 650 Husaberg! Un peu comme un 500 Cr avec l’allonge en plus.
Je ne connais pas ta moto mais ça me semble moins violent qu’une Husaberg.
Un vrai supermot un 500exc
@@yanniss9345 Pour en avoir testé un, c'est moins violent et puissant qu'un vrai supermot de compétition comme la 660, en revanche c'est très fun 👍
@@christophesergi7344 En effet la 650 husaberg est un peu plus violente que ma 660.
mdrr abuse pas 300 km de rodage c'est deja plus que se qu'il en faut ^^ rodage c'est juste 2 chauffe moteur et une sortie trankile apres gaz mdrr la tu dois avoir 1cm de calamine deja sur le piston ! fous y !!!
C'est possible, après je viens de regarder sur mon manuel, ils disent bien 1000klm pour le rodage
Elle pue ta bécane cache la mec
Manouche ou gitan
Le sud 🤔 peut donner une indication 😎
Trop de coupage video nul!!