איוניק 5 4X4 LUX עולה (כרגע) 255 אלף. למה שמישהו ישלם 270 על הזיקר LR ?? מותג בן 3 שנים שרק הושק עם 10 עובדים בארץ צריך להיות אטרקטיבי באיזושהי צורה. אפשר לראות מודעות של רכבים סיניים שמותגו כ"יוקרתיים" ביד 2 בהמוניהם עם ירידת ערך אדירה (דוגמת הונגצ'י)
עוד חזון למועד! נצטט מהכתבה ב YNET זיקר צפויה להציג בקרוב מתיחת פנים לרכב - כך עולה מפרסום של משרד התעשייה הסיני הכולל תמונות ראשונות ומפרט חלקי" בקיצור יש זמן עד שנראה את מתחית הפנים בארץ.
רכב יפה מאד לא הייתי נכנס איתו לשטח בטח לא עם צמיגים כאלה לא יודע כמה המצב שטח שלו בגיר חזק לנסע על שבילים כאלה אפשר עם כל סובארו או מאזדה הטווח שלו זה שדרוג אבל עדיין אין מספיק נקודות טעינה ולדעתי לאנשים פרטיים זה כדאי בגלל רמת מיסוי שהופכת את מחיר הרכב לגבוה ופונה לעשירון הבניים העליון
אחלה ולוג :-) 2 דברים שמעניינים שלא נראה לי שנגעתם בסרטון (ראיתי הכול אבל אולי פספסתי) איך הנהיגה האוטמטית שלו ושמירה על הנתיב? והאם יש לו עצירה מלאה ללא מגע על הבלם כמו בטסלה?
מבקש לדעת על אפשרות כניסה ויציאה מחניה קדימה ואחורה - מחוץ לרכב. זה עניין קריטי בישראל ששם נוטים לחסום את דלת הנהג ולהשאיר אותך מחוץ לאוטו בלי יכולת להיכנס.
למה טסלה Y שמתחרה על אותם לקוחות מבחינת מחיר ונתוני מנוע לא מוזכרת?? אני בהחלט מסכים שרמת הפריום היא בליגה אחרת מטסלה אבל אני לא מצליח להבין את הקשר שעשיתם לטסלה S
אחלה של מבחני דרך יש לכם. שאלה שאולי תעניין. עשיתי נסיעת מבחן ב 001 וגם בG9 - שני המכוניות מאוד שונות (ספורט מול SUV אבל טווח מחירים דומה, ורמת גימור ופינוקים די דומה) אני מאוד אוהב איך שה001 נראת (יודע שאתה חושב שזה פרווה) אבל האיכות נסיעה ב 001 די מבאסת אחרי שאתה עושה נסיעת מבחן ב G9. ה 001 היתה לי נוקשה מידי (ספורט) והכפתורים על ההגה שחשבתי שזה ממש מדליק היה קשה לתפעול. מצד שני לדעתי ה G9 נראת טיפה גדולה מידי ומשעממת חיצונית. רציתי לשמוע את חוות דעתך בהבדלים בינהם באיכות הנסיעה, value for money, ואם היה לך עכשיו תקציב של 300K +- מה היית בחור ולמה? חייב לציין שפחות מעניין ביום יום שהרכב עושה 3.8 או 5.2 ל 0 ל 100. תודה תודה!!!!
באקספנג יש מתלי אוויר בגרסה הבכירה, יתכן שנסעת בה? ללא ספק הנוחות ב G9 היא 3 רמות מעל אבל בדינאמיות היא בינונית למדי. רמת הפינוק דיי זהה עם יתרון ל G9. אם נוחות מעניינת אותך ללא ספק G9 תתאים יותר
אני לא הבנתי איך הלוגו של זייקר זה אותו לוגו של לינק אנד קו? ועוד שאלה האם זייקר זה הפרימיום של לינק אנד קו או שהם לא קשורים אחד לשני? והאם לינק אנד קו ניקרא פרימיום תאק או לא?תודה על הולוג מחכים לולוג של זיקר 007
כפיר למה אתה לא עושים סקירה על ניו et7 אפ אחד עדיין בישראל לא עשה אלייה סרטון לאוטו יש אפילו בושם תרים את הכפפה בלוג ברוסיה אפים אלייה יהיה מעניין לראות את הזווית שלכם ❤
אני באמת לא מבין את המטרה של מערכת אוטונומית אם יש בה דרגות שונות לדעתי מע אוטונומית צריכה להיות 0 או 5 כל מה שבאמצע מיותר אם המע צועקת בכל 5 שניות שאני לא מחזיק את ההגה ואז מנתקת אז מה המטרה שלה ?! או שאני נוהג או שהרכב מבצע את כל פעולות הנהיגה עצמאית בלי שאני יתערב כל הזמן מה ההגיון שהמערכת מבקשת מימני להחזיק כל הזמן את ההגה ( אני יודע - בטיחות \ רגולציה וכו ) אבל זה לא משרת את המטרה של אוטונומי שורה תחתונה אם זה לא ברמה 5\4 אז כל העסק מיותר
מעניין מה אנשים יעשו עם המכוניות האלה אחרי חמש או שבע שנים איך הם יצליחו למכור אותם אחרי הסוללה שלהם תהיה צריך יהיה להחליף אותה וזה המון כסף מקנא אותם אני לא מבין
כפיר אני עובד במובילאיי חלק מהצוות פיתוח של הרכב, אני מכיר את הרכב כמו את הכף יד שלי לגבי הבלימה של החניה ברברס עובדים על זה, בהמשך זה יתווסף אני מאמין ... בכללי יש ברכב את כל מערכות הבטיחות האפשריות יכול להיות שחלק עדיין לא נכנסו פשוט , שלא נדבר על הסיבה שיש מצלמות סביב כל הרכב .....
עוד לא סיימתי לראות אבל.בועז וקרפל אתה לא טועה אתה מטעה חחחח טסלה מודל 3 יש 17 רמקולים באיכות אולפן!!! לא צריך להתנצל כנראה שאתה לא יודע הההכל חחחחח יש שמועות על המערכת שהיא של b…… מודל 3! לs יש 22 רמקולים ועוד משהו אם אנחנו כבר פה לs יש מאחור (במושבים האחורים כן…) מסך ברזולוציה וכוח של פלייסטיישן 5 אז כל אחד עם מה שהוא מעדיף… לפי גיל גזע ומין
ממש לא אהבתי מאיזה חומרים עשויים מושבים ודשבור,נראה זול ,הרבה משטחי פלסטיק ,מושבים ודיפונים מדמוי אור בקיצור סלון בכלל לא ברמה .איפה אור נאפה? איפה אלקנטרה? ועוד מלא פונקציות שמציעים בחו"ל .עוד פעם חסכו אלנו..
שלום לשמשון ויובב.... אפשר לדעת למה אתם עושים תמיד סקירות למכוניות קצה מדגם מסוים ולא מיינסטרים מה שהאנשים הרגילים כנראה ירכשו???? לעניות דעתי אתם יכולים לסרב ליבואן ולדרוש את הדגם שכנראה רוב הרוכשים יקנו. זאת יושרה עיתונאית או לחילופין להביא את שני הדגמים ולהשוות ביניהם. שיהיה לכם יום טוב ובשורות טובות לכולנו.
ואווו ממש נראית אירופאית לחלוטין!!! שאפו ענק לקבוצת גילי❤
אהבתי כובע של בועז😂
תודה רבה 🙏
השוואה לדגמים החדשים של המתחרות היא מתבקשת , בעיקר לניו ואקספנג.
עם דגש על המחירים בארץ מול חו״ל.
בועז היקר, אתה לא בדרגה הכי נמוכה במזגן כי מצב AUTO דלוק, במצב כזה הרכב ינסה להגיע כמה שיותר מהר לטמפרטורה שקבעת לו וכשיגיע הוא ינמיך את העוצמה לבד.
חולה על הסרטונים שלכם,מקצועיים ומעניינים
אבל אתם חייבים לקצר אותם😅
אני בפועל רואה אולי חצי או קצת פחות,כל הזמן מעביר קדימה..
מה עם ולוג על האקספנג?
מצטרף לשאלה
בתוכניות!
איוניק 5 4X4 LUX עולה (כרגע) 255 אלף.
למה שמישהו ישלם 270 על הזיקר LR ??
מותג בן 3 שנים שרק הושק עם 10 עובדים בארץ צריך להיות אטרקטיבי באיזושהי צורה.
אפשר לראות מודעות של רכבים סיניים שמותגו כ"יוקרתיים" ביד 2 בהמוניהם עם ירידת ערך אדירה (דוגמת הונגצ'י)
אלופי עולם אתם ❤🙏
יצא השבוע הדגם החדש ובארץ מוכרים עדיין את הדגם הישן, שימו לב למי שמתעניין
עוד חזון למועד! נצטט מהכתבה ב YNET זיקר צפויה להציג בקרוב מתיחת פנים לרכב - כך עולה מפרסום של משרד התעשייה הסיני הכולל תמונות ראשונות ומפרט חלקי" בקיצור יש זמן עד שנראה את מתחית הפנים בארץ.
רכב יפה מאד לא הייתי נכנס איתו לשטח בטח לא עם צמיגים כאלה לא יודע כמה המצב שטח שלו בגיר חזק לנסע על שבילים כאלה אפשר עם כל סובארו או מאזדה הטווח שלו זה שדרוג אבל עדיין אין מספיק נקודות טעינה ולדעתי לאנשים פרטיים זה כדאי בגלל רמת מיסוי שהופכת את מחיר הרכב לגבוה ופונה לעשירון הבניים העליון
אחלה ולוג :-) 2 דברים שמעניינים שלא נראה לי שנגעתם בסרטון (ראיתי הכול אבל אולי פספסתי) איך הנהיגה האוטמטית שלו ושמירה על הנתיב? והאם יש לו עצירה מלאה ללא מגע על הבלם כמו בטסלה?
עובד וכן, עצירה מלאה ולא צריך אפילו לגעת בדוושא אחרי עצירה מלאה ע"מ להמשיך.
יש ויש
מבקש לדעת על אפשרות כניסה ויציאה מחניה קדימה ואחורה - מחוץ לרכב.
זה עניין קריטי בישראל ששם נוטים לחסום את דלת הנהג ולהשאיר אותך מחוץ לאוטו בלי יכולת להיכנס.
תותחים תודה רבה !!!!! המערכת של ה-VISION קיימת גם בזיקר X ?
גם בדגמים בסיסיים או רק בקריפטון ?
גם
כל הכבוד על הסרטון! חיכינו לו בקוצר רוח. ראיתי את רובו. לא ראיתי אם בחנתם את הפונקציה של הדמיית קול מנוע? תוכלו לעשות השלמה לקטע הזה?
למה טסלה Y שמתחרה על אותם לקוחות מבחינת מחיר ונתוני מנוע לא מוזכרת?? אני בהחלט מסכים שרמת הפריום היא בליגה אחרת מטסלה אבל אני לא מצליח להבין את הקשר שעשיתם לטסלה S
גודל למשל?
תשווה לטסלה 3 היילנד מבחינת פאר טווח ועוד מעט גם לדגם הפרפורמנס
הרבה מדברים על טסלה 3 היילנד כמודל s מוקטנת שבחלק מפרמטרים טובה יותר מs
מצפים לראותה, מאמין שזה יקרה בקרוב.
מה עם ולוג על טסלה מודל 3 היילנד?
אחלה של מבחני דרך יש לכם. שאלה שאולי תעניין. עשיתי נסיעת מבחן ב 001 וגם בG9 - שני המכוניות מאוד שונות (ספורט מול SUV אבל טווח מחירים דומה, ורמת גימור ופינוקים די דומה) אני מאוד אוהב איך שה001 נראת (יודע שאתה חושב שזה פרווה) אבל האיכות נסיעה ב 001 די מבאסת אחרי שאתה עושה נסיעת מבחן ב G9. ה 001 היתה לי נוקשה מידי (ספורט) והכפתורים על ההגה שחשבתי שזה ממש מדליק היה קשה לתפעול. מצד שני לדעתי ה G9 נראת טיפה גדולה מידי ומשעממת חיצונית. רציתי לשמוע את חוות דעתך בהבדלים בינהם באיכות הנסיעה, value for money, ואם היה לך עכשיו תקציב של 300K +- מה היית בחור ולמה? חייב לציין שפחות מעניין ביום יום שהרכב עושה 3.8 או 5.2 ל 0 ל 100. תודה תודה!!!!
באקספנג יש מתלי אוויר בגרסה הבכירה, יתכן שנסעת בה? ללא ספק הנוחות ב G9 היא 3 רמות מעל אבל בדינאמיות היא בינונית למדי. רמת הפינוק דיי זהה עם יתרון ל G9. אם נוחות מעניינת אותך ללא ספק G9 תתאים יותר
רכב ממש מדליק
רק שלדעתי כדאי להמתין לראות איכות ושירות לאורך זמן
לדעתי היא תפגע בעיקר בחברות האירופאיות
הדימיון ללינק אנד קו בהחלט ניכר ועכשיו ברור למה כשציינתם שצוות העיצוב יושב בשוודיה ! תודה ❤
לינק אנד קו זה סיני אין קשר לשוודיה.
גם וולו בימים אלו סינית.
עוד סינית פרמיום יקרה.
מתלהבים ומחכים לסינית הבאה.....
תעשה וולוגים רק עם עדשה רחבה
אני מתלבט בין 001 לבין nio et5 אם אפשר לעשות בלוג או יעוץ מה עדיף
אני לא הבנתי איך הלוגו של זייקר זה אותו לוגו של לינק אנד קו?
ועוד שאלה האם זייקר זה הפרימיום של לינק אנד קו או שהם לא קשורים אחד לשני?
והאם לינק אנד קו ניקרא פרימיום תאק או לא?תודה על הולוג מחכים לולוג של זיקר 007
מעניין אם דגם הבסיס עדיף על bwd סיל
יש לה סאונד כמו של העוזרת של מרצדס למרות שהעיצוב נבנה על ידי מעצב של מרצדס וכו'
היכן ואיך הרכבים החשמליים האלה נטענים , בבית או שמחייב להגיע לעמדת טעינה ?
אפשר גם וגם, בגדול מומלץ כמה שיותר בבית במתח נמוך ע"מ לשמר את הסוללה.
מעניין אם כמות הזבובים שמתיישבים על המכונית מנסים לרמוז לנו משהו 😂 ?
סרטון מעולה. איפה זה מצולם ?
כפיר למה אתה לא עושים סקירה על ניו et7 אפ אחד עדיין בישראל לא עשה אלייה סרטון לאוטו יש אפילו בושם תרים את הכפפה בלוג ברוסיה אפים אלייה יהיה מעניין לראות את הזווית שלכם ❤
מתי נסיעת מבחן על הגרב שבועז לבש לראשו
העם דורש טסט ולוג לסמארט #1 בראבוס
המאוורר מרעיש ככה כי אתה על LO בגלל זה הוא ככה תכוון לטמפרטורה כלשהי והוא יהיה שקט
אתה יודע שאם קוראים הפוך זה KREEZ (קריז)
אני באמת לא מבין את המטרה של מערכת אוטונומית אם יש בה דרגות שונות
לדעתי מע אוטונומית צריכה להיות 0 או 5 כל מה שבאמצע מיותר
אם המע צועקת בכל 5 שניות שאני לא מחזיק את ההגה ואז מנתקת אז מה המטרה שלה ?!
או שאני נוהג או שהרכב מבצע את כל פעולות הנהיגה עצמאית בלי שאני יתערב כל הזמן
מה ההגיון שהמערכת מבקשת מימני להחזיק כל הזמן את ההגה ( אני יודע - בטיחות \ רגולציה וכו )
אבל זה לא משרת את המטרה של אוטונומי
שורה תחתונה אם זה לא ברמה 5\4 אז כל העסק מיותר
מעניין מה אנשים יעשו עם המכוניות האלה אחרי חמש או שבע שנים איך הם יצליחו למכור אותם אחרי הסוללה שלהם תהיה צריך יהיה להחליף אותה וזה המון כסף מקנא אותם אני לא מבין
אחלה ולוג
איפה צילמתם את זה?
Zeekr FR 1200 + כ"ס כבר בארץ ?
@@malchazmichael949 טרם
הידע של בועז בשלוש דקות מזכיר לי למה אני רואה את הסקירה על רכב שעולה בלי סוף
מתי אתם מוציאים סירטון על הזיקר x?
ברגע שיהיה דגם מבחן בישראל, זה עוד לא קרה. המכונית סופר מעניינת
אתם תעשו לאיקס?
מחכים לגרסת מבחן
נדיר קטלני מחכה@@kfirks
בועז אחשלי איזה רמקול אתם משתמשים ואיזה אוזניות אחשלי בבקשה
בבקשה תעשו על הדגם X 🙏🏽🙏🏽
איפה המיקום שלכם נוף מטורף
אם תסתכלו טוב על חזית הרכב תראו שילוב של מוסטנג ופנמרה
כפיר אני עובד במובילאיי חלק מהצוות פיתוח של הרכב, אני מכיר את הרכב כמו את הכף יד שלי לגבי הבלימה של החניה ברברס עובדים על זה, בהמשך זה יתווסף אני מאמין ...
בכללי יש ברכב את כל מערכות הבטיחות האפשריות יכול להיות שחלק עדיין לא נכנסו פשוט , שלא נדבר על הסיבה שיש מצלמות סביב כל הרכב .....
צריך ולוג שלם על הכובע של בועז
אפשר להצטרף למשחק של הסלים איתכם? אני אומר 12 סלים
חחח אולי נעשה לייב סלים?
כפיר איפה נסעתם ?
מה זה
Zeekr lab?
שיש בתפריט במסך
איך עובדת החניה האוטומטית?
האם יש מצלמה על המסך כאשר מאותתים לפניה?
איך הגעתם לפנמרה😂 גג ds מלבד הפנסים הזוועה האלה שזו גם מחמאה😊
פקעת זה גבעול ולא עלה
חחח שעה ועשרים וולג ? אשכרה כמו סרט בקולנוע 😅😅😅
עולה לי דעות שקופצות לי בפקקים 😂
כשזיקר תרד משתי שניות מאפס למאה, תתחילו לדבר על מודל אס פלייד
עוד לא סיימתי לראות אבל.בועז וקרפל אתה לא טועה אתה מטעה חחחח
טסלה מודל 3 יש 17 רמקולים באיכות אולפן!!!
לא צריך להתנצל
כנראה שאתה לא יודע הההכל חחחחח
יש שמועות על המערכת שהיא של b……
מודל 3!
לs יש 22 רמקולים
ועוד משהו אם אנחנו כבר פה
לs יש מאחור (במושבים האחורים כן…) מסך ברזולוציה וכוח של פלייסטיישן 5
אז כל אחד עם מה שהוא מעדיף… לפי גיל גזע ומין
אתה עובד במכירות של טסלה?
עפת על טסלה כאילו זה איזה רכב עילאי. אחי טסלה חוץ ממסך אין בו כלום. אהה ובאיכות של סינית מלפני 20 שנה 😂
@@user-tx7tw9yc6m בא אני אספר לך סוד….
כל בעל טסלה עובד במכירות בחברה!
לא עכשיו ברצינות
טסלה זה רק מסך ורמקולים
רק אהבה ❤️❤️❤️
@@user-tx7tw9yc6mנסעת בטסלה? כנראה שלא ובטח שלא במודל S
יש ווג גרריה חשמלי
בועז דוגמן היום
ממש לא אהבתי מאיזה חומרים עשויים מושבים ודשבור,נראה זול ,הרבה משטחי פלסטיק ,מושבים ודיפונים מדמוי אור בקיצור סלון בכלל לא ברמה .איפה אור נאפה? איפה אלקנטרה? ועוד מלא פונקציות שמציעים בחו"ל .עוד פעם חסכו אלנו..
שלום לשמשון ויובב.... אפשר לדעת למה אתם עושים תמיד סקירות למכוניות קצה מדגם מסוים ולא מיינסטרים מה שהאנשים הרגילים כנראה ירכשו????
לעניות דעתי אתם יכולים לסרב ליבואן ולדרוש את הדגם שכנראה רוב הרוכשים יקנו.
זאת יושרה עיתונאית או לחילופין להביא את שני הדגמים ולהשוות ביניהם.
שיהיה לכם יום טוב ובשורות טובות לכולנו.
למה סרטוני הרכב הישראלים כל כך משעממים… לכו תראו את ההוא מcarwow…
כפיר,
מה יהיה עם המיקרופונים.
אני רואה את הסרטון בטלויזה בסלון ויש לי מערכת סאונד והרוח מרעידה את הבית מהבס.
אתה מקצוען תשקיע במיקרופון
הצילום נעשה בתנאי שטח, למרות ציוד המיקרופונים, עדיין מדובר בצילום שטח. בקיצור תכבה תסאונדבר 😂
לא לא, הוא צודק, היינו צריכים להדביק את "הסנאים" על המיקורופנים (:
בועז, עם הכובע שלו נראה כמו גמד מאגדות 🤣
ללא קשר לרכב אחלא סנטא בועז
5:41 נא איזה מתחרה של s לא קרוב בכלל תשמע הבפנים בטסלה הרבה יותר טוב גם המהירות
מבחינת מידות היא קרובה יותר למודל S, למעשה היא גדולה ממנה אבל נחותה בטווח ובכ"ס ועדיין בחצי מחיר, וזאת הנקודה.