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￥1000で買ったレッツ4を整備してみた（その1）
Vložit
- čas přidán 21. 10. 2017
- 格安ジャンク、スクーターを整備してみました(笑)全ての部品代金は43000円でした、後半もつづきます、再生リストをご覧ください
The bike I bought for $ 10 was terrible
＃4st50cc-Scooter suzuki Let’ｓ4
Buying a cheap bike was a ridiculous thing＃スクーター＃修理＃ミニバイク＃原付＃整備
＃レッツ4＃4サイクルエンジンの分解＃レッツ4のエンジンが酷かった＃￥1000で買ったスズキレッツ4を整備する
中学時代の授業よりわかりやすいです、早送りもありますが４ストの基本が分かって為になりました。少し金額がかかっても、自分で整備できるって楽しいですね！
コメントありがとうございます、分かって頂きとても嬉しいです、わかりにくい場所とかこうしてほしいなどの要望がありましたら何なりとお願いしますみんなに分かりやすい動画を作れたらと思っています
直して使えるようにするって本当に素晴らしいし、どんどん直っていく姿を見るのもワクワクします
倉田千秋 ありがとうございます素敵なコメントで頑張れていますこれからもよろしくお願いいたします
凄く丁寧に整備されてるので、素晴らしいです。
HmH HmH ありがとうございますたくさんの動画があるのでまたよかったらご覧ください
作業時の動作に全く迷いがない。観ていて気持ちいい😃
藤田誠一 編集しているので2倍速にしたり余分なものはカットするので余計そう見えるのかもしれません、コメントありがとうございますこれからもよろしくお願いいたします
こうやって整備出来る人を尊敬します。
俺なんか分解したら元に戻せない自信があるよ。
私も初心者の頃は良くエンジンを壊しました、でも好きで分解していると段々とできるようになるのですね、だからみんなにもやってほしくて動画を公開しています少しでもチャレンジする人が増えたらいいなと思っていますコメントありがとうございます。
お疲れ様です。物を大事にする人のお手本!
レッツの動画も見てくれているのですね、ありがとうございます
素人ですが、すごいっす。自作PCで精一杯な自分からしたらカッコ良すぎです。
ありがとうございます、そういってくれるとこれからも頑張れますコメント嬉しいです！！
私は2スト腰上なら何度もやったことあるけど、4ストは怖くてヘッドカバーすら触れませんww
タダ同然で買ってきて、壊しても惜しくないお勉強材料&おもちゃとして、これはいいですね。機会があれば私も真似してみよう。
壊しても１０００円でしたらね、是非やってみてくださいね
乗っていましたけど、新車で11万円ぐらいで買えました。初期型だから5馬力ありました。距離計の端の数字が色が白から色付に変わると、9999キロ越えです。しかしメンテナンス次第で、4サイクルは長持ちするそうです。オイル管理が大事ですね。
距離系の事しりませんでした、勉強になりましたありがとうございます
4・4・5と乗り継いできましたが、どうもスズキは4ストなのにオイルがグングン減ってしまうので
油断してるとほんのちょっとしか残ってないなどという事になっています
それが寿命を縮める原因の一つのようですね
こまめなオイル交換は必須ですね
オイル減るのですか？気を付けないとレースでは頻繁に見ないといけないですね、情報ありがとうございますこの辺はみなさん町乗りで長年乗っている方の方が詳しいですね
4スト50で5馬力は大したもんだな
これもう、整備してみた動画のレベルじゃなくて、手に職は裏切らない動画ですね
skazi とても嬉しいコメントありがとうございます今後の励みになりますこれからもよろしくお願いします
手に技術があるって、本当にすごいですね。
ありがとうございます、好きで触っていたらできるようになりました笑
いやー 本当にあんたは凄い！！ 一銭にも成らん事を 真剣に立ち向かう 日本男児 ココにありっ＝－＝と言う事です。日本の底力 を感じさせていただきました。 ありがとう！！
ありがとうございます、動かない物を技術で動けるようにするのが楽しいのでやっていますこれからもよろしくお願いします
まっっったく理解できないけど見入ってしまう（笑）
それはありがたいです、整備が好きだったら良くわかりますよー好きになってね
私は、ビーノに乗ってますが、300キロで、オイル交換しています。
前は、ジョグZRをめっちゃいじっていて、駆動系が壊れたので、廃車にしたけど、譲ってどうなるか、観て観たかったです。
動画配信頑張ってください！
めっちゃ応援してます。
300ｋｍって3000ｋｍの間違いじゃないのかな？応援有難うございますこれからも宜しくお願いしますね
nsr50mini2 さん返信ありがとうございます。
単車観てきました。ヤマハのシールで300キロごとにオイル交換をしてくださいと書いてました。
私も、300キロって、すぐだと思ったので、車庫に観に行ってきました。
3000キロだと思うですが、ヤマハに一回電話して聞いてみます。返信ありがとうございます。
nsr50mini2 さん返信ありがとうございます。
ビーノSA37Jです。インジェクションタイプとなっています。
5900キロの中古車です。
エンジンOHミラー新品、シート新品
ハンドルグリップ新品、タイヤ前後新品、バッテリー新品、プラグ新品です。
4サイクルには、全然詳しくないのでまた質問させて頂きます。当方兵庫県です。
これは修理対象じゃなく部品取り車でしたねｗ
OILメンテの大切さを再認識できました、続き待ってます。
このバイクは走行は少ないのですがオイル管理が悪く壊れていましたので他の部品がキレイだったのでエンジンを直したら速いバイクを作れるのではと思いお金をかけて修理しました、慣らしが長期かかりましたが今、調子よく走っています、コメントありがとうございます現在ズーマー直していますこちらも良かったら視聴くださいね
nsr50mini2
直ったんですね、ズーマー編見ながらwktkして続き待ってます。ｗ
ささやんさん人間性が凄いですね。．．．なコメにもちゃんと返信で…。私は鈑金塗装＆整備のプロですが、若い頃 師匠などから不器用が手袋なんて使ってんじゃねー!とよく怒られました。ネジの感触等素手が一番ですね。やらない人には解らないでしょうけど（笑）
村岡寿徳 よく手袋しないんですかって言うコメントが多い中で初めて素手でやったほうがいいって言うコメントをいただきとてもうれしいですこの感触ってすごく大切だと思うんですねありがとうございます
整備と言うよりはもはや修復じゃないかなwww
榊真一 そうですね修理もしくはレストアの域になるでしょうか
プロの技術には感心致します
お恥ずかしいです素人です
5:05この場面だけ 天然ボイスになってて草
ナチュラルラブ 1.25倍でやってるのですおかしく聞こえてしまいますね
0:05 この時代の原付スクーターってオドメーターに１万キロの桁が無いことがありますが、１万キロも走らない乗り物という社会的通念があったのでしょうかね。メーカーもそういう設計だったのでしょうか。時代ですね。
おそらくコストダウンで回っても分かるだろって考えではないかと思いますJOG以外のは1万キロのけたがないですものね
主さん良い声してますね😃
そうなんですか？ありがとうございます、とてもうれしいな
幸せなスクーターだ
そのままだったら廃棄されていたでしょうねたぶん、、、走行が少ないので直せば早くなるかと思ってほとんどの部品を交換しました、こんなことする人他にはいないでしょうね、、、、採算合いませんものね
うちのレッツ4も墨汁みたいなオイル出ましたが、オイル交換、プラグ、エアクリーナーの清掃でどうにかなりました。頑張って直しましたね。
オイル交換しない人多いですね、オイル交換だけしていたら調子いいのにねこれからもお互い頑張っていきましょう
Dio Z4 エンジンオーバーホールするので、参考になりました!!
4バルブなんで大変ですね、一度あの小さい精密機械のようなエンジンをいじってみたいです頑張って下さいね
オイル交換、大事ですよね。１１０カブ、２０００kmごとにホンダ指定ウルトラG1入れ替えてます。ノートラブル。
G1いけるのですか？G3以上でないとダメって言われたことあります、2000㎞ごとだからなのかな？
ホンダさんの新車時からの指定がG1だったのです。
こういう整備とかできちゃう人って俺の頭の構造と違うんだろうなぁっていつも思う
ナチュラルラブ 同じですよ好きでやっているうちにだんだんできるようになるだけです思い切ってやってみましょう
電気屋なのでこういうエンジンの整備ができる人は素直に尊敬します
KSRのエンジンオイル交換すらバイク屋任せ…
そうなんですね、逆に私は電気がわかりません目に見えない電気がわかる方が私は尊敬します
きたねーヽ(・∀・)ノ整備していくたびに綺麗になっていく様が見てるだけで爽快だー
ありがとうございます、また動けるようになるって気持ちいいですよね
ベアリング抜いたり入れたりってやっぱり暖めたりするんだな～ベアリング冷凍庫に入れる人もいるな～
私も冷蔵庫入れますよ温度差を作る為に、コメントありがとうございます
What is the ideal time period for a timig change? I have the same scooter but in my country nobody knows nothing about this.
Oil change is about 1000km
@@sasayan.r.garage and what about the timing chain change?
オートバイ乗りの鏡ですね！千円で購入した甲斐がありますよね。
私も３４年前の学生時代に友人のXJ400のエンジン単体を５千円で厚木の解体屋さんで購入し乗せ換えした事あります。
凄い経験がありますね、好きだからできるのですね、コメントありがとうございますこれからも頑張れます
返信有難う御座います。昔懐かしくVを見せて戴きました。モータースポーツをする者にはブレーキレバーのタッチやフィーリング一つでも拘りが有って当然ですからね。
正に好きだから出来るのですね！これからも楽しく活動を続けて下さい。
これはやってみる価値はある！
すごく興味持てる動画でしたm(._.)m
すごくうれしいコメントありがとうございます、ますます頑張れます
nsr50mini2 この続きはないんですか？
エンジンかかるところまで見てみたいです！
ありますよー、だいぶん前にしたので次回作の紹介を入れるの忘れています、入れますね
nsr50mini2 完結版も観ました！すごい面白かったです！自分もやってみたいなーと思ってしまいましたw
ありがとうございます、そう言っていただけるのが一番うれしいです
オーバーホールお疲れ様です。
レッツ4も喜んでると思います。
ありがとうございます、あったかいお言葉で、これからも頑張れます
こういうことできる人ってカッコイイなぁ😃
僕には到底無理です笑
こげさん ありがとうございますとても嬉しいお言葉今後の励みになります
スクーターも喜んでるよ🛵
ありがとうございます、とてもうれしいコメントです
nsr50mini2 本当のこと言っただけですよ。これからも頑張ってくださいね😊
スクーターのカバーを外して、元に戻すだけでネジが余る自分には、とても無理だ（笑）。
giichi suzuki 私も時々やりますそれと種類が多いので違うところに閉めてしまう時もあります全てが次のステップの為と思えば問題ありませんね笑
2年前、新車でレッツ4買いました。オイル交換しっかりしてれば調子良いですよ。
Fiランプ消えるの待つのも肝心ですね
Snow colour F1ランプってあれ何の役割してるんですか新車で買ってないのでわからないんです教えてください
nsr50mini2 エンジン警告灯だと思います。
教えてくれてからあれが消えてエンジンかけるようにしたら調子いいですありがとうございました。
このスクーター用のピストンはどこで購入できますか？
私は南海部品で購入していますがバイク屋さんでも可能ですよ
すごいなぁ、分解整備は怖くてできない
ここまでに至るまで何度もエンジン壊しました、でも好きだからここまでこれたのかもしれません
Hey! How much are the valve clearence?
There are many videos, so please have a look there
You can see everything about this bike in the playlist
すごい。
山陽オート来てください。
よろしくお願いします。
整備好きですが良くポカしますので選手の為にも辞退しておきます、山陽オートには行きたいです(笑)
どんだけ放置したら痛むのかね？
それにしても、これだけ出来たら
新車を買うのが、バカバカしくなりそうですね。
Toshitsugu Nakata 整備するのが楽しいのでお金の事は考えずにやっていますがレッツも最近安いので20,000位で買えそうですでも自分がきっちりし直したバイクで走りたいのでやはりお金はかかってしまいます^_^
Hi, very nice work, how much for replace this parts ?
Arigatou
We repaired little by little 3 days until parts are fixed, thank you for the comment
He spent ¥4,3000
@@user-sx5ro4pq1v 349,37€
どこで買ったのか気になります。
自分も整備の勉強にほしい。
たか 2年位前はどこのバイク屋でもレッツの故障したのだったら笑ったらくれる値段でした今はちょっと在庫がなくなってきたから厳しいかもしれませんね
サビが落ちるとき気持ちいいよね
そうですね、汚れも落ちて気持ち良くなります、達成感が半端ないです
・・・・こ～いうことが出来る人、分かる人を尊敬します。（まったくだ）
扇風機でさへ掃除のために部品外して、もう一度元に戻すと、なにか余ってますからね～（病院へ行け～）
MasyuTadashi 面白いコメントありがとうございますたまに私も部品が余る時があります焦りますよね
部品代は43000円もかかっちゃ本末転倒ですね。 6～7万も出せば125～150㏄の直ぐに乗れるいいのが買えちゃう～
ハムハム探検隊 くまちゃんの お部屋 それはそうなんです全く正論なんですただレースに出るのに50 CCのレースでは125では出れませんそして50 CCでも勝てるバイクにしなければだめなんです
ハムハム探検隊はハムスターを虐待させる事しかしなくて有名ですよね
nsr50mini2 そこはロマンですよね？
大阪魂ってモノ◯ロウのやつですよね？
自分もいくつか纏めて送料無料で買ってます。
ピンク石鹸、オススメです！笑
ピンク石鹸買いましたいいですよね
シリンダーの横から出てる黒い配線はなんだ？
エンジンセンサーテンパレッチャーといいます温度を測るセンサーですね
３年前に新車で買ったダンクだけど２０００ｋｍくらいでオイル交換してるから１２０００ｋ超えてもバリバリ動くなｗ
オイル交換が一番大切ですね、大事にされているのですね、幸せなバイクだ
いいポンププライヤーだな
無いと仕方ないので買いました西ドイツの製品のようですそれでも3500円ぐらいでした
クニペックスは最高さ
katakulikoxx 本当によく活躍してくれます良い道具ですね
4ストは部品点数多くて手間がかかりそうですね。
数点忘れそうです…。
私もNSR50専門でしたから4ストは初めてなんですが結構面白いですね、しばらくはまりそうです、いつもコメントありがとうございます木枠更に改良中ですいいものお届けするように頑張っています
初めてでここまでとは頭が下がります。
木枠楽しみにしております！
1000円ならいい勉強代になりそう🙏
壊しても1000円ですからね、いい勉強になりました、部品代金は43000円かかりましたが(笑)
6050kmと見せかけて、16050kmとか26050kmとかじゃないですか？笑
私もそうかと思いましたが意外と駆動系などは綺麗ので6050ｋｍオイル交換してないと判断しました、しかしエンジンオイルも劣化するとジェルやプリンみたいに半固体になるみたいです（笑）コメントありがとうございます
Can help me buy daytona 190cc. Ship Viet nam ???
ロッカアームクリアランス無いのは排気上死点だから クランクあと一周回さないと 基本です
ありがとうございます、マニュアル無しでこのエンジンが初めて4ストばらした時のことでわかりませんでした、2ストばっかりでしたので後で勉強しました、カム山を下向きにするのですね、他に見分ける方法あるのでしょうか？教えて下さい
nsr50mini2 自分は何回もやってるから32Gの刻印で解るけど他は無いですね。知らないエンジンであれば必ずクランク２回転させて確認する事が大事ですね。
ちゃんねる遊 返信ありがとうございますこれ以降はカム山を下になっていることを確認してから組むにしています、いつか誰かに指摘されるなと思っていました！笑
次の動画のタイトルでバイク屋が投げたとありますが、nsr50mini2さんは何時間修理再生にかかりましたか？
車両代+部品代+修理時間工賃 50ccスクーターを直すのに新車代以上の修理値段を勧めろってことでしょうか
めんどくさいこと言いますねｗ
だからバイク屋が投げたんでしょうがｗｗ 趣味だからこそできるんじゃないですか？
バイク屋さんはこんな手間のかかることはしてももうけが出ないので投げますよねそれだけの事です、私は直すのが好きなんで構造を勉強したり経験をつみたいのです動かないものが動けるようになるって素晴らしいと思いませんか？
めんどくさい奴はどこにも湧くね。
お前面倒くさいやつってよく言われるだろ
器用な事しますね、整備士さんなのかな？僕はこんな事要しません。
整備士ではないのですがバイクのレースを長いことしているので整備は好きなんです、しかしスクーターや4ストは久しぶりでマニュアルも何も無いので構造を理解しながらなんとかやってます、コメントありがとうございます
1000円で買って、
いくらかかるものなのだ？
多久光 43,000円部品代でかかりました
@@sasayan.r.garage 大損ですなぁ
多久光 レースで勝てるマシンを作っていますのでお金がかかるのは仕方ありません街乗りであればこんなことできませんね
@@sasayan.r.garage げんつきでれーす？
多久光 そうです！原付のレースです
エンジンオイルさえ交換すれば、もっと何倍も走ったろうに…
みららみい 本当にその通りなんですけど皆さんエンジンのことをご存じないのですねほんまに驚きます
素人なのであまり詳しくないのですが、素手でやるものなのでしょうか？手についた黒くなった油汚れどうしてます？
ｺﾞﾑ手袋をするときもあるのですが手触りを感じたいときなどは素手でやります汚れはクルマやサンなんかにおいてあるピンク色の粉があるんですがそれで洗えば簡単に落ちますよ
ネジロックは熱を加えると外しやすい
コメントありがとうございます、こんなところにネジロックを使用しているとは気が付きませんでした外してネジにたっぷりついていました
カムギアとかってネジロック剤使ってるの？聞いたことないけど…ただ固かっただけじゃ…
取り外したネジにロック剤が固まっていました外れたらエンジンクレームになるので付けているのでしょうねコメントありがとうございます
私のピーマンレッツもこのくらい悪いのかなぁ
楽しみですねｗｗｗ
Hy,sir please help me ,for repair let's 4 fuel injacttor, for low petrol spray,for low mileage, please send video.
Regards
Is ret'4 out of order? Please refer to the many videos
czcams.com/play/PL0KH_KPtVCFmpeaaMJ5vecy1HlUv6B6IW.html
6000 km oil not change after 500 km or 1000 km.i from malaysia 🙋🙋🙋🙋
It seems I did not change the oil at 6000 km, so I fixed it because it was broken
nsr50mini2 hi what good engine oil for scooter?
my scooter mz moskito.
This scooter is called Suzuki's Let's 4
GJ!
コメントありがとうございます、がんばる原動力です
コレお店にお願いしたらいくらぐらい取られるんだろう
ニトロボンバー 結構いるかと思いますが30,000円前後かなぁて感じています
ささやんRガレージ ありがとうございます😊
走行6500kmの壊れ方じゃないな
メーターが何回転かしているようです
この動画の続きがわからない(笑)
分かりにくくて申し訳ない、整備動画初めてだったので分かりにくいですよねムカデのがそうですその三まであります最終画面に紹介出てきます
クニペックス。いいもん使ってまんねんな・・・
ランクルのハブボルト外そうとして買いましたこれだけの大きいナットはこれで無いと無理ですので
なんか分解してるの見てると直せなくなりそうで怖いと感じるのは俺だけかな？まあ主さんはプロっぽいから安心だけど
アレクサンダーマホーン 最初の頃は治らなくて壊してばかりでしたが最近はまともに住めるようになってきましたちなみにプロではございません笑
nsr50mini2 いや普通の人ができないのはプロですよ、才能あると思います！
nsr50
ｺﾚﾊﾋﾄﾞｲ、、、、、
そうでしょう
これ仕事として料金請求したらどんなになるんですかね😳
部品代金だけで46000円かかっています工賃3万ぐらいなんで7-8万円ぐらいではないでしょうか？
nsr50mini2
すごいですね！
@@user-te8ub8fc7c まともなバイクが買えますね(笑)
ベアリング一個のほうが高そう・・・
そうかもしれませんねｗｗｗ
六角で舐めたキャップボルトを外す時に使ってる工具って名称はなんですか？
KNIPEXのアリゲーターウォーターポンププライヤーと言います西ドイツの製品です、私は大きなナットを回すのに購入しましたが小さなものから大きなものまではさめて便利ですが半月のロックが良く引っ掛かり使いずらい時もあります
当方も素人ながらDIYで作業しているので役に立ちそうな工具だと思い質問させていただきました。
返信ありがとうございました。
１０００円で購入してもバイク屋に出したら１０万超えそうですね。新車買ったほうが安いかも
バイク屋さんに出したら工賃がそれなりにいるのがわかると思います、手間かかりますものね是非自分でチャレンジしてみて下さい
自分のポンコツを整備しようと思っていますが異音の正体がわからず動画を探していてコメント書きました。凄い技術で羨ましいです。
コメントありがとうございます、たいしたことはございませんが、これからもわかりやすく直せる方法を色々やってみたいと思っていますのでまたわからないことがありましたらコメント下さい、これからもよろしくお願いします
これだけできれば飛行機のエンジンも修理できるわ！新品組み立てより10倍めんどくさい！
ありがとうござます、飛行機は私が整備したら墜落するといけないので辞退しておきます(笑)
リーズナブルな価格
1000円ですから、、、部品代金は43000円ですけど(笑)
解説は後付けのほうがいいかもたまに音声が犯罪者見たいに加工されてる
.k osyare スピード上げていますので音声もおかしくなってしまいます1.25倍までならそう変わらないかなぁと思ってやってましたが後付けの方が確実ですねご意見ありがとうございます
レッツ4なぜか故障しやすい
そうなのかな？アイドリングだけが不安定になるかバルブ噛みくらいしか悪くならない感じだけどどんな症状出ますか？
エンジンが何度かとまるんですよね
クランクベアリング左右交換してないんかな？へんな整備ですね。
クランクシャフト新品ですか？
当方は両方のベアリング交換してます。
たこ棒も小サイズ売ってます。
１０００円で購入して部品代４３０００円合計４４０００円
中古エンジン購入した方がええかも？
４４０００円出したらレッツ４買えるよね！
クランク交換しましたベアリングももちろん交換しています、駆動系ベアリング等もすべて交換していますカムとかカムスプロケット等もすべて交換しました、44000円だしたらレッツは買えますがレースで使えるのかわかりませんので自分で整備します、、、、タコ棒小さいの売っているのですねどこで買えるか教えてほしいです
クランクアッセンブリ―で変えていますので当然ベアリングも左右交換済みです、レースで勝つバイクを作っているのでお金がかかるのは仕方ないです町乗りならこんなことするべきでは無いですね
自分ならばらしたら２度と元に戻らないだろうな～
慣れないとさすがにそうなりますねｗｗｗ