Vážený pane, vaše videa jsou naprosto super, moc rád se na ně dívám, jsou autentická - ryzí, ukazují realitu a záludnosti oprav. Člověk, který je točí je správný chlap. Nic prosím neubírejte z vaší osobnosti a vašich projevů a na ty kret énské komentáře se úplně vy ser te a úplně je vypusťte z hlavy, vás to se re a i mě to vadí, že vám nějaký de bil posílá ho vadiny, nemůžete přece každého učit, jak je co správně. Prostě jim ve vašich videích nedávejte prostor, nezmiňujte je, vždyť najde se i takový ču rák, který vám to napíše schválně a pak má radost, že ho ještě zmíníte v dalším videu. Stroje a opravy jsou celý můj život, občas je mám radši jak lidi:), vašich videií jsem shlédl dost, jsem strojní inženýr a dávám vám palec nahoru.Tak zdar a sílu a ať se práce daří.
Ahoj lidi jsou různí Ale jste Jedničky A svoji práci rozumíte. Takových lidí je už Málo. Každý jenom peníze a práci Odrbat ale vy jste jiný a svoji práci rozumíte a to je Dobře. Jen tak dál. Mějte se. Kamarád z Moravy.
videl som vido do konca 🙂 . tiez si skladam lc4 po 9 rokoch pauzy, tak som zvedavý, čo všetko tam bude . rolničky som kupil tiež, len je už smutné, že dosť vecí už neni dostupných na tieto veterány .
Dobrý ďeň strašne sa mi páčia vaše videa dávam odber a som začínajúci veteranista a podľa vaších videí sa učim ako robiť motorky aby boli v perfektnom stave. Mam zatiaľ Babettu 210/121 LUX a do budúcna chcem jawy a ČZ motorky opravovať a zbierať ste mojou veľkou inšpiráciou a môj veľký sen je mať Jawa 350/354.
@@mupro_cz To je pravda. Nejradši bych si dal přez držku. Za to jak jsem to na ho*** nastavil. Bohužel učený z nebe nespadl. Ale taky se podívejte nejdřív na video pořádně. Že tam je problém s vahadlem a dekopresorem. 😅😅😅
Dekompresor zahodit, když to má startovací páku. U startování pomocí el. startéru to význam má. Řešit různé pazvuky pocházející z divné konstrukce dekompresoru? Klidně bych se smířil s vyřazením dekompresoru, kdyby bylo ticho. Patřím mezi lidi, kteří nemají rádi různé klepání, hrkání, pískání... prostě zvuky, které z motoru nemají jít a když se objeví, tak to beru jako příznak budoucího problému. Jinak sleduji vždy celá videa. Ono dává někomu smysl sledovat jenom část? To je jako když si přečtete z knížky první dvě stránky 😂
@Sync923 - ku každému videu youtube spracúva štatistiku , kde krásne vidno koľko z videa ľudia pozerajú. Napríklad toto 8 minútové video má priemernú dobu pozerania 4 minúty a 30 sekúnd. A 76% divákov pozeralo dlhšie ako 30 sekúnd (veľmi vysoké percento) czcams.com/video/VoTunfJoRwc/video.html
600 obsah bez automatickeho dekompresoru pravdepodobne tento starter nepřetlačí. Hloupost ho dávat pryč, celý problém bylo špatné uspořádání vymezovacích podložek mezi vahadly na víku ventilů, proto škrtalo vahadlo až o dekompresor a v kombinaci s vůlí ventilů která byla opravdu hodně mimo to byla souhra problémů které pevne verim ze byly zdrojem neprijemnych zvuků, dále pokud majitel podtáčí motor na 50km/h v nízkých otáčkách tak dokáže pořádně zařehtat. Tento motor je za mě koncepčně vpořádku a když je vše nastavené jak má být, je slyšet jen běžný zvuk běžícího mechanismu. Mám LC4 černý motor 10 let a naprostá spokojenost. A prohlubeň na dekompresoru je tam z důvodu toho, že když pomocí startpáky hledáš HÚ tak to 100% poznáš podle "kliknutí/cvaknutí" v ten moment je potřeba na to skočit a vždy nastartuje pokud je dobře seřízený karburátor. Kdyby tě ještě něco zaskočilo klidně se zeptej 👍
Se dost blbě nakopává bez dekompresoru možná i nemožné jak nedostaneš přetočit motor přez úvrať ,na rovině natož někde v díře. Kdysi jsem měl Cagiva 350 tam byl dekompresor ovládán startovací pákou přes vahadlo. Špatně jsem seřídil a startovací páku v čepu ulomil.
Jako fakt? z videa logicky vyznělo, že majitel ten zvuk slyší, když jede plynule 50… co z toho naznačuje, že by chtěl jezdit pouze 50? Dost zbytečný komentář za mě. To je jako kdyby vy jste slyšel nějaké chrastění na vaší mašině třeba ve 30km/h a já vám na to řekl, že si máte koupit babetu.
@@motoservispetra, ja to chápem, povedal by som, že až nadpriemerne, debilných komentov je až až, často ich hejtujem, hoci to zjavne nemá význam, ja sa ale tým bavím, vás to ale oberá o čas a energiu.
Viděl jsem do konce i se zvukem ... Jako vzdy super prace ..
Zdravím sleduji pravidelně a hodně jsem se přiučil jste borec díky za videa
Vážený pane, vaše videa jsou naprosto super, moc rád se na ně dívám, jsou autentická - ryzí, ukazují realitu a záludnosti oprav. Člověk, který je točí je správný chlap. Nic prosím neubírejte z vaší osobnosti a vašich projevů a na ty kret énské komentáře se úplně vy ser te a úplně je vypusťte z hlavy, vás to se re a i mě to vadí, že vám nějaký de bil posílá ho vadiny, nemůžete přece každého učit, jak je co správně. Prostě jim ve vašich videích nedávejte prostor, nezmiňujte je, vždyť najde se i takový ču rák, který vám to napíše schválně a pak má radost, že ho ještě zmíníte v dalším videu.
Stroje a opravy jsou celý můj život, občas je mám radši jak lidi:), vašich videií jsem shlédl dost, jsem strojní inženýr a dávám vám palec nahoru.Tak zdar a sílu a ať se práce daří.
@petrsvenda9196 dík za povzbudivý komentár. Tiež si len tak mimochodom pár desaťročí píšem pred menom skratku Ing. :)
Ahoj lidi jsou různí Ale jste Jedničky A svoji práci rozumíte. Takových lidí je už Málo. Každý jenom peníze a práci Odrbat ale vy jste jiný a svoji práci rozumíte a to je Dobře. Jen tak dál. Mějte se. Kamarád z Moravy.
videl som vido do konca 🙂 . tiez si skladam lc4 po 9 rokoch pauzy, tak som zvedavý, čo všetko tam bude . rolničky som kupil tiež, len je už smutné, že dosť vecí už neni dostupných na tieto veterány .
pekne to vrci, az mi je to divne na KTM haha... cest praci a pokoj rukam!
Video ako vždy dopozerám do konca inak by to nemalo zmysel. Klobúk dole pred šikovnosťou a vecným vysvetlením okolností ako spolu veci súvisia.
Dobrý ďeň strašne sa mi páčia vaše videa dávam odber a som začínajúci veteranista a podľa vaších videí sa učim ako robiť motorky aby boli v perfektnom stave. Mam zatiaľ Babettu 210/121 LUX a do budúcna chcem jawy a ČZ motorky opravovať a zbierať ste mojou veľkou inšpiráciou a môj veľký sen je mať Jawa 350/354.
.. všemu jsem rozuměl a video viděl a slyšel úplně celé..😂
viděl jsem video až do konce,zvuk zapnutý
sak to vacka ako na xl 500 honda
Proč ta Vacka nová?
@JirinaFialova-re3bm prosím dopozerať CELÉ video....
Videl jsem video cele aj se zvukem:-))) 😂😂😂 pak nemaj byt vtipy na KTM kdyz se v tom stoura kazdej kdo ma 10 klic a sroubovak. 😂😂😂
@mupro_cz mám to brať vzťahovačne na seba ? lebo tak to vyznie .
@@motoservispetra naopak. Na toho kdo nastavil vule pred vama.
@mupro_cz dík za objasnenie.
@@mupro_cz To je pravda. Nejradši bych si dal přez držku. Za to jak jsem to na ho*** nastavil. Bohužel učený z nebe nespadl. Ale taky se podívejte nejdřív na video pořádně. Že tam je problém s vahadlem a dekopresorem. 😅😅😅
Dekompresor zahodit, když to má startovací páku.
U startování pomocí el. startéru to význam má.
Řešit různé pazvuky pocházející z divné konstrukce dekompresoru? Klidně bych se smířil s vyřazením dekompresoru, kdyby bylo ticho.
Patřím mezi lidi, kteří nemají rádi různé klepání, hrkání, pískání... prostě zvuky, které z motoru nemají jít a když se objeví, tak to beru jako příznak budoucího problému.
Jinak sleduji vždy celá videa. Ono dává někomu smysl sledovat jenom část? To je jako když si přečtete z knížky první dvě stránky 😂
@Sync923 - ku každému videu youtube spracúva štatistiku , kde krásne vidno koľko z videa ľudia pozerajú. Napríklad toto 8 minútové video má priemernú dobu pozerania 4 minúty a 30 sekúnd. A 76% divákov pozeralo dlhšie ako 30 sekúnd (veľmi vysoké percento) czcams.com/video/VoTunfJoRwc/video.html
600 obsah bez automatickeho dekompresoru pravdepodobne tento starter nepřetlačí. Hloupost ho dávat pryč, celý problém bylo špatné uspořádání vymezovacích podložek mezi vahadly na víku ventilů, proto škrtalo vahadlo až o dekompresor a v kombinaci s vůlí ventilů která byla opravdu hodně mimo to byla souhra problémů které pevne verim ze byly zdrojem neprijemnych zvuků, dále pokud majitel podtáčí motor na 50km/h v nízkých otáčkách tak dokáže pořádně zařehtat. Tento motor je za mě koncepčně vpořádku a když je vše nastavené jak má být, je slyšet jen běžný zvuk běžícího mechanismu. Mám LC4 černý motor 10 let a naprostá spokojenost. A prohlubeň na dekompresoru je tam z důvodu toho, že když pomocí startpáky hledáš HÚ tak to 100% poznáš podle "kliknutí/cvaknutí" v ten moment je potřeba na to skočit a vždy nastartuje pokud je dobře seřízený karburátor. Kdyby tě ještě něco zaskočilo klidně se zeptej 👍
@@WeinCze Dobrý den. můžeme se nějak spojit ? Děkuji
Se dost blbě nakopává bez dekompresoru možná i nemožné jak nedostaneš přetočit motor přez úvrať ,na rovině natož někde v díře.
Kdysi jsem měl Cagiva 350 tam byl dekompresor ovládán startovací pákou přes vahadlo.
Špatně jsem seřídil a startovací páku v čepu ulomil.
Plynule 50 to si mel koupit fichtla 😂 ty lidi me neprestavaj udivovat 🎉 a samozdrejme vzdy hltam videa celá kor u vás 🦾🚀
Můžu se zeptat kolik je rychlost ve vaší obci ?
Jako fakt? z videa logicky vyznělo, že majitel ten zvuk slyší, když jede plynule 50… co z toho naznačuje, že by chtěl jezdit pouze 50? Dost zbytečný komentář za mě.
To je jako kdyby vy jste slyšel nějaké chrastění na vaší mašině třeba ve 30km/h a já vám na to řekl, že si máte koupit babetu.
@@Gepeto54Tak treba ísť na redukovanú jedničku, nie na veľkú trinástku😂
Od 15 tej minúty do 17 minúty odporúčam divákom vypnúť zvuk. To sa už fakt nedá počúvať.
Potrefená husa nejvíc kejhá.
🤣🤣🤣 občas je potřeba se vykecat...👍😎✌️
@peterpeter377 prečo? Milej zlatej , to sú skúsenosti. Ale to nepochopíš , kým nezačneš pridávať videá a sledovať komentáre.
@@motoservispetra, ja to chápem, povedal by som, že až nadpriemerne, debilných komentov je až až, často ich hejtujem, hoci to zjavne nemá význam, ja sa ale tým bavím, vás to ale oberá o čas a energiu.
@@milansasin4653skús byť konkrétnejším