BMW straciło MOC !! dziwny problem
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Auto straciło na mocy,korekty paliwowe są na -5% na obu bankach.
Winę ponosi za to wtyczka do przepływomierza powietrza dolotu w BMW e46 M54.
Przez problem z wtyczką przepływomierz pokazuje więcej powietrza niż silnik dostaje w rzeczywistości .To jest typowe kiedy przepływka pada i kłamie w odczytach.
================Patronite.pl============patronite.pl/g...
============MOJA STRONA============ / garazowehobby
===========WSPIERAJ KANAŁ==========www.paypal.me/...
===========INSTAGRAM===============www.instagram....
E46 2.5 mocno moc spadła, poruszyłem wtyczką jak mówiłeś jak ręką odją wszystko zaczęło grać. Dzięki pomogłes :)
Jak chcesz mieć szybkie odświeżanie podczas logowania auta to zainteresuj się programem Testo, działa na skryptach inpa. Wtedy chyba najlepiej uda się wychwycić jakieś anomalie.
ale ja uzywam snap on jak widzisz ,ogólnie chodzi mi o to że INPA nie ma wykresów
Do wykresów i takiej pro zabawy (bo jestem amatorem) mam oddzielnie Launch X431 pro, mega narzędzie ;)
mam zamiar kupić sobie sam program do tableta
Spiesz sie bo od 1 wrzesnia 2017 będzie nawet aktywacja płatna tej zabawki i ceny tez mają się pozmieniać. Ogólnie polecam, przy obecnym lexie zastępuje mi w 100% serwisowego Techstrema.
to raczej legal nie będzie
„ witam panowie” panie także oglądają ten filmik 🙈
Tylko wy zazwyczaj dajecie rzeczy do mechanika a chłopy robią sami
@@pyzdra3lo383 jakby miała dawać do mechanika, po co by oglądała ten filmik?
Muszę na to zwrócić uwagę bo mam BMW e46 320 ci 150 km na podwójnym vanosie i jakoś wydaje mi się,że lepiej powinna się "zbierać"
Dawid D poprostu sprawdź długie korekty
Oooo tez mam takiego niunka ;)
U mnie nagle bmw E91 318d 122km 2007r straciło moc 3 miesiące temu i słabo zbierało się, muliło, silnik inaczej chodził, zaczeło jezdzić max 180km/h
Wymieniłem PDF na nowy, turbo na nowe, wtryski na nowe, swiece na nowe, alternator, pompe paliwa, filtr paliwa, filtr powietrza, przepływomierz i nadal problem pozostawał. Zaczęło nawet więcej palić z 5,9L na 6,8L... 3 misiące męczyłem się...a komp nie pokazywał żadnych błędów. Wczoraj znalazłem ten filmik i wymieniłem wtyczki dwie na nowe.. Mechanik jeden i drugi nie znaleźli błędu..Masakra ale głupi byłem.. Auto żyje na nowo tak samo jak 3 misiące temu.. zrywa się, silnik znowu chodzi jak wcześniej i wróciło przyspieszenie... Teraz znowu śmiga max 220km/h .. Sprawdzane teraz rano w drodze z pracy do domu.. Dzięki bardzo.. A już myślałem że silnik pada i auto na schrott... Niby taka pierdółka a jednak...
Jest jeden zajebisty sposób na naprawę E46 w każdej wersji silnikowej; wsadzić M50 :D:D :P
😂😂😂😂
Że ja na to nie wpadłem! Miałem problem z czujnikiem wałka rozrządu, po ściągnięciu kaptura wtyczki doznałem szoku jak izolacja poszczególnych żył się kruszy, za pewne i z przewodami przepływki dzieje się to samo. Ale wtyczka nie rozwiązała mi porblemu długo terminowych korekt na -10 na banku 1 i 2.
a co było powodem Twoich ujemnych korekt?
@@lupus3471 Auto sprzedałem , nie inwestowałem w orginalny przepływomierz i wtryski . wymieniłem sądy lambda na zamienniki i korekty zmniejszyły sie ale nadal były. Podejrzewamy że wtryski co najmniej 2 troszkę lały.
a zimne luty od strony przepływki w środku na tych pinach to do głowy wam nie przychodzi? Tylko wtyczki się czepiacie?
Przez problem z wtyczką przepływomierz pokazuje więcej powietrza niż silnik dostaje w rzeczywistosci więc ECU dodaje paliwa ale sondy to wykrywają bogatszą mieszankę i Ecu odejmuje paliwo.To jest typowe kiedy przepływka pada i kłamie w odczytach..
buulee1 z 3.7 g/s na 3.0 - 3.2
to zapytaj mój przepływomierz o co mu chodzi bo dziś mam korekty +1 i -0.6 i czuć że auto sie zbiera
a co w tym złego że są na zero?
Mi się wydaje że problem nie leży we wtyczce tylko w przepływce i ten filtr powietrza Pipergówno przez taki filtr załatwiłem na amen przepływkę rozbierałem taką wtyczkę i raczej nie ma możliwości żeby styki nie trzymały tam nie ma żadnego luzu na pinach piny wchodzą ciężko dziwna sprawa
ale dziś już wszystko jest OK, korekty są +1 i 0.6
No to dziwna sprawa z tą wtyczką
wiem ale ja się o tym dwa razy już przekonałem więc do niej nie wracam i tyle.Auto od razu lepiej rusza
Jak się nazywa dokładnie Interface z którego korzystasz?
GS666 to jest SNAP ON chyba najbardziej znana firma amerykańska co produkje narzedzia, nie żebym fanem był bo drogie jak cholera alectrafił sie tanio
Witam.Czy wie ktos jak sprawdzic poprawne ustawienie rozrządu inpą lub czyms podobnym w silniku N46 w sedanie z 2004 roku.Chodzi o E46
Jak sprawdzasz korekty?
Ja na mierniku mam zwarcie na jednym pinie czy to normalne ?
Cześć a ja z takim pytaniem czy może miał ktoś problem z E46 2.5 benzyna. Mianowicie rozpędza się do 190 i koniec odcina moc spada prędkość do 180 i znowu moc wstaje
moja 323CI z tyn silnikiem pod 230 leciała
Cześć, mam taki problem z E46 2.0d. Pali od strzała, pracuje równo nie kopci, ale brak mocy, nie wkręca się na obroty.. 40kmh max. Miał ktoś taki problem?
Konrad Skucior j właśnie teraz taki mam, co poradziłeś ?
Daliscie rade?
U mnie to było rozjebanie turbo, z wierzchu wszystko wyglądało w porządku, wirnik chodził lekko, nie miał luzów jakiś mega, ale po wyjęciu turbiny wyszło co było w środku :D Nie było co zbierać :D Sorry za rok czekania na odpowiedź :D
@@KonradS92 mam identyczny problem z tym motorem
Siemanko mam takie pytanko ile u ciebie trzeba dac za e39 m5 z obijetnie z jakim silnikien tylko zeby byla m pakiet
pytasz o e39 czy o e39 M5
Dziś poruszyłęm na jednym filmie temat Twojego jak i mojego falowania
Spotkalem sie z nastepujaca odpowiedzia na moj komentarz:
"ludzie często się męczą z falowaniem obrotów w m54, wymieniają wszystko
co popadnie, wkładają w te ścierwa m54 mase kasy, a powód jest jeden -
uszkodzona głowica, przerabiałem ten temat i moi znajomi również, robią
się mikro pęknięcia w głowicy. Ja miałem trzy m54, za każdym razem
wieczne wydatki z tym gównem, wkurzyłem się i wsadziłem do swojej
poliftowej e39 m52b28 na pojedyńczym vanosie, od tamtego czasu mam
święty spokój z awariami i pobieraniem oleju, ostatni pancerny motor bmw
to m52 na jednym vanosie i koniec kropka, nikt mi nie wmówi, że m54 to
zajebisty motor, bo to zwykły śmieć jest."
Mówił, że nie ustawiłeś stopnia sprężania, mogłoby to być powodem ?
Tez gdzies dzisiaj czytalem ten komentarz tylko nie pamietam gdzie :)
po pierwsze
nigdy nikomu nie wmawiałem że m54 to zajebisty silnik
po drugie
ja robiłem głowice ,potem silnik i żadnych pęknięć nie było,one powstają jak lekko przegrzejesz silnik i wtedy pęka przy portach wodnych itd.
po trzecie
falowanie występuje (w moim przypadku) tylko przy lekkim wciśnieciu gazu przy 850 -950 obrotów ,więc jego teoria tu raczej nie ma sensu
po czwarte
zapytaj go jak się ustawia stopień sprężania?
luka zaur u Chrisa Kubeczko :D
Garażowe Hobby nie wpda Ci w takie glupawki przewaznie przy deszczach ze obroty sie odbijaja 500-900 czasem spadaja z kazda fala do zgasniecia czasem sie stabilizuja? bez dodawania gazu
nie ,u mnie raczej jak mocno gorący
Witam moze mi podpowiesz mam E 46 m52tub20 i mam nastepujace bledy odnosnie sond.
Blad 37 ogrzewanie sondy labda rzad2 przed katem jest zalozona nowa z boscha
Blad 98 napiecie czujnika tlenu za katem bank 1. - brak sygnalu
mam to samo ,i niwieiem za co się złapać
Wywala jakiś błąd czy tylko korekty ?
Albo podaj jakas stronke gdzie mozna znalesc cos takiego
@Garażowe Hobby przeplywomierz w tym silniku ma duzy wplyw na moc?? Zepsul mi się jakiś czas temu jeżdzę z odpiętym i nie czuje jakiejś różnicy w okolicy za 3 baksy jest sprawny vdo i nie wiem czy warto oczywiście fakt spalania pomijam szerokim łukiem jest nieistotne
M54b30
bez przeplywomierza jezdzisz na awaryjnej mapie i tak roznica jest bardzo odczuwalna w porownaniu do zdrowego silnika ktoremu nic nie dolega. powiedzialbym za jakies 25%. pozdro
@@MultiLittlePsycho kupiony ze 2 mies temu
Zauwazylem na duzy plus ze przy dojezdzaniu do skrzyzowania wrzuceniu luzu i nacisnieciu mocniej hamulca silnik nie przygasa
Bez przeplywki przygasal
Hej dopiero zobaczyłem Twój filmik. Mam podobny problem (E60, brak mocy, auto rozpędza się do 100 w ponad 11 sekund gdy było o tej pory niecałe 8). Wszystko zaczęło się dziać po wymianie sondy lambda i EGR wraz z nastawnikiem, aczkolwiek tuż po wymianie auto działało jak rakieta. Niestety następnego dnia brak mocy... czy to może być ta wtyczka?
E39 z m pakietym zdezaki listwy lusterka czarny sufik jakas skóra
www.autotrader.co.uk/
u mnie jest tak stft na obu bankach +20% a na ltft -5.5%. Ruszałem tą wtyczką i nie było zmian. Nie wiem o co kaman. Mam lpg założone czy to moze być od tego?
Jak masz LPG to wykasuj korekte i polataj na benzynie i wtedy można powiedziec czy cos z silnikiem czy mnożnik rozjeżdża mape. Choć te wartości wskazują raczej na zły mnożnik.
takie właśnie mam korekty po ponad miesiącu tylko na benzynie
ja mam bardzo podobnie. Jeden bank blisko zera, natomiast drugi przelewa okrutnie, generalnie silnik chodzi dobrze i nie ma się do czego przyczepić, niemniej jednak pierniczy to pracę na lpg, bo gaz swoje, DME swoje aż w koncu zapętli i wywali błąd. Wymieniłem już wszystko łącznie sondami i dalej jest identycznie... Została tylko wymiana DME...
Może być od gazu, z lpg jest taki problem, że musi być idealnie wystrojone ECU musi myśleć. że dalej jedzie na benzynie i nie może wprowadzać korekt, bo będzie kupa. Ja tak miałem to na gazie auto w miarę chodziło a na benzynie brakowało mocy w niektórych partiach obrotów, cuda :P. Odpiąłem aku na godzinę, podpiąłem, pojeździłem i wszystko się uspokoiło, gaz to zło, jeśli jest partacko założone i wystrojone.
pacjent e39 3.0d. Wyjąłem wtyczke od przepływki i jezdzi na odpietej. Zapierdala jak wsciekla
Można na odpietej jezdzic jakie są plusy i minusy tego
A ja mam kurwa taki problem w benzyniaku wolnossacym ze raz jedzie raz nie i tak na przemian na polbruku wyboistym ciagnie a na asfalcie muł ,odczucie 50%mocy wszystko juz sprawdzone .
Mam podobnie BMW e46 2.5 170km jak chce spalić kapcia z miejsca to raz stanie i jara a raz po prostu zakręci parę razy i ciągnie ja do przodu bądź zdycha...
@@patryk8707 no jaki chooj ciagke to samo jak dpciskam.na polbruku gaz to ciagnie od samego dolu tylko wjade na asfalt to nie ciagnie musze gaz odejmowac.Filtr paliwa nowy cosnienie paliwa sprawdzane no i wez badz madry
@@marcinek100 choj wie co jest nie tak na asfalcie z dziurami kręci lacza a na prostej równej drodze raz tak raz nie
Cienki filmik malo wnoszacy do tematu lol
to to mialo jakas moc?
ho ho, to dojebales a teraz wypierdalaj do swojego citroena xD