Con estas dos indicaciones que me hubieran dado en el slalom, hubiera ahorrado muchas clases (tiempo y dinero). 1- Hacer el slalom al ralentí, sin acelerar-frenar. 2- Sacar la rodilla hacia el exterior en el punto que me cueste girar (en mi caso, la tercera columna)
I guess Im asking the wrong place but does someone know of a tool to log back into an instagram account? I was dumb lost the password. I would love any tips you can give me
Buenas, después de unas cuantas veces al final he aprobado esta parte... aun así veo este vídeo y se me ponen los pelos de punta! .. jejeje... se pasa muy mal trago hasta que lo haces y mas cuando ya llevas mas de dos veces y sigues sin aprobar, los nervios son aun más grandes... Consejillo.. tranquilidad y una vez que estáis subid@s en la moto imaginaros que estáis haciendo una practica normal.. En la DGT de Mostoles es obligatorio las protecciones, botas o lo mas parecido (no valen chanclas), guantes, rodilleras, coderas, espaldera.. hablar con la autoescuela de ello. Y poco mas puedo decir... Que tengáis mucha suerte, y si yo he podido... vosotr@s también! :)
David Varela Tienes mucha suerte! porqué mi autoescuela.. (siempre se examinan ciento y la madre).. tienen las motos desde primera hora allí y son intocables.. mucha suerte y ya nos cuentas!!! Vssss
Wictb NO APROBÉ. Hice bien la L, hice bien los palos pero tenía que haber acelerado mejor al salir de los palos y que se OIGA el acelerón! y parar de emergencia (antes el de la autoescuela me dijo que NO era una parada de emergencia y SI LO ERA). Por eso me hicieron un DEFICIENTE. Luego fui creyendo que HABÍA PISADO LAS PARALELAS y lo hice bien. Con esa mentalidad no fui tan rápido en la 2da parte (25,40 pero creo que el examinador te puso el cronómetro antes de salir) y comí la 2da chincheta (jamás lo había hecho y tenía que hacerlo en el examen). La verdad es que el 2do tramo en mi pista de prácticas es más corto y creí que había llegado bien CONSEJO: el examen no lo has suspendido hasta que te lo digan.
@Biencito Hola!! Sí, lo aprobó =P Es el mismo circuito para los dos permisos, la primera parte no tiene tiempo. La segunda parte tiene un tiempo límite de 25 seg.
Yo aprobé ayer a la primera y sin ningún fallo. No es un examen difícil, no es como la gente dice. Lo más importante es confiar en uno mismo y recordar todo el circuito justo antes de entrar al examen. Es importante tener claro que no hacer para suspender. Unos pocos de nervios antes de examinarse no son malos, en cambio, si no los controlamos y los dejamos crecer nos vamos a dejar llevar por estos, y ahí cae el 70% de la gente que suspende. El otro 30% es por falta de preparación.
Algo no me cuadra... por el video tarda 26 segundos en hacer el rápido, y con mi cronómetro doy 25.4 así que o la mujer tenía un buen día o no aprobó...
Pregunta circuito A2, parte lenta con la Z400. DGT Móstoles: ¿Se hacen bien los eslalons a ralentí con esta moto después de las paralelas teniendo en cuenta la inclinación del circuito de Móstoles?
Creo que si, la prueba es la misma en todos lados. Al principio del recorrido lento hay dos líneas y tienes que pasar entre las dos sin pisarlas, fíjate bien en el vídeo y las verás. ¡Mucha suerte!
No te preocupes, piensa que estás en las prácticas de la autoescuela, si te mandan ya es que vas sobrado! El único problema es que pensamos que estamos en un examen (yo por supuesto no pasé por esto pero sí por el de coche).
Puede que sea un efecto del vídeo, fíjate en el ancho de la rueda... yo estaba bastante lejos grabando, pido perdón por el tembleque :P Sobre lo de la chapa... En tiempos había que pasar por encima de una tabla pero eso ya es pasado... quizá se confundieron o a saber si es verdad, fue tu profesor quien te lo dijo?
Pues aprobado está. yo también conté a ver cuánto tardaba así que no sé dónde empezaría a cronometrar ella o si es lo que dices tú, que tendría un buen día, pero ahí también me pillo. Suspendió a muchísima gente y él fue el penúltimo de todos a los que les tocó hacer el circuito.
@blaversempre No ves que pone que es de maniobras??? A no ser que te refieras a la CILINDRADA pero vamos que el examen es el mismo para todos, o no lo sabes? -.-
La primera parte debéis jugar con el embrague y en primera , en las practicas hacerlo y cogeréis el ritmo y tendréis equilibrio. Al salir de la ultima paralela aceleráis y poned segunda un pequeño acelerón hasta la frenada dentro de los conos. En la primera parte no hay tiempo, en la segunda parte de los 25 segundos , poned primera aceleráis y poned segunda y sortear los conos a penas deberéis acelerar, cuando lleguéis al ultimo cono coged embrague sin bajar de segunda y aceleráis de nuevo para que coja velocidad y dejad que la moto fluya y veréis que hacéis el recorrido bien hasta frenar. Esto lo debéis practicar el día de las practicas para que cojáis el punto del embrague. Yo me lo saque el A2 a mis 46 años y nervios siempre hay , la primera suspendí por los nervios y pise las paralelas , parecía que iba borracho de los nervios pero subí de nuevo y aprobé. El A es puro tramite según la autoescuela claro, yo hice 1 hora de videos de seguridad conocimientos de mecánica explicada como hacer un contra manillar para enderezar la moto en caso que se te valla de atrás , luego al día siguiente según como te vea el profesor haciendo paralelas pero a tu rollo un poco, sin la presión de examen unos 20 minutos mas o menos , yo no llegue ni hacer 10 minutos de circuito cerrado y salimos a circulación unas 3 horas , aquí lo disfrutas, yo la hice con una BMW 650 GS y fue de lujo, así que mucho animo que si uno se lo propone se lo saca. Siempre se me dio bien las moto y os puedo asegurar que hacia mas de 20 años que no cogía motocicleta.
@@hmida9944 Ya veras que si te lo sacas , es jugar con el embrague en la primera parte hasta sortear las paralelas , luego un apretón segunda aceleras un poco que te vea el examinador y frenas y listo, en la segunda mas de lo mismo solo que aceleras en primera pones segunda y dejas que la moto vaya sola sin acelerar sorteando los conos hasta llega al ultimo aquí coges embrague sin bajar de segunda aceleras hasta que veas que la moto lleva la velocidad en segunda y la dejas hasta sortear las chinchetas o como le llamen hasta frenar dentro de los conos , ojo aquí no puedes frenar en todo el trayecto hasta el final de la frenada. Ante de subir hacerlo en las practicas y coged el punto del embrague lo demás lo tienes listo. Mucha suerte.
@nfsattel Jajaja XD pues en este caso sí, era verano, no creo que quisiera ponerse la chaqueta entera para el examen, así que le dieron un chaleco con las protecciones. Pero sí, o llevas esto o llevas chaqueta.
Nos nervios que se pasan yo lo tengo un año del 26/11/2020 y el enero el dia 5 /2021 comore mi z900 deseando cumplir los dos oara deslimitar eso si el ciecuito oetado de gente que caen uno detras de otro 3 examinadores mas la grada con gente no tiene perdon de dios sin contar agua lluvia y la cueata en ese circuito cueata sacárselo yo suspendi una vez solo y circulación aprobado también solo suspendi en circuito una vez
Hola!! Te contesto yo por él, soy su hermana. Pues las pruebas seguro que son las mismas, el circuito es solo eso, la parte que dices tu sale en el min 0:55 Suerte y ánimo!!
En barelona en vez de lineas tenemos dos tablas largas de madera, pintadas de amarillo, y se oye si las pisas. Ademas, creo que es mas estrecho que aqui... Bueno en una semana me presento hehe
Facil mis huevos, en el video no se aprecia pero el circuito corto es cuesta arriba y el rápido cuesta abajo, para alguien acostumbrado a hacerlo en llano (como yo) la diferencia se nota, suma eso a los nervios y aqui tienes el resultado: 40 examinados y solo 5 aprobados (los 5 que han aprobado iban ya por el segundo o tercer intento).
No saca menos de 25 en el rapido ni de lejos. No es por criticar a tu hermano es por que me toca los huevos la imparcialidad de trafico en segun que cosas.
se los hace justitos, lo puedes ver mirando el tiempo del video. También cabe decir que el circuito este se ve mucho más lento en videos de lo que es en realidad, yo siempre que veo un video de estos me creo que se han hecho 30 segundos por lo menos.
Con estas dos indicaciones que me hubieran dado en el slalom, hubiera ahorrado muchas clases (tiempo y dinero).
1- Hacer el slalom al ralentí, sin acelerar-frenar.
2- Sacar la rodilla hacia el exterior en el punto que me cueste girar (en mi caso, la tercera columna)
Muy buenos consejos. Gracias por tu aportación!
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I was dumb lost the password. I would love any tips you can give me
Ya te digo a mi me fuera costado menos clases
Muchas gracias por compartirlo!
Buenas, después de unas cuantas veces al final he aprobado esta parte... aun así veo este vídeo y se me ponen los pelos de punta! .. jejeje... se pasa muy mal trago hasta que lo haces y mas cuando ya llevas mas de dos veces y sigues sin aprobar, los nervios son aun más grandes... Consejillo.. tranquilidad y una vez que estáis subid@s en la moto imaginaros que estáis haciendo una practica normal.. En la DGT de Mostoles es obligatorio las protecciones, botas o lo mas parecido (no valen chanclas), guantes, rodilleras, coderas, espaldera.. hablar con la autoescuela de ello. Y poco mas puedo decir... Que tengáis mucha suerte, y si yo he podido... vosotr@s también! :)
a mi me toca el lunes!!!! ahhhh!!!!! X_X
Tranquilo por que lo aprobarás! :)
Wictb lo tengo a las 11.30h . Tengo suerte porque me han puesto la ultima clase practica esa mañana. Así iré menos frio.
David Varela Tienes mucha suerte! porqué mi autoescuela.. (siempre se examinan ciento y la madre).. tienen las motos desde primera hora allí y son intocables.. mucha suerte y ya nos cuentas!!! Vssss
Wictb NO APROBÉ. Hice bien la L, hice bien los palos pero tenía que haber acelerado mejor al salir de los palos y que se OIGA el acelerón! y parar de emergencia (antes el de la autoescuela me dijo que NO era una parada de emergencia y SI LO ERA). Por eso me hicieron un DEFICIENTE.
Luego fui creyendo que HABÍA PISADO LAS PARALELAS y lo hice bien. Con esa mentalidad no fui tan rápido en la 2da parte (25,40 pero creo que el examinador te puso el cronómetro antes de salir) y comí la 2da chincheta (jamás lo había hecho y tenía que hacerlo en el examen). La verdad es que el 2do tramo en mi pista de prácticas es más corto y creí que había llegado bien
CONSEJO: el examen no lo has suspendido hasta que te lo digan.
@Biencito Hola!! Sí, lo aprobó =P Es el mismo circuito para los dos permisos, la primera parte no tiene tiempo. La segunda parte tiene un tiempo límite de 25 seg.
Gracias por subir el video. Te podría preguntar cuantos clases ha tenido antes de presentar? Thanks
Yo aprobé ayer a la primera y sin ningún fallo. No es un examen difícil, no es como la gente dice. Lo más importante es confiar en uno mismo y recordar todo el circuito justo antes de entrar al examen. Es importante tener claro que no hacer para suspender. Unos pocos de nervios antes de examinarse no son malos, en cambio, si no los controlamos y los dejamos crecer nos vamos a dejar llevar por estos, y ahí cae el 70% de la gente que suspende. El otro 30% es por falta de preparación.
Enrique Ruiz felicidades por tu aprobado! ahora mucha suerte con el de carretera
encima de las paralelas no hay chapas¿?¿?
Ánimo y mucha suerte!!!
Algo no me cuadra... por el video tarda 26 segundos en hacer el rápido, y con mi cronómetro doy 25.4 así que o la mujer tenía un buen día o no aprobó...
Pregunta circuito A2, parte lenta con la Z400. DGT Móstoles:
¿Se hacen bien los eslalons a ralentí con esta moto después de las paralelas teniendo en cuenta la inclinación del circuito de Móstoles?
Creo que si, la prueba es la misma en todos lados. Al principio del recorrido lento hay dos líneas y tienes que pasar entre las dos sin pisarlas, fíjate bien en el vídeo y las verás.
¡Mucha suerte!
No te preocupes, piensa que estás en las prácticas de la autoescuela, si te mandan ya es que vas sobrado! El único problema es que pensamos que estamos en un examen (yo por supuesto no pasé por esto pero sí por el de coche).
Ahora se ha complicado. Ya no dejan usar las motillos de 250cc que se usaban antes...hacer eso con una 650 se puede, pero cuesta un poquillo más
Puede que sea un efecto del vídeo, fíjate en el ancho de la rueda... yo estaba bastante lejos grabando, pido perdón por el tembleque :P Sobre lo de la chapa... En tiempos había que pasar por encima de una tabla pero eso ya es pasado... quizá se confundieron o a saber si es verdad, fue tu profesor quien te lo dijo?
En el zig zag se pueden pisar las lineas amarillas? O no se pueden? Solo te suspenden si pisas la blanca?
las amarillas son para el de ciclomotor, perdon por tardar tanto jeje
No, no se puede. Es necesario que la cilindrada de la moto sea mayor.
Que nervios pase al principio XD, gracias por subirlo.
Se pasa tela de mal con la to tonteria, yo tuve la suerte de aprobar a la primera, pero la media hora antes probando la cagaba por todos lados..
Pues aprobado está. yo también conté a ver cuánto tardaba así que no sé dónde empezaría a cronometrar ella o si es lo que dices tú, que tendría un buen día, pero ahí también me pillo. Suspendió a muchísima gente y él fue el penúltimo de todos a los que les tocó hacer el circuito.
pufff estoy acojonado... me examino mañana y me tira para atras que tenga algo de pendiente tanto la 2º prueba (ascendente) como la 3º (descendente)
@blaversempre No ves que pone que es de maniobras??? A no ser que te refieras a la CILINDRADA pero vamos que el examen es el mismo para todos, o no lo sabes? -.-
Por tiempo no cuadra, se lo dieron buena, pero creo que era un suspenso,.....
Mucha suerte!
Yo suspendí ayer justo ahí, en el zigzag del circuito lento 😅. Espero aprobar a la próxima
Ánimo!!!
ánimo!yo he aprobado a la tercera maniobras justo hoy...y a ver dentro de poco circulación,por cierto tengo una yamaha yzf 125 como tu
La primera parte debéis jugar con el embrague y en primera , en las practicas hacerlo y cogeréis el ritmo y tendréis equilibrio. Al salir de la ultima paralela aceleráis y poned segunda un pequeño acelerón hasta la frenada dentro de los conos. En la primera parte no hay tiempo, en la segunda parte de los 25 segundos , poned primera aceleráis y poned segunda y sortear los conos a penas deberéis acelerar, cuando lleguéis al ultimo cono coged embrague sin bajar de segunda y aceleráis de nuevo para que coja velocidad y dejad que la moto fluya y veréis que hacéis el recorrido bien hasta frenar. Esto lo debéis practicar el día de las practicas para que cojáis el punto del embrague. Yo me lo saque el A2 a mis 46 años y nervios siempre hay , la primera suspendí por los nervios y pise las paralelas , parecía que iba borracho de los nervios pero subí de nuevo y aprobé. El A es puro tramite según la autoescuela claro, yo hice 1 hora de videos de seguridad conocimientos de mecánica explicada como hacer un contra manillar para enderezar la moto en caso que se te valla de atrás , luego al día siguiente según como te vea el profesor haciendo paralelas pero a tu rollo un poco, sin la presión de examen unos 20 minutos mas o menos , yo no llegue ni hacer 10 minutos de circuito cerrado y salimos a circulación unas 3 horas , aquí lo disfrutas, yo la hice con una BMW 650 GS y fue de lujo, así que mucho animo que si uno se lo propone se lo saca. Siempre se me dio bien las moto y os puedo asegurar que hacia mas de 20 años que no cogía motocicleta.
gracias por tu aportación, lo tendré en cuenta
@@hmida9944 Ya veras que si te lo sacas , es jugar con el embrague en la primera parte hasta sortear las paralelas , luego un apretón segunda aceleras un poco que te vea el examinador y frenas y listo, en la segunda mas de lo mismo solo que aceleras en primera pones segunda y dejas que la moto vaya sola sin acelerar sorteando los conos hasta llega al ultimo aquí coges embrague sin bajar de segunda aceleras hasta que veas que la moto lleva la velocidad en segunda y la dejas hasta sortear las chinchetas o como le llamen hasta frenar dentro de los conos , ojo aquí no puedes frenar en todo el trayecto hasta el final de la frenada. Ante de subir hacerlo en las practicas y coged el punto del embrague lo demás lo tienes listo. Mucha suerte.
@nfsattel Jajaja XD pues en este caso sí, era verano, no creo que quisiera ponerse la chaqueta entera para el examen, así que le dieron un chaleco con las protecciones. Pero sí, o llevas esto o llevas chaqueta.
Ok, muchas gracias por la respuesta ;)
Nos nervios que se pasan yo lo tengo un año del 26/11/2020 y el enero el dia 5 /2021 comore mi z900 deseando cumplir los dos oara deslimitar eso si el ciecuito oetado de gente que caen uno detras de otro 3 examinadores mas la grada con gente no tiene perdon de dios sin contar agua lluvia y la cueata en ese circuito cueata sacárselo yo suspendi una vez solo y circulación aprobado también solo suspendi en circuito una vez
en cuanto tiempo tienes k hacer el circuito rapido ??
25''
He cronometrado el circuito rápido, y lo hace en 26 segundos y algo ¿seguro que aprobó?
Seguro.
acabo de suspender en la segunda prueba,,,,creo que iba rapido y no me entro la moto en el cuarto cono
TENER EN CUENTA UNA COSA ESTA UN POCO CUESTA ARRIVA EL CIRCUITO PRIMERO SALE POCA FUERZA SE PUEDE CALAR O PARAR
¡Anda! Si es el mismo Cesar que yo conozco te debió enseñar muy bien :P
uis... la crono... 25 clavaditos e? yo diría que 26... XD
Apuradísimo!
He hecho el mismo tiempo hoy justo y para casa xDDD
De milagro aprobó por que la tía se lo paso.. por que fue lento de cojones
A mi con un 25,2 me tumbaron, depende de donde lo hagas te crucifican.
¿Puede hacerse la prueba del A2 con una YBR 125? Es que es mi moto y no sé si así podría ahorrarme un dinero.
Hola!! Te contesto yo por él, soy su hermana. Pues las pruebas seguro que son las mismas, el circuito es solo eso, la parte que dices tu sale en el min 0:55 Suerte y ánimo!!
es un caso para jacintosh 3.0
Perdón por tardar tanto en contestar, si mal no recuerdo creo que eran 25s
Si no as suspendido es de milagro
En barelona en vez de lineas tenemos dos tablas largas de madera, pintadas de amarillo, y se oye si las pisas. Ademas, creo que es mas estrecho que aqui... Bueno en una semana me presento hehe
En Sevilla igual es una putada eso
NO VAYAIS SIN ZAPATOS DE PIEL O MATERIAL... a 2 chavales les tuvimos que dar zapatos!!!
ya he pasado! 17/12/2014 al 4to intento... 3en Bronxtoles y la 4ta en DGT Alcala de Henares
David Varela enhorabuena!!! :)
Tomé el tiempo hiciste 26 segundos
pues si que lo teniais facil ahi arriba,si venis a huelva a hacer el examen...flipais!!!
djvanbeat totalmente de acuerdo!! Yo hace 3 semanas aprobé la pista y madre mía que trabajo me ha costado!
Facil mis huevos, en el video no se aprecia pero el circuito corto es cuesta arriba y el rápido cuesta abajo, para alguien acostumbrado a hacerlo en llano (como yo) la diferencia se nota, suma eso a los nervios y aqui tienes el resultado: 40 examinados y solo 5 aprobados (los 5 que han aprobado iban ya por el segundo o tercer intento).
@@FrankieMankie tienes mucha razón. Practicas en llano y encontrarte con esa cuesta de la primera prueba.........hacerlo al ralentí es la clave
Vaya pintas el examinador....
Las que se llevaban hace 10 años...
No saca menos de 25 en el rapido ni de lejos. No es por criticar a tu hermano es por que me toca los huevos la imparcialidad de trafico en segun que cosas.
se los hace justitos, lo puedes ver mirando el tiempo del video. También cabe decir que el circuito este se ve mucho más lento en videos de lo que es en realidad, yo siempre que veo un video de estos me creo que se han hecho 30 segundos por lo menos.
Este lunes lo hice yo 26.02 y para casa, todo por culpa de la moto porque no entraba la primera.
baja el pie derecho en vez del izquierdo en ambas pruebas eso es falta.