Ukradol Safety car Leclercovi víťazstvo a Sainzovi tretie miesto? | EisKing DEBRIEFING 16/22
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2022
- Čo mohlo spraviť riaditeľstvo pretekov lepšie?
V čom bola situácia iná oproti Abú Dhabí?
Aký prúser priniesli preteky F3?
To naozaj réžia prenosu stíšíla pískanie fanúšikov?
Mal Leclerc reálnu šancu na víťazstvo alebo mu zase zmrvili stratégiu?
Príjemné sledovanie želajú Števo & Pepa :)
EisKing štýlové ponožky a EisKing tričko bez menovky nájdeš so zľavou TU:
www.formulastore.sk/bwoah-e1 - Sport
Nech sa paci, pokracovanie: czcams.com/video/klgpGY-x7qQ/video.html
Ahoj Števo a Pepo, potvrzují, řady byly mnohdy hodinové a cesta zpět na vlakové nádraží v Monze trvala 4 hodiny! Absolutně nezmáknuté. Ráno v neděli jsme si přivstali, abychom stihli závod F3, na okruhu jsme měli být hodinu před závodem. No tak jsme došli během červených vlajek a pak závod přerušili, rozhlédnul jsem se kolem sebe na tribuny byly plné jen z tak z 20% 😀. Neuvěřitelné.
Nevím jak ten konec závodu vypadal v telce, nicméně byl jsem tam, respektive pod pódiem, a popravdě, reakce italů na maxe byla neskutečně odporná, hnusná, divná, a zcela zbytečná.. bylo mi to dost líto a upřímně, zkazilo mi to celý závod. Můžu potvrdit i příšernou organizaci. Příklad za všechny: Jídlo a pití se kupovalo za směněné peníze za tzv. Tukeny, což by ani nevadilo, ale... Fronty u měniček nebraly konců, i z toho důvodu, že v návalu lidí prostě došly Tukeny, tak se čekalo než je někdo někde posbírá a doplní. Chápu že nejspíš chtěli ulehčit a urychlit odbavení lidí u stánků.. asi.. nicméně fronty stály u stánků s Tukeny, poté se přesunuly ke stánkům s jídlem atd. takže efekt vysloveně opačný.. Abych jen nekritizoval, osobně jsem si ten víkend užil na max, závodilo se, což fandovi stačí, a ty okolnosti vem čert..
Zlatý redbull ring, všetko na kreditu.. Fronty max 15min
Dnešok mi pripomenul VC Monaka niekedy spred desiatich rokov - tiež sa skončila za safety carom, tiež veľký anticlimax, ale také preteky už niekedy bývajú a treba rešpektovať štandardnú procedúru. Červené vlajky by vôbec neboli na mieste. Úplne súhlasím s Pepom, že sa tam zišli viaceré nepriaznivé okolnosti a hoci mohol Bernd Mayländer možno urobiť niečo lepšie (netrúfnem si povedať, nepoznám okolnosti, kde presne bol, keď VER urobil pitstop atď.), bolo to férové a neovplyvnilo to výsledok pretekov.
Bylo to podle pravidel. Dôležitá veta. Zapametajte si.
Přesně
ale ako všetko čo sa robí podľa pravidiel to bola strašná nuda a nikoho to nebavilo
Nuda nuda sed. Červená vlajka a start z pevných pozic.
hej ved to je jak, V SULADE SO ZAKONOM, to neznamena, ze to dobre tak :D
@@lukasbernatik9673 tak lidi nadávají když to je zábava závod na jedno kolo a pak taky nadávaj když to je podle pravidel...
Ono by stačilo zaviesť pravidlo ze posledných 7 kôl alebo 25 km pred cieľom by nevychadzal SC ale bola by rovno červená. Myslím ze dnes už aj lajik vie podľa toho co sa nachadza na trati predpovedať či bude VSC alebo SC. To by bol celkom zaujímavý kompromis, este nieco urobiť z s tým zákazom opráv a výmenou gúm.
UŽ SOM MYSLEL ZE NEBUDE BREFING.KONEČNE 😉
ČAS 27 : :47 A REKLAMA A ĎALEJNIČ.ČO SA DEJE !?
Sledoval jsem závod na britské televizi a prý Verstappenovi do rádia řekli „Box opposite Leclerc“ - tedy udělej opak toho, co udělá Leclerc. Kdyby Leclerc nezastavil, nejspíš by Verstappen zastavil. Takže tak jednoduché, jak to říká Josef Král, to nejspíš nebylo.
Přesně, ferrari nic špatně neudělali. Když věděli ze neměli tempo, tak to zkusili jinak. Kdyby leclerc nezastavil, v pitu by byl verstappen.
Mike messi sa musí smiať popod fúz
♥️
Hodně lidí tady volá po červené vlajce v posledních kolech jako po smilování. Ale napadlo vás vůbec, že když mávnou červenou pár kol před koncem, nemusel by se závod dojet vůbec? Bylo odjeto víc než 75% závodu, takže jezdci by dostali plné body. Výsledky by se braly z předešlého kola. Opravdu si myslíte, že by těch pár kol pustili je kvůli show? Když na druhé straně máme časový harmonogram, problémy s vozy a pár dalších věcí, do kterých nevidíme. A podle mě je lepší dojezd za SC, kdy jim to prostě časově nevyšlo, než razantní ukončení závodu nebo případné čekání, jestli se vůbec těch pár kol dojede a za jak dlouho.
Bolo to podľa pravidiel, o tom žiadna... ALE pre kristové rany čo sa tam dialo bola čistý cirkus, safety car tam dve kolá hľadal pozíciu... a to ako dlho im trvalo odstrániť ten Riciardov monopost to je pekne zahanbujúce, nie som fanúšik žiadneho tímu, ale F1 ako takej a s poľutovaním musím konštatovať, že toto je zatiaľ najhoršie zvládnutá sezóna čo sa týka rozhodnutí od riaditeľstva pretekov.
Ahoj, byl jsem osobně na Monze a musím se přidat ke kritice… začalo to stávkou, pokračovalo obrovskými frontami u vstupu ( 6 turniketů na tisíce lidí ) a končilo občerstvením kde jsem čekal na 2 piva přes hodinu…
odpověd na otázku je : ne a ne. Děkuji :)
presne moja prvé myšlienka, keď už bolo takmer isté, že sa dojazdí za SC, že takto to malo byť v Abú Zabí
Bude se dohravat i zbytek ci? Dekuji
Sainzovi 3. miesto mozno, no Leclercovi vitazstvo nie, Max je overpowered, a Ferrari sa uponahlalo pri prvom pitstope....celkovo dost nudne preteky
Vyhodili Masiho a mají co chtěli. Sterilní zábavu se přizdi…čskou organizací a selfie/vousačem v cíli…
osobne si myslím že aj Max sa tešil na tie posledné dve kolá
Bučet na Maxe nebylo okey, jeho výkon během závodu byl maximální. Neudělal nic špatného. Jel tak jak jel 🤷♂️
FIA ať začne fungovat, F3 konec katastrofální, ukončí závod, protože by pak nestíhali program. F2 se jela samozřejmě dýl. Celá velká cena Itálie byla katastrofální od organizace pro fanoušky tak i závodů. Jídlo pití… hodinu čekat na pivo 🙈 zlaté Maďarsko 😃
Typickí Taliani, už frizzante otvorené 10 kôl pred koncom a už sa im nechcelo :D. Čo sa výsledku týka, Carlos by najskôr skončil tretí, ale Max by o výhru určite neprišiel. Zaujímalo by ma ale, ako Charles od nehody po ohlásený SC stratil na Maxa 5 sekúnd, strácal okolo 17 (čo by možno zneistilo Maxa ísť do boxov) a pri SC to bolo 22 (čo už bolo isté pre MAxa, že nepríde o pozíciu keď zastaví)? Mohlo to byť tým, že spomalil, aby neprešiel vjazd do boxov, lebo očakávali SC (ktorý bol tiež ohlásený dosť neskoro)?
P.S. F3 prekonalo aj Abú Dhabí, na to že som to sledoval celú sezónu len sporadicky na konci som si hrýzol nechty a bol som sklamaný za Bearmana, ktorý mal na titul.
no dnes lec na víťazstvo nemal veď prezul vtedy tie červené pneu nové a absolútne verstapena nesťahoval, čakal som že ho bude riadne sťahovať a že ho aj predbehne ale akosi s to nedialo....ale pochvala sainzovi to bol jeho životný pretek predbiehal ako pán...
keby Ferrary neposlala Leclerka štvrtý-krát do boxu tak možno by vyhral ale keby...
Organizácia tam bola nula bodov ale napriek tomu silný zážitok 👊
Ahojte. Kde môžem sledovať debriefing v predpremiere, mam predplatené členstvo RACE INŽINIER, ďakujem :)
Ahoj, neprisiel ti pozyvaci email s linkom o 16:00? Skontrolujes si prosim spam a das vediet? Rovnako aj karticku EisKing TEAM v mobile, kde chodia upozornenia aj s linkom. Opat treba skontrolovat ci mas zakliknute aktualizacie. Dik za feedback, preverime.
Já bych nebyl tak úplně kritický ohledně té první zastávky v boxech. Verstappen za Leclercem měl takové tempo, že Ferrari prostě museli zkusit něco jiného. Fatálně ovšem nenasadili tvrdé gumy, což byla každopádně špatná volba. Ale Verstappen by určitě vyhrál v každém případě.
Myslim, ze ferrari sa nedalo dnes nic vytknout. Skusit 2 pitstopi a dufat v druhe SC bola spravna volba. 1:1 by ich Verstapen udolal
problém je samotné safety a car a možnosti čo s ním prichádzajú - ako môže hocikomu prísť normálne že je niekto 10s za mnou a len a len kvôli havárii nepodstatného jazdca sa tých 10 sekund zmaže? zrazu je chlapík za mnou, doterajšia taktika, náhody, šťastie, smola všetko je v čudu a máme prezutých väčšinu jazdcov? každé preteky kde safety car zgrcne štartové pole do jedného vláčika, niekedy aj viackrát sú výsmechom akéhokoľvek športového ducha
Ta cenzura to bylo co jako ? Končím s touto F1 ! Kdyby rasismus nebo politika, ale toto k závodům proste patří a oni nám tzv. vypípnou tifosi ? I když to nebylo hezké, jsou to emoce a patří to k závodu. Ende šlus tohle je hollywoodský cirkus, ne F1.
riadiťeľstvo urobilo to čo chceli fanušikovia Mercedesu v Abú Dhabí... a čo je lepšie pre F1?
Tohle podle mě srovnavat moc nejde... Nebo spíš... Tvá otázka není podle mého názoru na místě. Pro f1 je samozřejmě lepší akce a ne dojíždět za sc, Ale!! Rozhodně nikdo nemůže říct, že se někdo z ředitelství závodu rozhodl na základě sympatií, peněz, či něčeho jiného co si dokážou některé chore mozky vymyslet. Podle pravidel vše proběhlo jak má, bohužel někdo je zklamaný někdo ne, ale vše dopadlo jak mělo. Pravidla se přesně kvůli tomuhle upravovala. Každý byl na svém místě, nikdo nebyl o kolo a nemůže si stěžovat že ostatní auta před sc pustili a je ne. Tady proběhlo vše jak mělo, jen to prostě trvalo, ale bylo to fér za mě.
Podla mna spravne i ked som fanusik Mercedesu Verstappen mal naskok 15sec podla pravidiel to bolo správne ci sa to uz niekomu páči alebo nie
Už som to písal po abu dhabi...tak ako v Amerike...nech sú preteky vypísané aj na 300 kôl, a príde safety car aj v poslednej zákrute, tak nech sa dojazdia vždy aspoň dve kolá
Ja tomu absolutne nerozumiem a uprimne smejem sa neskutocne, ako ludia robia z toho, ze sa jedny z pretekov v sezone skoncili za SC. Akokeby to bola ta najvacsia tragedia aka sa mohla stat. Preteky sa koncili za SC aj v minulosti a nikdy nikto z toho nerobil take halo, ako sa robi teraz. Je to fakt totalne na smiech. Solocnost je uz naozaj tak vybicovana emociami, ze aj kedysi bezne veci sa dnes beru ako nieco totalne sokujuce a ludmi kvoli tomu lomcuju emocie. Ja naozaj neviem, ci F1 ma ist cestou totalnej show za kazdu cenu alebo proste dodrizavat pravidla a nesnazit sa ich ohybat len preto, aby sme mali show. Inac ja uz ked v spojistosit s F1 pocujem slovo show, tak sa mi nozik vo vrecku otvara.
A este jedna vec. Je az neuveritelne, ako brutalne sa v tejto sezone doslova az naduziva VSC. Napr. v pripade Vettela v Monze nebol absolutne potrebny. Stacila tam dvojita zlta a hotovo. Ved timy maju vysielacky a mozu pilotov inofmrovat, ze je tam odstaveny monopost, nech spomalia. Napr. v pripade Ricciarda ho podla mna ani nemuseli odpratavat. Mali ho nechat odstaveny pri trati, mala tam az do konca pretekov ciat zlta, aby sa nepredbiehalo v tom useku a vybavene. Ved v minulych rokoch sa to tak bezne robilo. Bud sa FIA az extrene boji a tak pri kazdej prkotine vytiahnu VSC alebo nam nejakym stylom amerikanizuju F1, ked v americkych seriach vychadza SC na trat pri kazdej jednej blbosti (a to aj na okruhoch, kedze na ovaloch by sa to povedzme dalo pochopit).
Zdá se mi to, nebo taliáni jako národ opět nezklamali, nevím, jak na Imole, ale přijde mi, že to jede dolů
Pískali proti FIA Binotto to potvrdil. Nikto nehovorí ak by bolo konečné poradie Verstappen Russell Hamilton u Ferrari nastanie zemetrasenie.
Nezapomínejte že už v roce 2009 měl Sebastian Loeb problém získat super licenci a nakonec i když testoval mu nebyl závod v F1 umožněn.
Momenty před katastrofou: Štěvovo zakašlání
:DDD presne
Áno, malo to skončiť podľa pravidiel. A tak to malo skončiť aj podľa pravidiel v Abu Dhabi.
Maxa nemusím, ale bučanie, to je moc! A Max nemohol za to, že sa dojazdilo za SC. On za to nemohol. A závod mal aj tak v rukách!
V podstate to je dokola aj s vami. Akokoľvek je, stále sa vám to nepáči. A sorry, ctite pravidlá! Aj keď to nie je niekedy šouka ako by sa stále chcelo.
Veď to neboli prvé a ani posledné preteky ktoré skončili pod SC
Ferrari mohlo dojet na druhém místě s hrdě vztyčenou hlavou,ale dojelo na druhém místě a vyppadali u toho jak uplakané malé dítě,kterému vezmete hračku,která není jeho.
Dneska přehnaná kritika FIA během přenosu. Těžko mohli udělat něco jinak. Odstavenej monopost není důvod k červené vlajce a po Japonsku 2014 si nikdo nedovolí posílat na trať traktor pokud jezdci pořád dojíždí safety car. Ani jsme se nedostali do fáze, kde se dalo přemýšlet o pouštění modráků a už bylo poslední kolo.
Prečo sa SC s Vedúcim jazdcom naháňali 3 kola po trati ? Prečo SC nevyšiel a nepočkal za prvou šikanou ? Tu sa stratili 2 kola a preto sa nejazdilo…ešte som nevidel aby 4 kola po oznámení SC bolo za SC 5 vozov…čo tam ten Maylender robil
@@dominco100 nevim co delal, nestudoval jsem to, ale predpokladam ze vyjel, max mezitim zajel pro pneu a SC dojeli jiny monoposty, takze uz nemohl zastavit a cekat na Maxe.
@@dominco100 v podcastu je to celkem hezky vysvětleno :D proč tomu tak bylo
@@Hrakuun podľa mna to nie je vysvetlené…jedna jediná z tých spomenutých vecí nevysvetľuje prečo SC hneď ako vyšiel nepockal vedúceho jazdca za prvou šikanou 🤷🏽♂️ tam podľa môjho názoru prišlo k najväčšej chybe…cieľom SC ma byt čo najskôr odstaviť vedúceho jazdca…to že nešlo odtlacit pokazené auto nemôže byt dôvod pre aby po 3 kolách od SC stále nebol SC pred vedúcim jazdcom
"Ty si vieš predstaviť že Ross Brawn sa pýta Michaela Schumachera že, tak čo si dáme, ako to vidíš?"
tak to si ani nemusím predstavovať. to sa bežne dialo. napr. tú slávnu 4-zástavkovú stratégiu v hungaroringu mu naordinovali, po debate, kde sa ho pýtali či dokáže robiť časy, také a také makové.
ferrari v tejto sezóne robí kopu chýb za ktoré si zaslúžia byť kritizovaní, ale vy chlapci mi už pripadáte, že už len hľadáte kde by ste ich za čo skritizovali.
pozeral som prenos na f1tv a tam palmer skonštatoval, že ferrari v tomto závode neurobili nič nesprávne, proste nemali tempo na víťazstvo. dokonca tam hovorili o tom, že ak by nezašiel LEC počas VSC do boxov, tak by zašiel VER. a to je inak aj to o čom LEC hovoril, keď spomínal že nevedeli čo sa udeje za nimi. mal na mysli, že nevedeli či VER pôjde, alebo nepôjde do boxov počas VSC.
Jo jinak jen takove info poslouchal jsem Maxovu vysilacku, a kdyby Leclerc nezajel do boxu, tak mel Max prikaz od Giampiera. Opposite to Leclerc, takze pocitam, ze by vjel do pitu Max.
pocitam, ze Box opposite Leclerc, znamena, ze mel udelat presne opak. Kdyztak je to cas (kdo ma F1TV) 26:00
Podle mě je bodový systém správný, alespoň se zamezí že by si nějaký miliardáři mohli kupovat sedačku v f1 jak nějakou zážitkovou jízdu 😄😄 jen věc toho že by se možná měl změnit koeficienty jednotlivých šampionátů
Co to Pepa trepe? ved riaditelstvo pretekov cakalo cele kolo na to aby poslali SC. Cakali pokym prejde Verstapen aj Lecreck cez boxy a potom ho vyvesili a poslali. WTF
Ja osobne si myslim ze na pomery Ferrari to dali tento vikend celkom na pana.
Keď sme chceli show mali dať červenú vlajku dnes a aj v Abú Dhabí :)...lebo show nebola ani dnes ani v Abú Dhabí
Naprostý souhlas. V Abú ještě k tomu ohnuli pravidla, zde se tomu naštěstí vyhnuli, ale dlouhodobě dobré řešení to není...
RED FLAG uklidit a nový start ( tohle nechápu )
To nebol safety car, to boli posrati trat marsalovia, co mali mat hlavny zaujem rychlo zprejazdnit trat !
Co bylo úplně zbytečné, ten virtuální safety car - Vettel zastavil na skvělém místě opravdu nebylo třeba dávat virtuální safety car.
Závod tím ztratil náboj.
vzdy, ked idu na trat marsali, tak sa dava aspon VSC
Za mě celkově ten Safety car zničil ten dobry dojem ze zavodního dne Monzy...Ani se pak Leclerc nemohl radovat...kdyby to nějak dopadlo bez dojezdu Safety caru možná by i Sainz dojel třeti. Je to hnus, rozbil zavod ://///
Táto VC môže Schumachera stát miesto v F1, 8 kol pred koncom mal softy bol na 13 mieste... pred ním 3/4 jazdci na M/H, v rozmedzí 6/7 sekúnd(dokopy)...a mohol teoreticky skončiť na bodoch, a všetkým ukázať ze na to ma byt v F1
K msc, pozrieť sa treba na devriesa prvý pretek a body pre Williams , MSc body až po sezóne a niečo..... Výsledky sú najdôležitejšie body znamenajú peniaze a veľmi veľké
@@katmen24 získať bod s HAASom v minulej sezóne by sa rovnako zázraku, neodzrkadluje reálne schopnosti jazdca
@@TheMatisek zase výhovorka, Haas magnussen tiež zavolany nedifajuci v F1 a zese skôr bod ako MSc tiež .....?
Safety car zachránilo Ferrari opäť mama mia strategia
Ať to bude možná znít kontraproduktivně, jsem pro zavedení možnosti legálně Red Flagovat závod, pokud zbývá méně než 6 kol do konce závodu a na trať musí vyjet Safety Car. Opravdu antiklimatický závěr dnešního závodu mě v tom utvrdil. Pokud by přišla červená vlajka viděli bychom alespoň 4 kola pěkného závodění, kde jde opravdu o všechno. Stejné by to bylo minulý rok v Abu Dhabi. Nechci tu zase rozjíždět diskuzi, zda to bylo špatně, či ne, je pravda, že se to moc nestává, že by se muselo dojet pod SC, ale možnost vyhodit červenou vlajku při takovém incidentu a restartovat závod by měla legálně existovat..
Proste v pravidlách nie je povedané, že sa musí skončiť závod pod zelenou vlajkou. V tvojom prípade čo ak by sa stala nehoda v 6 alebo 7 kole pred koncom a aj tak by sa to nestihlo odpratať. Navyše tímy by to mohli zneužívať. Ak by nemohli vyhrať tak by povedali jednému svojmu pilotovi nech zastaví niekde na trati a spôsobí červenú vlajku.
@@-skinner-6542 V žádném případě netvrdím, že je v pravidlech napsáno, že závod musí skončit pod zelenými vlajkami. To vůbec. Taky netvrdím, že je povinnost ten závod Red Flagovat, ani to, že se to mělo stát dnes, ačkkoliv to tak mohlo vyznít. Já tvrdím, že by bylo fajn mít tu možnost v případě toho, že se stane něco, co by mohlo mít velký impact celkově na závod a na šampionát (viz. Abu Dhabi 2021).
Co se týče taktiky týmu, tak vysílačky jsou celou dobu monitorované, takže takhle možnost tam není, pokaždé se vyšetřuje proč došlo k odstavení vozu, takže nevěřím, že tohle je reálná možnost... :)
Max Verstappen je borec
Ferrari se opět okradlo samo
povedal som to kedysi a poviem to znova.. DTS = najlepsia a zaroven najhorsia vec co sa mohlo F1 stat (+ social media). Ten pocet tych tzv. novych "fanusikov" (samozrejme "expertov") a ich komentarov co hovno vedia o tomto sporte je neuveritelny.. a potom ze preco tu mame bucanie a podobne dristy.. to uz asi mal radsej zostat pri moci Ecclestone, sport aby stale riadili "stari paprdovia" a tym padom nic take by sa nemuselo nikdy riesit (aj ked by samozrejme F1 teoreticky nadalej upadala).. ale tak co uz.. lenze ako nieco take vyriesit? tazka otazka.. asi pockat dokym to prestane tych tzv. "fanusikov odbornikov" bavit a odidu a bude to zase ako predtym (hopefully).. (kriste.. uz som jak Pepa lol)
Co je to DTS ? Dakujem
@@lucoffe Drive to Survive (dokumentarna "drama" od Netflixu)
Minulý rok takto ukradli titul viete komu a nebolo to fér Minulý rok mali takto ukončiť preteky nie teraz urobili to naopak už tento F1 nie je taka aká bola pred rokmi
Cenzúra je už vsade .... demokracia.....