Молодец конечно! Я детство вспомнил. Значит в лет 13-14 этот же тросик лопнул на дедушкиной копейке. Сосед таксист подсказал, что все эти тросики говно на постном масле. По его подсказке я взял кусочек гладкой арматуры, с одной стороны расклепал, просверлил отверстие и вставил в рычаг ручника, на другом конце нарезал резьбу для регулировки. Думаю это понадежнее будет этих супер качественных деталей.
Всем привет, такая ситуация, автомобиль Славута, карбюратор. Когда едешь по трассе с одной скоростью (70/80/90/100) то через две минуты поднимается температура до ±90 и перестает работать печка, после чего скидываю скорость на 10км, температура тут же падает и печка снова работает. И уже на этой скорости через две минуты температура снова поднимается и печка дует холодным. В городе таких проблем нет, температура стабильная и печка работает. Помпу меняли недавно, термостат работает, патрубки, радиатор и редуктор горячий. Единственное, что после прогрева до 50 градусов были низкие обороты(глохла)- добавил, а уже по приезду в город обороты были сильно высокие. И по возращению домой в бачке тосола на дне, бачок мокрый и под ним тоже мокро все в тосоле (на холодную тосола было по минимальную метку на бачке) Что может быть и куда можно посмотреть?
ех, сподівався в цій частині вже побачити покатушки. ну нічого, у наступному році вже побачимо. Всіх з прийдешніми святами, щастя, добробуту і мирного неба над головою! Все буде УКРАЇНА!
Я бачив як один мужик прокачував... брав надывав на штуцер шланг в який ставив зворотній клапан і йшов собі мовчики нажимать на педаль. Так і прокачав)))
Почему Вы не проверили легко ли крутятся колёса это главное пои регулировке РТ. Колодки сложно подогнать к барабану, я использую накладки от Волги они толще, приворачиваю их винтами м4 и обрезаю ножовкой по колодке, хватает надолго,РТ и тормоза работают долго и надежно. Летом постараюсь снять видео как сделать это практически.
Я знаю даже ситуацію. Мужики росказували що поставили таврію якось під горку і пішли в магазин. Лопнула скоба на ручніку і машина покотилася на дорогу. Кажуть виходимо як глянули що машина посеред дороги стоїть то чуть не наложили в штани (((((
Скажи.... На ходу на Таврии 1102 2005г. При движении давить охлаждайку через бачек, только при движении... Если стоить греется все норм термостат открывается
Какой-то оригинальный способ прокачки тормозов у тебя. Я же в одиночку обходился только педалькой. Занятие, конечно, то еще... Но не столько сложное, сколько муторное.
ВУТ на єтих машинах довольно мощньій. Свою первую зиму с Славутой запомнил надолго) когда ччуть жмеш на педаль, а все колеса клинят пошти сразу. Но потом прьівик, просто нужно менее сильно жать:) а по поводу короткого троса ручника - гііівно он... Я сделал тягу с шпильки М6, обточил лишнюю резьбу, шоб не затирало, после второй подтяжки я забьіл за єтот ручник -1 проблема)
Я тоже так прокачивал тормоза....использовал автомобильный компрессор...накачивал аж до пяти атмосфер...штуцера потом герметиком и изолентой защитил от грязи..но примерно одной бутылки литровой хватало ...вобщем твоя забота о Таврии приятно смотреть..Асс....идеально прокачать как я понял все равно не получится....нужно ездить и через несколько дней...само нормализуется.....сход развал я делал с помощью трёх метрового правила ....алюминие...прикладывал е колесам....!!...Щас таврия стоит ждёт внимания пока...снегом все завалило....жду весны лета...гаража у меня нет
А я недавно прокачивал палкой , упирал в салазку вод.сидения , разминка хорошая получилась , а такого способа я не знал ( ,Виталик раньше бы выпуск снял на 2 недели))
Привет Виталь, пластину с концевиком в верх немного выгни и должен тогда нормально индикатор ручника работать. У меня пластина с концевиком к корпусу авто прикручена двумя шурупами, для лучшего контакта(с массой кузова), а у тебя одним, может от того и играет концевик, то работает, то нет(а может и сам концевик окислился и из-за этого плохой контакт). Провод с концевика(это "-") идет на реле(по крайней мере у меня так), а уже с того реле провод идет на лампу приборки. Реле расположено у меня, рядом(почти рядом) с резистором печки.
Да, всё правильно. Пластина прикручена 2-мя шурупами у всех, и у меня в том числе) Вверх подогнул потом, и всё почти заработало, там концевик уже "кончился".
Додивився до кіньця фільма ,тебе тоже з наступающим,добре що хоч в мене зарез нічого неломається ,ато скількі вже її робить там вже все нове, щоб я снімав мультікі як ти булоб інтересно но я невмію так як ти оператором бути.
Виталик, за время твоего отсутствия я тоже успел сломать экстрактор, причём СОВЕТСКИЙ! Торжественно посвящаю этот "инструмент" в самый не то, что бесполезный, а именно во вредный! Аминь!
Да, есть такое, если уже и пытаться выкрутить, то "левое" сверло тоже с этим справиться. А если оно во время сверления не выкрутилось, то и экстрактор не справится, а только усугубит)
Два лагеря со своим мнением. Один лагерь говорит что нужно идти в ногу со временем и переходить на инжектор, мощности больше (но не на много), зимой лучше запускается и тд тп. А второй лагерь говорит что карблюраторный проще и надёжнее, тупо особо ломаться не чему) а на инжекторе херова туча датчиков и тд тп, что-то вышло из строя и начинается магия
Всі автомобілі які є,проходять ТО в цілях перевірки справності систем і механізмів. Вимоги щодо Євро 5\6 ставляться до нових авто. Я це розумію саме так,поправте якщо володієте інформацією:)
1МПа=10кг/см2 0,2МПа=2кг/см2 В шины передние я качаю 2.2 кг .задние 2кг.Так как езжу на всесизонке. А то что ты давишь в тормозную систему 0.2МПа и это в 10 раз меньше чем в колёсах, улыбнуло)))
Привіт,вітаю зі прийдешніми святами!!В мене таке питання дивився якось як ти на таврію встановлював електробензонасос я теж встановив правда прикріпив його трохи нижче баку і купував беезанасос фірми АТ.Таврюха заводиться і їде на бензині все нормально працює,але через хвилин 15 пропадають холості оберти і машина глохне якщо газ не тримати в половину натиснутий.Чи може таке бути що карбюратор заливає?Обратка штатно під'єднана все вроді нормально але якось газ скінчився а на бензині я не зміг додому доїхати а ж якось прикро мені чому так?!Буду вдячний за відповідь!
@@Віталік_Невський Коли починає глохнуть двигун то електробензонасос працює вроді справно а от обратку я пробував продувати то тоже вроді норм.В морози добре машину заводити за допомогою електронасоса щось не дуже хочеться переходити на механічний.Дякую за відповідь..
@@s.v.mikolai8118 да зимой и мне нравится вот это всё, что в машину сел, с кнопочки он подкачал, ты ни под капот не лезешь никуда, просто подкачал и завёл)
Под передними колесами ....Ланжерон...просверлить дырочьку и туда МОВИЛЬ залить...а то гниют они внутри....не слабо....мне так уже поздно делать ....гнилые сильно....часть вырезал и сделал заплатки из нержавейки миллиметра полтора ....и на клепках...
Добрый день. Подскажите в чем может быть проблема. Утром завёл, троит, заменил свечи не помогло. В гору еду тяги нет, будто еду на 2ох цылиндрах. Таврия карб 1.2 гбо2
@@Віталік_Невський спасибо, вчера все проверил. Оказалось все просто, кабель с трасплера выскочил и был плохой контакт, работало 3цылиндра. Короче я рад, малышка опять ездит
умник нашолся, сам то зачем смотриш? Тоже школьник? судя по аватарке 100% Веталь не слушай никого люди злые стали зависть страшная сила, у самого таврия и скажу тебе так по твоим видео очень много чего делал и ремонтировал у тебя видоси по тавре номер1
Я дякую і ставлю 👍 автору! А таких, як ти слухати сенсу немає! Комусь може таке і цікаве і незрозуміле але мені таке смішно дивитися, то для таких рукожопів, як ти Віталік розжовує і ще раз кажу 👍за це автору!
@@Віталік_Невський я розумію, але не обов'язково стільки вставляти в відео. Задовбує слухати 20 хвилин про те, який поганий бракований штуцер. Сказав, показав і поїхали далі.
@@Віталік_Невський такие геморные детали лучше сразу полностью заменить и не ковырять его днями. Если пересчитать в рабочие часы то дорого выходит такой ремонт
Молодец конечно! Я детство вспомнил. Значит в лет 13-14 этот же тросик лопнул на дедушкиной копейке. Сосед таксист подсказал, что все эти тросики говно на постном масле. По его подсказке я взял кусочек гладкой арматуры, с одной стороны расклепал, просверлил отверстие и вставил в рычаг ручника, на другом конце нарезал резьбу для регулировки. Думаю это понадежнее будет этих супер качественных деталей.
Люди ручники гнут а Витаха троса рвёт 😊 Всех с наступающими праздниками✌
Всем привет, такая ситуация, автомобиль Славута, карбюратор. Когда едешь по трассе с одной скоростью (70/80/90/100) то через две минуты поднимается температура до ±90 и перестает работать печка, после чего скидываю скорость на 10км, температура тут же падает и печка снова работает. И уже на этой скорости через две минуты температура снова поднимается и печка дует холодным. В городе таких проблем нет, температура стабильная и печка работает.
Помпу меняли недавно, термостат работает, патрубки, радиатор и редуктор горячий. Единственное, что после прогрева до 50 градусов были низкие обороты(глохла)- добавил, а уже по приезду в город обороты были сильно высокие.
И по возращению домой в бачке тосола на дне, бачок мокрый и под ним тоже мокро все в тосоле (на холодную тосола было по минимальную метку на бачке)
Что может быть и куда можно посмотреть?
ех, сподівався в цій частині вже побачити покатушки. ну нічого, у наступному році вже побачимо. Всіх з прийдешніми святами, щастя, добробуту і мирного неба над головою! Все буде УКРАЇНА!
Новое не значит рабочее , рабочее не значит новое - истина для таврических запчастей)
И не только для них)
Лайк не глядя еще!))Хамуты топ,почти всю топливную перевела уже на них)
Отличный подарок перед наступающими праздниками: новое видео!
Молодец!!!хорошая работа!!!!!
Смотрю и вспоминаю свою Таврию сколько с ней пережили)))))
Да,запчастини ЛАЙНО повне.! Надоїло годину їсти і пити чай🤣,але відосік Нормуль. Зі св'ятом!
"Уверенный в себе штуцер" - это шедевр)))
Красота! Вау!
Долго ждал и вот контент подкатил. Не глядя лайк, бро)
👍👍👍)))) видео супер))))👍👍👍 вдохновения и терпения)))
С новым годом! Качественных запчастей! :)
Старая тормозуха не обрезанную баклажку, а в банку 0,5 литра с крышкой пластиковой. В крышке отверстие для трубки.( не будет переворачиваться)
На Таврию доработать нужно почти все!!!!!
Ну за такую цену, то конечно)
аж в глазах потемнело, когда после проделанной работы увидел надпись "Через несколько дней" и опять штуцер течет
это потому что не надо ничего там латать. Купил новый суппорт и не мучайся. дороже будет
Согласен полностью, как говорится хочешь руки вымазать потри об колесо и успокойся
Я бачив як один мужик прокачував... брав надывав на штуцер шланг в який ставив зворотній клапан і йшов собі мовчики нажимать на педаль. Так і прокачав)))
Аналогично делал
Лайк.! С наступающим!))
Подивився половину відео, я тоже от ремонта тормозов своєй славути був злий ,а ще коли вакуумник начал мозги компосировать ,щось зробив сам незнаю що,
Почему Вы не проверили легко ли крутятся колёса это главное пои регулировке РТ. Колодки сложно подогнать к барабану, я использую накладки от Волги они толще, приворачиваю их винтами м4 и обрезаю ножовкой по колодке, хватает надолго,РТ и тормоза работают долго и надежно. Летом постараюсь снять видео как сделать это практически.
Не проверил, потомучто я в этом видео не закончил ремонт. В следующем видео я практически с этого и начал)
@@Віталік_Невський Спасибо ждём вторую часть видео.
Я знаю даже ситуацію. Мужики росказували що поставили таврію якось під горку і пішли в магазин. Лопнула скоба на ручніку і машина покотилася на дорогу. Кажуть виходимо як глянули що машина посеред дороги стоїть то чуть не наложили в штани (((((
Ну хоть тормозить теперь будет и то радует)
👍💪
Спасибо вам ....
Скажи.... На ходу на Таврии 1102 2005г. При движении давить охлаждайку через бачек, только при движении... Если стоить греется все норм термостат открывается
Смотреть нужно, я ж не вижу машину, как я могу что-то посоветовать ?
Какой-то оригинальный способ прокачки тормозов у тебя. Я же в одиночку обходился только педалькой. Занятие, конечно, то еще... Но не столько сложное, сколько муторное.
Ну а с компрессором, вообще легко. Просто, доступно, и быстро)
Оооо видос клас
ВУТ на єтих машинах довольно мощньій. Свою первую зиму с Славутой запомнил надолго) когда ччуть жмеш на педаль, а все колеса клинят пошти сразу. Но потом прьівик, просто нужно менее сильно жать:) а по поводу короткого троса ручника - гііівно он... Я сделал тягу с шпильки М6, обточил лишнюю резьбу, шоб не затирало, после второй подтяжки я забьіл за єтот ручник -1 проблема)
Я тоже так прокачивал тормоза....использовал автомобильный компрессор...накачивал аж до пяти атмосфер...штуцера потом герметиком и изолентой защитил от грязи..но примерно одной бутылки литровой хватало ...вобщем твоя забота о Таврии приятно смотреть..Асс....идеально прокачать как я понял все равно не получится....нужно ездить и через несколько дней...само нормализуется.....сход развал я делал с помощью трёх метрового правила ....алюминие...прикладывал е колесам....!!...Щас таврия стоит ждёт внимания пока...снегом все завалило....жду весны лета...гаража у меня нет
В этом то и беда купил новые детали, а они не рабочие, обидно. Будем внимательнее при покупке запчастей .
При всій повазі, автор зануда рідкісний.. Я швидше постарію, ніж додивлюся до кінця ту історію з Таврією )
А я недавно прокачивал палкой , упирал в салазку вод.сидения , разминка хорошая получилась , а такого способа я не знал ( ,Виталик раньше бы выпуск снял на 2 недели))
Надо знать...
У меня сегодня экзамен а тут ролик вышел. Надеюсь эта информация мне там поможет
Привет Виталь, пластину с концевиком в верх немного выгни и должен тогда нормально индикатор ручника работать. У меня пластина с концевиком к корпусу авто прикручена двумя шурупами, для лучшего контакта(с массой кузова), а у тебя одним, может от того и играет концевик, то работает, то нет(а может и сам концевик окислился и из-за этого плохой контакт). Провод с концевика(это "-") идет на реле(по крайней мере у меня так), а уже с того реле провод идет на лампу приборки. Реле расположено у меня, рядом(почти рядом) с резистором печки.
Да, всё правильно. Пластина прикручена 2-мя шурупами у всех, и у меня в том числе) Вверх подогнул потом, и всё почти заработало, там концевик уже "кончился".
Зеркала с какой машины поставил на Таврию?
А по той таврии, что в итоге с свечами BOSCH, как себя показали? Может где-то и говорил, но не видел.
Нигде не говорил, т.к. до сих пор к ним не лазил, а не лазил потомучто вопросов не возникало.
Будешь ставить самозажимные хомуты, ставь на новые патрубки, на старых патрубках будет подтекать
Да, есть мысли перейти на силикон)
Додивився до кіньця фільма ,тебе тоже з наступающим,добре що хоч в мене зарез нічого неломається ,ато скількі вже її робить там вже все нове, щоб я снімав мультікі як ти булоб інтересно но я невмію так як ти оператором бути.
Всему можно научиться, было бы желание)
На детали зп регулярно брак продают,давно не чего у них не заказываю. На "запчасти 24" пока не подводили
Щас чекну кто это)
Ну сайт у них не очень удобный, и цены на некоторые детали как в обычных барыжных магазинах +30% от их цены на детализп. Такое себе)
Все соединения в тормозной системе смазывал графиткой?
Да
Опа!
Виталик, за время твоего отсутствия я тоже успел сломать экстрактор, причём СОВЕТСКИЙ! Торжественно посвящаю этот "инструмент" в самый не то, что бесполезный, а именно во вредный! Аминь!
Да, есть такое, если уже и пытаться выкрутить, то "левое" сверло тоже с этим справиться. А если оно во время сверления не выкрутилось, то и экстрактор не справится, а только усугубит)
А можеш підказати скільки пішло тормозної рідини на прокачку всіх контурів?
Близько 400-500мл, краще бери літр, не прогадаєш.
Ну ты конечно Виталик интригант ещё тот. ) Теперь жди и думай , что же опять там с этой таврией?! )
А я в инсте показывал уже)
@@Віталік_Невський Чет не вижу( или прозевал...
Привет, эти новые штуцера из какого материала сделанные?
Из какого-то) Без понятия, обычное железо скорее всего, чем-то покрытое (если ты про те что М10х1,0)
@@Віталік_Невський я о бракованных )
из г**на какого-то
Привет Виталик а ты не подскажеш стоит ли переделать карбюраторную таврию на инжектор.
Не подскажу
Оно того не стоит
Карбос проще в дороге починить если что то отрыгнёт не дай бог.
Два лагеря со своим мнением.
Один лагерь говорит что нужно идти в ногу со временем и переходить на инжектор, мощности больше (но не на много), зимой лучше запускается и тд тп.
А второй лагерь говорит что карблюраторный проще и надёжнее, тупо особо ломаться не чему) а на инжекторе херова туча датчиков и тд тп, что-то вышло из строя и начинается магия
Виталик, что думаешь про ТО в 2022. Там ведь евро 5 у нас минимальный вроде. Карбюраторные машинки как будут ТО проходить?
Ну у инжекторных Таврий если что тоже далеко не Евро-5.
Или я чего-то не знаю про инжекторные Таврии ?)
@@Віталік_Невський вроде про карбюраторные Славуты где-то читал, что там евро 2.
Всі автомобілі які є,проходять ТО в цілях перевірки справності систем і механізмів. Вимоги щодо Євро 5\6 ставляться до нових авто. Я це розумію саме так,поправте якщо володієте інформацією:)
На новых агатовских тормозных цилиндрах сзади штуцер м8*1,25.
Агат это тот случай, когда думаешь, что ты на днище, но снизу постучались)
А суппортов на Таврию кроме "Агат" никто и не делает, вариантов вообще нет.
Тут или сомнительную б.у.-шку, или новое, тоже сомнительное)
зараз чекаю троса на ручник заменить нада тоже было
1МПа=10кг/см2
0,2МПа=2кг/см2
В шины передние я качаю 2.2 кг .задние 2кг.Так как езжу на всесизонке.
А то что ты давишь в тормозную систему 0.2МПа и это в 10 раз меньше чем в колёсах, улыбнуло)))
Вы скорее всего путаете МПа и Атм
Ещё и меня в заблуждение вводите
Видео 6:56,эт кто кого в заблуждение вводит )?
@@WOLF-79UA Да, всё верно, Вы правы, это я оговорился, и попутал одно с другим)
Спасибо за замечание!) Постараюсь больше не путать.
@@Віталік_Невський Неуч...😈😈😈😈
Ручник за 500 $???)
какие у тебя БОКОВЫЕ ЗЕРКАЛА????
С Таврии стоят
Привіт,вітаю зі прийдешніми святами!!В мене таке питання дивився якось як ти на таврію встановлював електробензонасос я теж встановив правда прикріпив його трохи нижче баку і купував беезанасос фірми АТ.Таврюха заводиться і їде на бензині все нормально працює,але через хвилин 15 пропадають холості оберти і машина глохне якщо газ не тримати в половину натиснутий.Чи може таке бути що карбюратор заливає?Обратка штатно під'єднана все вроді нормально але якось газ скінчився а на бензині я не зміг додому доїхати а ж якось прикро мені чому так?!Буду вдячний за відповідь!
Привет, не знаю даже в чем проблема может быть, насос точно низкого давления, для карбюраторных машин ? Так-то штатная обратка должна справляться.
@@Віталік_Невський так насос малого тиску для карбюраторних авто
@@s.v.mikolai8118 тогда не знаю даже а чем проблема может быть. Можно насос бракованный, перегревается от работы, или обратка может быть забита.
@@Віталік_Невський Коли починає глохнуть двигун то електробензонасос працює вроді справно а от обратку я пробував продувати то тоже вроді норм.В морози добре машину заводити за допомогою електронасоса щось не дуже хочеться переходити на механічний.Дякую за відповідь..
@@s.v.mikolai8118 да зимой и мне нравится вот это всё, что в машину сел, с кнопочки он подкачал, ты ни под капот не лезешь никуда, просто подкачал и завёл)
Под передними колесами ....Ланжерон...просверлить дырочьку и туда МОВИЛЬ залить...а то гниют они внутри....не слабо....мне так уже поздно делать ....гнилые сильно....часть вырезал и сделал заплатки из нержавейки миллиметра полтора ....и на клепках...
На той штуцер вроді як накручують ковпачки, можливо вони захищають від невеликого протікання!
Колпачки это просто резиновый пыльник, чтобы в штуцер не попадала грязь и т.д.
Как поживает зеленая Таврия???
Отлично, ездит)
Добрый день. Подскажите в чем может быть проблема. Утром завёл, троит, заменил свечи не помогло. В гору еду тяги нет, будто еду на 2ох цылиндрах. Таврия карб 1.2 гбо2
Вариантов очень много может быть, проверь метки ГРМ
@@Віталік_Невський спасибо, вчера все проверил. Оказалось все просто, кабель с трасплера выскочил и был плохой контакт, работало 3цылиндра. Короче я рад, малышка опять ездит
У меня на днях накрылся элбензонасос дай комментарий какой лучше купить
Лучше всего взять хороший.
@@Віталік_Невський а как зарекомендовали синие как на твоих таврушках
@@user-qq4sb8cv2q ну пока работают, но они ж синие есть нескольких производителей насколько я помню
Можно в теории от волги поставить (750грн) но возможно переливать будеть
Смотри а то скоро будешь ее прелестью называть
Веталь я бачу в тебе обогреватель над воротами прикручен електрики много мотає.чі ти його невключаєш
1,2кВт , включаю в холодное время года.
Веталь я так компресором даванул что бачок бабахнул на кусочкі нерозчітав давленіє.
Бывает))
@@Віталік_Невський5 минут,рядом и магазін - 15 грв новий .
@@ildarildar9198 дивись добре.
Троса ручніка потрібно брати з дорожчих,щоб не було такого,що новий трос приходить в негодність.
Взагалі то всі запчастини бажано брати не з самих дешевих, а не тільки трос ручніка.
@@Віталік_Невський Так і роблю. Що рішив з полкою ? Весь комплект за 500, крім оббивок багажніка і саблі.
Драйв где,?
Не владеем такими технологиями)
Где пропадал?
Работал)
Для якого класу ці відоси ?😂
Я ставлю 👍 за витрачений час!
1-4
@@Віталік_Невський чесно за старання великий лайкос! Але то смішно, шо хтось це дивиться! Вистачило на 8хв! ДЯКУЮ!!!
умник нашолся, сам то зачем смотриш? Тоже школьник? судя по аватарке 100% Веталь не слушай никого люди злые стали зависть страшная сила, у самого таврия и скажу тебе так по твоим видео очень много чего делал и ремонтировал у тебя видоси по тавре номер1
Я дякую і ставлю 👍 автору! А таких, як ти слухати сенсу немає! Комусь може таке і цікаве і незрозуміле але мені таке смішно дивитися, то для таких рукожопів, як ти Віталік розжовує і ще раз кажу 👍за це автору!
@@danielresto7729 идиот, сам написал теперь заднюю включает клоун иди уроки учи сынок
Треш!!
Пемсв здравствуйте 6пппп
Забагато "води". Майже половину відео говорити про штуцер - це перебор...
Показываю как есть.
У меня на штуцер вообще несколько дней ушло))
@@Віталік_Невський я розумію, але не обов'язково стільки вставляти в відео. Задовбує слухати 20 хвилин про те, який поганий бракований штуцер. Сказав, показав і поїхали далі.
@@Віталік_Невський такие геморные детали лучше сразу полностью заменить и не ковырять его днями. Если пересчитать в рабочие часы то дорого выходит такой ремонт
Первый
і ?
Посмотри, делал заказы на этом сайте www.vr.zp.ua/
Ааао8933 ку ку ввупк4ав5пк
Нфиа. Я о е здравствуйте Р ии
Епвпвг паспорт и не еасг в этом ЧчяИиппменр здравствуйте здравствуйте здравствуйте она е пока в а оно