Opel Corsa C Klimaanlage befüllen
Vložit
- čas přidán 29. 03. 2023
- Moin liebe Leuddddddeeeeee , heute ist es mal wieder soweit für ein neues Video . Und zwar geht es um folgendes , beim Weiberporsche 1.0 geht die Klima nicht mehr. Ursache ist ganz klar , leere Anlage. Hier wird im Video einmal gezeigt , wie die Anlage befüllt wird . Aber bitte , seht doch selbst .
Viel Spaß am Video.
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Moin - prima Erklärung und hilfreich noch dazu 🤗🤗 ich habe immer noch das Grinsen im Gesicht von wegen Weiberporsche 😀😀😀😀
🤣🤣
Sehr schön und Deutlich schön es video Vilen dank❤
@@georgcebotaru94 vielen Dank 👍
Dankeschön das sollte beim zafia a ja genauso gehen. Hab wohl gelesen dass das ventil auch des öfteren defekt sein soll. Kann man das einfach selbst anschrauben und ein neues Einschrauben natürlich vor dem befüllen 😅
Moin , ja das kann man selber machen ohne Probleme . Der Anschluß wird nur gesteckt , mehr ist es nicht. Zum lösen , die Verriegelung vom Anschluß hoch ziehen und dann kannst du das alles abnehmen nach der Befüllung. Gruß Micha.
bin nicht gerade zufrieden ,weil ich nicht ganz gesehen habe auf dem Bild , auf welche Seite man den Hebel an der Dose auf und zu macht !!
Wie viel Gramm kältemittel kommt in den Auto rein?
Klasse Video! Super erklärt! Könntest du eventuell einen link von der Dose mit dem Gas und dem Anzeigengerät einfügen? Abo habe ich Dir da gelassen!
Das von dir gemachte Video ist sehr informativ. Ich danke Ihnen für Ihre Hilfe.
Vielen Dank, immer wieder gerne 👍
Also um das richtig Zu verstehen, Man muss die Druckmessung also machen wenn der Motor an ist und die Klima läuft Richtig?
Ja genau, dann ist Druck auf dem Kühlsystem und du kannst messen.
@@michaelschirmeister-hubbis1407 ok super danke für das ausführliche Video.
@@exodus8103 Gerne, freu mich wenn ich helfen konnte.
Nun ja ich hab es noch nicht gemacht ich wollte erstmal gucken ob ich die 4 bar Überhaupt noch im System habe auf der Niederdruck Leitung. Da wollte ich erstmal nur diesen Schlauch mit dem Manometer anschließen und gucken.
Ist bei einem passat 3bg Aber die Vorgehensweise ist ja dieselbe.
Moin was is mit oil in der Anlage, gruß
Moin , gucken und eventuell befüllen.
Bei meinem Corsa tut sich nix beim einschalten der Klima also kein Geräusch. Wird sich diese ändern sobald ich wieder es befüllt habe ?
Moin ja eigentlich sollte sich schon nach kurzer Zeit die Kälte bemerkbar machen. Ist eventuell der Klimakpmpressor kaputt ?
Danke, sehr schönes Video, kann man da irgendwelche Winterhabdschuh nehmen oder müssen das irgendwelche spezial Handschuh sein?
@@WalterKeineAhnung moin , ganz normale Gummihandschuhe reichen völlig aus. Danach wäscht man sich eh die Finger noch mal gründlich
bin Laie und ich frage mich warum dass nicht geht aber bekomme nicht gerade eine konstruktive Antwort.
Natürlich geht es so , bei mir kommt kälte raus. Also , so befüllen auch andere Werkstätten
Hallo bei mir haben die gemeint das der kompressor kapput ist aber beim befühlen springt er wieder an oder?
Moin , wenn er abspringt ist es ein gutes Zeichen. Sollte er kaputt sein, hast du meisten Kühlmittel Verlust und eine Pfütze drunter. Wenn er kaputt ist , gibt es Teile zum tauschen dafür. In der Regel schließt das Riemenrad nicht mehr. Mit etwas Aufwand kann man das tauschen und ist günstiger wie ein Neuteil.
@@michaelschirmeister-hubbis1407 ja die Drehzahl geht hoch und er arbeitet
@@martinorthwein141 Dann ist er nicht kaputt. Hatte das gleiche Problem , befüllt und alles war gut. Vorher gereinigt und Innenfilter gewechselt
@@michaelschirmeister-hubbis1407 ja seh ich auch so die wollten das es neu rein kommt aber zahle doch keine 800 euro bei ATU nicht mehr normal!! Dann schau ich nochmal nach danke dir
@@martinorthwein141 wow , das ist verdammt viel Geld. Die Werkstätten sind nur noch auf das schnelle Geld aus. Echt zum kotzen .
Und jetzt nach einem Jahr
Funktioniert noch
Moin , ja ohne Probleme . Kommt ja auch drauf an , wie oft die dann benutzt wird
Man muß wissen das so ne 12kg Flasche R134a mittlerweile weit über 400€ im EK kostet. Dann muß das alte Gas aufgefangen und kostspielig entsorgt werden. Ausserdem hat die Schrauberwerkstatt nach dem Befüllen auch noch die Sachmängelhaftung am Hintern. Also ca. 150-200 € ist nicht zuviel für eine Werkstatt. Aber zugegeben ist es mit den "Ersatzgas" Propan deutlich preiswerter. Aber nicht auf die Idee kommen das aus ner 11kg Propanflasche zu befüllen. Dann macht die Versorgungsleitung aber dicke Backen durch den Druck.😁 Ausserdem ist dann immer noch das Problem des Öl's. Wenn ne Anlage leer oder fast leer ist, ist auch kein Öl mehr drin. Das schmiert nämlich die Welle des Kompressors und hält die Gummis geschmeidig. Top erklärt der Beitrag, aber es gibt einige Fallstricke. Getreu dem Motto: 100 mal ging es gut, 1x nicht.... scheiß drauf 😆Und nicht vergessen, dass Ersatzkältemittel ist im Gegensatz zu R134 brennbar.
Das Kältemittel diffundiert über die Zeit durch die Gummischläuche, das Öl nicht.