Колеса поменьше, мотор в заводское состояние, и ни следа этот Опель не оставит от Весты. К тому же пока этот Опель проехал не одну сотню тыс км, веста с пробегом в 10-20 тыс км, уедет на капиталку))) Так что нельзя сравнивать легендарные машины, с новой Ладой, как бы вам не хотелось, Опель это история, и уважение, народный выбор, а Лада это безвыходная ситуация, на что хватило, то и взял)
Ничего не имею против Весты, но давно, когда еще было настроение погоняться, я на штатном без прошивок Z18XER на таком же седане Астре уезжал от атмосферных ВАЗов просто не напрягаясь, стоковых и на валах, но они все были 1.6 (при этом килограмм на 100-200 легче, что немаловажно). Z18XER очень бодрый мотор, все портит электронная педаль с ее задержкой (точнее сама программа управления двигателем) и коробка F17, вторичный вал которой будут ее разработчику в зад вставлять в аду, пока Вселенная существует. Очень важно правильно с опережением педалировать и очень быстро переключать, тогда бы Веста не уехала, ни на каких прошивках.
я не знаю как это бывает нарвался на это видео перед покупкой астры 1,8 , недавно приобрел не шитая у друга веста 1,8 шитая , он не криворукий сто процентов так как парень увлекается авто спортом и имеет корч а это машины рабочая , пробовали заезжали , со всех режимов с места с 40 с 60 с 80 не догоняет веста астру если с 0 стартовать чуть веста выпрыгивает и все потом все заканчивается объясните происходящее ?)
@@MsAndrei789 Мне кажется изитроника не хватило) да пиздец коробка , но на пару заездов робот даст и автомату и механике отдохнуть правда потом адаптация , но он едет быстрее
Намного лучше? В ве, те внутри просторнее, и она глотает все, а на опеле как на тазике подпрыгиваешь на каждой не ровно, шумка одинаковая, а и то в весте лучше, а на обоих катался в аренду опель брал, а ты видно на весте не катался
Удивлён. Я на астре 1.8 140 л с на механике обходил прущую приору на прошивке и даработаках. На 3 тей передаче бывало крутил до 170 км ч. А тут тяжеленная Веста якобы быстрее) с работающем кондеем. Астра на видео дохловатая. Моя астра шитая и порядка 156 л с. Не помню что атмосфера Веста приора меня обходили. )
@@Badabum66666, пхахаха, чел древний 2 литровый 136 сил сток, с чего ты взял, что на прошивке на 1.8 не может быть 156? Причем есть такой же древний мотор 2 литра 150 сил. Просто сам по себе опель неудачно ЭБУ делает вот и все, дай той же машине механику, и п1зд@ автоВАЗу. Признайте уже, что наша Лада не для гонок, а просто для движения от А до Б
В опеле стоит двигатель z18xer, он намного лучше чем вазовский 179. Там 2 фазовращателя, а в 179 1 фазик. Если я не ошибаюсь, есть клапан егр. Если в Опель поставить равнодлинный выпускной коллектор и грамотный чип, он будет спокойно уходить от Весты. Потому что 179 мотор, он верховой, а z18xer он как низовой так и верховой благодаря 2-м фазикам. И если на z18xer по чаще менять масло, он может проехать 500 тыс.км. Факт. А 179-й не каждый до 200 тыс.км доедет.
@@mdesexaco3387 я ездил на Весте СВ кросс 1.8 179-й и на Rio x-line(тот же Сорярис) 1.6 g4fg. Они все верховые, вечно надо их крутить. И керамика у них полное г..но (это катализатор) на g4fg крошится на 5 тыс.км, у Весты 1.8 не знаю. На Опеля после 200 тыс.км с керамикой всё норм.
У опеля коробка f17 для города, разгон плавный но все предсказуемо и внушает уверенность. Да и от 140 лошадок осталось дай бог 120, время не обмануть....
@@Badabum66666 Сам владею Опелем и в первую зиму застрял когда буксовал сорвало ось сателлитов и пробило поддон коробки передач. Уже потом стал гуглить выяснил gm так модернизировали в принципе нормальную МКП , что нельзя чтобы колеса передней оси крутились с разной скоростью срывает фиксатор оси сателлитов и привет. Не желательно буксовать, стартовать с буксом и т.п. После этого , застрял - домкрат дощечки под колеса и только так.
У астры пробег раза в 3 больше колец нет, компрессии нет,хома нет,фазы работают не всегда при пробеге более 200 могу предложить свою астру после кап.ремонта 1.8 м.т.хетчбэк после пробега в 467000 тыс.нет ката и обновленный движку Веста падёт гарантирую!!!
На Опеле пробег гляди к 300,а Веста целка.Лошадки то разбираются люди,да и видимо Опель очень тухленький максималка на Опеле больше, соответственно он не исправен,и да просто владельцу лапшу на уши навешали по поводу пробега!!!
нельзя на 180 нейтралку включать. Залягут колца. Тормози с включённой передачей, при этом будет происходит отдача тепла от нагретых поршней через кольца в блок цилиндров. Не ломай машину!
Веста не разгонится 200 ты о чём? Опель разгонится максимум 200 На спидометр не смотри, он врет, и чем выше показуется тем сильнее врёт. Макс разгон весты около 180-185 км/ч у опеля 200-210
У меня кросс на чипе выдавал 137 л.с. и 197 Нм с выбитым катом,со стандартным впуском так что у тебя если норм прога где то 135 л.с. и 195 Нм должно быть. Ставь впуск от спорта после 100 прям ощутимо пизже идти будет ! )
Бля,ну что это такое,так унизили Астру,типо Веста даже с кондеем его наказал. Бля я с Астрахани и готов заехать с Вестой 1.8 Посмотрим кто кого накажет
Да они сравнили конечно! Опель тяжелее, шире, длиннее выпуск совсем другой, фазорегуляторы стоят. И Ваз он легче тупо.... На Опеле даже панель и двери 3 слоя, вы даже не сравнивайте ребята)))
владею h 2007 года 1.8 на механике. те же 140 сил. Я как понял, она на старте всегда вяло набирает. а потом у нее подрыв после 140 какой то. буд то что то открывается где то. Я даже инфу искал. но не нашел. Все в моей астре хорошо, но короткая 5 передача очень создает шум в салоне. А когда с семьей едешь по трпссе гул бесит. Приходится ездить медленнее. А так тачка огонь. И если ее прошить, то только хуже будет. Она теряет свой подрыв после 140. хоть на низах и тянет лучше. Но уже не то. Поэтому для семейной тачки самое то.
Состязание двух инвалидок) У меня 1.8 опель на автомате, мне очень нравится, правда, я мотор на нём закапиталил, автомат тоже, ну не для гонок этот автомобиль )))
Если будешь паук ставить, лей прогу евро 0. Я на приоре 6 лет откатал на евро 0, до этого была штатная с завода, потом евро 2. Что заводская, что евро 2 - говно. Евро 0 вообще бомба, расход 8.6 литров был, мотор шепчет. В прошлом году продал 127 тыс пробег, 2011 год.
Веста нормальная машина на своем кроме св доехал в Крым без нареканий и обгоняет и едет ничуть них уже машин в своем классе тоже 1.8. Доехал до Крыма из Тулы 1.800 км масло ни грамма ни ушло .А по месту был расход 300гр на 1000.Масло лью Мотюль 5w40 масло огонь а сейчас на нем проехал 2100 и ни грамма не ушло с последней замены масла.Гофра тоже прогорела офицыалы заказали сказали позвонят поменяют.Думаю с Крыма приедем и устраним эту проблему а так по трассе шел 140-150 и вообще огонь.
Поездил я на весте недельку. Вроде прикольная машина, по не зашла. Жёсткие кнопки стеклоподъёмников, просто убогие. Хрустящие стойки передние на неровностях, воющий коробас и воющий двигатель. Когда весь день катаешься, этот вой просто убивает. И чем там подвеска мягче, чем у конкурентов, я нифига не понял) Такая же по жёсткости, как и остальные. Только за счёт клиренса более уверенно проезжаешь.
с завода нету, даже дилер не ставил за доп плату. Это уже местные умельцы научились дорабатывать приборку и протягивать нужные провода на блок кнопок со спортом. В штате нету спорта на мкпп
Такое ощущение как будто тип на астре не крутит по максимуму. Не знаю чё все такие мат мат убрать как маленькие не нравится не смотрите человек как хочет так и снимает
Джон Картер Я не говорю что надо только резонатор и банку менять, я говорю что только паук менять смысла нет, потому что смысл от того что у тебя паук на 51 трубе, а резонатор и банка на 46
Джон Картер Ты не сравнивай Весту и М5 это две разные машины, на М5 когда ставят даунпайп диаметр трубы не увеличивается, а 840 сил выдаёт прошивка stage 2
честно сказать почему то я сразу думал что веста будет побыстрее у неё низы в моторе лучше !!!А если не собираешся по хреновым дорогам ездить занижение будет в тему на скоростях чуть легче пойдёт!!
5:19, чувак не докрутил мотор... впрочем по видео могу сказать, что веста твоя едет хорошо до сотки) но Опелек может лучше, я тебе говорю владелец самого Опеля 1.8 на механнике. На канале есть замер 0-100, 100-200 по прибору, можешь посмтореть. Очень важно как переключаться на опеле, если рано вставлять передачки, опель не поедет) фазовращатели не начинают выдавать 140 свои кабыл.) Жили бы по ближе встали бы)
Водила на Опеле не едет,или ездить не умеет,не привык к аппарату😂.У меня универсал 1.8 астра h,2008,Акпп.Без спорт режима-пушка,со спортом улетает со старту,даже не задумываясь.
Ну хз) astra gtc, 18 колеса, z18xer акпп, удален кат и прошивка. 215 родного пробега, машина в идеале. Веста спорт взять её не может. В городе еще как-то более менее пытается, на трассе вообще без шансов.
Хорошие заезды,Опель до сотни средненько едет,а вот ходом на больших скоростях Опель хорошо едет,поэтому нужно было заехать с 60,80 и со 100,тогда было бы точно понятно и ясно всё
Колеса поменьше, мотор в заводское состояние, и ни следа этот Опель не оставит от Весты. К тому же пока этот Опель проехал не одну сотню тыс км, веста с пробегом в 10-20 тыс км, уедет на капиталку))) Так что нельзя сравнивать легендарные машины, с новой Ладой, как бы вам не хотелось, Опель это история, и уважение, народный выбор, а Лада это безвыходная ситуация, на что хватило, то и взял)
😂😂😂 астра легенда??????
Она полностью в стоке.... колеса меньше? Куда меньше
@@Makhmed56 ну не каждую модель выпускают 10 лет это о чём то говорит
Астра тяжелее и мотор у нее работает на верхах была бы турбина веста отсосала бы)
@@user-dc9td1zt4y был бы у бабушки уй звали бы её дедушкой.
Ничего не имею против Весты, но давно, когда еще было настроение погоняться, я на штатном без прошивок Z18XER на таком же седане Астре уезжал от атмосферных ВАЗов просто не напрягаясь, стоковых и на валах, но они все были 1.6 (при этом килограмм на 100-200 легче, что немаловажно). Z18XER очень бодрый мотор, все портит электронная педаль с ее задержкой (точнее сама программа управления двигателем) и коробка F17, вторичный вал которой будут ее разработчику в зад вставлять в аду, пока Вселенная существует. Очень важно правильно с опережением педалировать и очень быстро переключать, тогда бы Веста не уехала, ни на каких прошивках.
А лучше автомат AF17
Хоть раз показали бы приборную панель Опеля. Стопудово не раскручивал как надо движок….
Чувак на опеле просто не докручивал обороты. На автомате в спорте он бы уехал влегкую.
Это 100%
Чувак, поменьше мата, и все будет отлично.
я не знаю как это бывает нарвался на это видео перед покупкой астры 1,8 , недавно приобрел не шитая у друга веста 1,8 шитая , он не криворукий сто процентов так как парень увлекается авто спортом и имеет корч а это машины рабочая , пробовали заезжали , со всех режимов с места с 40 с 60 с 80 не догоняет веста астру если с 0 стартовать чуть веста выпрыгивает и все потом все заканчивается объясните происходящее ?)
8.9 секунд на стоке , трехдверка 1350кг пробег был около 60 т км ...веста 1.8 поедет так? Не думаю...дохлый опель тут или водила просто не гонщик)
Да, опелек может хорошо ехать, если рвать на все бабки 😂
Можешь посмотреть мой замер по прибору)
czcams.com/video/A5bnR-UUOKA/video.html
@@MsAndrei789 Мне кажется изитроника не хватило) да пиздец коробка , но на пару заездов робот даст и автомату и механике отдохнуть правда потом адаптация , но он едет быстрее
Я на своём на 125 кобыл, рвал и Весту и храя, а этот опель не едит ⛔
@@user-eu6sm3xb6u на 125 л.с. самый удачный двиган)
Быстрее поедет
только на Опеле еще на много комфортнее и безопаснее ездить))
Веста молодец
Намного лучше? В ве, те внутри просторнее, и она глотает все, а на опеле как на тазике подпрыгиваешь на каждой не ровно, шумка одинаковая, а и то в весте лучше, а на обоих катался в аренду опель брал, а ты видно на весте не катался
@@valdis2088 я на весте недавно катался, шляпа какая то
@@VirusChanin в плане чего шляпа? Рассказывай, и смртря с чем сравнивать, после чего ты в ней катался?
Отличные заезды, интересные соперники, но одна просьба - убрать мат с эфира, смотрю дома после работы и не удобно становится ..
Удивлён. Я на астре 1.8 140 л с на механике обходил прущую приору на прошивке и даработаках. На 3 тей передаче бывало крутил до 170 км ч. А тут тяжеленная Веста якобы быстрее) с работающем кондеем. Астра на видео дохловатая. Моя астра шитая и порядка 156 л с. Не помню что атмосфера Веста приора меня обходили. )
156 сил только во сне могут быть у тебя.
@@Badabum66666, пхахаха, чел древний 2 литровый 136 сил сток, с чего ты взял, что на прошивке на 1.8 не может быть 156? Причем есть такой же древний мотор 2 литра 150 сил. Просто сам по себе опель неудачно ЭБУ делает вот и все, дай той же машине механику, и п1зд@ автоВАЗу. Признайте уже, что наша Лада не для гонок, а просто для движения от А до Б
В опеле стоит двигатель z18xer, он намного лучше чем вазовский 179. Там 2 фазовращателя, а в 179 1 фазик. Если я не ошибаюсь, есть клапан егр. Если в Опель поставить равнодлинный выпускной коллектор и грамотный чип, он будет спокойно уходить от Весты. Потому что 179 мотор, он верховой, а z18xer он как низовой так и верховой благодаря 2-м фазикам. И если на z18xer по чаще менять масло, он может проехать 500 тыс.км. Факт. А 179-й не каждый до 200 тыс.км доедет.
@@mdesexaco3387 я ездил на Весте СВ кросс 1.8 179-й и на Rio x-line(тот же Сорярис) 1.6 g4fg. Они все верховые, вечно надо их крутить. И керамика у них полное г..но (это катализатор) на g4fg крошится на 5 тыс.км, у Весты 1.8 не знаю. На Опеля после 200 тыс.км с керамикой всё норм.
Водитель Опеля не знает походу что там есть кнопка спорт на панели😎
в штате на механике нету спорт режима, только если самому дорабатывать, все это дело. Спорт на изитронике и акпп идет
@@honey.daddy24 у меня механика 1.8 спорт режим есть с завода.
За время заездов веста съела пару литров масла, не иначе)
Ну да
Завязывай матерится если хочешь чтобы канал развивался а то начало как в видео о драках алкашей а пока диз
У опеля коробка f17 для города, разгон плавный но все предсказуемо и внушает уверенность. Да и от 140 лошадок осталось дай бог 120, время не обмануть....
f 17 гавно болезнь блок сателитов разваливается, пальцы выпадают.
Валит на этой коробке что шины прокручиваются просто с газа,так что не нужно ля ля
@@Badabum66666 Сам владею Опелем и в первую зиму застрял когда буксовал сорвало ось сателлитов и пробило поддон коробки передач. Уже потом стал гуглить выяснил gm так модернизировали в принципе нормальную МКП , что нельзя чтобы колеса передней оси крутились с разной скоростью срывает фиксатор оси сателлитов и привет. Не желательно буксовать, стартовать с буксом и т.п. После этого , застрял - домкрат дощечки под колеса и только так.
Хорошие заезды, хорошо ехали, Веста хороша как всегда)
💪💪💪
Веста как всегда ведро с болтами и вьющей коробкой.
@@user-ew5ek5ex2h 100% сел в новую весту . После старого поло 12 г .И что скажу веста это просто ужас
@@civic6955бот, у весьы шумка лучше и подвеска мягкая, а на полике подпрыгиваешь как на тазу и места мало
Достойная машина , четкое управление , что сказать классный заезд ! Большой Лайк !
Отдуши
Давай поло ждём с удовольствием! Лайк за видос молодец!!!!
От души
Веста на чипе. Опель сток ?? Тогда реально тупо получилось ставь прошитый опелек ))
Чип там только на педаль стоит поверь
Опель на максималку возьмёт! 100%
Нормально валит, надо было со 100 заехать
У астры пробег раза в 3 больше колец нет, компрессии нет,хома нет,фазы работают не всегда при пробеге более 200 могу предложить свою астру после кап.ремонта 1.8 м.т.хетчбэк после пробега в 467000 тыс.нет ката и обновленный движку Веста падёт гарантирую!!!
Ты с какого города
Большая просьба,сделайте ещё раз заезды с Опелем,с 60,80 и со 100, очень интересно,заранее большое спасибо
Если ставить паук или вставку и оставить сток выхлоп то резонатор и глушитель будут звенеть, проверено на 1.8.
Громко звенят?
В салоне будет слышно
@@Makhmed56 как на старой 2101. Звук консервной банки. На 2500 об/мин.
На Опеле пробег гляди к 300,а Веста целка.Лошадки то разбираются люди,да и видимо Опель очень тухленький максималка на Опеле больше, соответственно он не исправен,и да просто владельцу лапшу на уши навешали по поводу пробега!!!
нельзя на 180 нейтралку включать. Залягут колца. Тормози с включённой передачей, при этом будет происходит отдача тепла от нагретых поршней через кольца в блок цилиндров. Не ломай машину!
Ок буду знать
Ты не в себе ?
😳
Кондёр отключается на высоких оборотах
Опа скоро тюн збс 👌 лайк бро
💪💪💪
Свежая Веста после 180 не может сделать древнюю Астру. Про комфорт и надёжность вообще не обсуждается.
1.8 чтоб поехала как надо, нужно убрать кат и трасса правильным диаметром
Да пофигу на кат. У меня на второй прокручивает шины на 5000 об. 205,55,16 это самые маленькие катки
Владельцы корейцев как всегда будут хаить Весту😁 у самого Веста 1.8 но не шил
Зашей прошивкой как у меня будешь очень впечатлен
Я зашился эффект есть + расход упал, но у меня каталик был расплавлен. 1.6
@@Makhmed56 чья Прошивка?
На 180 км/ч такое впечатление, что вот-вот двигатель на весте взорвётся 😂
Есть десятка у ваза с опелевским мотором с завода, так она весту спорт пыль нюхать заставила)
В опеле тишина в весте пиздец как
Звук писался только с весты)))
ЭТА ВЕСТА ПОСЛЕ 200 км ч будет нюхать зад опелю
Да давай может еще 100километровый заезд сделаем? На квотр заезды делаются. Это либо 402м либо 805м . квотр в нашел случае это до 130 км/ч
Веста не разгонится 200 ты о чём? Опель разгонится максимум 200 На спидометр не смотри, он врет, и чем выше показуется тем сильнее врёт. Макс разгон весты около 180-185 км/ч у опеля 200-210
@@user-yg7xh7rq1p у опеля по спидометру в 220 упирается и все,как будто ограничитель стоит
@@user-em1yf2yy7x ну 220 это по факту 208
@@user-yg7xh7rq1p 208-209 км/ч показывал навигатор,220 показывал спидометр.
Молодчик👍✌
Жалко ты не в СПб...👍✌😌Заехали бы... Продолжайте парне снимать✌👍👌
Спасибо за поддержку
У меня кросс на чипе выдавал 137 л.с. и 197 Нм с выбитым катом,со стандартным впуском так что у тебя если норм прога где то 135 л.с. и 195 Нм должно быть. Ставь впуск от спорта после 100 прям ощутимо пизже идти будет ! )
Где замерял что выдало 137 л.с?
У него прощивка Прудова
@@testauto1 это понятно, но где он делал замеры про 137л.с?
@@user-ld7hp8wd8x на стенде
@@user-ld7hp8wd8x только прошивка от Прудова на этой Весте, у Антохи откатаная была
Бля,ну что это такое,так унизили Астру,типо Веста даже с кондеем его наказал. Бля я с Астрахани и готов заехать с Вестой 1.8 Посмотрим кто кого накажет
Да они сравнили конечно! Опель тяжелее, шире, длиннее выпуск совсем другой, фазорегуляторы стоят. И Ваз он легче тупо.... На Опеле даже панель и двери 3 слоя, вы даже не сравнивайте ребята)))
При всем при этом опель должен уезжать от весты.
На опеле водитель переключается, как за хлебом в магазин едет
Она сток крутится до 6 максимум потом отсечка
ARENA AUTO Да не в машине дело, а именно сам водитель передачи щёлкает очень медленно, и за счёт этого теряет время
@@Makhmed56 у Опеля отсечка 6500
@@user-tk8hv6uo8p машину жалко ему, поэтому так включает
Дмитрий Агишев Зачем тогда на гонки приезжать?
Недавно смотрел на другом канал, как такой Опель Весту спорт драл.
Наверное на выпуске на чипе?
Моя быстрее весты спорт
@@Makhmed56 Веста спорт в стоке сколько едет? 9.5+ до ста?
Моя на тат момент ехала 9.1 щас 8.5 на лете
@@Makhmed56 явно не сток. Сток из 10 только выехать может.
владею h 2007 года 1.8 на механике. те же 140 сил. Я как понял, она на старте всегда вяло набирает. а потом у нее подрыв после 140 какой то. буд то что то открывается где то. Я даже инфу искал. но не нашел. Все в моей астре хорошо, но короткая 5 передача очень создает шум в салоне. А когда с семьей едешь по трпссе гул бесит. Приходится ездить медленнее. А так тачка огонь. И если ее прошить, то только хуже будет. Она теряет свой подрыв после 140. хоть на низах и тянет лучше. Но уже не то. Поэтому для семейной тачки самое то.
А что если поставить электропедаль?
@@Vadich29 Там электропедаль. Это новое поколение. Тросика нет уже.
На опеле очень длинные передачи
Состязание двух инвалидок) У меня 1.8 опель на автомате, мне очень нравится, правда, я мотор на нём закапиталил, автомат тоже, ну не для гонок этот автомобиль )))
Кондер при педали газа в пол отключается
Спасибо,не знал!
@@Chester451 если память не изменяет, то отключается при нажатии газа более чем на 2/3
Климат точно отключается. ПРОВЕРЕНО.
Если будешь паук ставить, лей прогу евро 0. Я на приоре 6 лет откатал на евро 0, до этого была штатная с завода, потом евро 2. Что заводская, что евро 2 - говно. Евро 0 вообще бомба, расход 8.6 литров был, мотор шепчет. В прошлом году продал 127 тыс пробег, 2011 год.
Итог такой, Astra это машина, особенно 1.8 на айсин автомате, ни в какое сравнение с соперником не идёт... 😊
Веста нормальная машина на своем кроме св доехал в Крым без нареканий и обгоняет и едет ничуть них уже машин в своем классе тоже 1.8. Доехал до Крыма из Тулы 1.800 км масло ни грамма ни ушло .А по месту был расход 300гр на 1000.Масло лью Мотюль 5w40 масло огонь а сейчас на нем проехал 2100 и ни грамма не ушло с последней замены масла.Гофра тоже прогорела офицыалы заказали сказали позвонят поменяют.Думаю с Крыма приедем и устраним эту проблему а так по трассе шел 140-150 и вообще огонь.
Поездил я на весте недельку. Вроде прикольная машина, по не зашла. Жёсткие кнопки стеклоподъёмников, просто убогие. Хрустящие стойки передние на неровностях, воющий коробас и воющий двигатель. Когда весь день катаешься, этот вой просто убивает. И чем там подвеска мягче, чем у конкурентов, я нифига не понял) Такая же по жёсткости, как и остальные. Только за счёт клиренса более уверенно проезжаешь.
ПОСЛЕ 200 ПОПЕЛЬ ОБЪЕДЕТ.
Наверное спорить не буду
Сто пудов
А для чего такое начало надо было показывать?
Ради веселья.
@@Makhmed56 ясно😆
Братан цены не будет твоим видосам, если поставиш камеру на всю приборку и с мгновенным расходом, сделай пжлста☝️👍
Хорошая идея
Мгновенный на старте за 20 литров переваливает.
@@alexanderdudnik1815 20 это мелочи я в дел 58☝️
паук 4-2-1 вообще не чего не даст))) Мифы и только.
Дал как оказалось по замерам
вот это наказ, вот это да!!!!!
💪💪💪
Наверно с Опелем что то было не то! 🤣🤣🤣
У тебя очень хороший контент!!!
👍👍👍
Смотрю в 2023 году, что то с опелем не то, или ему газу не дают либо что то ещë , у меня 1,6 (115) едет 210 , на верхах , опель пушка.
Привет, Руслан как всегда подача на высоте! Ты сделал гофру по гарантии?
Сделай уже выхлоп. Да и посадить можно, раз тебе такой клиренс без надобности, на максималку -50 занижение будет влиять заметно.
какой то мертвый опель, у меня gtc весты и прочее говно вообще не чувствую....
Что за ковёр на заднем сидении жигулей? Веста ковер эдишн?
Прокладку меняйте между сиденьями на опеле 😂😂😂
Опель на автомате , на механике не обойдёшь
Спорт режим есть на мкпп. От комплектации зависит
с завода нету, даже дилер не ставил за доп плату. Это уже местные умельцы научились дорабатывать приборку и протягивать нужные провода на блок кнопок со спортом. В штате нету спорта на мкпп
@@honey.daddy24 как нету, если есть...у меня немецкая сборка 1.8 механика,спорт режим с завода.
Такое ощущение как будто тип на астре не крутит по максимуму. Не знаю чё все такие мат мат убрать как маленькие не нравится не смотрите человек как хочет так и снимает
Как всегда лайк
Отдуши
Если будешь выхлоп менять то меняй всю трассу или паук и резонатор, только паук не надо менять потому что смысла нет.
Как раз наоборот, прирост даёт безкатный даунпайп, а не резонаторы и бачки
Джон Картер Я не говорю что надо только резонатор и банку менять, я говорю что только паук менять смысла нет, потому что смысл от того что у тебя паук на 51 трубе, а резонатор и банка на 46
Славик Восканян а как тогда м5 на даунпайпах 840 сил выдаёт если смысла нет?
Джон Картер Ты не сравнивай Весту и М5 это две разные машины, на М5 когда ставят даунпайп диаметр трубы не увеличивается, а 840 сил выдаёт прошивка stage 2
Славик Восканян смысл в том, чтобы убрать катализатор, который затруднял выход выхлопных газов
честно сказать почему то я сразу думал что веста будет побыстрее у неё низы в моторе лучше !!!А если не собираешся по хреновым дорогам ездить занижение будет в тему на скоростях чуть легче пойдёт!!
Водила на астре полгаза давит полюбэ или чють больше полвины.вялый с него гонщик
Ну конечно еще скажи он газ бросает и все это пастанова
ага, приехал на гонки и в пол газа давит
веста бомба честно говоря
💪💪💪
Не ставь паук. Без ката пламягас лучше
Опель на автомат каробка было.?
Я считаю не надо ни кому доказать, что Веста едит, но паук ты зря. Мне вот ,что нравится так это тишина в салоне. После гранты с пауком я кайфую.
Постараюсь тихий подобрать
Да че за лупень на опеле опель отебет весту проверено сам лично зарубался веста спорт и опель 140 л 1.8
Бро как связаться с тобой? У меня 1.8 веста,хочу посоветоваться!
Вкпиши в сылках
Гонялся на поло не спорт режиме с ауди и бехой с немцами в Турции,вроде ни че держится.
Правда справедливости ради последняя гонка стоила мне порядка 80 тыс руб ,т к сорвало шпильки маховика 😊 а так вроде норм 😁
Руслан еще интересный был бы заезд с октавией 1.8 tsi. дсг.
Не интересно она же прет как ракета)))
@@Makhmed56 не а если с поло 1.4 турбо и октавия 1.8 tsi. Без весты.
А это может быть будет прикольно
5:19, чувак не докрутил мотор...
впрочем по видео могу сказать, что веста твоя едет хорошо до сотки) но Опелек может лучше, я тебе говорю владелец самого Опеля 1.8 на механнике. На канале есть замер 0-100, 100-200 по прибору, можешь посмтореть. Очень важно как переключаться на опеле, если рано вставлять передачки, опель не поедет) фазовращатели не начинают выдавать 140 свои кабыл.)
Жили бы по ближе встали бы)
Опель же дорестайлинг у него разве не 125 сил? Z18xe
Я ошибся ✋🏼
Классные видосы.но мерзковатости бы твоей поменьше
Мерсковатости? Интересно интересно 🤔
Типо моя поддача подбешивает да?
На скорости 160 -180 я начинаю издеваться над такими машинами. Без прошивки все с завода
Шобы вы понимали водитель покоя переключал на 5тыс оборотах когда отсечка 7.200
Поменяйте водителя, я на своём опеле 1.8 тягался с камри и гольфами я их делал.... А тут?! 😂
Водила на Опеле не едет,или ездить не умеет,не привык к аппарату😂.У меня универсал 1.8 астра h,2008,Акпп.Без спорт режима-пушка,со спортом улетает со старту,даже не задумываясь.
Ну хз) astra gtc, 18 колеса, z18xer акпп, удален кат и прошивка. 215 родного пробега, машина в идеале. Веста спорт взять её не может. В городе еще как-то более менее пытается, на трассе вообще без шансов.
Ослу понятно лада не сток Нечестная гонка
Чью прошивку заливал? Е5?
Веста 🔥🔥🔥
💪💪💪
Года берут свое
отлично
Спасибо
Хорошие заезды,Опель до сотни средненько едет,а вот ходом на больших скоростях Опель хорошо едет,поэтому нужно было заехать с 60,80 и со 100,тогда было бы точно понятно и ясно всё
Опель уделает Весту на скорости
А если взять Опель выпуска лады 😏
Будет плохо Опелю ...
ты про шевролет вива
В любом случае я выбераю опель
После первой иномарки
С начала орнул🤣
Я думал только нам смешно было))) рад что еще кому то подняли настроение
Опель вообще хорошая машина
Кондей отключается и нет разницы с ним без
Что за брет вы снимаете опель жахнет стоковую ладу, и почему лада с буксом трогаеться а опель нет, водила опеля походу не хотел дрочить машину
Ещё бы бензин с одной заправки. Лажа это все!