2022 Dacia Duster TCe 100 ECO-G | POV TOP SPEED & ACCELERATION

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  • čas přidán 23. 04. 2022
  • Dans cette vidéo on teste la nouvelle Dacia Duster 2022. Bon visionnage!
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    Fiche technique Dacia DUSTER II 1.0 ECO-G 100 4X2 PRESTIGE (2022)
    Moteur
    Nombre de cylindres :3
    Nombre de soupapes par cylindre :4
    Cylindrée :999 cc
    Puissance réelle 100 ch / 74 kW
    Couple moteur :170 Nm
    Consommation
    Réservoir :50 L
    Consommation urbaine :6,6 L/100
    Consommation autoroute :7,4 L/100
    Autonomie carburant :660 km
    Consommation GPL
    Consommation urbaine :8,1 L/100
    Consommation autoroute :9,2 L/100
    Autonomie GPL :430 km
    Performances
    Vitesse maximum :168 km/h
    Accélération 0/100km/h :13.8 sec
    Transmission
    Transmission :Avant
    Boite :Mécanique
    Nb. vitesses :6
    Volume de coffre :450 L
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    In this video we test the new 2022 Dacia Duster. Enjoy it!
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    Technical details Dacia DUSTER II 1.0 ECO-G 100 4X2 PRESTIGE (2022)
    Engine
    Number of cylinders: 3
    Number of valves per cylinder: 4
    Displacement: 999cc
    Real power 100 hp / 74 kW
    Motor torque: 170 Nm
    Consumption
    Tank: 50 L
    Urban consumption: 6.6 L/100
    Highway consumption: 7.4 L/100
    Range: 660 km
    LPG consumption
    Urban consumption: 8.1 L/100
    Highway consumption: 9.2 L/100
    LPG range: 430 km
    Performance
    Top speed: 168 km/h
    Acceleration 0/100km/h: 13.8 sec
    Transmission
    Transmission: Front
    Box: Mechanical
    No. speeds: 6
    Trunk volume: 450 L
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 42

  • @Meisterqn
    @Meisterqn Před rokem +5

    I'd wish they had a 150 hp LPG engine with automatic gear.

  • @94cez
    @94cez Před rokem +2

    C'est bien , tu pousse toujours a la rupture 👍👍 .super essai

    • @autofastmag
      @autofastmag  Před rokem +1

      Merci pour ton commentaire 😁👍🏾

  • @bmwans4679
    @bmwans4679 Před 2 lety +1

    J'adore tes last run. Tu arrives toujours à la pousser à ses derniers retranchements lol 👍

  • @Foxirofficial
    @Foxirofficial Před 2 lety +6

    J'aime bien ta nouvelle vidéo sur les accélérations de la Dacia. La Dacia est belle. Salutations à vous d'italie😊

  • @thebestgtasanandreas43
    @thebestgtasanandreas43 Před 2 lety +1

    Nice test 🔥 LPG much more dynamic in GPL.

  • @arturovelasco8014
    @arturovelasco8014 Před rokem

    Fantástico 177 km ph congratulaciones I have a renault duster too 1.6 motor 2023 ..

  • @TOONS56400
    @TOONS56400 Před 2 lety

    Pour le 80-120, normalement c'est pas à vitesse stabilisée et on accélère ? Car là on peut gagner facile 1 voire 2 secondes

  • @jeeeon6731
    @jeeeon6731 Před 2 lety +2

    Can you do a test on duster 1.3 tce 150hp

    • @autofastmag
      @autofastmag  Před 2 lety +2

      It's in my plans. I hope to have it soon 🙏🏾

  • @ExAnimoPortugal
    @ExAnimoPortugal Před rokem

    This engine has no right sounding this good revving and quiet at highway at the same time.

  • @eoincampbell-flyfishermana4737

    Il faut dire que ma Duster coûte beaucoup moins cher à conduire en LPG ici (UK). J'ai calculé que ça me coûte 8p per mile en LPG et 20p per mile en essence (petrol). Auparavant, j'ai conduit une C4 Cactus 1.6Hdi et j'ai eu 650 miles per reservoir. Ça m'a couté 13p per mile. Alors, tous ça veut dire que la Duster LPG et beaucoup moins chère à conduire, en ce moment!
    I've got to say that my new Duster cost a lot less to drive here in the UK on LPG. I've calculated that it costs me 8p a mile on LPG and 20p a mile on petrol. Just before my Duster I drove a C4 Cactus 1.6Hdi which returned 650 miles from a tank. That cost roughly 13p per mile. Therefore, it's currently much cheaper to drive an LPG car here at the moment.

  • @autoparis7012
    @autoparis7012 Před 2 lety

    Vitesse similaire avec la sandero stepway 👏🏻

  • @faliloukanoute4564
    @faliloukanoute4564 Před 2 lety +1

    En gpl elle monte assez vite par rapport à l’essence. J’aime bien 😀

  • @user-tl9md1bl6b
    @user-tl9md1bl6b Před 15 dny

    Prestazioni deludenti

  • @mehmetezel1318
    @mehmetezel1318 Před 5 měsíci

    Merhaba bu hangi motor

  • @makymaky2325
    @makymaky2325 Před rokem

    Et les conso dans ça? A 90 puis 110 et 130 km rien apparaît c'est bien beau de faire du tuning et de faire le mariole sur les autoroutes mais c'est pour moi pas un test fiable ce que tu fais

  • @abdoudiallo5908
    @abdoudiallo5908 Před 2 lety

    Nice👏

  • @Thierno_d29
    @Thierno_d29 Před 2 lety

    👍🏾👍🏾👍🏾

  • @burakalkac587
    @burakalkac587 Před rokem

    Kafi

  • @kemalayhan2502
    @kemalayhan2502 Před rokem +1

    5th and 6th gear should be shorter

  • @toomasargel8503
    @toomasargel8503 Před 2 lety +1

    Nonsens make top speed test with eco SUV . Yes it some 160-180 but Where You need more then 130 km/h ??? on public road ??. Only som Germany some "autobahn" 200-400km and that all .

  • @PaddyMcQueen
    @PaddyMcQueen Před 2 lety

    0-200: never

  • @mustfox
    @mustfox Před 9 měsíci

    Sınırları 5. Viteste zorladım czcams.com/users/shortsqO2rBUSI8ns?si=EvX1P_Sp4tMGXARp

  • @ratonaton5927
    @ratonaton5927 Před 2 lety

    CARRO 1.0 E 1.3 COM PESO DO DUSTER E UMA VIOLÊNCIA COM O MOTOR ,VAI TER PROBLEMAS DE MOTOR SEDO ESSE CARRO, MERECE UM MOTOR 1.8 PARA DURAR MAIS

    • @ExAnimoPortugal
      @ExAnimoPortugal Před rokem +2

      Tenho um e não dá problema nenhum. Conheço quem já os tenha com mais de 100 mil quilómetros sem problemas.

  • @CosgroveNotts
    @CosgroveNotts Před 5 měsíci

    Poor choice of gloves

  • @cri_404
    @cri_404 Před 11 měsíci

    Slow af

    • @opmacace523
      @opmacace523 Před 4 měsíci +2

      It’s a 1 liter engine what did you expect