HKS SWIFT Sport ZC33S SUSPENSION TUNING

モータージャーナリストの橋本洋平さんに、HKS HIPERMAX　MAXⅣGT/MAXⅣSP装着のスイフトスポーツ（ZC33S）のインプレッションをして頂きました。
是非ご覧ください。

[@user-ne1kh7ez7p]

フルノーマルに対して給排気やブーストアップまでやってる車でサスペンションの違いをみるというのもどうかと思う

[@kunishou1122]

ノーマルからタイヤを揃えないと比較にならない

[@user-zs7oy7lc1w]

オートポリスでノーマル→ダウンサス→車高調で走った事ありますがノーマルはバネレートが低すぎてロールスピードが早いのとロール量が大きくてS字が怖かった。ノーマルダンパーにダウンサスでかなり乗りやすくなったけど1年くらいで明らかにダンパーがヘタってきたので結局車高調に変えました。

[@yyuy6862]

本当にLSD無しのチューニングカーなんですか？

[@moro9145]

相対評価になってないですよね？

[@sevenRsky]

マックスⅣGTで7段のコメントが聞きたいです　0段のコメントは、聞きたくも無い！

[@user-ne4ns9oj8p]

タイヤサイズは、ホイールは、インチアップなんですかね？

[@vdjer]

Need english subtitles please

[@pezka17]

pregunta, que marca y modelo son esos rines?

[@bodhanramnarine8408]

Need English subtitles please

[@zuluagaco]

Subtitles please!!

[@alundrasrt]

No timelaps?

[@umeshsingh1426]

#Respect

[@user-ns6uc8kv9u]

ノーマルを悪く言い過ぎてませんか？

[@user-sj4jb7sl4r]

HKSからなんかもらってんのか？

[@mitsuokuramochi8068]

スイフトって傑作車なんですか?。昔スイフト乗ってたけど、ATFオイルが新車で購入してしかも、新車のくせにATFオイルが漏れて下回りにこびりついてた、走行中ギアが抜けて走行不可能、なにごかさっぱりですよ、デーラ－に行ったATF抜けてる症状と私が言ったら