Dopo aver visto il tuo recente Cab ride di Rimini-Cattolica, mi sono iscritto ed ho visto diverse tue riprese. Questa é molto bella, sia per la sua conformità paesaggistica sia per la sua storia (e dintorni). Ho visto dai video, che hai girato in lungo ed in largo con tante macchine e negli anni. Continuerò a vederli tutti. Chapeau!
LA E401 HA UN BUONO SPUNTO ALL'AVVIO, MOLTO FLUIDA, SENZA GLI SCOSSONI TIPICI DELLE LOCO ELETTRICHE REOSTATICHE.... EPPOI, LA CABINA DI GUIDA E' BEN INSONORIZZATA!!!!!!!!!!
Il rimpianto di una vita. Per non infognarmi in una scuola superiore farcita di materie matematiche (all'epoca, ricordo, per poter iniziare un qualsiasi percorso nelle ferrovie, era basilare avere un diploma di istituto tecnico), ho preferito fare altro, senza nemmeno provare😖😖😖😖😖😖
Dopo aver visto il tuo recente Cab ride di Rimini-Cattolica, mi sono iscritto ed ho visto diverse tue riprese. Questa é molto bella, sia per la sua conformità paesaggistica sia per la sua storia (e dintorni). Ho visto dai video, che hai girato in lungo ed in largo con tante macchine e negli anni. Continuerò a vederli tutti. Chapeau!
Complimenti da un grande appassionato di treni e ferrovie
LA E401 HA UN BUONO SPUNTO ALL'AVVIO, MOLTO FLUIDA, SENZA GLI SCOSSONI TIPICI DELLE LOCO ELETTRICHE REOSTATICHE.... EPPOI, LA CABINA DI GUIDA E' BEN INSONORIZZATA!!!!!!!!!!
Video fantastico
posso farti l'elenco completo delle abilitazioni!
Il rimpianto di una vita. Per non infognarmi in una scuola superiore farcita di materie matematiche (all'epoca, ricordo, per poter iniziare un qualsiasi percorso nelle ferrovie, era basilare avere un diploma di istituto tecnico), ho preferito fare altro, senza nemmeno provare😖😖😖😖😖😖
Jazda pod prad
Materiale del treno?
Intercity composto da E401 e 5 carrozze UIC Z + 2GC + 1 semipilota Z1A