320 BHP TOYOTA YARIS GR with Tfl-Italy exhaust Sounds great and goes fast
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- čas přidán 16. 07. 2022
- #yarisgr #officinadelpilota #giulioberruti
Guido la Yaris GR di Giulio Berruti sulle strade giuste. Gas a martello e laToyota no delude anzi, va forte, è equilibratissima, spinge in tutte le condizioni di asfalto e Coin lo scarico della TFL-ITALY suona anche molto bene. INSTAT CLASSIC assolutamente meritato.
Descrizione del mezzo e impressioni alla guida di una macchina con motore a tre cilindri che sulla carta nono convince ma dopo averla guidata cambi subito idea. Manuale sei rapporti e trazione integrale. Questa versione è stata preparata con cura ed equilibrio.
La TFL-ITALY: azienda nata dall'esperienza trentennale dei suoi collaboratori, si avvale delle migliori tecnologie sia per la progettazione che nei materiali utilizzati, la cura di tutte le saldature realizzate a Tig .
Materiali utilizzati acciaio inox nelle sue diverse composizioni e lega di Nikel Cromo (inconel)
Situata nel cuore dei motori Modenesi vicino a Maranello.
La TFL-ITALY vuole collocarsi nel top di gamma di prodotti aftermarket sistemi di scarico completi.
Catalizzatori ,collettori e linee complete.
Lo scarico della Yaris è un catback realizzato in aisi 304 tubi diametro 65 x1,2
Non abbiamo incrementato il diametro dei tubi per dare al motore la giusta contropressione per non perdere coppia.
E' stata applicata una Valvola elettrica per incrementare il suono
www.tfl-italy.com - Auta a dopravní prostředky
Bellissima auto, mi piacerebbe davvero tanto averne una per uscire a divertirmi la Domenica. Complimenti comunque a Giulio Berruti che non facevo così tanto esperto ed appassionato, davvero un bel contenuto! Grazie Matteo ❤️
Grazie A te Giuseppe
Grazie 🙂👍
Bravo Matteo, bravo Giulio e brava la Yaris! Tanta e tanta passione in questo video, trasuda dalle vostre espressioni ed è quello che veramente conta. 👏🏼
Veramente GIUSTA! Che ferro. Complimenti all'equilibrio generale impresso dal proprietario e dai nuovi upgrade in arrivo! Bella. Per te Matte, i complimenti ormai sono scontati!!!
Complimenti per la fantastica prova, non è semplice ma siete riusciti a trasmettere le sensazioni di guida a chi guarda questo semplice ma fantastico video.
Meraviglia di mezzo, di test, ma soprattutto come sempre i tuoi video Matteo sono dei capolavori!
E poi senza cambio manuale non le provi nemmeno. Quindi tanto di cappello sempre! 🙏
un altro video BEN FATTO! avanti così Matte.
Bellissimo video! Grandi tutti e due!
Semplicemente emozionante superlativo una classe che su CZcams si sognano amico mio ora mai sei un top assicurato affermato cambio riprese audio top e poi il modo di trasmettere che possiedi è ineguagliabile distinguibile in ogni parola e tono 💪💪💪🏁🏁💣💣💣
Mamma mia Marco grazie davvero🥰sei un mito
video di una qualità pazzesca, posso quasi dire di conoscere la macchina per come l'hai raccontata! auto fantastica, su quella fascia di prezzo non avrei dubbi su cosa scegliere
Grande Matteo, video fantastico. Complimenti davvero. Complimenti anche al proprietario della Yaris GR. Incredibile, saund
cattivissimo, un opera d' arte davvero. Macchina eccezionale. 👍😊
Che spettacolo Mattè, sempre gran livello.
no vabbè, bellissima disamina e bellissime le chiacchiere che vi fate alla guida, le emozioni che trasmettere questo video sono davvero frizzantine 😬! buon tutto 😎🤙🏼
è sempre un piacere vedere i tuoi video, davvero emozionali, RICHIESTA: non vedo nessuna recensione italiana della a1 45 tfsi da 200 cv che deve essere interessante come auto, magari se ci facessi un pesnierino.. chissà.. sempre grazie per i contenuti di alto livello
grande, come sempre video bellissimi
Complimenti ragazzi,l’avete raccontata benissimo,video molto molto interessante… è davvero una gran macchina!
Bravissimi ragazzi, video stupendo!
Complimentoni al proprietario prima di tutto, ed un grande grazie va a lui ed a Matteo che l'hanno condivisa con noi, ottima qualità sia a livello di riprese sia a livello delle conoscenze, quando vedi due persone che sanno molto bene quello che dicono e fanno e con la passione che hanno resta poco da dire, davvero bellissima😍
🙏🙏🙏ti ringrazio tanto
Bellissimo video, complimentoni a entrambi 😍
Mi sono ufficialmente innamorato di questa macchina, per la quale avevo già una discreta infatuazione. Ne voglio una! Grande Matteo, come sempre. Grazie!
Unfortunately for the USA, the GR Yaris isn’t sold here but Toyota promises the GR Corolla starting in the 2023 model year. Great video! Thank you.
Veramente una macchina stupenda ed estremamente raffinata. Grande Matteo
Beautiful car.💙Thanks for sharing your video with us.💙
Bravo, mi infondi quella passione sana e genuina. Sono riuscito a fare fischiare le ruote di una Sandero diesel immatricolata da due anni. Che dire...adrenalina pura
Video di altissima qualità 👏🏼👏🏼👏🏼uno dei pochi che fa’ video davvero “reali” ti sembra di essere lì 😁
Wow che qualità Matteo sei il migliore... Una qualità pazzesca, ricca di contenuti interessanti senza mai mollare quello spirito di divertimento e passione che mi lascia sempre incollato fino all'ultimo secondo...
La Yaris è un'ottima auto ma a me non so perché non attira più di tanto il mio gusto... Resta il fatto che quella in prova è veramente tanta roba... Complimenti al proprietario.
Buona Domenica Matté e grazie ancora per tutto quello che fai 🤟🤟🤟💪🏼💪🏼💪🏼
Ciao Andrea grazie a te per essere sempre presente. Un abbraccio
Fantastica..!! Questa in particolare 💪
Matteo un'altro bellissimo video complimenti 💪😎
Spettacolare 👍 😉 suona veramente bene!! Grande!
Ciao Stefano
Complimenti, bellissimo video.
Un altro video della madonna. Da possessore di gr posso solo che condividere le tue sensazioni. Prima di acquistarla avevo molti dubbi, poi l'ho provata e ne ho voluto subito una.
🔥
Sempre sul pezzo Matt, bel mezzo davvero questa Yaris, all’inizio ero un po’ scettico ma con il tempo i vari test e i vari pareri mi hanno fatto ricredere…
Ps: già è una gran cosa che una casa automobilistica in questo trend di elettrificazione se ne esce con una bombetta del genere 💪🏻🔥… Buona domenica Matt 🤙🏻
Bravo Vincenzo anche io come te all’inizio ero scettico e invece…
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota siamo in 3.. anche a me a l'inizio non mi convinceva più che altro per via del 3 cilindri ma anche per via della auto da cui deriva la Yaris che è una auto da donne o una auto che non da emozioni fatta e pensata per andare da punto A a punto B, anche il tettuccio in fibra di carbonio non mi piace come è fatto sembra il tavolo della cucina in marmo, il tachimetro che non ha niente di sportivo queste erano e sono tutto oggi le cose che non mi convincono, per quanto riguarda le prestazioni invece niente da dire tanta roba va veramente forte anche come design non è affatto brutta, riguardo al cambio manuale come non essere d'accordo i Giapponesi li sanno fare.. io ho una Lotus Elise che monta il 1.8 Toyota 2ZR-FE con cambio in alluminio Toyota EC60 rapporti sportivi con corsa corta della leva del cambio che è una meraviglia, riguardo al sound è vero i 3 cilindri e molti 4 cilindri non hanno un bel sound gli manca sempre qualcosina, io nella mia bimba ho messo uno scarico semi artigianale filtro collettori mappa e non suona affatto male per un 4 cilindri se volete sentire nel mio canale c'è un video in galleria, bella Matteo complimenti per il video bello come sempre
Spettacolo puro. Complimenti 🌟🌟🌟
Bella recensione e tanta tanta passione.
Io sto aspettando la GR86, poi verrò a fartela provare 🤣
Top video godibilissimo!!!!
Che posti, che auto... mamma mia tanta roba ❤️❤️❤️❤️❤️
Aspettavo 'sto video...eeeh le "bombette" jappo a 3cilindri...quelle coi controcazzi 💣💣💣🔥🔥🔥 continua così col canale👌🔝
🎩🎩🎩
Secondo me uno dei migliori video. Descrizione minuziosa da parte di Giulio, se la culla come fosse una figlia e forse lo è per davvero. Bravo e complimenti a te Matteo per i contenuti :)
Grande Matté ,gran bel giocattolino 🤍💣🔝
Grande Mattè. Stavo aspettando questo tuo video. Che macchina stellare. Comunque Chr non crh dillo a Giulio 😂😂
Favolosa 🤩 come piacciono a me.. piccola, cattiva, agile ed equilibrata
Grande prova,grande piccola auto.. grande ospite... Vista la passione e la dialettica,tu, hai potuto pensare solo alla guida.
Con dei content creator come te,perlam e naska chi cazzo guarda più la tele
Grande Matte!🔥
Bravi Matteo ! Complimenti per il video della Mini del '92 !
La mia prima macchina fu una Mini primissima serie verde e bianca con finestrini scorrevoli ! 👍😜
Porcamiseria Matteo! apro, e già nei primi 5 secondi di video sono estasiato dalla immensa qualità. Continua così!
Matteo ma questa volta hai trovato uno che che ne sa di più di te .....bravi tutti molta passione bello sentirvi complimenti
😂😂 si sì molto appassionato Giulio
Bella vidéo, merci
Che video 👏👏 …. E che mezzo 🔝 … come ci andrebbe in garage
Ottimo video! La mia arriverà a gennaio e sicuramente dopo aver sentito come “suona” questo impianto di scarico del mitico Fausto Lettieri penso proprio che lo farò montare anch’io….. Bravo Matteo, continua così!!
Boh io avrei aspettata la nuova type r,come prezzo siamo lì
@@redellanotte7215 costi di gestione totalmente differenti, prestazioni simili e molto meno divertimento (ho sia Type R Fk8 che gr Yaris)
@@TOTIBS666 di sicuro costa di più della precedente il modello nuovo anche se non abbiamo ancora dati certi ma se è ad un prezzo accessibile ben venga
Splendida......niente da aggiungere.😍
Buon giorno Matteo! Buon giorno Giulio! Che dire, auto fantastica! Lo scarico è un'opera d'arte. Ti faccio i complimenti Giulio, per la gr e per aver avuto la gtr, altra meravigliosa auto. A te Matteo che dirti, sei il solito eccezionale grande creatore di video fantastici!!✌💪
Ciao Claudio grazie del commento. Lo scarico devi sottolineare che fatto molto bene e oltre a farla suonare meglio dell’originale la fa andare meglio su strada
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota eccezionale! Abbiamo artigiani veramente bravi💪
Grazie 🙂 la gtr era un 🚀 ma questa, per la città, resta una degna erede 🤺
@@giulioberruti6553 sicuramente è più indicata per la città, ma la gtr è qualcosa di spettacolare ✌
Gran bel video... Vero appassionato Giulio, mi è piaciuto, tecnico e preciso... Poi la chicca della citazione del 3 cilindri Triumph!!! La macchina mi stuzzica parecchio... Con questo suono poi... Che dire Tfl è una garanzia e tra l'altro so che ha realizzato anche opere d'arte per mezzi a due ruote!!!
Adoro quando guardi i video di odp con determinata attenzione!😆😆
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota quindi mi adori praticamente sempre! 🤣😎
Occhio alle pecoreeee...😀😀😀
È e resta davvero una delle poche auto moderne con un suo tosto carattere! Tenuta di strada da paura! Provata e innamorato, ovviamente questa suina almeno giusta👍✊
A me piace!!!!
Bellissimo video... Resta il rammarico che auto così ne faranno sempre meno.. Grande Toyota che ci ha creduto....
E grazie, Matte'! ❤️
Scusate ma trovo molte imprecisioni nel video che forse andava preparato meglio. Intanto la tua macchina è un 1.6 e non un 1.5... Il retrotreno inoltre è Corolla. Il CRH scusami ma non esiste (è il CHR). E il discorso che è meglio che la macchina pesi di più è ahimè assolutamente errato. Semmai cerchi di aumentare il carico con appendici come alettoni. Non che la zavorri di peso che incide sulla resistenza di attrito sulla gomma a terra... Altro discorso è che la macchina venga schiacciata a terra dall'aria dall'alettone, ma senza l'inerzia centrifuga del maggior peso
E fattela na canna ogni tanto
@@lucasecci3204 No grazie. Fattela pure tu anche per me.
@@raoulredihokuto9026 nun piagne
@@raoulredihokuto9026 statte calmo
@@FrancescoMusi Io sono calmo di natura. Siete voi un po' agitati se dovete per forza commentare 😂
Excelente video
Tutto bene
eccetto il discorso del peso, più e basso e meglio è sempre! La trazione "scarsa" di una leggera viene compensata dalla poca fatica che fa per andare avanti
Opinabile, molto opinabile.
53 anni di passione e professione..romano..ma cge chiacchierata!!!
Braviiiiii
Auto davvero geniale! In un momento in cui le strade sono pessime e ci sono controlli e limitazioni, un'auto del genere ti garantisce un divertimento che secondo me difficilmente riesci a trovare con altre auto. Oramai le case automobilistiche propongono auto "da record", ma che poi difficilmente puoi sfruttare, invece un auto del genere seppur "modesta" penso che possa regalarti tante emozioni
Condivido.
😮 Da possessore di Toyota Yaris TS ritengo dire che la Toyota GR è il Top di questo segmento 🎉 tanta roba 😍💯
Did not understand a word but it was worth it to see beautiful Giulio in his native tongue!
Subtitle English are enable.
È un capolavoro
Video sempre al top! A parte la falsa credenza del peso maggiore che "aiuta" il grip in mancanza di aerodinamica... 😅
Stesso tuo pensiero. Bel video, bella macchina, proprietario preparatissimo, tranne su questa cosa che bisogna avere maggior peso se manca aerodinamica
Secondo me intendeva dire che in assenza di aerodinamica il peso potrebbe aiutare. In ogni caso mi piace che questo canale sia così tecnico. Vi adoro siete dei grandi
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota questa credenza penso derivi dal fatto che effettivamente con una maggiore massa avremo una maggiore forza premente perpendicolare al suolo e di conseguenza maggiore aderenza. Guidando però ci accorgeremo che questa massa maggiore comporta un'energia cinetica maggiore e la conseguente tendenza del mezzo a proseguire dritto invece di svoltare. Questo "effetto negativo" non lo abbiamo con l'areodinamica poiché anch'essa "genera" forza premente perpendicolare al suolo ma senza aumentare l'energia cinetica del mezzo. Se per assurdo i benefici in grip di un mezzo pesante superassero gli svantaggi di una maggiore energia cinetica in curva avremo auto sportive pesanti come camion 😂
Altrimenti poi prendono piede le supercazzole del peso-percepito ecc...😉
Innanzitutto grazie per i commento :). Spero il video vi sia piaciuto.. In merito a quanto sopra, non è questione di credenza ma di fisica. Ciò che tu hai descritto è assolutamente vero, ma in assenza di carico areodinamico accade esattamente l 'opposto, ovvero l' auto perde la sua efficacia dinamica. Basti pensare a quando le formula 1 ( leggerissime in statica) perdono il carico anteriore dell'avantreno: semplicemente smettono di girare. Ora la questione é molto complessa e merita forse un approfondimento più efficace di questo, ma quello che volevo dire é che molte case, in assenza di supporti areodinamici attivi scelgono di non esagerare con la leggerezza per dare all'auto una dinamica di guida che sia possibilmente la più costante lungo tutte le velocità di utilizzo dell'auto. La gtr è stata costruita con questo criterio( immagino anche per questione di budget progettuale ) e non avendo aerodinamica attiva-come altre competitor- ( vedi Porsche turbo ecc) si è optato per un peso non proprio piuma. la questione dinamica statica é molto complessa ripeto, ma c è su questo argomento un'intervista molto interessante del capo progettista gtr che parla sopratutto di "masse a vuoto non sospese e punti di fulcro dinamici". Se trovo il link te lo giro.. È molto interessante. Un saluto 👍🙂
Tutto figo. Da come parla il proprietario sembra essere uno che ne sa tanto. Deve avere anche una buona disponibilità di denari se ha acquistato questa piccola belva ( carissima per me ) e l'ha pompata in questa maniera rifinita e sapiente. Complimenti
Ha sbagliato la cilindrata, è un 1.6 non un 1.5... Ha sbagliato a dire che il retrotreno è un CRH anche perché non esiste, semmai CHR ma comunque non è vero... Sono informazioni davvero davvero basilari, quindi non sembrerebbe essere così esperto😂
Video molto bello, auto pure! Unica cosa che non si può sentire è che un’auto più leggera abbia meno tenuta di una più pesante, quando è proprio l’opposto a parità di pneumatici.
Si è espresso male secondo me c’è stato un miss understanding
Comunque la Yaris non è 1500 ma 1600 (precisazione tecnica non per te Matteo ma per le info che da il proprietario all inizio)
In ogni caso bel mezzo
Probabilmente una delle pochissime auto di nuova generazione che acquisterei
Grande Matteo sempre video top!!!! Io ho una Yaris GR e mi diverto un botto (per ora ho solo scarico e altre robette piccole tra cui shortshifter che migliora questo cambio) ma purtroppo per il mio utilizzo anche abbastanza autostradale non va bene quindi sto passando alla Supra GR col 3.0… cosa ne pensi del passaggio? Premetto che faccio abbastanza autostrada ma anche pista e un pó di montagna ✌🏻
Ciaoooooooo matteoooooooo sono nico sempre video spettacolariiiiii sempre numero 1 ormai il torrisi e diventato il nostro marchettino del sud SEI GRANDEEEEEEEEE 🔝🔝🔝🔝🫂🫂
Ciao Nico come stai? Bello risentirti
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota Matteoooo e stato un periodo orribile per la salute di mia madre per il cancro ecc. ma stiamo risalendo pian pian alla normalità e i tuoi video mi fanno sempre distrarre e una compagnia un un abbraccio 🫂🫂🫂 semp numer 1
Madonna con sta macchina come daily anche andare a lavoro diventa meraviglioso🥰. Con questa farei fuori 2 pieni al giorno. Grazie Toyota❤️
Complimenti Matteo gran bel video, e della GR che dire, me ne sono innamorato tanto da comprarne una. Sono curioso di sapere se Giulio ha mappato la sua con un modulo aggiuntivo o ha modificato la centralina originale.
Mappato quelle originali 🙂
Grazie Giulio
Bellissima!!!! Stupenda…. Peccato il prezzo salato
Complimenti gran bel video! Trasmette passione e far venire voglia di prendere la mia Gr e fare un salto in montagna….una curiosità se puoi lo scarico Tfl è completo oppure centrale e terminale? Poi mi piacerebbe sapere se possibile chi è riuscito con la doppia centralina perché è l’unica Gr modificata senza albero di Natale delle spie accese sul cruscotto! Grazie a presto Filippo
Wow qué belleza😍👏🏻
Macchina stupenda in tutto, mi ha stupito il fatto del peso ✌️ 🔝
Venderei la mia polo gti del 2016 per prendere questo piccolo mostro, per curiosità l’assetto è originale?
Berrutiful video! 👏😘
Bel mezzo , Ottimo video come d abbitudine ! Ma fargli cambiare i cerchi
Che Sound!!!
Che auto la Gr 😍
🔥🔥🔥
Resistiamo alle imposizioni dell’elettrificazione. Investiamo in auto così dando segnali forti al mercato
Hai ragione ma come? Tutto viene deciso dai 4 cialtroni dell'Ue..
Bella macchina e bel video al solito, ne avevo seguito gli sviluppi al tempo .. poi il Giappone ha fatto la sua scelta (e io la mia!), ha commercializzato un modello per il "resto del mondo" molto al di sotto del modello della casa madre, una scelta strana a mio parere .. c era un video in proposito (tutto giapponese che è stato tolto! venivano mostrati 4 modelli, Yaris hybrida, GR RS, GR RZ "High Performance" e la versione per l estero). Differenze? oltre 10cv in meno rispetto la versione Jappo e .. lo spruzzatore sull intercooler (come sulla Subaru) e cosa estremamente importante: "motore FORGIATO"! (sempre come la Subaru ma solo la versione STi non la WRX che appunto aveva circa 20cv in meno).
Basta con sta baggianata del motore forgiato!
La rz non ha motore forgiato ha solo lui spruzzino per raffreddare l'intercooler (250€ su qualsiasi sito di ricambi), i 10 CV di differenza sono dati dal fatto che in Giappone e Australia hanno normative antinquinamento diverse (in pratica non hanno l opf)
I dont know Italian
I don't understand what you're talking about, I'm sorry.
I love what you do, not what you talk, Giulio Berruti.very love's.
CIAO !ottimo video ! la macchina di assetto è originale ? nessuna modifica ?
Tutta originale di assetto
Giulio, you have a beautiful 🚗. I am a big fan of yours from Phoenix Arizona USA 🌵🌴🌡️🔥🏜️
bravi ragazzi. bello vedere appassionati scambiare opinioni sul mezzo.
scarico davvero interessante, da qualche parte si può reperire il prezzo?
Ciao Matteo, ne sto per acquistare una e sono curioso quali modifiche ha apportato alla sua.
Dalla vostra descrizione è esattamente quello che vorrei realizzare sulla mia.
Prima cosa scarico completo TFL Italy, filtro eventuri.. Lui ha fatto qualcos'altro?
Un abbraccio sincero!
Giacomo
Fin dalla presentazione ho pensato fosse un gran mezzo,tre cilindri si....ma chissenefrega 😆.
Peccato non poter avere la possibilità di mantenerla.
Comunque il proprietario oggi ti ha "rubato" il lavoro 🤣🤣🤣,si vede che è un grande appassionato 👍🏻💪.
Ciao Matteo 👋🏻👋🏻👋🏻
Ciao, mi aggiungo a tutti quelli che vi hanno fatto i complimenti per questo bellissimo video. L'ho visto tante volte nell'attesa della mia gr, che finalmente è arrivata. Vorrei montare lo scarico TFL perchè mi piace veramente tanto e in più ha la valvola, spettacolare. Mi sapreste consigliare un preparatore a Roma? Grazie. Un saluto e ancora complimenti per le emozioni che riuscite a trasmettere.
Ti consiglio officine Cubo e Nardi Motorsport a Roma. Entrambi molto preparati e professionali. Mi raccomando però contatta la TFL prima 😜
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota Si li ho chiamati la scorsa settimana. Appena decido faccio l'ordine. Grazie, ciao.
Molto interessante! Che diametro hanno le sezioni dello scarico? Io sulla mia non ho messo la valvola e ho mantenuto le sezioni originali, con 75mm zona fap (che naturalmente ho sostuito con un silenziatore), poi 70mm e infine centrale e finale da 65mm. Mappa originale, non si è svuotata ai bassi regime e ottima erogazioni agli alti
Matteo io adoro i tuoi video e anche questo è uno spettacolo, però per gusto mio personale ho grossissime difficoltà a concepire i motori a tre cilindri su un autovettura... sulle moto si...sulle macchine no. Mi da fastidio a pelle, mi sembra come se fosse "monco"! Ora riceverò una valanga di insulti ma non mi interessa. È un mio giudizio personale , la vettura è sicuramente valida, ma io sotto al quattro cilindri non scendo. Grazie per la professionalità e la bellezza dei tuoi video che seguo sempre!
Daje
Ciao Matteo complimenti per il video... Ora si che mi hai messo il dubbio se un giorno prendermi un Subaru o una gr... Ci sono stato l'altro giorno ed è veramente mostruosa. So che è una domanda difficile ma quale consiglieresti?
Sinceramente ti dico che io scegliere 100 volte la SUBARU. Però la Gr è veramente una gran bella guida ed è un auto moderna quindi dipende da che uso devi farne. Se vuoi cattiveria e ignoranza pura vai su subaru Impreza WRX sti se invece vuoi un’auto per tutti i giorni con e per uso sportivo la yaris è un ottimo compromesso
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota grazie mille per il tuo commento. La userei come macchina da divertimento; ho solo un po' paura per quello che si dice del boxer
Gran prova, quasi quasi ci faccio un pensierone...
Can we please request English subtitles of this video for Giulio’s International followers? Would love to understand the entire content of this beautiful video.
Il tre cilindri suona da paura, quelli aspirati delle moto poi sono da pelle d'oca!!
Giocattolo interessante!!! Possibile sapere a chi si è affidato per la doppia centralina elettronica?
Matteo, questa vs Lotus Elise S3? Quale preferisci?
Grande !! Ma che strade sono queste del video ? Vorrei andarci quando arriva la gr86 .
Le solite caro. Abruzzo forever
21:32
...semplicemente.
😀👍
Ciao Matteo ! complimenti per il bel video! In merito allo scarico si potrebbe sapere il nome del costruttore?
Fausto Lettieri
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota ti ringrazio . Ho un Golf GTI performance del 2019 . Vorrei cambiare lo scarico e visto il video dove viene evidenziata la cura dei dettagli del bellissimo scarico , contatterò senza ombra di dubbio la persona indicatami. Saluti e ancora complimenti .