HV-Fahrzeug freischalten, Prüfung der Isolation und Potentialausgleichsleitung am Kia Niro-E

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Komentáře • 22

  • @johannaltmann6241
    @johannaltmann6241 Před rokem +11

    Anmerkung zu den elektrisch isolierenden Handschuhen: Handschuhe der Klasse 0 isolieren bis 1.000 V AC und 1.500 V DC!

    •  Před rokem +2

      Danke, da hätten wir besser mal auf die Verpackung geschaut!

  • @le_x_nation2277
    @le_x_nation2277 Před rokem +8

    Vielen vielen Dank, Retter der Not, habe am 11.01 die Praxis Prüfung und da ist dieses Video ohne es schon gesehen zu haben sehr hilfreich 🤝🏼🤝🏼

    •  Před rokem

      Das freut mich sehr!

    • @Meti03
      @Meti03 Před rokem

      Vielen Dank große Hilfe

    • @Jan-mn2pj
      @Jan-mn2pj Před rokem

      Welche Aufgaben hattest du ?

    • @le_x_nation2277
      @le_x_nation2277 Před rokem +1

      @@Jan-mn2pj 3 Stationen:
      Station 1. Can Bus fehlediagnose, fensterheber Fahrerseite funktioniert nicht und es gab kein Signal zum türsteuergerät fahrerseite vorne als auch hinten.
      Station 2. Trommelbremse auseinander bauen, begutachten, bewerten und wieder zusammen bauen.
      Station 3. Das Fahrzeug hat die AU nicht bestanden, man solle diagnostizieren woran es gelegen hat.
      Und ganz zum Schluss gab es noch ein fachkundiges Gespräch wobei man alle 3 Stationen nochmal durchgeht

  • @jannik2705
    @jannik2705 Před rokem +2

    Perfekte Ergänzung zum K4 HV Lehrgang im HBZ :)

  • @mustafabadran5519
    @mustafabadran5519 Před rokem

    Sehr gute Video

  • @bk_passi7905
    @bk_passi7905 Před 10 měsíci +1

    Boar dieses andere geile Video!

  • @mohamadali562
    @mohamadali562 Před 5 měsíci

    Dankeschön ❤

  • @481munster6
    @481munster6 Před rokem +1

    kannst du ein Video für die Prüfung der Vorglühanlage machen

  • @ugurtoprak2198
    @ugurtoprak2198 Před 6 měsíci

    HI
    danke für das Video
    An welchem Bauteil wird denn die Spannungsfreiheit gemessen

    •  Před 6 měsíci

      An der Leistungselektronik

  • @Baaasti-ut8xk
    @Baaasti-ut8xk Před 10 měsíci

    Hallo, welche Vorgaben sind beim Schweißen an solchen Fahrzeugen einzuhalten??? Reicht Freischalten oder muss der Akku raus???

    •  Před 10 měsíci

      Freischalten vermutlich immer bei Karosseriearbeiten. Wenn man nah am Akku schweißt, muss der bestimmt auch raus. Genauer wird dir das ein Karosseriebauer beantworten können.

  • @StanisAbi
    @StanisAbi Před 7 měsíci

    Also misst man mit dem Duspol die Referenzspannung

  • @michaeljupe8342
    @michaeljupe8342 Před 9 měsíci

    Warum kann ich nicht mehr loslassen, wenn ich an Gleichspannung fasse?!

    • @christophschmidt395
      @christophschmidt395 Před 6 měsíci

      @michaeljupe8342 ist zwar vllt etwas spät für eine Antwort, aber ab einer gewissen stromstärke versucht Gleichspannung Herzkammerflimmern und Muskelverkrampfungen, was es folglich aufgrund der Frequenz unmöglich macht von alleine loszulassen

  • @postviewbeats7800
    @postviewbeats7800 Před měsícem

    Man darf schon ab S2 Spannungsfrei schalten, das ist jedenfalls das was Schule und Google sagt. Was ist nun richtig?

    •  Před měsícem

      2S darf Freischalten.

  • @Lekkerlars
    @Lekkerlars Před 11 měsíci

    Brennende Schiffe / Frachter. Kommende brennende Autobahnen. Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie die Aktionäre und dummen Autohersteller/Ingenieure. Zitat: Fahrzeugingenieur und Technologie-Ethiker.