Культовый мерседес не заводится. Как происходит обслуживание W124
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- avto.pro - автозапчасти для иномарок без посредников
Полный каталог запчастей Mercedes-Benz E-Class - avto.pro/catal...
Mercedes-Benz EClass W124 не заводится. M - двигатель: 102963 10 088973 102.963 M 102 Бензиновый двигатель с ТНВД, 90 КВТ (122 Л.С.) GM - механическая КП: 717412 01 709943 717.412 GL 68/20 C-5 5-СТУП. В этом видео показана диагностика системы зажигания с помощью мультиметра и цифрового осциллографа. Кроме замены стартера был ремонт проводки и устранен подсос воздуха через слетевший патрубок регулятора холостого хода. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост. #автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte public1...
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
t.me/aserviceo...
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live
Ты как рыба в воде среди датчиков,проводов и блоков)) Отличная работа👍
Иван никогда не работай под автомобилем на воздушной подушке. У меня одного знакомого так задавило машиной. А второму от взрыва подушки сильно посекло лицо и глаза, теперь он практически слепой.
Эти автомобили только на пружинах. На универсалах была гидромеханическая.
@@user-mg9gw4ir2m Он про домкрат.)
Сколь роликов не просматриваю и каждый мастерство Вани не подводит его. Удачи)))
Ваня красава, любой автохлам оживит :)
Да вы бог электрики, респект и уважуха плохо что нет таких людей у нас в Запорожье
Здравствуйте, такая же беда была, приехал инжекторщик, за 5минут решил проблему. 3500рублей взял за вызов и показал какой шланг следущий раз обратно одевать. 😂
Щетки на этот стартер подходят от ваз 2110 но приходится повозиться с припайкой их к обмотке.Иван !Здоровья тебе и твоим близким!
Вы хоть нашли проблему,МОЛОДЦЫ! У меня 123.230е мерседес переделанный на полный инжектор от Опеля (вектра А)...черепаху(к-джетроник) выбросил лет-19 назад,и НИКТО!!! не мог сделать нормальную диагностику...пришлось всё делать самому( с моим минимальным знанием электрики) и...сделал! Работает как часики...а приезжал к именитым мастерам,с такими компьютерами...они капот открыли...глаза на ЛОБ,и мне вопрос- это что за химия? А ковыряться и делать никто не хочет...им только деньги за советы тупые давай!
Нихрена себе заменили счеточный узел 😂
Доброго времени суток! Работаю диагностом на стадии Мерседес, когда заезжает такого рода автомобили это трэш. Подкапотная проводка труп. И никто из хозяев денег вкладывать абсолютно не желает. Все как один, сделайте что нибудь. Но я сам очень уважаю и люблю автопром выпуск до 2000-х годов. Всё очень надёжно, работали инженеры. Не то что сейчас дерьмо, за десятки тысяч валюты.
А ты начинаешь со всего. Не гони.спасибо государству.
Молодцы так держать.У вас наверное очередь на ремонт начинается с начала вашего города)))Лайк
Привет була така сама проблема ,случайно знайшов той провод запаяв паше.автор молодець 100% варіант
Всё сумбурно. Но он сделал профилактику будущих неисправностей. За это жирный плюс. Клиент только выиграл.
газ, радик от жиги , свечи тоже - классика жанра.... странно что солекс еще не воткнули.....
У нас любая старая иномарка постепенно превращается в Жигули)
Зато на мерседесе😆
Был у меня такой. за семь лет только стартер глушак и колодки поменял и все. Там либо моноикжектор вообще смерть, иди пирбург тоже геморный. Так что солекс не худший вариант для него.
У меня воткнули !
@@ruslanpiluk8365 на Мерседесах не было моноинжектора!! Там КЕ Джетроник электро механическая система впрыска...
Свечи на этот мотор с конусным уплотнением, никак не с уплотнительными кольцами. А трубка с РХХ слетела из-за хлопка газа
Ти прав у меня такая проблема тоже була
@@user-tb3lw4vf7e а ты не рукожоп?Обычно такую хрень рукожопы пишут.
@Дмитрий а где это он блок спалил, да ещё из-за рукожопости?
Хорошо, что калошу не порвало, а то пойди-найди
Денис Герасимов почему и в чем разница этих свечей?
Саня смотрю твои уроки и все становиться ясно,респект.
Ванёк, ты молодец! Смотрю тебя и Данилу и учусь
было у меня 3 мерена с102 мотором на каешке...датчик каленвала там в принципе не нужен...весь гемор в проводке в основном...все дубовое было и на соплях...но работало без проблем..газ на каешку это петля для лопаты....кто в теме тот поймет..удачи мастеру который провел такое тщательное оживление.
Ваня красавчик! Все бы СТОшники так работали!!!
Приятно смотреть на работу МАСТЕРА !
Хорошо иметь хороший инструмент и умение им пользоваться!
спасибо за такой контент. я как автоэлектрик приятно удивлён, черпаю что-то для себя. лям подписки
Талант от бога это точно перекапал столько и нашел иголку в стоге сена!
Судя по всему из-за проблем с зажиганием произошел хлопок газа, это распространеная проблема у этих моторов. У меня тоже м102 поэтому так рассуждаю. Еще кстати хлопки и плохой холостой ход бывают из-за трещин и разрыва калоши( нижняя часть распределителя горючей смеси). А так, сам по себе мотор отличный, тяговитый, не слишком большой расход для массы этого авто. Да, кстати у них особенность, зимой на морозе запускается в разы лучше чем летом
Красавчик.
Мені подобається. Чітко і зрозуміло!.
Так і продовжуйте знімати.. без проблем дивлюсь і немає бажання перемотувати!!!!!!💪💪💪
Здравствуйте Иван. Спасибо вам за толковые, поучительные видео)))
Интересное кино на этом канале)
Что-то я не слышал: "Так есть же ш !!!"
вы молодцы, отлично работаете, респект.
На этих старых двигателях (102, 103) на газу второго поколения регулярно случаются хлопки, из-за которых вылетает этот патрубок. Хлопки не лечатся.
Поздравляю с успешным продвижением канала вань )Смотрю каждое видео)
Молодец. Очень грамотный!!
Позитивный автосервис, музыка играет то что надо! 👍💪
Иван, почему вы работаете в общем цеху? У диагноста должно быть отдельное помещение.
Сделайте обзор про программы где Вы смотрите схемы и данныне
Доброго вечора, потрібна Ваша допомога, тому що якщо ви не допоможете, більше ніхто. Ситуація наступна: авто Опель вектра с,2005 рік, генератор перестав давати заряд, його зняли, відправили на стенд, поміняли щотки, шоколадку, обслужили, поставили на машину, завели все окей, але через 5 хв знову загорілась лампочка, поміряли напругу 13.6-14.2, заряд він дає, все окей, але лампочка продовжує горіти. Якщо заглушити і знову завести, перші 5 хв не горить, потім знову починає горіти! Порадьте щось толкове, куди дивитись, що робити?! За канал і відео великий лайк і респект, дивлюсь кожен випуск!
Ваня ну ты железный доктор молодец я в шоке когда смотрю твои видосы👍🔧👍🔧👍🔧 дай пожалуйста свои контакты
Добрый вечер. Уважаемый без обид. Но тебя жизнь не чему не учит. Сколько уже смотрел твои видео и везде ты наченаеш с самого сложного. Я живу в Казахстане и унас все электрики впервую очередь смотрят предохранители затем реле потом датчики и после лезут глубже. Но у тебя всё на оборот. На как мастеру тебе уважение ответствённо к работе относишся. Удачи тебе.
Откуда именно?
Алматы
@@user-mc4tl6wi5c автоэлектрик?
Нет. Брат.
Но если нужен электрик мону дать его тел.
Mолодец! у меня C180 двигатель M111 очень живучий. 253 T цепь грм c завода.
Передача что где почему.😁👍
Что Где почём
Лайк за хорошую музыку на заднем плане. В правильной атмосфере работаете ТоварисЧи!!! 😁👍
Вы мастер!!! На мы таких побольше в России!
Меньше воюйте и отжимайте чужие земли, тогда может быть и у вас специалисты появятся.
Созидать нужно,а не разрушать.
в инструкции к мерсу сказано-если авто не заводиться проверьте наличие бензина в баке. других неисправностей нет.
Как же все грамотно рассказываешь! Лайк!
Аплодирую стоя!!! Автор КрасавчиГ однозначно)
Иван золотые руки у тебя и умная голова!
Центральный высоковольтный провод на массу дожен пробивать искру с зазором 1-1.5 см. Если с распределителя на свечи 1 см не пробивает, значит теряется в распределителе( трамблере) Влага почти невидимая с графитовой пылью на внутренней поверхности крыши распределителя отправят большую долю искры на корпус. Распределитель зажигания с китайской крышкой не очень герметичный влага из-за перепада температур там легко может появится.
Вы творите чудеса
Профессионально. Форевер!. Спасибо. Удачи!
Мастер с большой буквы. Лайкос👍
7:09 - Момент искрообразования это не когда подается земля на катушку, а когда она снимается. Такчто да, подозрительно что зажигание происходит после ВМТ. Dwell time или время заряда катушки важно про более современных катушках, для старых огромных бабин, а темболее жидкостных обычно производитель давал время значительно бОльше чем нужно чтоб скомпенсировать все возможные негативные факторы, в т.ч низкое боротвое напряжение при прокруте стартером зимой. Такчто долгое время заряда это скорее всего норма., а вот сам момент зажигания я бы пострелял стробоскопом на заведеном моторе.
Держи Вань лайкос-он твой как всегда👍
Так есть же, есть искра))) А сколько времени вообще заняло диагностика и ремонт машины?
Красава!
👍🏻 Молодец Ваня, нашёл причину!!! КРАСАВЧИК!
Вообщем, осцилограмма показала что надо почистить свечи, трамблер, бегунок, позвонить провода и поменять стартер
Любимая тачка...
Вы в каком городе ? Автор . Респект и уважуха
Не хватает 1 кОм.))
Если не прав поправьте. Но для лучшего пуска двигателя зажигание нужно позднее, а уже когда двигатель запущен он должен выходить на опережение. На очень высоких оборотах ещё более раннее зажигание. Условно опережение - пуск=0° работа хх-4000об= 10° , больше 4000=14°. Не раз приблизительно такое встречал, ещё даже в советских мурзилках для водителей
Суперский видос. Поучительно. Спс.
С победой Иван!!!
Все К и КЕ-джетроники и мотроники страдают подсосом воздуха(основная неисправность) На меринах еще резина стоит под дозатором, которая или с трещинами , или сорвана частично из-за хлопков. Тоже не заведется.
Причина поломки- хлопок в воздухан из за бедной газовой смеси, вследствие срыв шланга с рхх и засорение рхх отложениями. Диагностика мех. впрыска немного отличается от обычных систем.
Просто гениальное толкование первой осциллограммы с первички. Начало накопления = импульс искрообразования. На зуб трамблёр кинул, вот она и завелась. Иван, электрик Вы отличный, а вот диагностика... и реклама магазина за........а
Ваня, так искра после ВМТ и должна бить на стартерной прокрутке! А 5-10 градусов опережение это на ХХ.
А как же датчик коленвала,,,?он всё-таки рабочий или нет?
раз не показал значит да
Он не завёл бы тот Mers с ушатаным ДПКВ
Эти старючие Мерседесы крутили не одни руки. Поэтому проверять нужно всё и электрику и механику.
Эти старючие Мерседесы ещё нас с вами переживут. Дело в том, что эти Мерседесы проектировали настоящие педантичные немецкие инженеры, а не "эффективные менеджеры". В этих Мерседесах каждая деталь, каждый узел рассчитан на долгие годы эксплуатации. И даже когда узел "подходит к концу", то он не сразу "внезапно" дохнет, а подаёт признаки кончины ещё некоторое время. Я уверен, что стартер начал "дурить" примерно за полгода- год. Просто владелец не обращал внимания на этот факт и однажды стартер сказал ему: "Неа".
ЗЫ: хорошо вам на Украине, такие Мерседесы, и не гнилые. В Москве таких не осталось, соль сжирает всё. У Ивана Форд Скорпио 30-летний, с родной антикоррозийкой, и пороги, днище не то что не гнилые - они даже не ржавые! У меня Форд Таурус (американец), 1996 года, так в днище дырки сквозные, порогов нет практически, задние арки тоже насквозь. А ведь только 23 года. :(
Ты тут не пизди а! Хорошо? Сам старючий. Мерс он и в африке мерс!
Машина моей мечты. Жаль что так и не купил.
9:07 Ваньку мерсом переехали :-(
Ваня ты молодец...
Ваня я думаю что всем твоим подписчикам интересует вопрос какая цена твоего обслуживание .
Адекватная, раз без работы не сидит.
Вот любители за чужими бабками проследить. Позвонил, описал проблемы + запчасти =
Вообще не интересно) Сами решайте сколько брать,что бы клиент не ох... и вам было не обидно)
тут хороший выбор автотоваров
vk.com/ali_express_avto
проверь ради интереса: как минимум один твой друг подписан
Тут дело даже не в цене за работы (и зарплата). Тут дело в том, что Иван выполняет эту работу "как для себя", не пытается производить "модульный ремонт" (экономя своё время и разводя клиента на бабло). Эти ролики позволяют потенциальным клиентам Ивана сделать для себя некое представление и о качестве его работы, и об отношении Ивана к автомобилю клиента и к клиенту. Потому и не сидит Иван без работы, думаю ещё и в очередь надо записываться к такому мастеру.
Super robota
Бля вот эта электрик понимает человек знает што делает👍 не то што некоторые мастера давай попробуем вот так))
При установки стартера вы сломали нечаенно датчик каленвала. А при установки датчик каленвала вы нечаенно сломали датчик холостого хода. 🤣🤣🤣🤣🤣. Но вы хороши дардиолог. Классно. Лайк вам
С Иркутска респект
Осциллограмма датчика коленвала так и должна выглядеть.
Ваня как всегда молодец!!!
Ни раза не видел 124-ку с карбюратором.Вот это древность.
Так в видео и нет карбюратора
ахахах, покупаешь кабана "ну шоб как пацаны в фильме там, круто же", а потом катаешься на газе и ТО раз в 10 лет делаешь 👍
Это не кабан ..
@@Anzigin ты прав. на настоящем пацанском членовозе не будет стоять какая-то вонючая рядная 4ка
@@Aviritius это волчек. Кабан это w140...
@@Anzigin да-да, ты прав. для меня все мерсы на одно лицо. ну, кроме очкарика
тут хороший выбор автотоваров
vk.com/ali_express_avto
проверь ради интереса: как минимум один твой друг подписан
Привет. Пора свое СТО открывать!!!
ЛАЙК!
с таким оборудованием у 124 не было шансов закосить
Да хотелось бы с вами связаться и пригнать свою машинку)
Датчик АБС от грузовика поставь..работает
Зачем человека задавили с 9:08?
Класс
Эххх, купешку б урвать!! Вот это тачилла!!
Наконец то
Какая у Вас паяльная станция? Какую порекомендуете брать?
Здравствуйте.скажи. Какой радиатор стоит на этом Мерседес
На старых машинах все на подходе
Подумай, как может быть при запуске искра до ВМТ, стартер бы просто не смог крутануть мотор, все правильно работает искра обязана идти после ВМТ при пуске.
Тоже подумал что для режима запуска должна быть после вмт
если искра будет после-хер запустиш))
@@duzer22 а если до, то мотор запустишь только в обратную сторону
@@user-dr8nt7ru1g ну как бы опыт говорит что зажигание должно быть до вмт)) тупо пример- на сов моциках момент ставился по лампе за 3-5- мм до вмт, это о чем-нибуть говорит? ))
@@duzer22 должно быть или просто было не возможно сделать на контактном зажигании по другому??
красавцы
Иван, напишите, пожалуйста, как правильно называется ваш КАБЕЛЬ ТРЕКЕР?
Лайк!
Ці мотори по собі дуже капризні, не особо користуються попитом навідмінно дизельних)))) лайк!
Да есть, же!!!!!
Лайк.
З якого ви города?