Самый доступный тестер для проверки аккумуляторов из Китая KINGBOLEN BM550 объективный обзор.
Vložit
- čas přidán 10. 11. 2023
- KINGBOLEN BM550
aliexpress.ru/item/1005003477...
Code: SVIP550A
Магазин с Али экспресс Launch official store прислал мне на обзор тестер АКБ KINGBOLEN bm550. Честный и объективный обзор, с проверкой измерений разных аккумуляторов и перепроверяем показания точным прибором миллиометром.
lizaonair.com/giveaway/?... - Auta a dopravní prostředky
Единственный канал, на котором смотрю все видео от начала до конца) Адекватное общение, интересные и полезные видео. В закладках уже давно тестер АКБ висит)
Здравствуйте. Спасибо Вам большое 🙂🤝 читаю такой комментарий и понимаю, что всё это делаю не зря!
Спасибо большое, Владимиру! От всей души желаю крепкого здоровья.Канал классный! Всем удачи!
Здравствуйте Андрей. Благодарю Вас за пожелания и за отзыв 🤝 очень приятно 🙂
Здравия Владимир!!! Обзор очень хороший и всё по прибору понятно, ждём следующих видео, так держать всё на позитиве 👏👏👏👏👍
Здравствуйте. Рад видеть Ваш комментарий 🙂 спасибо большое 🤝
Розыгрыш, конечно, дело приятное. Но лично я пишу свой комментарий не ради розыгрыша, а развития канала ради. Тезка большой тебе привет и огромное спасибо за твой труд и за то, что делишься своим опытом с другими.
Приветствую Владимир 🖐️ спасибо за поддержку 💪 благодаря таким комментариям просыпается огромный стимул для продолжения и новых идей.
Владимир, здравствуйте!
Как Вы всё успеваете?
И обзоры, и качественная работа!
Ключи от моего Ниссана мелькнули на столе😊
На нём, кстати, аккум чуть не поменял на новый. Добросовестный продавец проверил здоровье аналогичным прибором после зарядки, оказалось порядка 80%.
Здоровья Вам и добра!
И поздравляем с раширением горизонта в профессиональной деятельности!
Здравствуйте Сергей 🖐️ сначала доделал Ваш авто, а потом у меня уже была вся ночь в распоряжении для обзора))) благодарю Вас за пожелания 🤝🙂 Вам и Вашим близким взаимо добра и здоровья 💪
Классные видео. Спасибо, что делитесь своими знаниями.
Здравствуйте Александр 🖐️ благодарю за отзыв и добрые слова 🤝
Здравствуйте, Владимир! Спасибо за ваши видео. Много интересного рассказываете и показываете. Для меня, который не очень хорошо знает и понимает электрику всё разжевываете)) Удачи вам в ремонтах🤝
Здравствуйте Руслан. Спасибо за положительный отзыв 🙂🤝 Вам взаимно удачи ✊
Отличные видео. Продолжайте в том же духе. Много нового узнал из вашего канала. Спасибо.
Здравствуйте Максим. Благодарю Вас за отзыв 🤝 останавливаться пока не собирался 🙂
Приветствую и Спасибо за обзор Владимир 👋.Всегда интересно смотреть как это работает и слушать мнение профессионала. Будем играть честно и напишем только один комментарий 😂.
Удачи Всем присутствующим!
Здравствуйте Александр. Благодарю Вас за мнение, очень приятно 🙂🤝 Удачи Вам ✊
Функционал конечно примитивный, но для личных целей имеет место быть. Во всяком случае довольно точно укажет направление на неполадки с аккумулятором. Тем более, что за такую цену показания довольно точные. Думаю, что в своем хозяйстве он лишним не будет.👍👍👍
Здравствуйте. Подписываюсь под каждым Вашим словом!
Полезный прибор и уверен что кому-то кто победит он будет крайне полезен. Лично я опять узнал для себя несколько полезных моментов из видео. Автору канала респект, голова прям кладезь информации. Учитывая что благодаря автору канала и его обзорам уже давно приобрел ряд других полезных приборов для АКБ, то в розыгрыше участвовать было бы не честно то я с большим удовольствием отдаю свой шанс другому зрителю. И пусть этот тестер достанется хорошему человеку в добрые руки и послужит долгие годы. Владимир, Лайк!
Дмитрий привет 🖐️ как всегда рад такому развернутому комментарию. Спасибо 🤝
👍 Приятно смотреть, здоровья и всего наилучшего!
Приветствую Дмитрий, спасибо Вам большое 🤝🙂 взаимно добра и здоровья 💪
Спасибо за отличный обзор , нужного прибора,давно думал но всё на потом, теперь думаю остановился с выбором
Здравствуйте. В любом случае какой нибудь нужен будет. С современными автомобилями облегчает жизнь)
Подписался не так давно, но контент годный, развития каналу и больше хорошего контента!
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв и пожелания 🤝🙂 добра и здоровья Вам и всем Вашим близким ✊
Интересный тестер и хороший обзор.👌 Спасибо вам за позновательное видео 👍🤝
Здравствуйте Виталий 🤝 благодарю Вас!
Всегда всё доходчиво и понятно,как всегда. Так держать👍👍👍👍
Отличный канал,всё доходчиво и ясно
Здравствуйте Сергей. Благодарю Вас за отзыв и мнение 🤝
Спасибо за видео и обзор прибора. Для измерения параметров производитель, очевидно, сделал выбор в сторону надёжности крокодилов и подходящих к ним проводов, чтобы могли выдерживать разные условия эксплуатации, по-этому провода достаточно толстые и их не так просто вывести из строя. А вот разделение на двойные линии, вероятно, сделано в месте объединения проводов (чёрная бобышка на середине проводов) - оттуда в сам прибор идёт провод, который явно меньше чем суммарное сечение проводов у крокодилов.
Т.к. сейчас ремонтом автомобилей не занимаюсь то меня в список претендентов на розыгрыш можно не включать - наверняка найдётся человек, которому прибор будет полезен для регулярного использования.
Удачи!
Здравствуйте. Благодарю Вас за комментарий 🤝 а по поводу, включать не включать в список, то списка никакого и не будет, буду пользоваться автоматическим рандомайзером для Ютуба. А прибор этот , даже для индивидуального применения будет полезен 🙂
Всё чётко,без лишнего . Буду брать такой же аппарат ! Благодарю за видос !
Здравствуйте. Благодарю за отзыв 🤝🙂 Удачного приобретения ✊
Один из интересных каналов на ютубе. Спасибо за Ваш труд.
Здравствуйте Фёдор. Спасибо Вам большое за отзыв и внимание к каналу 🤝🙂
Удачи победителю! Владимиру здоровья! А всем зрителям лёгких ремонтов😉
Здравствуйте. Огромное Вам спасибо за пожелания 🤝🙂 Вам взаимно - удачи ✊
Посмотрел и сразу заказал. Вещь интересная и полезная. Спасибо за обзор.
Здравствуйте Ярослав 🤝 прибор полезный 100% облегчает и ускоряет процесс первичной диагностики. Обычно при всех непонятных ситуациях, первым делом тестирую АКБ)
Прошло пару месяцев с покупки BM580. Пользу переоценить трудно. Было куплено штук 5 очень хороших бу батарей за очень хорошую цену. Все восстановились почти до значений новых. Мелкий шрифт поборол покупкой увеличительных стёкол формата кредитки. Приклеил чехол на обратную сторону. Теперь всё хорошо видно. Как оказалось, 8 мОм далеко не приговор. Батарея уверенно запускает зимой после часового просмотра видео на двухдиновой магнетоле)) На днях вспомнил, что кто-то из блогеров говорил про замер сопротивления литий-ионных аккумуляторов. Попробовал и о чудо! Он таки измеряет литий! Правда напряжение должно быть не ниже 4,15В. Самое время перепаковать электроинструмент.
Приветствую Сергей. Большое спасибо, что поделились информацией и оставили такой подробный комментарий 🙂🤝
Канал супер. Первый на котором начал ставить лайки...
Спасибо Владимир за ваши знания и помощь. Очень интересно и познавательно.
Здравствуйте Сергей. Благодарю Вас за поддержку и положительный отзыв 🤝
Доброго времени суток.Один из интереснейших каналов который смотрю с удовольствием.Рад за тебя Володя что здоровье приходит в норму.Развития твоему каналу.
Приветствую Вас 🖐️ спасибо огромное, очень приятно читать такой комментарий 🙂
Главное работает, это уже хорошо, но нужен ещё и опыт для точной диагностики 😊
Здравствуйте. Согласен с Вами. Ну и для полной картины с АКБ, одного такого приборчика будет маловато, но не лишним))
У меня похожий есть,то же точный,парни с сервиса даже удивлялись,Обзор толковый ,без украшений,удачи в ремонтах,,👍
Здравствуйте. Благодарю Вас за мнение и отзыв 🤝 у меня кстати, один из трёх приборов, начал со временем врать, года через полтора ☹️
Канал отличный! Мне бы пригодился такой аппарат, я начинающий автоэлектрик.! Процветания вашему каналу!
Здравствуйте коллега, благодарю Вас за отзыв и пожелания 🤝 желаю Вам удачи ✊🙂
Спасибо за обзор! Оборудования много не бывает! Лишним не будет!
Поздравляю)
Привет 🖐️ спасибо большое 🤝
Спасибо, за обзор. Хороший тестер
Здравствуйте Евгений. Благодарю Вас за комментарий 🤝🙂
Спасибо за обзор👍
Здравствуйте Александр. Спасибо и Вам 🤝
За обзор спасибо! Сейчас таких приборов много появилось. Точность действительно удивляет. Думаю , каждому , кто связан с автомобилями , он лишним не будет.
Здравствуйте. Вы правы, разнообразие сейчас огромное и выбор всегда сложный. Даже если купить прибор за 300$ , то это не будет гарантией точности показаний.
Прикольная вещь, если на халяву мне не достанется то куплю себе однозначно👍
Приветствую 🖐️ халява, это всегда приятно 🙂
Использую данный прибор 1.5 года практически ежедневно, одни положительные отзывы. За эти деньги, это лучший вариант. Всем рекомендую. Владимир, спасибо Вам за канал.
Здравствуйте. Благодарю Вас, что поделились своим опытом в использовании прибора. Спасибо за отзыв 🤝🙂
Здоров , Володя
Нужный прибор, особенно для автоэлектриков
Я думаю для простых обывателей , не всем понятно будет
Не все с физикой дружили
Очень нравится ваш канал!
Здравствуйте. За эти деньги достойный инструмент. Однозначно куплю себе.
Здравствуйте Руслан. Подобный прибор, крайне необходим, особенно с современными автомобилями у которых, из-за плохого АКБ начинают системы отрубаться по очереди.
Доброго времени суток. Что точно мерит внутреннее сопративление, это неплохо. Всем Удачи.
Здравствуйте Алексей. Точные показания приборов, всегда радуют))
👍Наскоряк глянуть пойдёт а так реальный автомобиль лучший тестер, вибрации, температура и др факторы.)
Нужная вещь. для автолюбителей.
Спасибо за обзор
Здравствуйте Сергей. Благодарю Вас за комментарий 🤝
Спасибо , интересно.
Здравствуйте Алексей. Благодарю Вас за внимание 🤝🙂
Работаю таким год, мне нравится.
Очень даже неплохой прибор) свою цену полностью оправдывает.
Да я подписан)
Удачи всем с ремонтами, а лучше вообще не ломайтесь)
Здравствуйте. Спасибо за пожелания 🤝🙂
Хороший ролик.
Здравствуйте. Благодарю Вас 🤝
Год назад пришлосьп тоже немного изучить тему аккумуляторов, так как мой новый Сайт/Са аккумулятор не через 1,5 года не выдавал больше 12вольт.хотя я подзаряжал его регулярно "Орионом"(который выдавал максимум 15 вольт и 6 ампер). В итоге приобрёл гибридный аккумулятор, другое зарядное устройство, ареометр, рефрактометр и тестер аккумуляторов. Через 1,5 месяца восстановил жизнь этого аккумулятора с 40 до 70% с помощью десульфатации пластин в дистиллированной воде.
Считаю, что для тех, кто бережёт свои батареи и не считает их одноразовыми -тестер батарей нужная вещь. Плюс минимальные знания об устройстве и правильном обслуживании их батарей.
Согласен с Вами полностью. За АКБ нужен должный уход и постоянный контроль. В таком случае он будет долго и надёжно служить.
Здравствуйте, Владимир.
Для быстрой проверки АКБ без заморочек этот прибор действительно хорош.
Но меня больше заинтересовал миллиомметр 😊
Здравствуйте Роман 🤝 миллиометр очень полезный приборчик , хоть и специфический. Нужно будет как нибудь и на него обзор запилить 🙂
@@sevas1 Очень полезный приборчик.
Ведь внутреннее сопративление АКБ не все тестеры показывают.
Но и помимо теста АКБ этому прибору есть применение в автоэлектрике.
Я как минимум 2 придумал помимо АКБ))
Ну я его в принципе и брал не для проверки аккумуляторов))
Хороший подарок😊
Здравствуйте Владимир 🤝 подарок это уже хорошо, а полезный - вдвойне)
Вы - красава!
Здравствуйте Евгений 🤝 спасибо Вам большое!!!
Здравствуйте. Вы правы любой прибор работает главное чтобы к прибору были ещё знания и голова.
Приветствую. Спасибо Вам за солидарность 🙂🤝
Мне б такой а то у меня тупо мультик один. В чемоданчик как раз зайдет!)
Здравствуйте. Тогда желаю Вам удачи ✊🙂
@@sevas1 Благодарю 😊
Лайк поставлю)
🤝🙂
Доброго. Приборчик мне нужен) занимаюсь ремонтом генераторов и электрикой. Спасибо за обзор
Здравствуйте Алексей 🖐️ желаю Вам удачи 🙂
Отличный обзор!!! ;) просьба в розыгрыше этот комментарий не учитывать, пускай достанется, кому действительно необходим... ;)
Приветствую Николай 🖐️ я буду использовать независимый рандомайзер, так что это уже не от меня зависит)
Полезная вещщ.😊
🖐️ 💯%🙂
Очень интересно и очень позновательно, самое главное для людей и без платно. Привет с Донбасса
Здравствуйте Владимир. Очень недорого. Подобный девайс приобретал чуть дороже. Не очень точный, но не суть, в основном для клиента. Клиент не всегда верит диагнозу, зависит на сколько жадный, а акб неплохого варианта не дешевое удовольствие. Деньги за пол года примерно отбил. Так как прибор не точный, заключение для себя делаю осцилографом во время прокрутки старта, ну и думаю так более точно, а сопротивление этим девайсом.
Если мой комментарий выиграет, переиграйте ещё раз, может он будет кому то необходим. Благодарю за обзор, неплохой девайс. Скорейшего выздоровления!
Здравствуйте. Благодарю, что поделились своим мнением на счёт подобных приборов. Система которую хочу использовать для определения победителя, делает это один раз, без возможности переиграть. В этом и есть вся прелесть честного определения. Но Вы кстати такой не один, есть у меня мысли на этот счёт) подождем как придёт время, а там видно будет.
@@sevas1 хорошо. На крайний случай можно удалить комментарий. Но всё же любопытно, везёт или нет)))) но из-за этого не хочу лишать ребят которым необходим прибор.
@user-uf9ez4ry7w ни в коем случае ничего не удаляйте) пускай будет как будет.
Нормально!)
Здравствуйте. Это первый розыгрыш на моём канале, но не последний. В ближайшее время будет ещё два минимум. Удачи Вам ✊
@@sevas1 🤝🏻
В работе пригодится.
Здравствуйте Игорь 🤝 100% лишним не будет 🙂
Кстати 55 вымпел на новом месте у меня, надо будет посмотреть чего за зверь
Зверь , что надо 💪 Я очень ему рад. Но есть нюансы при выборе экземпляров
Прикольный КОРОЛЬ БОЛЕН....плюс за такие деньги.......
Приветствую 🖐️ меня тоже название улыбнуло))
Приборчик так себе,хотя нужно отдать должное,точный,а вот обзор отличный, с сравнениями и объяснениями, спасибо Владимир!
Здравствуйте. Это Вам спасибо за Ваше мнение 🤝🙂
Хороший прибор.
Здравствуйте. Мне тоже понравился)
Владимир привет!Думаю за такие деньги вполне себе ничего!По быстрому аккум померять,нормально!
Приветствую тёзка 🖐️ согласен, думаю что для первого подобного прибора , вполне годный вариант.
Подписался на земляка 💪
Приветствую 🖐️ Спасибо. Всегда рад землякам 🤝🙂
Здравствуйте. Поздравляю, Вы победили 🙂🎉 свяжитесь пожалуйста со мной по почте gavrilenko41rus@gmail.com
Для начальной диагностики самое то!
Здравствуйте. Согласен с Вами полностью 🙂
Владимир, здравствуйте! Хороший тестер. Я выйграю.
Здравствуйте Александр. Желаю Вам удачи ✊🙂
Китайцы как всегда молодцы
Это трудно переоценить)) даже не знаю, чтобы мы без них делали.
Так ради комента)
Доброго дня Владимир ! А такой тестер меряет параметры голевой аккамуляторной батареи ? Обзор полезный для пользователей авто. Зимой столкнулся с проблемой АКБ. Теперь задумался о покупке тестера. Но сталкиваюсь (по работе)и с гелевыми АКБ. Рассматриваю покупку такого тестера, так как не все тестеры меряют АКБ 6/12/24 вольт.
Посмотрел ваше видео и наконец-то решился приобрести тестер. Выбрал BM580. Это топ модель в этой линейке. Большой экран, много функций. Дождался и вот уже второй день тестирую. Первое, что напрягло, мелкий шрифт. Различать мелкие цифры очень сложно. Увеличить нельзя. Второе, занижает вольтаж на 0,22В. С этим тоже придется мирится. Кому нужно только сопротивление, берите ВМ550. Там цифры крупные. А кому функции (просадка напряжения при пуске), придётся напрягать фокус))
Здравствуйте. Спасибо, что поделились своим опытом. А у Вашего прибора нет функции калибровки показаний вольтметра? На konnwei нашел такую возможность.
@@sevas1 Приветствую! Я написал в Кингболен и они мне ответили, что шрифт не меняется и вольтметр не калибруется. Ну с показаниями ещё можно прогнать на регулиемом блоке питания и посмотреть, везде ли одинаковое отклонение напряжения. А вот с мелким шрифтом вообще беда. Если в плохо освещёном помещении, то разобрать цифры сопротивления и тока та ещё задачка.
@Sergey_-_-_Sergey то есть получается, что экран большой, а шрифт мелкий? Это конечно не комфортно. А подсветка дисплея есть?
@@sevas1 Именно так, дисплей большой, а шрифт мелкий. Дисплей, как на смартфоне, сам светится. Где-то читал, можно его перепрошить. Шрифт больше не станет, а напряжение будет показывать правильно.
@Sergey_-_-_Sergey да, про прошивки тоже читал, но нет никакой конкретики. Я понял только одно, подобные инструменты, нужно покупать с возможностью возврата.
проще простого ! разделить ЕН на 0,95 и получим ток в ССА, тогда меньше погрешности будет
Все таки Китайцы умеют делать 😊
Здравствуйте Евгений. Солидарен с Вами полностью. По крайней мере, со временем научились делать очень хорошо.
Очень нужный приборчик. Смотрю на аккум и думаю сколько он ещё протянет. Не пора ли денежки готовить
Здравствуйте. Ну тут дело такое) можно будет попробовать провести процедуру десульфурации , если конечно не совсем поздно. Про это тоже будет видео.
Владимир! зря спалили номер свой. а приборчик полезный.
Приветствую 🖐️ спасибо 🤝 я знаю, что номер видно) я даже специально его не стал убирать, так как это номер ID , в основном для интернета. У меня на каждый случай, свой номер. А так, я вообще живу практически без телефона) звук всегда выключен, а дозвониться могут только контакты из адресной книги и то не всегда))) все кто знает такой мой прикол, говорят, что я счастливый человек 😁
норм тестер
Приветствую 🖐️ сам был приятно удивлен. Сначала подумал, что за шляпу прислали 😂 а по факту, очень даже достойный вариант.
Здравствуйте! Про тестер gprobe видео планируете сделать?
Здравствуйте. Обязательно будет) вот только сначала хочу приобрести новый, а то я свой немного уже ушатал☹️
Испробовать бы..
Приветствую. Ну шанс уже есть)
Владимир Доброе время суток!
Подскажите пожалуйста, не опасно ли для блока ЭБУ такая нагрузка, проверяя ИКЗ на работающем двигателе, раздвинуть электроды до самого конца разрядника ( на всю ширину)?
Здравствуйте. А уточните пожалуйста, что Вы имеете ввиду под "ИКЗ" и ,что именно Вы им проверяете? Так как, допустим у меня есть два абсолютно разных прибора, под разные цели ,с названием ИКЗ и я боюсь Вас неправильно понять. Возможно у Вас вообще, что-то другое.
@@sevas1 Добрый день Владимир я имел виду ИКЗ это индивидуальная катушка зажигания. Пример: приехал клиент и у него троит двигатель, по ошибкам пропуски зажигания по третему цилиндру. Я проверил катушки осциллографом и обнаружил что пробой к примеру вторичной цепи катушки. Что бы доказать клиенту что имено так. Я откручиваю катушку от цилиндра, и подключаю разрядник вместо свечи. Но когда развигаю электроды для зазара пробоя к примеру на 10 милиметров искра есть и хорошая. Для того что бы нагрузить икз нужно раздвинуть к примеру на 50 мм. что бы появилась проблема прошивать или нет искры. Я вот и спрашую можно нагрузить икз. Но при этом понимаю что это не хорошо для блока ЭБУ и он может подгореть. Я понимаю что на столе через супер тестер для катушек зажигания все так и делают. раздвигают электроды разрядника что в месть свечи. Владимир вот и хочу понять на машине не желетельно так делать? узким зазорам разрядника я понимаю что икз так не проверишь? или я не прав, можно так сделать? Подскажите пожалуйста можно так сделать или нет?
Ага, я понял. Просто у меня есть ИКЗ (индикатор короткого замыкания) и есть ещё для мотор-тестера ИКЗ накладные датчики катушек. По поводу Вашего вопроса, на блоке управления это отразится никак не должно, он просто даёт сигнал (импульс) на катушку. Максимум с чем сталкивался, это выходили из строя именно катушки, особенно если она уже полумёртвая, особенно аккуратно нужно быть с BMW.
кто бы мог подумать что точность этого прибора такая же как у дорогого тестера который в 5 раз дороже
Здравствуйте. Сам был приятно удивлен. Стыдно за него точно не будет)
Я тоже в теме...)
отлично 👌. Спасибо 🙂
Заказал себе такой . Может зря? Или фокскур лучше взять ?
Здравствуйте. Этот тестер вполне справляется со своими задачами. К вообще, не стоит бесзаговорочно доверять подобным приборам, даже очень дорогим.
@@sevas1 , тоже такого мнения в принципе. Спасибо
👍👍✌Не зря подписан!!!! Если выиграю. То много инструмента не бывает. Нужная вещь для электрика.
Приветствую. Согласен полностью "много инструмента не бывает" ))) ну и розыгрыш не последний ))
👍
Добрый день.начало есть ,теперь будут ещё присылать на обзоры .
Здравствуйте. Рад, что Вы так думаете. Я совсем даже не против))
👍✍️
😁🤝
УУУ, долго 18 это ноебля)
Да уже совсем скоро)
Здравствуйте как обошли проверку в АлиЭкспресс.
Здравствуйте. Дело в том, что продавец отправил мне прибор на прямую, без оформления на Али.
Если тебе все равно подари работаю на предприятии автоэлектриком навесили еще и акумы акумы теперь приходится крутиться
А предприятие, что не может позволить купить даже такой не дорогой прибор? А как же они тогда собираются обслуживать и восстанавливать аккумулятоы? Надо бежать с такого предприятия, ничего хорошего там не будет. Некоторые комментаторы сказали, что если выиграют , то можно отдать тому, кто нуждается. Если выпадет на них, тогда ок.
А для EFB он подходит?
Здравствуйте. Подходит и для EFB и для AGM. Разницы в измерениях, в конечном итоге практически нет.
@@sevas1 *Здравствуйте! Спс!
22:00 850 в единицах EN написано на аккуме, не CCA
Естественно. Я об этом говорил и даже таблицу для конвертации оставил. Но дело в том, что CCA это общее понятие ,ССА - это аббревиатура от английского Cold Cranking Amps (CCA) означающая ток холодного пуска (ток холодной прокрутки) и относится абсолютно ко всем АКБ, а не конкретно к маркировки стандарта аккумулятора. То есть, CCA европейского стандарта, обозначается EN. Нет такого отдельного обозначения CCA, в крайнем случае будет SAE/CСА. Прямо сейчас смотрю на оригинальный АКБ Мерседес, на нем так и написано CCA 950 A (EN/SAE/GS). А вот если есть разница для значения ССА , то производитель АКБ указывает на аккумуляторе в скобках отдельно общее значение для ССА и отдельно своё. Так , что Вы немного не понимаете о чем говорите. Это тоже самое, что я буду говорить Тойота, а вы скажете нет , написано Ленд Крузер.
@@sevas1Что-то я запутался), если ССА европейского стандарта полностью совпадает с EN, то зачем нужна таблица пересчёта и как понимать ваше: "Если есть разница в ССА"? Или имелось ввиду сравнение не с EN? Тогда какой ССА в вашей таблице сравнения с EN?
@@user-km5tt7by8t здравствуйте, конечно имелось ввиду сравнение CCA (EN) с CCA других стандартов, например: если у Вас CCA (DIN) 580А, то в стандарте CCA (EN) этот же АКБ будет уже 850А. Тогда нужно конвертировать. А если ССА(СА) то можно и не переводить, так как показатели ССА у EN и СА практически одинаковые и конечный результат тестирования будет тоже практически одинаковый.
Вопрос автору . Известно , что этот прибор измеряет в cca . Ваш аккум в en . Вы показали таблицу перевода единиц измерения , а для чего , не понятно . Вы почему то ничего не перевели и начали измерение . Я в шоке !!! Может я чего то не понимаю .
На аккумуляторе стоит стандарт EN. а вы проверяете по CCA от туда и бешеные показатели.
Хрен знает зачем он нужен мне)
Продашь на Авито 😂
И да я в розыгрыше не учавствую)
😂 это ты так думаешь
Сколько смотрю этих видеообзоры все кто цца не переводит в ены....сращу в отстой выключаю.... Эти псевдо обзорщики меня не убеждают я за правду так как имею высшее техническое
А почему такой короткий обзор? Даешь обзор на 36 ч ?!!
У меня к сожалению нет столько времени уделять одному видео .
Я выйграю
Удачи Александр ✊
680 en = 750 sae/cca😂😂😂
И шо? 🤦
Ты забыл написать, что EN тоже CCA. Только SAE это американский стандарт CCA, а EN - европейский. Только я не понял, что тебе так смешно?
Да не , ничего, только таким способом точно показано только сопротивление, и напряжение😂😂😂
@@sevas1 у en и ССА разные показания, Вы же сами таблицу приводили😂😂😂
Естественно. А , что ещё надо то?
Сомнительный аппарат.
Они все сомнительные)