Lampki rowerowe Bontrager Flare RT i Ion 200 RT - prezentacja, test | Fabryka Rowerów
Vložit
- čas přidán 22. 07. 2020
- Zapraszam na prezentację lampek rowerowych firmy Bontrager.
Lampki dostępne w sklepie stacjonarnym jak i internetowym:
***** Pytania prosimy kierować wyłącznie u nas na miejscu, mailem lub telefonicznie w godzinach naszej pracy.
_____________________
Godziny pracy:
pn.-pt. 09:00-19:00
sobota 10:00-15:00
Sklep: 536406462
Serwis.: 505700393
Bike Fitting: 609225353
e-mail: info@fabrykarowerow.com
e-mail: serwis@fabrykarowerow.com
e-mail: fitting@fabrykarowerow.com
www.fabrykarowerow.com
sklep.fabrykarowerow.com/
Fabrykarowerow.com
fabrykarowerow_com - Sport
Grzechu, chyba jest błąd w nazewnictwie. Nie "LON", ale "ION"(ajon). Poza tym, lampki bardzo fajne. Minimalistyczne, pojemne, szybko się ładują, nieźle komponują się z mostkiem Blendr i z niektórymi sztycami Bontragera.
Faktycznie, wdarla się pomyłka :) dzięki za czujność, przypinam komentarz :)))
Dzięki za opinię właśnie jadę w przyszłym tygodniu po flare rt :)
Witam!Czekałem i film jest. Lampki zacne są 😊👌👍
o proszę, prawie zastanawiam się nad kupnem a tu filmik ;)
No same wydatki przez Ciebie. Tyl juz mam😉
Też mi trochę było szkoda kaski ale kupiłem na tył i faktycznie daje radę i teraz jak ja mam nie żałuje teraz został jeszcze przód😁
Mam, tańszy model, jestem bardzo zadowolony, polecam.
A jak wygląda kwestia lampy przedniej i oświetlenia drogi ?
Witam, czy z każdym Garminem da się skonfigurować te lampki?
A jak ze świeceniem w nocy, do jakiej odległości będzie w miarę jasno? 🙂
teraz jest tylko z logiem trek. jest w tym jakaś różca? żeby nie okazało się że zmieniła się fabryka w chinach i robią teraz w jakiejś chińskiej stodole..
Witam
Kiedy wiadomo ze mam tryb automatyczny a kiedy reczny?
Hammerhead Karoo2 jest z nimi kompatybilny ! pozdrawiam
Witam, czy te lampki można używać w ciemności ? czy tylko są dostosowane do jazdy dziennej?
Tylko RT mają automatyczne dopasowanie jasności?
Hej :) A czy ktoś coś powie na temat Mactronica Reddy 1.2 ?:)..
Jaki polecacie zestaw lampek na usb do 100zł z allegro?
Tył Prox Minor za 50zł. W nocy na najniższym trybie widać cię z kosmosu. Lampka ma jescze drugi, trzeci i czwarty tryb do jazdy dziennej, jak ktos uważa że mu to potrzebne. Przod Prox Crater z akumlatorkiem, który można ładować w lampce. Można też rzecz jasna można wziąć na wycieczkę dodatkowe naładowane akumplatorki lub podłączyć lampke do powerbanka w czasie jazdy. Zestaw 150zł i jest o niebo bardziej funkcjonalny od tych lampek za PÓŁ TYSIĄCA ZŁOTYCH. Kupujac te lampki to jak jakbyś zamiast Tigera za 2zł kupił RedBulla za 5zł i wmawiał wszystkim, że jest lepszy. Płacisz tylko za markę.
Wykonałem reset przedniej lampki i nie mogę jej włączyć... 😭😭😭😭
Pomocy!!!
Opowiedziałeś bardzo ogólnie o niecodziennych funkcjach, ale nadal nie wiem na czym polega "automatyczne dostosowanie do warunków". Nie widać też opisywanej obsługi z licznika. Wiem tylo że mocno mruga, wręcz oślepia nawet w dzień i ile kosztuje. Czy w nocy można w ogóle używać czerwonej, czy zabija jadących za rowerem?
Jak pokazać automatyczne dostosowanie do warunków? Sprawa wydaje się logiczna - gdy jest jasno świeci z mniejszą mocą, gdy jest ciemno - mocniej o czym powiedziałem w filmie. Niestety nie mam licznika Garmin więc nie pokaże funkcji obsługi z licznika o czym również informowałem 😉
Można używać, wiązka jest tak opracowana, że nie bije mocno po oczach jadących za nami o czym również mówię w filmie 😉
@@cwiczone7311 Gdzieś jest sensor tego światła zewnętrznego i wystarczy go przykryć żeby lampka zaświeciła mocniej. To powinien być wyraźny efekt. Czy wspominałeś że opaski montażowe mają obrotowe gniazdo? Na giętej kierownicy to jest konieczne, ale bywają lampki z regulacją skokową i trudno dopasować odpowiedni kąt. Nie wiem też czy przód tylko świeci ostrzegawczo czy też oświetla drogę w miły dla oka sposób - to jest dosyć ważny parametr podczas nocnej jezdy. Nie chcę się czepiać, ale skoro już recenzujesz...
Lampka przednia nie nadaje się do jazdy w nocy - światło jest za małe. Oczywiście jeśli rozmowami o całkowitej ciemności bez świateł miasta czy innych tego typu warunków. Na typowo jazdę nocna w lesie czy gdzieś, gdzie naprawdę trzeba doświetlić widok przed rowerem wybrałbym model www.trekbikes.com/pl/pl_PL/cz%C4%99%C5%9Bci-rowerowe/akcesoria-do-rower%C3%B3w/lampki-rowerowe/przednie-%C5%9Bwiat%C5%82a-rowerowe/przednia-lampka-rowerowa-bontrager-ion-pro-rt/p/22466/?colorCode=black
Tak - obrót jest regulowany dowolnie co faktycznie jest dużym plusem w tym modelu. Dzięki za informacje zwrotna 😉 pozdrawiam
@@cwiczone7311 Żartujesz, 200 lm i nie daje rady w nocy? Tego się nie spodziewałem, ale jestem przezorny i zapytałem. Przednia zatem przegrała. Jeśli tylna miała by kontakt z jakąkolwiek aplikacją w celu sprawdzenia trybu i ilości energii to bym brał (nomen omen) w ciemno. Używam progresywnej czołówki na kasku, która dostosowuje światło i oświetla znakomicie drogę, więc pewne wymagania mam. Oczywiście nie jest to rozwiązanie aerodynamiczne, ale do MTB może być;-)
@@cwiczone7311 "Sprawa wydaje się logiczna - gdy jest jasno świeci z mniejszą mocą, gdy jest ciemno - mocniej o czym powiedziałem w filmie."
Tu się mylisz, bo jest odwrotnie: lampki są przeznaczone do jazdy dziennej, więc gdy masz włączone "auto" to przy słabym świetle lampka przechodzi w słabszy tryb nocny, żeby kierowcy jeszcze coś widzieli na drodze oprócz ciebie. Dlatego też po pewnym czasie zdeaktywowałen ten tryb, żeby się dzienny nie włączał gdy reflektor samochodu świeci na lampę - kiedyś stojąc na czerwonym zauważyłem że tak robi.
Czy przednia da rade coś drogi oświetlić w nocy?
Raczej tylko w mieście gdzie pomoże Ci światło latarni lub miasta. Poza lub las polecałbym jednak coś w tym rodzaju:
www.trekbikes.com/pl/pl_PL/cz%C4%99%C5%9Bci-rowerowe/akcesoria-do-rower%C3%B3w/lampki-rowerowe/przednie-%C5%9Bwiat%C5%82a-rowerowe/przednia-lampka-rowerowa-bontrager-ion-elite-r/p/27821/?colorCode=grey
@@cwiczone7311 taka to dobra do roweru MTB ale na szosę zbyt duża 🤷🏼♂️😞
Lampki warte swoich pieniędzy.
Nie kupujcie ion 100 na przód, bo to zwykły migacz, a nie lampka ;)
Cena z kosmosu😄ja mam Lampkę Prox minor. Tańsza i robotę robi 👍pozdro
Nie ma lepszej lampki na tył niż Flare RT. Nawet nie ma z czym porównać jeżeli chodzi o jazdę w dzień. Mam także Prox Minor o której wspomniałeś i szczerze jeżeli chodzi o jazdę w nocy to w najmocniejszym trybie jest spoko, nawet bardziej niż spoko ale do jazdy dzień, zwłaszcza szosowej nie ma lepszej niż Bontrager... Przedniej nie brałbym pod uwagę. Są lepsze, które spełniają ta same funkcje i można je z powodzeniem wykorzystać w nocy. Aha tak na koniec, do lasu lub jazdy po mieście raczej można kupić coś tańszego, szkoda kasy ale na szosę moim zdaniem powinien być to podstawowy zakup, kosztem innym zmian.
Jest jeszcze Prox Eta. Za 40zł widoczny w słoneczny dzień z....kilometra. Chyba wystarczy.
ION, a nie LON. To jest od jon. Przyjemny masz ten kanał, ale przypilnuj detali. Siłą każdego kanału są jego widzowie, więc piszę to z dobrymi intencjami i życzę Ci dobrze. Ahoj!
Dzięki bardzo za czujność :) faktycznie wdarł się błąd - gdzie moglem to poprawiłem, niestety na filmie będzie już jak jest. Pozdrawiam :)
jest jakas alternatywa dla tych drogich lampek ??
Moon Cerberus
Lampki super, ale rysują się od samego patrzenia i od czasu do czasu mają problem, aby dogadać się z licznikami Garmina.
Jaka waga lampek?
33 g sztuka
Przykro mi ale nie za tą cenę....
Uwierz mi, że warto. Mam flare r city na tył i ta lampka naprawdę daje radę
W tej cenie mam 10 lampek od Chińczyka :-:
@@Tjsan a zgadza sie
Noi chuja swiecą te wasze chińczyki. Nigdy więcej tego dzisdostwa :)
@@debumcykcyk Moja świeci całkiem nieźle.. jak na sprzęt za $8. 500 zł to absolutne zdzierstwo biorąc pod uwagę choćby żywność samej diody, które ostatecznie i tak są produkowany w Chinach. :)
chyba coś słaba ta lapka, na filmie czcams.com/video/4Bpg6WzJj6E/video.html widać, że szkło ma pęknięte, za taką cenę spodziewał bym się czegoś mocnego
Cena mocno Trekowa, wiadomo. Czerwona troche wkurza gdy sie za kimś jedzie.
Kupiłem, lampki fajne, ale aplikacja to tragedia. Jeden słaby widżet naraz dla dwóch lampek, umożliwia przełączanie tylko między dwoma trybami, auto i off. Funkcje automatycznego włączania/wyłączania działają połowicznie, włączą, ale już nie wyłączą. Ustawiłem żeby włączała się w chwili startu aktywności i to działa, ale jak już kliknę pauzę (caffe break) to już się nie wyłącza. Gaśnie dopiero w chwili zapisania aktywności. W sumie fajna lampka z kiepskim softem.
Trekowy widget jest tragiczny. Klikam na FLASH (ION) i nie działa ... tylko działa z FLARE. Ale tego widgeta wywaliłem i dałem tego w wykonaniu "maca88" i jest o wiele lepsze, nie trzeba klikać na ekranie (Edge 830) 15 razy aby zmienić tryb świecenia i wrócić do ekranu widgeta.
Wszystko pięknie i ładnie.Jeśli kierowca wymusi na Tobie pierwszeństwo to choć byś miał 20 takich lampek to nic nie poradzisz.
Po kiego grzyba takie filmiki, na których nie jest pokazane, jak to świeci w nocy?
400 zł za jakąś g.... lampkę 🤣🤣🤣. Za te pieniądze kilka skrzynek piwa i lampkę taką, która zjada tą śmieszną popierdólkę nawet wtedy, gdy mamy słońce bezpośrednio z tyłu.
Pewnie, a zamiast Volvo lepiej 10 Daci duster 😂
@@cwiczone7311 wypaszam sobie. Dacie sa zajebiste.
Tragiczny lektor
Cóż trudno, znajdź inny kanał
Witam
Kiedy wiadomo ze mam tryb automatyczny a kiedy reczny?