Mi Civic lx 2001 automático. después de unos 20 ,30 minutos. En cada puto semáforo baja mucho las revoluciones y se quiere apagar. Le e buscado mucho con el mecánico y no le encuentra la falla. Creo que el no está tomando otros factores en cuenta. Les agradecería mucho si me pudieran dar un rumbo a tomar. Porfa 🙏
Buenas noches, el mío es igual de modelo y este me acaba de hacer que viniendo en carretera a 90 kmh de repente perdió fuerza y lo que hice fue bajar la velocidad a 3 y empezó a tomar fuerza nuevamente y le cambie a D y trabajo normal, que pudo haber sido? Gracias por tu respuesta!
Hola, primero felicidades por tu canal y vídeos, segundo te quiero comentar algo, tengo un carro igual al del video un honda civic 2001 automático y tengo un problema, no se si es exactamente el que tu tenias, creo que si, mira mi carro aveces, no siempre, cuando voy a hacer alto se me apaga, le pasaron el sensor y me tiro problemas con el sensor de temperatura se lo acabo de cambiar y me soluciono otros problemas pero se me sigue apagando. Solo quería saber si masomenos esos problemas que te comento tu también los tenias? y si te encendía alguna luz de check engine en tu tablero? ya que a mi no me aparece eso solo la luz de mantenimiento requerido y por ultimo, al principio antes de que tu carro tuviera la falla muy avanzada, al apagarse luego luego encendía de nuevo o desde un inicio tenias que esperar para que arrancara de nuevo? porque el mio se apaga y le doy el llavazo y prende rapido. De antemano muchas gracias. Saludos y exito!
Wow, algo deficil de darte la respuesta correct pero puede ser una fuga de aire por ahi o el sensor de aire y puede ser otras cosas. El Mio no se apagaba pero se desminuia la velocidad por sensor.
Señores, si su Honda Civic 2001 Gen 7 se apaga en marcha, o inicia y se apaga en menos de un minuto, sugerencia como dice el video, " sabiendo que tienes bien la bomba o fuel pump" revisar primero: Sensor del arbol de Leva (Escaner nuevos iso9141-2 no lee la falla) si el sensor es genérico cuidado probar o tener otro de otra marca, este cambio es muuuy tedioso, trata de conseguir el mejor que puedas. Segundo paso, debajo de la guantera tienes un Rele Azul que es el que controla la gasolina (hay videos de como sacar los dos sujejatadores para que baje la guantera y verlos) Son tres, extrae el primero de izquierda a derecha, con cuidado,, de lado a lado izquiera y derecha e impulsando hacia arriba, no es necesario que tenga el mismo color pero si mismas especificaciones. 3 sensor de temperatura, fallan tambíen. Tener un Escaner que lea al menos solo códigos de falla y borrarlos. éxito!
Tener en cuenta que las bobinas deben estár bien, sin líneas de quiebre en el plástico que desvien la energía o corriente, la falla que comento apaga el carro sin más, como si se fuera la energia de su hogar, sin dana que se observe sea mecánino.Observacion, otro caso, si no enciende para nada revisar punto 1, Fuel Pump y luego sensor de cigueñal. Espereo les sea útil.
Ahorita tengo el mismo problema cn mi carro ya revise las bobinas y no tiene pulso creen que este sensor tenga que ver ?? Igual forma cheque el conector de este sensor y estarie y no manda pulsacion a las bobinas y solo me pasaba en las mañana tenia que acelerar un poco y arrancaba ya despues de eso todo el dia muy bien arrancaba como si nada pero ahora si de plano no arranca
Gabriel Hernandez, Que tal, yo le recomiendo que cambia eso, porque tiene mucho funcionamiento, si ese sensor camshaft no sirbe, no arranka, pierde la la velocidad, se quiere apagar, se apaga y no arranca, o arranka despues de unos minutos parquiado. Etc. Me avisa si le sirvió.
tengo un problema con honda civic q n me prende pero si le echo gasolina x el cuerpo de aceleracion prende el vehiculo y cambie la bomba de gasolina q puede ser q la bonba se mala
@@ArriquinTech si cheque la línea de gasolina que llega alos inyectores y asta y le llega gasolina tiene cuenta presión voy a checar los inyectores averiguar si ahí esl problema gracias
Jorge Dominguez, tenés que fijarte si trae pulso los conectores de los inyectores, chispas a las bujías un montón de pruebas que necesitás que hacer. Buena suerte
me puedes ayudar por favor tengo un civic2004 pero enciende y de inmediato se apaga pero si le desconecto el sensor del arbol del levas si funciona que podra ser?
Mi Honda Civic 01 no pasa de 4 5 o 6mil rpm pierde fuerza la aguja se regresa para abajo pero no muere tiene bomba de gas nueva sparkplugs nuevos coils nuevos tps nuevo alguna idea que pueda ser ya nose que más pueda ser
Tu Papá, la única idea que tengo si son de bobinas entonces será un relay o in fuible que tiene que ver con el cuerpo del acelerador. Puede ser está en el lado derecha del dash o gabetera del carro puedes chequear los fusible y relay, los relay si hay más parecidos puedes intercambiarlos. Y aprueba.
ArriquinTech si yo le cambie ya esos relay uno es de fuel pressure y el otro nose pero le cambie los dos y nada mean dicho que pu de ser la computadora pero luego otro mecanico me dise que puede ser que está un poco fuera de tiempo nose que aser por qué no quiere gastar dinero degusto
Hola que tal? Quería saber si me pueden ayudar. Con Mi Honda Civic 2001. Enciende y todo y cuando voy manejando e incluso si llego a un semáforo o un alto, solo queda funcionando el motor y ya no da ni pa delante y tampoco de reversa. Por favor que alguien me ayude con esto. Necesito mi carrito para transportarme a mi trabajo. Gracias 😊
Que tal, mil gracias por responderme. Si, de echo cuando llego a un. Semáforo o un STOP . Solo se queda prendido el motor y a la hora de acelerar o echar andar pa adelante ya no da y tampoco de reversa . Que crees que sería?
Muchas gracias por tu video muy buen aporte!!!
Es todo paisa buen video al yonker me gusto
Mi Civic lx 2001 automático. después de unos 20 ,30 minutos. En cada puto semáforo baja mucho las revoluciones y se quiere apagar. Le e buscado mucho con el mecánico y no le encuentra la falla. Creo que el no está tomando otros factores en cuenta. Les agradecería mucho si me pudieran dar un rumbo a tomar. Porfa 🙏
Buenas noches, el mío es igual de modelo y este me acaba de hacer que viniendo en carretera a 90 kmh de repente perdió fuerza y lo que hice fue bajar la velocidad a 3 y empezó a tomar fuerza nuevamente y le cambie a D y trabajo normal, que pudo haber sido?
Gracias por tu respuesta!
Porque mi honda andando y al meter freno el tablero se apaga y más después acelerando ase lo mismo
yengo un civic 2001 da estar pero no enciede al conectarle elescane prende vien que es loque tiene
Hola, primero felicidades por tu canal y vídeos, segundo te quiero comentar algo, tengo un carro igual al del video un honda civic 2001 automático y tengo un problema, no se si es exactamente el que tu tenias, creo que si, mira mi carro aveces, no siempre, cuando voy a hacer alto se me apaga, le pasaron el sensor y me tiro problemas con el sensor de temperatura se lo acabo de cambiar y me soluciono otros problemas pero se me sigue apagando. Solo quería saber si masomenos esos problemas que te comento tu también los tenias? y si te encendía alguna luz de check engine en tu tablero? ya que a mi no me aparece eso solo la luz de mantenimiento requerido y por ultimo, al principio antes de que tu carro tuviera la falla muy avanzada, al apagarse luego luego encendía de nuevo o desde un inicio tenias que esperar para que arrancara de nuevo? porque el mio se apaga y le doy el llavazo y prende rapido. De antemano muchas gracias.
Saludos y exito!
Wow, algo deficil de darte la respuesta correct pero puede ser una fuga de aire por ahi o el sensor de aire y puede ser otras cosas. El Mio no se apagaba pero se desminuia la velocidad por sensor.
Tengo un honda civic año 2000 al poner d se apaga funcionaba todo bien
Señores, si su Honda Civic 2001 Gen 7 se apaga en marcha, o inicia y se apaga en menos de un minuto, sugerencia como dice el video, " sabiendo que tienes bien la bomba o fuel pump" revisar primero: Sensor del arbol de Leva (Escaner nuevos iso9141-2 no lee la falla) si el sensor es genérico cuidado probar o tener otro de otra marca, este cambio es muuuy tedioso, trata de conseguir el mejor que puedas. Segundo paso, debajo de la guantera tienes un Rele Azul que es el que controla la gasolina (hay videos de como sacar los dos sujejatadores para que baje la guantera y verlos) Son tres, extrae el primero de izquierda a derecha, con cuidado,, de lado a lado izquiera y derecha e impulsando hacia arriba, no es necesario que tenga el mismo color pero si mismas especificaciones. 3 sensor de temperatura, fallan tambíen. Tener un Escaner que lea al menos solo códigos de falla y borrarlos. éxito!
Tener en cuenta que las bobinas deben estár bien, sin líneas de quiebre en el plástico que desvien la energía o corriente, la falla que comento apaga el carro sin más, como si se fuera la energia de su hogar, sin dana que se observe sea mecánino.Observacion, otro caso, si no enciende para nada revisar punto 1, Fuel Pump y luego sensor de cigueñal.
Espereo les sea útil.
Ahorita tengo el mismo problema cn mi carro ya revise las bobinas y no tiene pulso creen que este sensor tenga que ver ?? Igual forma cheque el conector de este sensor y estarie y no manda pulsacion a las bobinas y solo me pasaba en las mañana tenia que acelerar un poco y arrancaba ya despues de eso todo el dia muy bien arrancaba como si nada pero ahora si de plano no arranca
Gabriel Hernandez, Que tal, yo le recomiendo que cambia eso, porque tiene mucho funcionamiento, si ese sensor camshaft no sirbe, no arranka, pierde la la velocidad, se quiere apagar, se apaga y no arranca, o arranka despues de unos minutos parquiado. Etc. Me avisa si le sirvió.
q tipo de senor es inductivo o digital !!? para saber q pruebas hacerle
Christian Erick Valero Reyes Aqui está el Otro video para ver mejor el sensor czcams.com/video/duwSSXlqVr8/video.html
Christian Erick Valero Reyes digital
ROLANDO
tengo un problema con honda civic q n me prende pero si le echo gasolina x el cuerpo de aceleracion prende el vehiculo y cambie la bomba de gasolina q puede ser q la bonba se mala
Ipros. Nere studio puedes chequear los relay primero, son de color azul
llega carriente a la bomba de gasolina pero saque la manguera x delante donde va lo inyetores y llega pero con poca fuerza n tiene como una presion
Ipros. Nere studio obio que es problema de presión de gasolina chequea primero el relay azul y si no es eso tendría que ser la bomba de gasolina
Tengo un carro honda 2001 tiene una falla de que no enciende el carro tiene chispa y la bomba de gasolina si trabaja que otra falla puede ser gracias
Jorge Dominguez, deverias chequear los inyectores, puede que están tapados u otra casa.
@@ArriquinTech si cheque la línea de gasolina que llega alos inyectores y asta y le llega gasolina tiene cuenta presión voy a checar los inyectores averiguar si ahí esl problema gracias
Jorge Dominguez, tenés que fijarte si trae pulso los conectores de los inyectores, chispas a las bujías un montón de pruebas que necesitás que hacer. Buena suerte
No arranca se apaga
me puedes ayudar por favor
tengo un civic2004 pero enciende y de inmediato se apaga pero si le desconecto el sensor del arbol del levas si funciona que podra ser?
Lograste solucionarlo? Me ayudas? :(
no aún no lo soluciono todos disen que es el tiempo
Solucionaste amigo?
aún no
Mi Honda Civic 01 no pasa de 4 5 o 6mil rpm pierde fuerza la aguja se regresa para abajo pero no muere tiene bomba de gas nueva sparkplugs nuevos coils nuevos tps nuevo alguna idea que pueda ser ya nose que más pueda ser
Tu Papá, la única idea que tengo si son de bobinas entonces será un relay o in fuible que tiene que ver con el cuerpo del acelerador. Puede ser está en el lado derecha del dash o gabetera del carro puedes chequear los fusible y relay, los relay si hay más parecidos puedes intercambiarlos. Y aprueba.
Tu papa. Cámbiale el sensor de velocidad, eso ocasiona a que se te regrese la ajuga. Y no te marque bien las revoluciones
ArriquinTech si yo le cambie ya esos relay uno es de fuel pressure y el otro nose pero le cambie los dos y nada mean dicho que pu de ser la computadora pero luego otro mecanico me dise que puede ser que está un poco fuera de tiempo nose que aser por qué no quiere gastar dinero degusto
corazón duro pensé en eso pero no que cuando es el sensor de velocidad la aguja que no se mueve es la de velocidad no la de los rpm?
tengo un honda civic ex 2005 ,prende y a la hora se apaga, y luego prende hasta el día siguiente, ya le cambié los sensores de levas y de cigueñal
Por muchas razones pero es difícil encontrar
Hola que tal? Quería saber si me pueden ayudar. Con Mi Honda Civic 2001. Enciende y todo y cuando voy manejando e incluso si llego a un semáforo o un alto, solo queda funcionando el motor y ya no da ni pa delante y tampoco de reversa. Por favor que alguien me ayude con esto. Necesito mi carrito para transportarme a mi trabajo. Gracias 😊
Vicente Carrillo, Y que pasa despues de eso en el semáforo?
Que tal, mil gracias por responderme. Si, de echo cuando llego a un. Semáforo o un STOP . Solo se queda prendido el motor y a la hora de acelerar o echar andar pa adelante ya no da y tampoco de reversa . Que crees que sería?
Vicente Carrillo si no da marcha adelante ni reversa, para mi problema del transmisión si es automático.
ArriquinTech. Ahh esta bien hermano gracias por la información. Entonces probablemente ese va a ser el problema. Muchas por responderme.
Vicente Carrillo, pero deverias de diagnosticar algunos sensores relacionados con el transmisión o falta de aceite de transmisión.
Es un honda 2001