#149

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 14. 03. 2020
  • Dnešní video je ze seriálu začínám s Teslou. Ukážeme si nejčastější typy nabíjení u veřejných nabíječek a kolik můžete očekávat délku nabíjení.
    👑 500+ exkluzivních příspěvků na Patreonu: bit.ly/bcnPatreon
    👨‍👩‍👧‍👦 Veřejná část Discordu pro všechny: bit.ly/bcnDiscord
    🚗 Pomoc s nákupem a prodejem EV: www.importev.cz
    🏷️ Tesla Referral s výhodami pro vás: bit.ly/bcnTesla
    🌐 Můj Web s články o technologiích: bacina.tv/
    ₿ Podporovat kanál formou bitcoinu můžete zde: btc5.trezor.io/address/3L4kjt...

Komentáře • 31

  • @Michal-ps9jx
    @Michal-ps9jx Před 4 lety +3

    Zvuk je v poriadku. Bez problemov.

  • @ricky75ba
    @ricky75ba Před 4 lety +2

    Video ako vždy super. Iba “analógové” a “digitálne” nabíjanie je straaaašne nekorektné. Jednoducho AC striedavý prúd a DC jednosmerný prúd. Laici potom v tom budú mať ešte väčší chaos ako doteraz. :-)

  • @danielgago-sk
    @danielgago-sk Před 4 lety +1

    Tak napichnúť "hadicu" a naklikať voľbu na display to človek zvládne, je to dosť intuitívne (po tom čo som to spravil prvý krát tak odvtedy nabíjam jednoduchšie ako keď tankujem, aspoň si nepomýlim palivo, konektor je jasný...), väčšia zábava je vyhľadávanie nabíjačiek v niestach kde som ešte nebol, vedieť (zistiť) komu patrí, ako tam zaplatím. X rôznych služieb, x máp popozerať... Akonáhle ide človek preč od komína (od svojej zásuvky) tak má o zábavu postarané, hlavne keď mu auto vydrží len 100km... A to píšem ako človek čo mu je elektro sympatické, ale keď to ukážem bežným ľuďom ako som to musel riešiť tak na mňa pozerajú či mi ne...... Ak sa toto nedá do poriadku tak elektro to bude mať ťažké. A to som nešiel do zahraničia...

  • @petrsafranek5765
    @petrsafranek5765 Před 4 lety

    V době pandemie bych asi bydlel v Tesle, tam mě ochrání hepafiltr, teda krom modelu 3. :-))

  • @petrmysicka

    Šademo ok 😂

  • @benik863
    @benik863 Před 2 lety

    Možem Chademo nabíjačkou nabíjať pravidelne? Alebo je podobne škodlivá(pokiaľ sa nabíja prioritne) pre baterku ako supercharger?

  • @jansehnal177
    @jansehnal177 Před 4 lety

    Mám dotaz. Je dle tebe možné nabíjet teslu model 3 v ČR jen na superchargerech v případě pomalého dobíjení doma v garáži přes noc? Region je jižní Čechy, skoro Vysočina. Takže Humpolec nedává smysl. Většinou phyb jen čechy, morva spíš výjimečně.

  • @VideoPajaa
    @VideoPajaa Před 4 lety

    Super video! Dotaz - u toho stojanu ČEZ kde je AC/Chademo/CCS - kolik aut může současně nabíjet? Je to tak, že jedno auto má Chademo nebo CCS a druhé AC?

  • @romanfiser1
    @romanfiser1 Před 4 lety

    Dík za zpestření neděle. Jen dotaz nechápu proč jsi použil výraz "analogové" a "digitální"?

  • @petrjanous185
    @petrjanous185 Před 4 lety

    Ahoj. To teď asi nikoho zajímat nebude. Až uděláte video, jakej má Sko vzduchovej filtr, to bude pecka :-)

  • @honzanovotny5472
    @honzanovotny5472 Před 4 lety

    Absolutně slepá cesta automobilismu, možná pro pár elektrofanatiků s solárama na střeše obydlí, cobudou čekat,až se vyjasní,a jejich solární panely jim elektropojezd za tři dny "natankuje", pak o tom udělají video na YT, a budou čekat na uznání sledujících.... Při počtu cca šesti milionů vozidel, nebo spíš více, a počtu elektrovozítek v řádů jednotek tisíc se to všem nabíjí po cestě relativně "velmi rychle", ovšem pokud by počet elektrovozítek stoupl třeba "jenom" na milion, tak by jste přijeli třeba k Humpolci, s deseti procenty, tam obsazených šest míst, dalších deset čekajících, každý hodinu a půl nabíjení, tak ve výsledku by jste možná po pěti hodinách odjížděli k cíli... krásná představa, a to samozřejmě platí i v olomouci, 6 míst myslím, Telč 2 místa, atd..... je to zhruba tak, jako kdyby každé benzínové a naftové auto stálo 20 minut u stojanu, to by byly kolony... ale o tom v době kdy těch elektronesmyslů jezdí málo nikdo nepřemýšlý, ještě že jsou ty krámy tak drahý, díky tomu ta "apokalypsa" naštěstí nenastane!