Convertir sa voiture à l'éthanol E85 soi-même ⛽

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  • čas přidán 28. 08. 2024
  • Aujourd'hui sur la chaîne @mycarforlife, j'installe un boîtier de conversion FlexFuel pour rouler à l'E85 sur la C3 Pluriel équipée du moteur TU5JP4 110cv 😊 cette opération est relativement facile à condition de respecter quelques règles de montage évidentes 😁
    Le plein de carburant me coûte désormais 25€ 😃 Les économies sont réelles mais reste à voir dans la durée le bon fonctionnement d'un tel boîtier. Je ne manquerai pas de vous tenir informés d'ici quelques mois.
    #e85 #flexfuel #tu5jp4
    Il faut tout de même tenir compte du fait que la conversion à l'éthanol nécessite de raccourcir l'espacement des vidanges moteur et des bougies notamment. Mon entretien habituel est 10000km pour l'huile moteur et 30000km pour les bougies. Il est possible de réduire à 8000km pour l'huile moteur et 20000km pour les bougies. Ce n'est qu'un conseil 😉
    Voici le lien d'achat du boîtier:
    fr.aliexpress....
    🚦 Toutes les vidéos sont réalisées à titre personnel. Il dépend de votre responsabilité si vous reproduisez les séquences sur vos véhicules.
    Matériel utilisé dans cette vidéo:
    -Smartphone REALME GT Master Edition
    -stabilisateur ZHIYUN smooth 4
    Suivez-nous sur TikTok, Instagram et Facebook: liens en fin de vidéo 😉

Komentáře • 45

  • @rey_mrt
    @rey_mrt Před 10 měsíci +3

    Video tres instructive où tout est très bien expliqué. Ma femme a une C3 1.6 16V 110CH avec bien sûr le moteur TU5JP4. Elle roule depuis environ 4 ans 100% éthanol sans boitier et sans aucun problème exceptés une bobine dnallumage HS à cause du mélange trop pauvre et les démarrage à froid en dessous de 10°c. Je viens de changé sa bobine et même si tout va bien desormais, pour la longévité de celle ci je vais installer un boîtier. Je me delandais un peu comment faire et grace à cette vidéo je vais pouvoir me lancer. Merci encore et bonne journée 🙂

    • @mycarforlife
      @mycarforlife  Před 10 měsíci +2

      Bonjour, merci pour votre retour. Même à 100% E85 vous n'avez pas de voyant moteur allumé ? Ce moteur est très bon mais au dessus de 50% E85 mon voyant moteur s'allume systématiquement. Par contre je vous déconseille le boîtier que je montre dans cette vidéo. Je l'ai gardé 1 mois environ et ma C3 s'est mise à tourner sur 3 cylindres (mode sécurité), bref ça n'allait plus du tout. J'ai du enlever le boîtier et repasser à 50% E85 et tout fonctionne bien sans boîtier. Par contre si vous installez un boîtier prenez un bon boîtier homologué et surtout avec capteur d'éthanol 👍😊

    • @rey_mrt
      @rey_mrt Před 10 měsíci +2

      @@mycarforlife Oui le voyant moteur s'allume car la sonde lambda detecte un mélange trop pauvre. Merci pour le conseil, je vais prendre un boîtier homologué. 👍

  • @hugtech9804
    @hugtech9804 Před rokem +3

    J'ai un boitier Eflexfuel sur ma 206cc 2.0 16v 138ch et elle fonctionne très bien. Les moteur TU et EW sont très bien taillés pour rouler a l'e85.

    • @mycarforlife
      @mycarforlife  Před rokem +1

      Est ce le boîtier eflexfuel de Biosystems? Celui là fonctionne très bien sur EW (que j'ai sur 206cc) et TU5. Par contre je me mets à avoir des doutes sur celui que j'ai installé...😱

  • @trail3913
    @trail3913 Před rokem +2

    Bonnes explications, ça a le mérite d'être clair pour les personnes ayant peu de connaissances, merci 😉
    Dommage que les "chinois" ne proposent pas de boitiers avec capteur d'analyse de carburant, parce que si on passe par des entreprises connues qui vendent des kits avec capteur c'est 500€ !
    Il manque une info concernant le coté "détergeant" de l'éthanol qui à tendance à décoller les impuretés du réservoir pour venir, plus ou moins selon le kilométrage du véhicule, colmater le filtre à essence. Et si votre voiture à une pompe immergée avec le filtre en bout . . . ça peut être fastidieux à changer.

    • @mycarforlife
      @mycarforlife  Před rokem +1

      Bonjour, oui le décollement de particules du réservoir et circuit d'alimentation est un problème avec l'éthanol qui a aussi tendance à faire vieillir pompe, tuyaux et injecteurs plus vite ☺️👍

  • @dieudu06110
    @dieudu06110 Před 5 měsíci +1

    Merci pour ta vidéo

  • @jerome5971
    @jerome5971 Před rokem +2

    Le problème du demarrage plus long est juste que le boitier met plus de temp a ouvrir les injos aux demarrage, j ai le tour sur ma 307 avec un boitier non homologué avec capteur, sur ma 206 de 2001 c est pire 5 seconde pour la démarré car le signale electrique et pas tip top. Juste un nouveau boitier améliorer peu corrigé ce problème. L avantage d un boitier non homologué c est qu il est a vie ,on le récupère a la vente de l auto pas comme les boitiers homologué 😁😁

  • @mapuceps2
    @mapuceps2 Před 5 měsíci +1

    Concernant la polarité on va faire hyper plus simple.
    On met une cosse dans un des 2 trous du connecteur et l'autre à une masse de la voiture. Si cela sonne vous avez repéré la masse, l'autre est donc le +.
    Cela prend une seconde.

  • @clankg33k
    @clankg33k Před rokem +2

    c'est la pression rampe qui change le débit, hors le boitier n'agit que sur le temps d'ouverture donc ça influe sur la durée d'ouverture, par contre, on voit direct que c'est très cheap comme truc, on est loin d'une norme pour mettre en automobile, mais bon tant qu'il marche bien :)

    • @mycarforlife
      @mycarforlife  Před rokem

      Oui je vais voir d'ici quelques semaines le fonctionnement du boîtier 👍

  • @thomascaudal4348
    @thomascaudal4348 Před 29 dny +1

    J'ai mit mon boitier dans le bac batterie et cette configurations rend l'installation totalement invisible

  • @laurentbeziers3483
    @laurentbeziers3483 Před rokem +1

    Bonsoir merci pour cette vidéo
    J'ai le même moteur sur 206 qu'elle sont les raccord injecteur utilisées ? ?

    • @mycarforlife
      @mycarforlife  Před rokem +1

      Merci. Après 1,5 mois d'utilisation je ne suis pas très content de ce boîtier au final...démarrage difficile à froid même par 10 degrés, trous à l'accélération, mode dégradé, etc. Je vous conseille plutôt un boîtier plus cher avec capteur d'éthanol ☺️

    • @mycarforlife
      @mycarforlife  Před rokem

      Les connecteurs sont les Bosch Ev1 👍

  • @philipperossi3592
    @philipperossi3592 Před 2 měsíci

    il fait quand même un sale bruit ton moteur 😮

    • @mycarforlife
      @mycarforlife  Před 2 měsíci

      Il fait un sale bruit mon moteur? Oh la il faut arrêter la bibine hein? 🤣🤣🤣

  • @HenriqueDatrindadecordei-ve1ji

    risquer d'acheter chinois je serai curieux de voir se qu'il y a dans le boitier

    • @mycarforlife
      @mycarforlife  Před rokem

      D'ailleurs je l'ai enlevé le boîtier 😜 il y avait bien une carte électronique 😊

  • @latoufchristouf7008
    @latoufchristouf7008 Před rokem +1

    Bonjour, je ne suis pas mécanicien mais anciennement électronicien, concernant les fils + et -, quand vous testez par conductivité, vous en déduisez que les fils commun sont les fils +?.Je ne comprend pas j'aurais dit les fils -?

    • @mycarforlife
      @mycarforlife  Před rokem

      Bonjour, je ne suis pas électronicien 😂 mais j'ai suivi le mode opératoire de la notice très très succincte et de ce j'ai trouvé comme infos sur la toile 👍😉

    • @latoufchristouf7008
      @latoufchristouf7008 Před rokem +1

      @@mycarforlife je compte aussi en installer un, je vous tiendrez au jus j'ai quelques test supplémentaires en tête ;)
      Mais là comme ça, ça me semble bizarre^^

    • @mycarforlife
      @mycarforlife  Před rokem

      Je vous mets en garde sur ce type de boîtier qui n'a pas de capteur d'éthanol. J'ai du enlever le mien environ 2 mois après la pose. Ça n'a rien à voir avec le montage mais elle s'est mise en défaut et à tourner sur 3 cylindres. J'ai tout enlevé et la fait tourner à 50% d'éthanol sans boîtier et elle tourne parfaitement. Par contre les boîtiers avec capteur fonctionnent très bien 👍😉

    • @latoufchristouf7008
      @latoufchristouf7008 Před rokem

      @@mycarforlife c'est parceque vous n'êtes pas électronicien :p
      Je déconne^^, pas de bol peut être?
      Je pensais tester avec une autre marque, mais qui je pense est fabriqué dans la même usine en chine^^
      On verra bien.
      Aussi je pensais acheter de quoi voir les valeurs "LT-truc machin chose en 4 lettres" pour régler le potentiomètre de sorte d'obtenir une valeur entre -5 et 5

    • @mycarforlife
      @mycarforlife  Před rokem

      Ceci dit j'avais laissé le potentiomètre à 3 sur 6 max 👍

  • @theprisonernumbersix996
    @theprisonernumbersix996 Před rokem +3

    Par contre , obligation de le démonter à chaque fois lors du passage au contrôle technique .

    • @andrejm5154
      @andrejm5154 Před 3 měsíci +1

      Si le boîtier est bien caché non
      Sur une de mes voitures sa passe sans souci avec une Ecosystem v3
      Et pollution nikel

    • @mycarforlife
      @mycarforlife  Před 3 měsíci

      @andrejm5154 le boîtier montré dans la vidéo est de très mauvaise qualité. Je l'ai viré et monté à la place un Écosystem V3 👍😉

    • @andrejm5154
      @andrejm5154 Před 3 měsíci +1

      @@mycarforlife très bon choix

    • @mycarforlife
      @mycarforlife  Před 3 měsíci

      @andrejm5154 en fait c'est Ecosystem qui m'ont demandé de l'essayer pour la chaîne 👍😉

  • @Buckterflewae
    @Buckterflewae Před 2 měsíci +1

    Bonjour je peux rouler seulement en essence ?

    • @mycarforlife
      @mycarforlife  Před 2 měsíci

      J'ai viré ce boîtier, mon véhicule s'est mis à ne plus fonctionner correctement. Je suis repassé à moitié SP95-moitié E85 sans boîtier et tout va bien 😉👍

    • @Buckterflewae
      @Buckterflewae Před 2 měsíci +1

      Pour ça, j'ai achété la voiture d'occasion et bon, si je dois règler moi même et après voir que si je vais de vacance à Espagne, où il n'y a pas E85... La personne m'a dit d'éviter ça car calamine.. je peux règler pour diminuer l enrichessement ? (Tourner à gauche la petite montre de boîte)

    • @mycarforlife
      @mycarforlife  Před 2 měsíci

      Achete plutôt un Éco-system V3 qui fonctionne très très bien 👍☺️

    • @Buckterflewae
      @Buckterflewae Před 2 měsíci +1

      J'ai vu ça.. maintenant c est un biomotors de 2021.. ancien.. si je me mets à 0 dans le poténtiometre ça ira bien seulement en essence ,non ?

    • @mycarforlife
      @mycarforlife  Před 2 měsíci +1

      @Buckterflewae je ne connais pas ce boîtier, il faut faire des essais. C'est surtout les démarrages à froid qui peuvent être compliqués parfois 👍☺️

  • @marsm3117
    @marsm3117 Před rokem +1

    Et en cas d'accident grave (corporel ,décès),l'assurance,fera défaut!

  • @HenriqueDatrindadecordei-ve1ji

    ouvrer leu qu'on voie et que l'on rigole

    • @eltots
      @eltots Před 11 měsíci +1

      Il l'a ouvert à 9:51 champion