V37 スカイライン 0-100 km VR30DDTT 3.0L ターボ 3L

車：スカイライン V37
グレード：GT Type SP V6 ツインターボ 300ps
排気量：3.0L
エンジン：VR30DDTT
ドライブモード：STANDARD
300ps版の動画があまりないので、あげてみました。
日常使いでは十分かと。

[@ND-xy7ti]

価格据え置きで直4からV6に置き換えた日産、偉いと思います。

[@cotton9091]

今一番安く買える国産V6だったりして。

[@calpis1972]

音もタコメーターの動きもかっこいいなー

[@Clarion393]

私もスカイライン乗ってますが小回りが効かないのがネックですね💦
実燃費13km/lも走ってくれる良い子なんですが…。

[@cotton9091]

私もV36からの乗り換えですが、明らかに小回りが効かなくなりました。まあ、慣れましたが。

[@trbs764]

@@cotton9091 フーガなどと比べたら十分小回り効くように感じますけどね？　ただ意外なことにノートより小回り効く印象がありますよ。バックで駐車する際ノートの方が曲がりにくく大回りになってしまい、ハンドルもノートの方が少し重いです。

[@cotton9091]

V36からの乗り換えですが、V36と比べると多少小回り効かないです。だいたいFFのミニバンくらいの感じですね。慣れれば大丈夫です。
ハンドルは通常走行時は普通ですが、細い路地とかを低速で走るときはかなり軽いです。思わず切り過ぎそうになります。ドライブモードセレクタのPERSONALモードではハンドルの重さとかも自分好みに変えられるのですが、エンジンを切るとSTANDARDモードに戻ってしまうので、あきらめて慣れることにしました。

[@user-ro6fm3by2b]

去年､半年だけ300GT-tタイプSP乗りました。
VR30DDTTエンジン､パワーも加速も申し分なかった。

[@user-ro6fm3by2b]

@カイワレマン. さん
C26セレナハイウェイスターばかり乗ったせいか､スカイライン乗るヒマなかったのが原因で手放しました。

[@user-yi1ns3es2t]

こちらは400Rではなくて300馬力のグレードですかね⁉️
だとしたら、かなり速いですね‼️😆

[@cotton9091]

300PSのグレードです。　400Rに隠れて目立ちませんが、なかなかに気持ちいいエンジンです。

[@user-yi1ns3es2t]

@@cotton9091 さん、
ありがとうございます😆
VR30DETTを搭載したスカイラインは将来ガソリンエンジンが生産中止になる前に是非とも購入したい車の候補にしてますので参考になりました😆

[@user-ob2iw7lu9f]

質問ですが、走行重ねていったらエンジンの調子、加速よくなってきましたか?

[@cotton9091]

この動画を撮った時がの走行距離が3,000km、今25,000kmです。エンジンの調子は最初からすこぶる快調で、変化は感じられません。ただ、乗っていると馬力に慣れてくるので、モアパワーが欲しくなるかもしれませんね。足回りは最初固い感じがしましたが、今は馴染んできたようです。快適です。

[@user-ob2iw7lu9f]

@@cotton9091 返信ありがとうございます!

[@ridofukui4347]

NISSAN🇯🇵

[@user-of1np5kk2z]

結構滑ってますね
滑らないとハイブリッドと同じくらい早い気がしますねー

[@user-dk6rg7hc7u]

なんせ35GT-Rと一緒のVRエンジンですからねぇ！

[@cotton9091]

R35のVR38DETTとは別物ですが、気持ちいいエンジンです。

[@user-kt1bi1di8f]

スカイライン300gtモデルではカタログ表記では304馬力でしたけれども純正のままだと320馬力だと聞いたけれども400rモデルのカタログ表記では405馬力でしたけれども純正のままだと実際には何馬力あるんでしょうか?教えて下さい。

[@user-ii3yl6kb3s]

あの😂400Rの405馬力の？😮