VENDUE en 24H | UNE BMW E46 330D avec 166000 KMS
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- čas přidán 29. 05. 2021
- On vous présente une BMW E46 330D comme neuve.
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Joris a transformé cette chaîne d'un divertissement pour moi à une émission que je regarde le jour même de publication, cette chaîne à vraiment pris la bonne direction , bravo les gars pour le contenu
Joris semble hyper bien gérer bm
Elle est unique cette E46. Etat de conservation digne d'un maniaque.
Joris qui joue le jeu malgré qu'il sois malade!
sa mérite une promotions autant d'implications :)
Pour ceux qui voudrai connaître le prix de vente... 8500€
Voiture dans un supzr état pour 17 ans, 166000 kms, entretien complet facture et carnet à l'appui 👍
8500 c honnête je trouve .
Avec une garantie de 3 mois ?
Garantie sorti du bureau 🤣
@@LesPilotesduDimanche 😂😂😂
Le prix d americain, si y a des pigeons c est cool
Un grand fan de e46,
Je l’ai en Touring pack m également en 204cv etc
celui-là est juste sublime, magnifique. État proche du neuf ext/int. Vs êtes tomber sur une très bonne occas.
Manque plus cas regarder dessous, si il n’y a pas de rouille.
Bonne continuation, big up de île de la réunion
Y a de ces rageux qui commentent cest fou ! Le vendeur a vendu au prix qu'il voulait, LPDD ont acheté au prix voulu par le vendeur, l'acheteur a acheté au prix demandé par LPDD, quel est le problème exactement les rageux ? 🤔 Super exemplaire en tous cas !
Dire que les BM sont chères pour ce que c est, pourquoi ce serait "rager"? C est juste la réalité, bien qu elles demeurent de bonnes voitures
@@KalonMr Du ménage a été fait dans les commentaires, c'est pourquoi tu ne vois plus de messages des (gros) rageux ;) Oui les BMW sont sur-côtées et ça a été toujours le cas depuis que je regarde les prix, c'est à dire longtemps. Je n'ai jamais pu franchir le pas (surtout psychologique) du coup je roule en Porsche :D
@@jaynechgui2108 et que je roule en 605, à défaut de plus pour le moment 😜
@@KalonMr le prix est hors des réalités de tres loin c est lui qui surcote
C EST QUOI LE PRIX PLEASE @@inconnulinconnu2528
Les gars bravo !!! Vous êtes petit à petit en train de me convertir à BMW!!!
Continuez, je rejoins d’autres commentaires sur le fait qu’avec Joris vous formez une team d’enfer!
Une pensée pour Chris qui est caché mais qui assure également 😉
J'aurais adoré l'acquérir 😍 ,elle est magnifique !
Elle est magnifique cette voiture pour 17 ans bravo à vous pour la vente
Elle est parfaite 😍😍 puis ce moteur c est le top !
Joris c’est un crack👍
👍 super vidéo 👍👏❤️
Très bonne vidéo les gars et très belle vente
C'est une bombe cette voiture 😍😍
En super état!
Ça serait bien pour vous c'est de faire une enchère sur les voitures comme celle ci pour pouvoir récolter plus de tune. Et laisser du temps 2 semaines pour la vendre
Elle est dans un état exceptionnel !
Je la veux !
Clairement bien entretenu et avec des nuits au garage, ça vieillit pas, ils savaient faire de belles autos durables.
Alors là magnifique 😍 on sent qu’elle a été suivi et bichonnée ! Une berline e46 en siege électrique c’est pas commun! Effectivement ce moteur est une pur réussite! Le meilleur des diesel!!!
Vive les e46😎 big up les lpdd👍🏻👍🏻
Punaise elle est magnifique dans un état exceptionnel.
Elle es magnifique 🤩
Elle est au top 👍
Au grand respect des BMW il faut mettre des chaussons pour conduire 😀 exceptionnel cette voiture. 💯💯💯
Très belle voiture en plus robuste comme moteur 😎😎
La ptite réf de jojo 👏🏻👏🏻👏🏻 il mérite bien quelques jours de congés payé dans l’état qu’il est le pauvre 😁
Jojo est top il connait tres bien le sujet 💪👍👌excellent bonhomme
tres belle pepite cette bmw vous en avez beaucoup comme ça en hollande super suivi et état show room
J'ai un m57tu 218cv bon j'ai fais un stage 1 et defap et plus de vanne egr pour moins de problème et plus de clapet c'est un monstre avec bcp de couple 60kmh en 6 ème 1300 t/m tu appuie sur la pédale ça décolle avec le couple 600nm c'est violent pour 7,5 au 100 c'est le meilleur compromis qu'on peut avoir. Et méga fiable ( pas de chance pour l'ancien proprio chaîne cassé avec un entretien carré) chose qui peut arrivé .. 280000km aucun défaut c'est le top !
Super caisse les 330d e46, j’en ai une qui frôle les 400.000km et tourne comme une horloge, clapet supprimer + egr supprimer pour éviter les soucis d’encrassement. Et en plus sa consomme peu , 5.5 sur trajet mixte
J'ai la même dans le même état mais verre bouteille de 98 avec 102000km d'origine mais en 323i et j'avoue sais de la bombe cette voiture mais la votre elle claque grave j'aime bien la couleur merci pour la vidéo 👏👏
J’ai un 330cd c’est vraiment une voiture costaud et elle ne ce démode pas . Et franchement un régale à conduire ! Sa marche quand t’appuies
Dommage pour moi d'apprendre qu'elle se soit vendu si vite. Je l'apprends par la sortie de la vidéo. J'aurai réellement été intéressé 😍
J'avais une E46 2002 180k km rien à redire une bombe elle était géniale
Salut sa vos quoi un e46 de 2007 essence boîte auto sa sera ma 1ere bm
Carré
Ptn elle est vachement propre si vous faites la même chose avec la E46 de ma mère 🤣🤣🤣
Superbe voiture avec l onctuosité du 6 cylindres c'est top
J’ai une 318i e46 cab phase 2 dans un état casi similaire !
Une merveille !!!
bravo à vous deux pour la vente a quand la porsche le plus vite possible bon courage
J'ai la même en phase 1,170 000 km et elle est niquelle, je la bichonne.
Madame en a une de 375 000 km qui tourne impeccable 🤟
j ai entendu dire que les phase 1 étaient problematique vous confirmez ?
@@jeanpoivredusel1814 non pas spécialement, à part peut-être les lèves vitres, le faisceau du coffre arrière qui peut s'abîmer avec les années sinon rien de dramatique.
@@stevy22530 j'ai la même que toi aussi top 👌 les faisceaux arrière du coffre tu veux dire quoi par là ? parce que moi j'ai toujours le voyant rouge qui s'allume des feu à l'arrière quand j'ouvre ou ferme le coffre des fois c'en est un des fois c'est les deux ça apparaît ça disparaît c'est ça dont tu parles ? si oui quelle est la solution ? sinon lève-vitre ça va juste monte un peu plus doucement côté droit par contre il a la maladie de ses voiture le voyant airbag rouge sur le tableau de bord si tu sais comment l'enlever pour que ça passe au contrôle technique merci bien 😉
@@jeanpoivredusel1814 non tout ce que je sais c'est que la phase 2 de 204 chevaux comme celle la il faut enlever les clapet d'admission en prévention car ils peuvent se casser et rentrer dedans ça c'est ce que je sais après je crois qu'il n'y a aucun gros souci avec les deux phases
@@user-sn8xd6gi4y salut, alors pour le faisceau tu ouvre le coffre et tu défait la gaine en caoutchouc sur la droite et regarde l'état de tes fils, avec le temps et les mouvements répétés ils cassent. Pour ta vitre qui a du mal à remonter,nettoie bien les rails sur les côtés et asperge de spray silicone et tu verras ils remonteront plus facilement. Concernant le voyant airbag personnellement je ne me suis pas embêté j'ai viré le fusible dans la boîte à gant. De mémoire c'est sur la rangé du haut et le dixième en partant de la gauche. Et le fait de l'enlever ne supprime Pas son fonctionnement. Tiens moi au courant 👍
Elle est juste sublime, magnifique pour 17ans !! Si vous en prenez une prochaine je suis preneur !!
J'en ai une avec 138000 kms super entretenu chez BMW je m en sépare dans deux mois
@@olivierbegon3295 salut tu à toujours la voiture ?
@@julienmontreal9393 bonjour oui je l ai bien au chaud je vais la vendre pour l achat d' une Alfa gtv6 ou bien 156 gta
@@olivierbegon3295 tu aurais plus d’info ? Tu a Messenger ou wathsap
@@olivierbegon3295 alfa gtv6 très bon bloc
Avec plus de bornes mais full options
Jojo je t’invite à la voir 👌🏼
le moteur M57 est juste génial.
pour ma part e46 330cd 204cv de 2004 avec 161000kms. JE LA GARDE et je l'emmène au bout . UN REGAL
Modele unique !
Belle voiture beau travail belle vente et belle continuation a vous
Le marché des E46 est en surcote en ce moment, un 330ci en cab c'est pas moins de 10k pour un état correct... presque autant qu'un e93
Ça deviens ridicule même
Effectivement le marché de l'occasion des BMW est très largement surcoté , il vaut mieux regarder du côté des japonaises si on cherche des véhicules fiables , ou chez Mercedes .
Pour avoir une e46 c’est une voiture génial et la e90 a moins de charme d’où sa valeur moindre
Pour un beau E46 cab carnet à jour importé Allemagne 330cd phase 2 fulls 160000kms de 2006 sa cote quoi à l’heure actuelle ?
@@pacman6087 1000€ ? :D vu le marché pas moins de 10k. Maintenant est-ce que ca part vraiment à ce tarif ? Des 330ci et cd cab dans ces prix ils y en a et pour le moment ils sont toujours à vendre .. il y en a même qui ose frôler les 15k ... et sans hardtop en plus ! Pour les version diesel en e46, norme euro 3 donc crit'air 4, interdiction de circuler à Paris désormais.
Franchement j'achète !
Magnifique voiture
En espérant c'est pas un abrutis qu'il l'achete et fini en tuning ou pas entretenu elle et super propre
@Resocar 88 tout ce que tu a dit c'est ok sa passe c'est comme d'origine donc nickel ,moi je parle des gars qui prennent des voitures en super état et qui finissent mal voiture de drift ou autre après quand toi tu cherches une voiture il reste que des poubelles et il les vendent trop chère malheureusement c'est souvent comme ça , moi j'ai une E60 je la garde a vie galère à trouver une qui me plaît et super propre, je roule également en Peugeot 106 j'en et 2 c'est une autre histoire la moitié ont mal fini et moi qui voulais une GTi bah j'ai lâché l'affaire
Moi j'ai personnalisé ma E60 mais j'ai fait a mon goût sans trop abusé et sa passe 😀
Magnifique cette voiture
elle est magnifique , le prix est justifié , joris soigne toi bien
Ouais franchement elle est top rien à dir comme vous dites si bien celui qui connais se moteur et cette caisse ...
Effectivement en France c'est rare une E46 dans cet état. Mais regardez en Allemagne ça ce trouve sans trop de mal tout simplement car les Allemands sont généralement soigneux avec leurs véhicules quand en France généralement les gens s'en battent les couilles.... 🤐
C est mieux en Suisse
@@umbertorueda7581 suisse aussi effectivement c'est bien mais y'a beaucoup plus de choix en Allemagne tout de même
@Soso soso exact mais il faut pas y aller à l'arrache, avec internet aujourd'hui il est pas compliqué d'obtenir un historique du kilométrage d'un véhicule, et des photos détaillées du châssis etc etc... Après ça dépend sur ta achète à un pro ou un particulier. Mais un pro honnête refusera pas de te la mettre sur un pont et de d'envoyer des photos du châssis si tu lui demande.
Par ailleurs les diesels d'avant 2006 sont déjà interdits dans le centre de nombreuses villes en Allemagne. Peut-être pour ça qu'ils nous refourguent leurs E46? :)
C'est une voiture extraordinaire pour moi une des BMW les mieux réussi
Vraiment magnifique e46
Vive Joris !
Ça serait bien de favoriser ceux qui ont misé dans la cagnotte pour la vente
Carrément ..je viens d acheter une première main e46 M47 180000klm, je voulais un modèle plus récent..mais non la e46 ❤ trop stylé
Petite question! J'ai un 330xd phase 2. C'est un 184ch quand même et une boîte 5, c'est parce-que c'est un xd? (boîte auto)
Non c'est parce que ta voiture à été fabriqué pendant la transition phase 1 phase 2 du coup tu t'es retrouver avec un mix je t'en donne la preuve....ta voiture est de 2003 ... c'est à cause de ça ;)
j'ai le même modèle en pack M c'est un réel plaisir au quotidien
elle est propre belle un vrais maniaque c'est comme sa les gens devrait etre avec leur voiture hii
Spécialiste BMW et polo les gars 😁
Elle est tellement belle 😭
C'est increvable ça incroyable je l'aurais bien acheter
Mouais increvable .non certainement pas enseigne toi un peut ya eu de sacré problème .mais on le dit jamais pour cette marque .par contre Renault on ne se gêne pas et pourtant.
@@fabricecollard4525 bah pourtant c'est bien connu il faut juste entretenir les véhicules à chaque fois ils font les vidanges tout les 50 000 km c'est normal qu'il y ai des problème mais en tout cas moi j'ai toujours entendu dire que le 3.0l e46 et e92 sont increvable
@@alexgoncalves4842 et pas que…😊
Elle est partie à combien? Vous savez? Merci d'avance.
Vous devriez remettre la 0 à 100, avec toutes les voitures qui passent, ce serait cool!!
Très belle malgré son âge !!!
J en ai une c est une sacré voiture et moteur superbe pour faire de la toute
Bravo Joris lui il regrette déjà de la vendre.
Content que Jojo
Le gars ce refait littéralement sur les cote de ses abonnés ,😂😂😂
Il paraît que le passionné qui l'a achetée c'est la Boisserie 😂, non je déconne.
L'auto dans les champs avec une cheminée 1h après mdrrr
@@kevinverspieren6698 Ça passe =)
Elle est vendue ? Superbe vidéo 👌
La mienne est de 2003 et elle est dans le même état.... belle auto.....
très bonne voiture je compte en acheter une bientôt et monter un turbo hybride ca devrais sortir 350 chevaux mazout
J’ai la même mais tout en noir et boîte auto, un régal.
C’est la meilleure voiture que j’ai eu 330d e46 les premiers phase 2 avec le moteur du ph1 en 184cv j’aimerais bien essayer les 204 voir la diff en boîte meca toujours
Par contre la conso je suis pas d’accord le mien c’était un puit sans fond surtout qu’on a tendance à taper dedans
L’auto elle sort d’usine carrément
j'adore cette voiture
Super vidéo les gars j'ai une e46 2002 phase 2 166.000 dans presque le même état de conservation. Si ça vous intéresse de la présenter, je serai très Honoré. 😊✌🏾
La mienne aussi a la caisse a outils pleine pourtant presque 20 ans et 300mkm
Elle a été vendu combien si c'est pas indiscret
Est ce que les 316i et 318i e46 sont soumises aux problèmes de volets d'admission ?
Non pas de volets sur les essences
Elle a été chouchoute cet auto !!!!!
Je suis intéressé par l'achat d'une e46, ça serait cool que vous fassiez une vidéo sur le problème de volets à l'admission pour savoir comment les enlever
Et surtout à quoi servent ces volets qui apparement sont source de problèmes sur d'autres marques également, surtout si l'auto peut s'en passé ?
Prend un 184cv boîte Manu y a pas de volet 🙂
aie ! ça me rappel ma E46 330D mais phase 1 ! trop cool comme caisse mais les pièces un peu chère comme le triangle que tu es obligé d'acheté complet car une seul pièce... pas comme certaine voiture tu peut juste changer les silent block et rotules ! pour les suspensions j'aime plus la E39 .. mais bon... bref ... je suis triste car j'ai fais un accident avec le 19 juin 2020 !! et revendu pour des clopinettes ! ah j'ai le blues en regardant cette vidéo ! lol
pour moi elle est trop puissante pour son gabarit dans la 330D, une 320D ça va ! 330D c'est moins dangereux dans une E39 je pense (moins baladeuse dans les virages car plus lourde...) !
mais très belle voiture !!
merci
AAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHH CHEU PLEURE BIEN FAIT POUR TA GUEULE
Elle et trop belle
J’ai exactement la même en cents 84 chevaux phase 1 boîte auto et intérieur entièrement noir !! 276000 km au compteur et rien à dire !!!
Waouh, c’est une perle les gars, Trouvez-moi une voiture comme ça s’il vous plaît et bien évidemment pas trop cher✅🙏🙏
Exelent
Mes parents on une 320td e46 qui a 310 000km et elle tourne comme une horloge, j’adore cette générations de Séries 3
Il est vrais que les e46 c'est quelque chose moi possédant d'une e46 diesel version 150cv stage 1 sa marche fort
J'adore
jointure PC rebord d'aile AR G déficiente, caractéristique d'un arrachement sur le trou oblong de retention ou casse du crochet sur la piece , (quelle avarie?), que le "réparateur" ne l'ai pas clipsé...trop étonnant, mais why not, sauf qu'entre fermer les yeux ou acheter un PC... si c'est une casse au démontage, on connait l'histoire...
Ailes avant droit, y'aurai pas comme un choc sur le rebord presque à la jonction PC avant? (ah mais si, vous le remarquez à la fin)
Echangeur gaz/Eau pour le refroidissement bypass EGR.
Pas de Swirl Flap sur méca, par ailleurs il n'y a jamais eu de campagne de rappelle E46 pour les supprimer. Pour info, casse surtout lié à l'EGR, véhicule sous exploité dans un usage incoherent, cad trop de petits trajets court (maman amènes les gosses à l'école, fais du chopping à 10km, etc), L'EGR est trop souvent sollicité, trop souvent des gazs de recyclage envahissent un moteur froid, un gros 3L c'est fait pour rouler, sinon la crasse s'accumule sur les volets, l'axe, le passage, ça génère des vibration, un blocage mécaniquement et en plus l'obstruction accroit fortement la dépression en aval. il y a pour cause aussi un turbo dont le palier fatigués laisse passer trop d'huile et aussi un reniflard version filtre encrassé, un truc pour lequel il y a eu campagne, abandonné puis finalement réintégré, en fait les gens négligeaient trop cet entretient, sorti du réseau beaucoup ne savaient même pas que ça existe.
Principe de précaution: vérifier, clairement ça saoule de devoir contrôler mais ça se démonte facilement, une bonne option pour un nettoyage immaculé est la soude en trempage (gaffe aux yeux!!!)
Hauteur de caisse arrière incorrecte, d'ailleurs le carrossage est visuellement excessif, pourquoi?
J'ai eu 320D, 330D luxe 183CV (même intérieur), actuellement en XDA 204CV luxe intégralement refaite caisse à nue! si je semble être utrèstravaux, voir du chantier. Question ramage ont ils pu justifier du kilométrage, certifié?
conséquents
échevelé
C'est une très belle auto, les plastiques d'entourage de la console ont été changé, 100% sûr et c'est tant mieux, ils souffrent peu importe les precautions et les produits d'entretient alacon n'y sont pas pour rien, c'est pire sur le long terme avec la chimie de certaines garnitures. La E46 a signé l'apogée de l'ingénierie d'imbrication pour le marché des quidams moyen +, les economies d'échelles ont eu raison de ce niveau là de finition.
Coup de bol d'avoir dénichés cet exemplaire, trop de terroristes mécanique les déglinguent, l'acquéreur doit être heureux. 👍
Mon père a une 330d e46 de 2002 184 bv5 avec la carrosserie ph2, avec 405000kms.
Entretenue ça bouge pas, c'est fiable comme jamais.. Toujours 240 sans brocher :p
Quel voiture ! J'ai une 320d et je certifie que ces modèle là sont très fiable (430 000kms sur la mienne et elle tourne comme une horloge).
Ça me rappelle j'avais une 320D 150 e46 c'était un vrai plaisir a conduire mais elle avait 520 000km 😂😂
La mienne même que toi 320D 150 E46) a 450 000 et tourne super. Supers autos !
Elle est impeccable. Rien à dire. Les anciens proprios étaient soigneux. Mais bon, ça doit être aussi du costaud. J'ai pris une Mégane 2 luxe privilège en 2004 et quand je l'ai vendue en 2007 elle avait déjà de l'usure. Jante, siége... Un démarreur Hs avec très peu de kilomètres ! Elle dormait h24 dans un garage, bichonnée en permanence. Donc bon... 😩
Super propre cette caisse. Dommage qu'elle soit crit'air 4 (ou 3 ? je ne sais plus)
4
Le 204 est en crit'air 4 (EURO III) sans le radiateur EGR et en crit'air 3 (EURO IV) avec le radiateur EGR (à partir de 03/2004). Un excellent daily de campagne (sans ZFE).
@@thanatos886 C'est clair que sans devoir faire des trajets en ville cette voiture ma plairait beaucoup
Superbe voiture
Vendue bien trop chère pour moi
Mais je suis sûr que l'achèteur sera quand même content de son achat
c'etait quoi le prix?
Je recherchais se model en cet état avec si peux de klm mais bon la chance pour celui qui la