Como É Por Baixo de Um Navio Cruzeiro? Tripulante no Estaleiro, Alemanha | Diário de Tripulante #41
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- čas přidán 21. 08. 2024
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Um mês sem passageiros com o navio cruzeiro Crystal Symphony em dry dock (doca seca ou dique seco em português) passando por uma reforma geral no estaleiro em Bremerhaven, na Alemanha. Do ponto de vista de engenharia, é parecido com navios de carga onde inspecionamos desde a âncora do navio ao casco e estabilizadores, mas navios de passageiros tem todo uma área pública que também precisa ser reformada e os tripulantes se envolvem nos trabalhos já que não temos hóspedes no período. Os cruzeiros da Crystal Cruises são de médio porte e os mais luxuosos do mundo.
Music: Save Me From Myself by Sven Karlsson
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![OS SEGREDOS DE UM NAVIO DE CRUZEIROS EM CONSTRUÇÃO [CÂMERA ESCONDIDA] Diário de Tripulante](http://i.ytimg.com/vi/wpWT4JA9coE/mqdefault.jpg)
![OS SEGREDOS DE UM NAVIO DE CRUZEIROS EM CONSTRUÇÃO [CÂMERA ESCONDIDA] Diário de Tripulante](/img/tr.png)
Voltamos ao estaleiro com o cruzeiro novo: czcams.com/video/SsgnGTI-kOY/video.html
ficou sem palavras cara da verdade que eu mandei na mensagem pra voce
@@joakesdavitoria6196 opa, não endendi o comentário, amigo
@@diogokyrillos voce ja viu fala em jesus meu amigo e isso que eu mandei pra voce na primeira mensagem minha
Olá amigos! Mais uma vez os algorítimos do youtube nos reuniu. Até a próxima!
Bem vindo de volta!
Eu não pesquisei por esse vídeo, mas dei like kkkkk
Nós somos a revolução!
@@juniorirm1989 Adelante, Camarada!!
Até um próximo vídeo aleatório antigo, amigo!
Dizem que livros nos leva para outros mundos.
Mas videos do youtube, nos aproxima e nos coloca dentro do país que me permite não morrer na ignorancia.
Cara só de ver você debaixo do navio me deu uma claustrofobia mdssss kkkkk
Kkkkkk
Kkkkkkk
Em mim deu debaxiofobia de navio
A diversidade de assuntos (dentro do tema turismo) e a qualidade dos seus vídeos (riqueza técnica e de conteúdo) são impressionantes, Kyrillos. Eu o vejo como um dos melhores CZcamsrs do Brasil e 50 mil inscritos não representam a importância do seu Canal. Deveria ter 1 milhão de inscritos, pelo menos. Porém, percebo que você faz conteúdo primando pela qualidade e não pela audiência. PARABÉNS pelo trabalho que, enfatizo, é um dos mais sérios que vejo aqui no CZcams. Abraço.
Fábio, só hoje vi seu elogio então um obrigado atrasado. Interessante que nessa época o canal tinha 50 mil, hoje em 2021 somos 130 mil 😉
Abril de 2022 com duzentos mil inscritos tambem acho pouco, considerando a história do canal. Seu crescimento é orgânico, imagino.
8:54 o título do vídeo
Obrigado amigo você é um amigo
Nem sei como vim parar aqui....
Mas seu canal está de PARABÉNS
Valeu, Alexandre, e seja bem vindo!
Eu também não conhecia o seu canal é muito bom ja me escrevi e deichei o joinha vou acompanhar o seu canal parabéns Diogo que Deus te abençoe ,com muita paz , saúde, força coragem, sabedoria, alegria dindin no bolso e tudo de bom, de coração e verdade um abraço
Ola Diogo,admiro muito voce pelo amor que voce tem pelo seu trabalho. Estou me projetando para ver consigo uma vaga e trabalhar em navios cruzeiros , Juntar uma grana boa e ajudar minha família aqui no Estado do Ceará, e seus vídeos me serve de inspiração e motivação Valeu cara.
Diogo essas pinturas na corrente do ferro (ancora) são para sinalizar os quarteis do ferro
1) Entre o final do primeiro quartel e o início do segundo, a manilha de ligação é
pintada de vermelho;
2) Entre o 2o e o 3o quartéis, a manilha de ligação é pintada de branco;
3) Entre o 3o e o 4o quartéis, a manilha de ligação é pintada de azul.
Melhor vídeo que já vi... amo saber sobre navios
Obrigado!!
Passei dois anos e meio da minha vida estudando sobre esses gigantes da água é muito foda pode assistir como eles fizeram a docagem desse navio. Obrigada pelo excelente trabalho.
Muito legal e interessante a manutenção do navio todo processo e muito top
Muito bom. Acredito que o sentimento, de ver o lugar onde a gente trabalha sendo cuidado reformado, é de orgulho de fazer de algo tão espetacular. Adorei o vídeo! 😉
Sou comandante aki na região norte em Santarém foi um show conhecer este navio
Cara que trabalho lindo! Impressionante essa logística, parabéns!!!
Mas que uma viagem dessas é emocionante isso é
Dos melhores vídeos.
Ver os passeios é muito bom, ver a rotina é ótimo, mas esse trabalho de manutenção completa é uma oportunidade imperdível.
Obrigado
E nesse exato momento te escrevo de outro estaleiro com outro cruzeiro, estou gravando tudo e em breve mais um vídeo por aqui😉
Adoro cruzeiros! Muito interessante adorei o vídeo
Um dos melhores vídeos e conteúdos que vi por aqui ultimamente, parabéns pelo trabalho e por ter dividido com a gente essa experiência. Louco pra ver mais. Sucesso
Verdade se fosse ó amigo do Renato Thiago ia ser 70video 1 vou viajar 2 esse e o navio 3 esse e meu carto e assim vai
Muito obrigado!!
Onde eu trabalhei por 12 anos fazia doca seca em Malta trabalhávamos muito só quando já estava todo o trabalho dos engenheiros tivesse acabado e que trabalhávamos o dias em Malta era praia é farra fiz 4 docas secas foram os melhores anos da minha vida porque conheço o mundo inteiro sem gastar dinheiro dávamos a volta ao mundo a companhia chama se (cunard) para mim continua a ser a melhor do mundo 😘
Que barato , eu achei muito legau o Navio fora do Mara , que trabalheira adorei Diogo um abração pra vc é fica com Deus 🙏🙏💖💖👏👏👏👏👏
Que ideia fenomenal a sua de mostrar esses serviços essas maravilhas... Me encantou.👏👏😱😱😱😱🥂
E estou de volta no estaleiro nesse exato momento, gravando tudo para mais um vídeo especial!
Saudações meu amigo!!! Uau!! me amarrei nessa matéria sob o navio. Muito legal essa programação trienal de manutenção geral da belonave. Trabalhei antes de aposentar em dois metrôs aqui no Brasil : O do RJ e o de Brasília. Periodicamente, todo trem de metrô passa por um retrofit geral. Como disse, curti demais essa matéria. Um beijo em seu coração, e vamos que vamos.
E a cantina , e os profissionais da cozinha está de parabéns , boa postura tudo bem organizado. E os profissionais que fizeram a reforma e muito bons sensacional.
realmente muito profissionalismo e dedicação no nosso time
@@diogokyrillos e vejo isso pois a final estão mechendo com vidas e por ser algo que imvolve diversos fatores tudo tem que ser mais que perfeito . Sensacional o trabalho de vcs . Dou valor.
E aí 3 anos depois, tudo parado os navios....
Eai
Alguns navios já voltaram ao redor do mundo e vários outros estão voltando entre maio e julho, inclusive os novo que serão inaugurados, olha só: czcams.com/video/hLq7DSPM1fU/video.html
TUDO POR NADA,COVID FERROU TUDO
@@diogokyrillos já deu algum acidente?
@@JUNIOR-yh8vg não!
Mesmo trabalho que faço no Brasil 🇧🇷 sou operador de guindaste 🏗 muito bom se trabalhos como esses fossem feito ✔️ no Brasil 🇧🇷 podendo gerar empregos a nossa população, muito bacana vc mostrar...
Já fiz muito drydock acho que mais de 50 pois trabalho para uma companhia americana que presta serviço nesses navios inclusive já trabalhei nesse sinphony em no drydrock de Bahamas
Trabalhei com TI em Petróleo e Gás durante 15 anos, consegui participar de muitos DryDocks, é sensacional estar embaixo do navio.
Ótimo vídeo. Parabéns. Hélice não é turbina. Já doquei - navio entrar no dique, para reparos- e sei que o trabalho é intenso! Parabéns, pelo seu trabalho.
Muito legal, tudo muito organizado e o mais importante: EMPREGO!!!!
Gera muito emprego direito e indireto, coisas que infelizmente não acontece no Brasil.....
que bacana...sou soldador naval a20 anos no japao e agora estou no brasil em busca de recolocacao...parabens pelo video.
Estou curtindo demais esses videos diários, valeu diogo abraço
Poxa, cheguei aqui através de algoritmos e me tornei um inscrito ! Parabéns 👏 eu curti muito tuas informações
Bem vindo, Luiz!
COMO ASSIM O VÍDEO NEM BEM COMEÇOU E JÁ ACABOU #CHATEADA
QUE VÍDEO SHOW, IMPACTADA
OBRIGADA POR COMPARTILHAR CONOSCO.
ELAINE/RJ
Sem graça..
O navio passou por um processo de docagem em um dick seco. Fiz muito isso na Marinha do Brasil.
parabens air diogo por essa paciencia de mostrar esse outro mundo desse navil muitas dicas de viagens kue vc dar, e muito bom sua familia e de recife vejo as vezes sua camiza do esport tudo de bom pra vc kue deus ti abeçoe nessas viagem pelo mundo a fora valel.
obrigado, Mozart! E sou sim do Recife :)
Muito interessante esse tour pela parte do navio que quase ninguém tem acesso! É muita gente, muita tecnologia e muita organização envolvida, quase não dá pra imaginar o quanto! Parabéns pelo vídeo!!!
Diogo, seu conteúdo é realmente fantástico. Estou buscando canais no youtube que falem um pouco sobre a vida à bordo e vou te dizer... quanto conteúdo ruim! kkkkkk Parabéns e obrigada. Vou continuar acompanhando seu canal e me inspirando para tentar uma vaga de trabalho à bordo. Valeu!
Obrigado meu amigo,eu moro aqui em Guarulhos, município do estado de são Paulo piso concreto o tempo todo,nunca na vida imaginava conhecer por baixo de um navio , e vc me fez conhecer obrigaduuuuu
o prazer foi meu!
@@diogokyrillos tem muita gente que não conhece o seu canal, eu mesmo conheci hoje rapidinho vai chegar a um milhão 😁😁😁😁😁😁😁
Parabéns pelo trabalho
Obrigado 👍
Gente quando chegar minha data de embarque não vou me assustar com nada 😱🙏🙏
Melhor canal informativo de vida a bordo
Sucesso sempre amigo
Que lindooo A parte que mais gosto é do terraço de olho no Mar.
Boa!!!
Meus parabéns pelo vídeo , fico emocionado quando vejo um navio deste porte sendo pintado restaurado e navegando por muito tempo sobre as águas do mar.👍
Achei interessante o fato de a energia vim de fora do navio, assim como nos aviões quando estão parados no aeroporto e ficam recebendo energia de uma fonte externa durante os procedimentos
As vezes sim, mas geralmente usam a APU para gerar energia na aeronave em solo, e esse APU fica na calda da aeronave.
Muito show seu vídeo, Oportunidade única de conhecer, uma manutenção tão gigantesca. Simpatia também conta, Diogo nota 1.000 pra você .
Muito obrigado, Vitor!! Fico feliz que tenha gostado
Muito interessante esse vídeo,nunca imaginei que depois de um certo tempo o navio passaria por esse sistema de recuperação Dry...?Estou gostando desses vídeos,Diogo!Obrigada por compartilhar conosco!👏👏👏
Adorei muito interessante a reforma do navio.
6
Muito massa! Tenho feito vários cruzeiros (Carnival e Norwegian). Ñ imaginava como seria os bastidores. VALEU ☺️
Parabéns, produção perfeita de um operacional com pouco conteúdo publicado desta forma. Seu melhor vídeo até agora (dos que visualizei)
Já fui no Cruzeiro msc Seaviwe é magnífico e muito enormeee
Show!!
Diogo muito muito muito legal esse episódio de diário de tripulante, já tinha visto de outro navio no canal Discovery Channel mais assim de forma mais íntima se é que podemos disser assim kkkkk foi muito massa obrigado por nos proporcionar essa experiência parabéns !
Se é louco e muita engenharia do ser humano é muito grande esse navio Deus dá o dom para o ser humano construir grandes obras top demais..👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Diogo parabéns pela matéria 👏👏👏
Muito legal o vídeo.... parabéns!
Nossa. Muito legal! Achei super interessante. Não imaginava que fosse feito td isso em apenas 3 semanas.
Deve ser muito legal trabalhar em um navio, show!!!!
9:14 Mulher acenando lá atrás kkkkkk
acontece em muitos videos, minha camera chama atenção rsrs
Cara! Parabéns por esse vídeo! Como engenheiro apreciei demais essas informações.
Seja bem vindos aos que não conheço e poso até agradecer ao algoritmo do CZcams que indicou esse vídeo, tenho sonho que um dia trabalhar em um navio !
então chegou no canal certo, muito vídeo por aqui sobre o assunto!
@@diogokyrillos um sonho de vida !
Muito legal, quase ninguém faz um trabalho desses, parabéns!
Valeu, José, e bem vindo ao canal👍👍
Belíssima máquina da engenharia viu parabéns 🍾
Me deu claustrofobia só de ver esse quarto. Rs
Eh msm 😅
simplesmente colossal o navio e logística por traz
Muito interessante, adorei a reportagem, parabéns! 👏👏👏👏
Muito obrigado!!
Parabéns. Que vídeo top!
Muito obrigado!!
Gostei muito do seu trabalho boa sorte um abração de um brasileiro que torce para dar tudo certo para um brasileiro
Valeu!
Tudo muito impressionante,gostei muito do vídeo como sempre the best😉😀
🇧🇷🇧🇷 PARABÉNS PELO TRABALHO DESENVOLVIDO 🇧🇷🇧🇷
obrigado!!
Show de bola conhecer essa parte do navio, a reforma!É realmente fantástico o tamanho das coisas, todo o processo!!! Parabéns pelo vídeo!!!
Já trabalhei no estaleiro da Póvoa de Lanhoso..Agora estou reformado...
MEGADIOGO PELO MUNDICO E NÓS SEMPRE COM ELE!!!
Nunca nem imaginei que os navios tinham que fazer (trai doc ) ou seja despejar os intulhos ,foi surpresa pra mim
Muito interessante , gostei abraço!
Obrigado!!!
Nossa muito interessante....a pergunta que não quer calar deve ser muito legal trabalhar num navio ,o problema é trombar com uma tempestade em alto mar acho que eu ja morreria só de pensar kkkk ...já passou por isso Diogo?
Algumas tempestades ou mar agitado é normal, mas os cruzeiros são muito seguros hoje em dia
Viajantes e tripulantes, conheçam o nosso livro TODOS A BORDO com os bastidores dos cruzeiros: cruzeirosedestinos.com/todosabordo/
😂😂😂😂😂vdd
I dont mean to be so offtopic but does someone know of a way to log back into an instagram account?
I somehow lost the password. I would appreciate any help you can give me
@Danny Royal Instablaster =)
@Duke Gregory Thanks for your reply. I got to the site on google and im waiting for the hacking stuff atm.
Takes quite some time so I will get back to you later with my results.
@Danny Royal no problem xD
Louca parece programa de índio 😂😂😂 mais como é muito interessante 🤪🤪 parabéns só vc mesmo 👏👏👏👏👍👏👏👍👏
Nossa 😲😯 que legal 👏 esse vídeo 📺 estou ficando mais interessada 🤔💭adorei ver um navio 🛳️ ...e embaixo dele 😼👏gostaria mesmo de ver ele ao vivo e a cores 😼
Muito legal saber como funciona essa manutenção do navio, então vcs tiverem uma pequena férias... hehehe...as imagens ficaram da hr..abs
Legal! Fiquei com a mesma dúvida do pessoal. Se foram 3 semanas de dry dock para obras estruturais, qual seria a rotina dos 500 tripulantes? Porque manter a equipe esse tempo parada e não realocar para outros navios? Vocês dão algum tipo de auxílio interno nesse processo?
Eu mesmo já trabalhei embarcado, mas nunca tive a oportunidade de vivenciar um dry dock o que sempre me gerou ma curiosidade imensa sobre o assunto. Eu fiz essa pergunta num grupo de tripulantes do facebook e me responderam que durante o dry dock os tripulantes trabalham muito também: ajudando a retirar móveis, colchões, carpetes velhos, limpeza, e uma série de outras atividades. Mas talvez seja a norma na Cia na qual trabalharam aqueles que me responderam, né? Esperemos pela resposta do Diogo.
No período em dry dock os tripulantes que pertencem a área de hotelaria são divididos em turmas para ajudar na limpeza de todos os departamentos do navio e as vezes utilizados na manutenção da reforma também , sendo esses trabalhos sendo efetuados seguindo o horário padrão de serviço
trabalhamos sim! Alguns tripulantes ajudam na limpeza, outros na segurança, já alguns ajudam carregando coisas, arrumando. Como meu trabalho é na área de atendimento, damos suporte as centenas de trabalhadores que chegam no período
Diogo. Estou impressionado pelo processo de transformação e reparos deste gigante , ( aliás nunca nem cheguei perto ou ver pessoalmente um monstro destes ,). Obrigada por você compartilhar essa primeira vez q você visita o navio por baixo ( segundo suas palavras ) , e qd vc mostrou debaixo pra cima. Me deu um frio na espinha 😂. . sem mais conversa . Adorei admiro seu trabalho e adoro seus vídeos , todos . Bom trabalho e até a próxima ❤️
obrigado, Conceição
Mais um vídeo NOTA 10.
Eu achei esse navio grande imagina o maior navio de carga do mundo por baixo
Adorei Diogo, não tinha noção que era assim. Abraço!
Acho muito lindo os navios de cruzeiro, mas seguirei para a carreira de piloto de avião! mas quando eu tiver de férias, quem sabe eu não faço uma viaja de cruzeiro? Parabéns pelo trabalho, logo no meu país de origem, Alemanha. 👏👏👏
Primeiro vídeo que estou vendo e já me inscrevi para ver mais 😁😁
Bem vindo ao canal!
@@diogokyrillos obrigado😁👊
Jesus disse: : "Eu sou o caminho, a verdade e a vida. Ninguém vem ao Pai(Deus), a não ser por mim..
Ele é o caminho a verdade a vida ele mim leva pra junto só pai serei fiel guardarei os teus mandamentos
Qual o problema de vcs?
ah vão se ferrar
Amém 😇🌺🌺😇
Amém ❤ glória a Deus!!!
Belo comentario amigo,nunca tinha visto ante, tenho um irmão por parte de.pai,que parece,que ele é um grande empresário,neste ramo,conhecido como Carlos,provavelmente seu patrão se conhece Loanda um abraço para ele,acabei de me escrever em seu canal sucesso.
Que vídeo legal!!!! Adorei. Você é um apresentador nato!
Gostei muito do vídeo, assisti de novo, e de novo...rs
Sou fã!!♡
AHHHHH adorei!!! deverias ter colocado no título o dry dock...incrível, adorei muitoooo!!1
Obrigado, Viviane! Percebi que muitos brasileiros não estão familiarizados com o termo e achei que "tudo diferente" e "em baixo do navio" despertaria mais a curiosidade de quem vem acompanhando os vlogs ;)
Ótima trilha sonora ♡
Sério Mesmo?
FIZ DOIS, UM EM MALTA E UM EM PALERMO QUE DELICIAAA
Esse navio resolveria uma grande parte da falta de moradia em São Paulo.rsrsrsrsrsrs
Vlw Diogo! Sou de Pernambuco e torço por seu sucesso! abraços!
Se eu não tivesse filho, iria de boa embarcar em um navio desse, apesar de parecer bem puxado os trabalhos. Mas deve ser uma mega experiência.
Realmente é desafiador mas as recompensas são incríveis, olha só: czcams.com/video/jNqdt5gWq_M/video.html
Parabéns pela produção deste vídeo de drydoc! Muito bom!
O aviões e músicas dos navios hehe
Muito bom o conteúdo 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obrigado!!
Esse é corajoso em patolamento do guindaste sem mets 🥺kkk
Eu assistindo agora 1/03/21, as 17h49 ☺️☺️☺️☺️☺️☺️
muito bom msm eu recomendo bastante interessante amei parabéns pelo seu trabalho sussesso
Muito obrigado!!!
"O que amar o dinheiro nunca se fartará de dinheiro; e quem amar a abundância nunca se fartará da renda; também isso é vaidade."
Eclesiastes 5:10