Genio me veo todos tus videos soy de La Falda tengo dos Chevys que estoy restaurando y tus videos me sirven un montón seguí así un abrazo y felicitaciones
Que trabajo increible viejo!!! Ya no hay quien haga eso!!! Y menos a la vieja usanza, a electrodo y autogena, hoy si no tienen una mig no te tocan nada. Hasta el taller te hiciste!!! Como tallerista viejo que soy no puedo menos que emocionarme con semejante laburo!!! TE FELICITO!! Y pregunta aparte, la musica, quienes son??
Hola viejo.. no me canso de ver tus videos!! Tengo una coupe taunus sp y tengo unas cosas que chapa que hacerle.. VER TU LABURO ME ALIENTA y veo que a pesar del estado todos tienen solucion cuando el motivo es mayor!! saludos desde Crespo, Pcia de Entre Rios!!
Qué inmenso trabajo!! Tus habilidades para chapista a tan corta edad, demuestra que tu viejo hizo un gran trabajo enseñando y transmitiendo el amor por el detalle!!... Realmente un artista con todas las letras!!!
Abrí una cuenta y colga el cbu así todos los q admiramos tus laburos podemos tirarte una moneda o deberías hacer un chivo publicitario para alguna ferretería q te tire una herramienta una maquinita... Saludos desde Salta
Es admirable ver gente como vos,te sigo desde que encontraste la GTX,en un momento pensé que era la naraja,pero fui viendo vídeos y entendi😉que es otra hermosura también,gracias por todos los vídeos explicando,muy útil para los que nos gusta meter mano,un abrazo desde Mendoza!!!!! Esta quedando joya la abandonada 💪👍
Que alegría da verte trabajar con esa capacidad que tenes, esto es talento argentino de verdad, cuanta gente joven así necesitamos en este país para salir adelante....seguí así te felicito!! 👍😀🤝
Ah bueno...tenes que encontrarle la posicion a la palanca...el caño que trabaja sobre los dos bujes...uno es fijo al chasis y el otro al motor...lleva unos bujes de bronce...la horquilla tiene una endidura..ahi calza la varilla con registro para regular el juego libre...va. desde el pedal una barra que tiene dos huecos en la punta..hasta el soporte soldado al caño que gira sobre los bujes..y abajo un pedacito de rosca...tambien lleva un resorte que mantiene presionada esa varilla roscada....espero te sirva!...capaz tengas q sacar uno de los dos bujes para embocarlo..saludoss
@@dariorosa3674 gracias por responder. Te digo otra verdad tuve que buscar en google que significa "hasta el mango" en Argentina jajaja o sea quisiste decir que la tienes a tope, todo lo que da 👍(entendí). PD: quedé enganchado con el proyecto de la GTX, eres un crack.
Te felicito por tu laburo prolijo y a conciencia. Tengo una gtx hace mas de 30 años y los ultimos 15 la tengo abandonada en el garage. No la quiero vender porque sueño con restaurarla, pero perdi esa pasion que le puse ayá por los 80'. Ojalá pudiera recuperar ese entusiasmo y empezar a meterle mano, como en los viejos tiempos. Saludos
Solo imagino a los técnicos de Chrysler haciendo algo similar a tu trabajo cuando hicieron el primer casco modelo. Te felicito nuevamente y que el proyecto termine en una joya recuperada !
Loco me colgué con todos los vídeos sos un ídolo jajaja pero este me bolo la cabeza... Hace uno explicando cómo hiciste ese sacabollos y como haces para dar esos puntos con electrodos a chapa fina... Muy buenos los vídeos loco te felicito por el laburazo que haces
Es impresionante como va resusitando algo que estaba para el descarte, te felicito por el laburo te quedó impecable!!, Una consultas te hago, que soldadora electrica usas y como haces para que no te perfore la chapa?. Y lo segundo si la autógena la usas con gasogeno o tubo de acetileno y si el alambre es de fardo común o tiene que tener alguna característica especial para que se funda bien? Abrazo y éxitos!!
Gracias!!...la soldadura electrica te busca de perforar la chapa vieja cuando esta canto con canto con la nueva...tenes que darle un punto rapido separando rapido el electrodo y tratando de hacer el punto mayormente sobre la chapa nueva....lo demas uso un gasogeno con carburo comun con alambre de fardo bien limpia..tambien podes usar alambre de aporte o la misma chapa nueva cortada finita...recorda de afinar la flama bien..lo demas no es problema...un abrazo!
Hola Dario muy buenos tus videos, estoy en proceso de restauracion de una Dodge RT, me gustaria hacerte unas preguntas. Me pasas tu telefono? Gracias Saludos!
No comparto....primero hace de los 17 que uso amoladoras y los accidentes ocurren por culpa de la persona que la utiliza...segundo el protector impide la mayoria de los trabajos y tercero...en caso de discos defectuosos o que se desintegran( pasa a menudo) anteojos y orejeras para el ruido....saludos
Sabes cuánta gente que dice lo mismo que vos en la obra y termina llendo a emergencias por un disco que se rompió a mi primo 17 puntos le tuvieron que dar y siempre decía lo mismo que comentas vos
@@javimora6046 esta bien loco...usala como te parezca ...yo preciso hacer este trabajo y la amoladora con protector no sirve para nada sencillo...aprecio tu preocupación. ..un saludos
muy buen trabajo, y paciencia te admiro felicitaciones!!!
plaplaplapla...plaplapla....genial flaco nunca vi ...hermosa dedicacion..exitos..
Ajjajaj gracias!!!...
Excelente trabajo.
¡¡Un maestro este flaco!!
Que tremendo laburo viejoooo
Es increible lo que haces!!!!!
Impecable muy prolijo todo amigo
Gracias loco!!
Genio me veo todos tus videos soy de La Falda tengo dos Chevys que estoy restaurando y tus videos me sirven un montón seguí así un abrazo y felicitaciones
Gracias Juan..vamos con las chevys!!!...abrazo!!!
te felicito que laburito cuando amor porlos fierros
La verdad estoy asombrado, te felicito el laburo que estas haciendo.
Gracias loco....saludos!
Estimado es un placer ver como labura!! pichon de desafio agarraste! un artista de la chapa!!
Gracias locura por tu buena onda!!..abrazo!
Que trabajo increible viejo!!! Ya no hay quien haga eso!!! Y menos a la vieja usanza, a electrodo y autogena, hoy si no tienen una mig no te tocan nada. Hasta el taller te hiciste!!! Como tallerista viejo que soy no puedo menos que emocionarme con semejante laburo!!! TE FELICITO!! Y pregunta aparte, la musica, quienes son??
Mil gracias!...las canciones son swing remixados o algo asi jaja..en la descripción estan los nombres si los queres...abrazo grande!
Que grándeeee y es argentino!!!! Un saludo desde la Rioja !!! Maestro!!!!
Abrazo!
Te felicito locura!! Excelente laburos haces!
Mil gracias groso...saludos
espero con ansias mas videos nuevos de restauracion de la gtx, excelente trabajo, una artesania
Gracias amigo!!...un abrazo!
Hola viejo.. no me canso de ver tus videos!! Tengo una coupe taunus sp y tengo unas cosas que chapa que hacerle.. VER TU LABURO ME ALIENTA y veo que a pesar del estado todos tienen solucion cuando el motivo es mayor!! saludos desde Crespo, Pcia de Entre Rios!!
Gracias loco!!...un gusto que realmente te inspire...te mando un abrazo locura!!...saludos!!
alto trabajo broo. saludos
Qué buen laburo loco ! Se nota qué te gusta lo que haces , y sos joven ! Se nota qué hubo un gran maestro , saludos desde Mardel !!!
Gracias!!
Que bien que laburan! Son unos genios!
Gracias!!!!
Qué inmenso trabajo!! Tus habilidades para chapista a tan corta edad, demuestra que tu viejo hizo un gran trabajo enseñando y transmitiendo el amor por el detalle!!... Realmente un artista con todas las letras!!!
fua loco recién conozco tu canal y se enota q lo haces con mucho amor y paciencia!! excelente trabajo!!
Gracias loco!!..te mando un abrazo!
realmente impresionante. con nada o muy poco equipamiento. felicitaciones
Pura maña jajaj...un saludo!
Darío disfruto viendo el arte con el que resucitás esas máquinas. Te felicito.
Gracias!...abrazo!
Sos un capo
Gracias!!!!
Que bien loco , la satifaccion que vas a tener es unica . pase por lo mismo con la toro . Gramatik de fondo le da el toque .
Gracias!!
Abrí una cuenta y colga el cbu así todos los q admiramos tus laburos podemos tirarte una moneda o deberías hacer un chivo publicitario para alguna ferretería q te tire una herramienta una maquinita...
Saludos desde Salta
Gracias por el consejo!...abrazoo!
Quiero ver más vídeos ... Sos un genio te felicito crack
Gracias loco!..abrazo
Increible! Mire de casualidad en tus videos y ahora los sigo para ver como va la historia de la restauracion. Saludos desde San Martin - Buenos Aires
Saludos amigo...gracias!
Saquen ya el titanic y llevenselo a este loco de las chapas. SOS UN GRANDE CHAVON
Jajajajjajajajajajaj gracias papá jajaja
Increíble!! Admiro tu trabajo, me fascina verte trabajar la chapa. Te felicito, y qué paciencia admirable!! Abrazo.
Gracias..abrazo grande!!
Es admirable ver gente como vos,te sigo desde que encontraste la GTX,en un momento pensé que era la naraja,pero fui viendo vídeos y entendi😉que es otra hermosura también,gracias por todos los vídeos explicando,muy útil para los que nos gusta meter mano,un abrazo desde Mendoza!!!!! Esta quedando joya la abandonada 💪👍
Gracias a vos por verlos y comentar...un abrazo!
Darío sos un crack realmente da placer ver tu laburo y como avanza esa coupe... Te envidio sanamente tu talento y trabajo...
Impresionante loco ese laburo no lo hace nadie hoy en día! Seguí asi!
Gracias!
Muchas gracias Darío, espero no ponerme denso, pro me ayudas y mucho jejeje saludos un abrazo
Vos preguntame no te preocupes...abrazo..
Muy bueno trabajo hermano, prolijo y bien construído. Abrazo grande!
Gracias...abrazo!
muy buen trabajo como dijo MARTIN sos un exelente ARTESANO
Gracias amigo...abrazo!!
Que buen laburo qué haces crack..excelente
Gracias!...saludos
👍
Muy bueno el trabajo, me dio ánimo para seguir con mi coupe... hace varios meses q no le hago nada... saludos
Me alegro!...un abrazo!
Seguí así Dario! Excelente el video che!!
Gracias...un abrazo..
Sos un maestro como trabajas👏👏👏👏👏
Que alegría da verte trabajar con esa capacidad que tenes, esto es talento argentino de verdad, cuanta gente joven así necesitamos en este país para salir adelante....seguí así te felicito!! 👍😀🤝
Gracias!!!
La placa, el disco, la crapodina y la horquilla, están puesto. Lo q me falta es el mecanismo desde la horquilla al pedal
Ah bueno...tenes que encontrarle la posicion a la palanca...el caño que trabaja sobre los dos bujes...uno es fijo al chasis y el otro al motor...lleva unos bujes de bronce...la horquilla tiene una endidura..ahi calza la varilla con registro para regular el juego libre...va. desde el pedal una barra que tiene dos huecos en la punta..hasta el soporte soldado al caño que gira sobre los bujes..y abajo un pedacito de rosca...tambien lleva un resorte que mantiene presionada esa varilla roscada....espero te sirva!...capaz tengas q sacar uno de los dos bujes para embocarlo..saludoss
que bueno Dario te felicito!!! y me alegra verte con el amor que le das a bicho hermoso !!..
Gracias amigo...te mando un abrazo!...
Amigo vos no sos chapista.....SOS UN ARTESANO!!!!!!!
Gracias!!!
Expectacular trabajo, no tiene precio. De esto que haces... ya no hay.!
Muy bueno loco, te felicito. Tendrías q probar una soldadora mick, son muy prácticas. saludos ✌️
Gracias!....ya la voy a probar!...abrazo
Cuantos amperios usas para puntear con el soldador electrico? Admirable tu labor brother!
Gracias hermano...te digo la verdad esta al mango la eléctrica jaja...es una gamma turbo 220 v...saludos papá! !
@@dariorosa3674 gracias por responder. Te digo otra verdad tuve que buscar en google que significa "hasta el mango" en Argentina jajaja o sea quisiste decir que la tienes a tope, todo lo que da 👍(entendí). PD: quedé enganchado con el proyecto de la GTX, eres un crack.
@@raymotor jajaja perdón no me di cuenta de ese detalle jaja...gracias loco!!...un abrazo!
La verdad es que es increible verte trabajar... lo que es dificilísimo lo haces tan simple que no se puede creer.
Abrazo de Gol!
Gracias loco...te voy a robar esa frase jajaj...abrazo de gol!!!...jajaj
Que hermoso laburoo TE FELICITO👍👍👍
Hola Darío... increíble laburo te mandas! Que espesor de chapa usas para fabricar piezas?
Te felicito por tu laburo prolijo y a conciencia. Tengo una gtx hace mas de 30 años y los ultimos 15 la tengo abandonada en el garage. No la quiero vender porque sueño con restaurarla, pero perdi esa pasion que le puse ayá por los 80'. Ojalá pudiera recuperar ese entusiasmo y empezar a meterle mano, como en los viejos tiempos. Saludos
Gracias loco....te deseo que pronto estes metiendole mano...solo hay que dar el primer paso!..un abrazo!
Impecable loco,sos artesano no chapista como te dijeron anteriormente.
Gracias amigo..
Esacto artesano los chspistas generalmente ponen un parche lo puntean y lo rellensn con lo que venga y abajo queda el boquete del corte
no es artesano, es un GENIO, fabrica lo que no esta y los que dicen ser chapistas son muy vagos, el hace lo que solo otros solo imaginan, abrazote
Jajajaja gracias Germán... abrazo!.. groso!
Me parece amigo que sos candidato a..... Jaja qué bien Darío, muy buen trabajo amigo. Saludos
Jajaja gracias amigo!!
sos un crack!! te felicito!! dale para adelante..
Genio papá de dónde sos saludos...
Gracias...rio tercero..cordoba..un saludo!
Que gran trabajo de chapería y se nota una gran experiencia
LA MUSICA...... mortal!!!
TE FALTA MUCHO...se ve qe le pones empeño para entregar un buen laburo, pero todavia estas en la etapa ayudante....
Por último, mirá los otros comentarios, en mi lugar, a quien le harías caso?
Excelente trabajo!!
Solo imagino a los técnicos de Chrysler haciendo algo similar a tu trabajo cuando hicieron el primer casco modelo. Te felicito nuevamente y que el proyecto termine en una joya recuperada !
Loco me colgué con todos los vídeos sos un ídolo jajaja pero este me bolo la cabeza... Hace uno explicando cómo hiciste ese sacabollos y como haces para dar esos puntos con electrodos a chapa fina... Muy buenos los vídeos loco te felicito por el laburazo que haces
Gracias locura...muy pronto hago alguna reparación paso a paso...un abrazo!
Mi sueño es tener un auto así
Va a llegar!!!
Tengo un taunus para arreglar y uno para repuesto a ver si me largo. excelente como trabajas saludos
Gracias!...te sirve mucho tener dos vehiculos...abrazo!
Es impresionante como va resusitando algo que estaba para el descarte, te felicito por el laburo te quedó impecable!!, Una consultas te hago, que soldadora electrica usas y como haces para que no te perfore la chapa?. Y lo segundo si la autógena la usas con gasogeno o tubo de acetileno y si el alambre es de fardo común o tiene que tener alguna característica especial para que se funda bien?
Abrazo y éxitos!!
Gracias!!...la soldadura electrica te busca de perforar la chapa vieja cuando esta canto con canto con la nueva...tenes que darle un punto rapido separando rapido el electrodo y tratando de hacer el punto mayormente sobre la chapa nueva....lo demas uso un gasogeno con carburo comun con alambre de fardo bien limpia..tambien podes usar alambre de aporte o la misma chapa nueva cortada finita...recorda de afinar la flama bien..lo demas no es problema...un abrazo!
Que música es la de las trompetas jazz??
El primero es de Parov Stelar se llama Booty swing...si no es ese avisame...fijate en la descripcion salen todos los nombres....abrazo!
Hola Dario muy buenos tus videos, estoy en proceso de restauracion de una Dodge RT, me gustaria hacerte unas preguntas. Me pasas tu telefono? Gracias Saludos!
Hola...gracias!...pasame un nuemero y te mando un whatsapp...despues lo borras...saludos!
Hola loco genial el laburo tengo una consultas tenes algun telefono para pasar ?
Hola gracias!!...3571598232...whatsapp
Avisame cuando la tengas lista que te la compro.
Jejje
6:51 me mató....las de puteadas como esa debe haber, no?!?! Saludos GENIOOOO!!!
Jajajaj sobretodo cuando te entra una bolita caliente en la manga...dios que infierno jaja...saludos!
Un gran secreto pintar los larguero x dentro antes de soldar
Hola Darío muy buen trabajo el tuyo ! Pregunta: que número de chapa usas para los arreglos ?
Gracias!!! Calibre 18
Hola capo.. Q le echas a la chapa pintura con convertidor de óxido o impresión con convertidor?
Convertidor amigo..saludos
genial me suscribo
Saludos Dario,te acordas q yo te pedi algo asi? sos un groso,che q es eso q haces en los huecos? es para usar menos masilla?
Gracias loco!...vos decis al último?..es un saca bollos casero para donde no se puede planchar desde adentro...
@@dariorosa3674 Gracias por responder rapido genio,ah me re serviria en este momento no me das un tutorial rapido??
@@Jeremiaslescanopasame un numero y te mando unas fotos la podes hacer con fierros viejos...
@@dariorosa3674 2914425539
Hay poco de este tipo de contenido en youtube ehh(calidad), seguir así viejaaa, ya la queremos ver terminada...
amigo para puntear vos trabajas con electro de 1.5 o 2 ??
Hola loco 1.5 mm...saludos!
Cómo armo el sistema de embrague del la polara?
Hola loco...como lo tenes..todo afuera o en el auto?
Suscrito buen video espero ver mas de tu trabajo te pasas PULGAR ARRIBA por eso saludos desde EL JAGUEL
Dario, cuando t puedo llevar mi Torino '73?
Berta?
Si??...na mentira..ni ahí jajaja
Tantos accidentes con amoladora y la gente sigue usando la amoladora sin protección...
No comparto....primero hace de los 17 que uso amoladoras y los accidentes ocurren por culpa de la persona que la utiliza...segundo el protector impide la mayoria de los trabajos y tercero...en caso de discos defectuosos o que se desintegran( pasa a menudo) anteojos y orejeras para el ruido....saludos
Sabes cuánta gente que dice lo mismo que vos en la obra y termina llendo a emergencias por un disco que se rompió a mi primo 17 puntos le tuvieron que dar y siempre decía lo mismo que comentas vos
@@javimora6046 no lo comprendes porque no las utilizas...saludos
Desde los 15 que mi viejo me enseñó a usar esta herramienta y a respetarla amigo no hablo sin conocimiento...
@@javimora6046 esta bien loco...usala como te parezca ...yo preciso hacer este trabajo y la amoladora con protector no sirve para nada sencillo...aprecio tu preocupación. ..un saludos
Hola amigo , muy bueno , pero conseguite una MIG .. es lo mejor como para la chaperia ,
soy restaurador tambien
Sos un groso....usa más elementos de seguridad. .anteojos..guantes ...etcétera. ..
Gracias mi loco!!