Que motor top, com certeza meu motor favorito dos que são encontrados no Brasil, é um projeto incrível que junta os melhores mundos: 6 cilindros, litragem alta, um cabeçote só, um bloco bem reforçado, 300 cavalos originais aspirado, muito top mesmo, imagina uma turbina nessa criança kkkkkk
Jairo Pai, gostei da parte do vídeo que o Jairo filho reconheceu os seus erros e as suas cabeçadas neste momento Deu para perceber que você chorou de emoção não não saiu lágrimas porque você segurou muito 08:24 min. O abraço de solidariedade e amor de pai foi muito lindo, meus pais são falecidos. Gostaria de poder conversar e trocar essas idéias certa ou errada, escutaria o meu pai e minha mãe 🙏🏻
Pois pra aprender tem de escutar alguem, mas aqui nao aprende muito eles nao explicam os pormneores da montagem,, e as mediçoes todas que fazem,s e é que fazem e isso e que é montagem de motor,,, nao e por peça em ciam e apertar.
Parabéns Jairão, o bacurí EVOLUIU mais que um Pokemón é isso aí Jairinho, a gente as vezes só aprende pela experiência, era melhor se essa experiência fosse com os OUTROS né mas eu mesmo fiz "M" pra caramba nessa vida huehuehuehe, eu queria ter tido um PAI como VOCÊ tem como disse eu fui órfão, aprendi TUDO tomando na cabeça, por isso eu disse não fica bravo com seu pai um dia você vai entender, e eis que é chegado o dia, PARABÉNS por ser um jovem tão gente boa, abraço do tio Wilson.
Agente ver profissional de alto nível e não ganha dinheiro com internet, quando agente ver pessoas que não sabem fazer absolutamente nada e ganha milhões. Eu achava que o Jairinho tinha uns 5 carros preparados.
Jairinho tá andando muito com a galera do postinho pra ter essas idéias hahah Brincadeiras a parte, que vídeo espetacular, Jairão tem um cuidado paterno especial adotando sempre os objetos de trabalho no caso esse bloco das válvulas com muito zelo, carinho e por que não amor! Afinal essa retifica se diferencia pois cada serviço é feito com muito esmero 😍
Olá Jairo e Jairinho bom dia. Está aí uma demonstração de como se deve trabalhar com a certeza que vai ficar tão bom como quando era novo. Têm pormenores que não podemos deixar passar. Um forte abraço de Portugal.
Nada a reclamar, tudo a agradecer! Primeiro vou criar o panorama, já fui mecânico e tive oficina. Hoje trabalho em outro ramo mas continuo mexendo nos próprios carros! Recentemente turbinei meu golf 2.0 2004. Ap moderno! Tive a infelicidade da turbina (sem intake posicionada atrás do motor) beber água de enxurrada na chuva. Esse episódio empenou a biela do primeiro cilindro. Me encontro com pouca grana no momento. E Meu carro, apesar de ter 250 mil km estava com motor todo original, teve um único dono que cuidava muito bem dele. O desgaste de cilindro e brozina está mínimo. Buscando uma saída de baixo custo (pra não deixar o carro parado), achei pistão e biela de Jetta TSI medida STD, com preço muito bom. Pesquisei bastante sobre as medidas, e vc confirmaram ser plug and play, no vídeo do Santana TSI. Colocando pistão de Jetta, quero recalcular a taxa de compressão, e consequentemente, calcular qual junta usar com SOBRE MEDIDA. Se puderem gravar uma aula sobre o assunto, como fazer esse cálculo. Agradeço demais. Um abraço! Parabéns pelo trabalho e pelo canal. P.S. já vi vídeos de uma galera calculando com água e um CD, facedo no bloco!
É Papai Jairo, vc como eu e todos os Pais, avisamos, mas os garotos querem fazer do jeito deles, que vale como experiencia. Veja ai o Jairinho dando dicas aos colegas do percalso que ele passou, ficou o aprendizado, e se nos fizermos um reflexão e olhar em nosso retrovisor e bem possivel que achemos uma situação semelhante acontecida conosco. Isso faz parte dos ensinamentos da vida. Um abraço, Valeu.
Boa Jairinho, o importante é aprender com o erro e passar a mensagem. Infelizmente eu não aprendi tão bem pq tenho um peugeot 307 cheio de coisa pra fazer, mas é o carro que eu amo kkkkkk
Jairinho, eu estou no Canadá e umas 3 semanas atrás eu tive a oportunidade de pegar uma Cayenne 2011 V8 Bi-turbo com 200mil km por 18mil Cad. O carro tinha todos os recordes de revisão na concessionária desde novo. Um dos serviços feito custou a bagatela de 9mil dólares( descer o motor pra tirar vazamentos). No fim das contas eu não abracei. Fiquei com medo com o alto custo de manutenção. Mas é um puta carro.
Jairão você não errou em nada parabéns por vc ter passado a sua profissão para seu filho, cada vídeo de vcs é uma aula pra nós mecânicos. Uma pergunta: É correto descarregar os tuchos hidráulicos antes de montar um cabeçote? Se sim porque? Um forte abraço meus professores!!!!
Fala jairos blz?? Daniel aqui de capelinha MG. Me senti culpado agora, vocês nessa correria toda e eu apressando vocês por causa das bielas e dos jetcolers. No mais muito obrigado pela atenção, paciência e um conteúdo incrível, abração aqui de Minas! PS: Quando eu descer pra SP levo queijo pra vocês kkk
7.18 gente esse menino é um gênio kkkk Se tivesse muitos grana mesmo pra torrar a vontade eu ficaria até assustado com as ideias kakakakka Jairos, oq me dizem da manutençao da Azera V6? Andei em uma essa semana e apaixonei naquela jaca de 2ton kkkkk me desanimem ai pra eu não fazer cagada Sou maior fã de vcs dois, dia ainda vou conhecer vcs🙏
Gostaria de pedir uma coisa, em um podcast você disse sobre site do mapa aranha do óleo ( variedades/aplicações/ comparativos entre fabricantes. Poderia colocar fixado na descrição do no vídeo. Vai ajudar e muito para muita gente 🙏🏻 Obrigado pela dica também de usar lubrificante íntimo para colocar as mangueiras do arrefecimento sem usar lubrificante a base de óleo/petróleo e atacar as propriedades química das mangueiras... Obrigado pelo carinho e trabalho de excelência ☝🏻🔝😊
Opa ‼️👍👏✨️💯🎯🏁🚀 ......... Jairo/Jairinho gostei sim e esse Conteúdo é Único aqui no CZcams sem falar na "Transparência" e Honestidade de TODO serviço feito inclusive na frente das Câmeras!! Parabéns 👏✨️💯🎯‼️ Forte abraço do inscrito GraxaPortuga ‼️🎯💯🏁🚀👏
jairinho , poderia providenciar um proteção de acrilico para plaina , loja com fresa é possivel , fazer tipo em um quadrado de 15 milimetro um Aro de proteção , para encaixar e adaptar , para impedir o funcionario de encostar próximo a area da maquina ... solda 3 suporte e encaixa ela por cima com trava rosca ... aquela peça que gira é possivel fazer tipo uma luva em volta dela , impedindo o cara de encostar perto dela , ou blusa essas coisas assim ...
Jairo O motor que mencionou e. Um VW V10 TDI Possível de uma tuareg Só consulado alemão Que usa muito estes carros Fez mistério Mas busquei no print e deu para identificar o motor Grandão Abraços
Foi top mesmo amigos, parabéns tbm pelo atendimento... nosso Subaru Impreza ficou top com os cabeçotes feitos aí... recomendadissimos.... só da prócima vez mando o motor todo kkkkk os mecanicos aqui não sabiam nem colocar no ponto kkkkk
Jairo Pai, meu finado Avô materno Pedro Ferreira era presbítero... Ele dizia Sempre: " As Más Conversações Corrompem os Bons Costumes ". 07:24 min Eu tinha 8 anos hoje tenho 42. Essas más companhias de Project Cars, entortou as válvulas da cabeça mesmo sendo filho e trabalhando em retifica acha que não será possível executar o serviço. 🤔🔥😂 - Deu Ruim!!! Abraços Anderson Rio Claro-SP
Cara q massa sou de Governador Valadares..e tem uma Cayenne V8 2006 preta na mecânica q trabalho..essa aí talvez seja uma branca 2013 q tbm já vi em outra mecânica q trabalhei era uma vr6..tbm já andei na Cayene S 2013.kkkk..top os carros viu.
conselho do jairinho serve para motos também. Fiz a inocente ideia de comprar uma dt200r de trilha pra voltar para rua.... Definitivamente não vale a pena, era muito melhor por todos os lados ter comprado uma quase pronta, com documento, sem tantas peças judiadas.
Rapaz, a lasanha é tão lasanha que mandam a peça na caixa antiga dos tomates do molho 😂😂 Conteúdo ANIMAL! gostei muito da parte do teste de trincas, mostra demais o cuidado e carinho com cada serviço e cada cliente... e ensina, também, aos consumidores, o real conceito de VALOR do serviço, o que não é a mesma coisa de preço. Levar o carro na retífica do "Tião brunidor com furadeira" é mais barato, mas que garantias vc vai ter que seu motor irá durar? Dúvida pro Jairinho, VAGzeiro😄: Esse motor é derivado daquele usado no antigo Golf R32? Pra mim, um dos motores de ronco mais espetacular que existe! Vcs são fera! Meu descanso semanal da rotina pesada de trabalho, vendo conteúdo de qualidade. Abraço!
Jairão , vcs ainda não colocara a tubeira turbo na maquina de lavar motor ... Uma sugestão mais barata é o aquecedor de agua , ligada na mangueira com jato de ar e agua ... jogando mais proximo , derrete o oleo e escorre tudo ... seria bom estudar algum sistema de ar e agua quente na pistola de limpeza final ... agua fria limpamos mas não sai ... , eu geralmente em casa to usando o da karcher que e tipo um vapor ... negocio é da hora , a peça esquenta tanto a 100 graus o meu ... chega a queimar a mão , mas o oleo sai e a agua evapora por que a peça fica a 100 graus por contato com vapor quente ...
como só vai fazer se o custo for menor ... acho que ficaria mais barato , gás e pouco ar ... custo do equipamento é pequeno , problema é aquecer o ambiente .... ou ter que colocar na parte mais externa ...
Oi jairos, muito bacana esse video, qto a esse motor ele só foi possível por caso dos sistemas cad e Cam, sem esses recursos esse motor seria impossível de se fabricado, esse motor saiu literalmente do computador para um centro de usinagem.
as valvulas não tem o mesmo tratamento do pistão ? No caso pistões não podem ser lixados polidos , por tirar sua proteção... No caso de valvulas podem ser jateadas ou polidas ... ou podemos fazer vista grossa devido ao custo ? prolongando mais 100 mil km de vida útil ... Ou pistões podem ser mantidos o mesmo dependendo do dano ao motor ? Mas podemos limpar ele, mas entendendo o dano que causa uma limpeza , como lixar um pistão ?
eu que comprei o corolla de 1500, e saiu por 17 mil em dinheiro e não fiz nada no carro ... 8 anos parado ... o problema que o cara mentiu dizendo que era só o distribuidor ... O carro não tem pintura , falta 5 pneu , suspensão ,todas as buchas , radiador e caixa de macha falta ré ... da para resolver tudo na gambiarra , mas minha consciencia vai pessar ... HOJE EU FALO COM RESPONSABILIDADE SOBRE CARRO, DETALHO O VALOR DE UMA ARRUELA ... os donos de corolla que me levaram a ter a percepção que seria uma excelente experiencia ter um corolla ..... carro tem estrutura mas falta tudo ... tudo ressecado ... tudo podre .... tive que bater 4 manual , para tentar solucionar um defeito que o carro não tinha , no final fiz motor, e nada , e era chicote conector um dos 24 pinos abertos ... e um sensor de temperatura ... mas tinha mais um milhão de problema ... desde Bomba de combustivel Podre com carcaça e duas mão de ferruge na limpeza a Curto dentro do plug do conector do chicote que vai no bico injetor também ... bico lacrado com curto ... e os 24 pinos da central , um deles aberto ...
Jairo e Jairinho Mencionou sobre os motores V6 VW Querido nós temos aqui uma tuareg V10 TDI Turbo diesel injeção direta O carro e um tanque de guerra de forte Já tivemos Passat alemão 1.9 tdi Passat alemão 2.5 tdi Agora a tuareg 2006 Eu tenho uma Kombi 1.9 com motor diesel Ano 98 Abraços
Ironia do destino, ontem vi um vídeo curto daquele gaúcho que tem uma retifica que tudo dele é levar para o laboratório, a Porsche dele deu problema e o motor era um VR6
gostaria de um video mostrando fisicamente os cabeçote aleatorios, mostrando dentro da retifica , diferença de um cabeçote linha popular e um cabeçote linha padrão ... mostrando que um produto popular não tem a mesma linha de materia prima ... 10 min de video deve da para mostrar rapidamente só nome modelo e marca de uns 20 modelos ...
Tô sentindo falta da Jaira com aquela peruca loira ordinária para vocês passarem mais vergonha ainda e como nós velhos tempos, a tumb do vídeo com a "Jaira Projeto"🤔🔥😂☝🏻🧐
Jairos, outra dúvida: Sei que esses motores são projetos bem sucedidos e tudo mais, mas, esses dutos desiguais, não afetariam, de alguma forma, no fluxo de gases, tanto na admissão quanto escape? Creio que o problema da atomização da mistura nesse motor, especificamente, pode ser reduzida por conta da injeção direta de combustível... mas e nos VR6 de injeção no coletor? Como a VW fez pra minimizar quaisquer efeitos negativos? Esses dutos longos na admissão me remetem ao princípio do Fusquinha 1300, de carburação simples e aquele coletor de admissão comprido!😄 Valeu de novo! =)
olá jairos quando um cabeçote raro como este tem uma trinca dentro dele como faz para reverter se é uma área que a solda não entra? , manda um salve para fortaleza
Ter filho lazanheiro é bom ,não sobra dinheiro pra nada de errado,tudo vai nas lazanhas
Aí depende... há quem diga que "lasanhar" é um dos piores hábitos🤣🤣
Droga e cachaça não vai consumir
Kkkkk
@@alexandremarinho2582 perefere wisky
Que motor top, com certeza meu motor favorito dos que são encontrados no Brasil, é um projeto incrível que junta os melhores mundos: 6 cilindros, litragem alta, um cabeçote só, um bloco bem reforçado, 300 cavalos originais aspirado, muito top mesmo, imagina uma turbina nessa criança kkkkkk
ke interessa 6 ciloindros»??? eu com 4 voce nao foge muito menos dura,,,
@@robertokandal volta pro seu corcel mano
Jairo Pai, gostei da parte do vídeo que o Jairo filho reconheceu os seus erros e as suas cabeçadas neste momento Deu para perceber que você chorou de emoção não não saiu lágrimas porque você segurou muito 08:24 min.
O abraço de solidariedade e amor de pai foi muito lindo, meus pais são falecidos.
Gostaria de poder conversar e trocar essas idéias certa ou errada, escutaria o meu pai e minha mãe 🙏🏻
Pois pra aprender tem de escutar alguem, mas aqui nao aprende muito eles nao explicam os pormneores da montagem,, e as mediçoes todas que fazem,s e é que fazem e isso e que é montagem de motor,,, nao e por peça em ciam e apertar.
Parabéns Jairão, o bacurí EVOLUIU mais que um Pokemón é isso aí Jairinho, a gente as vezes só aprende pela experiência, era melhor se essa experiência fosse com os OUTROS né mas eu mesmo fiz "M" pra caramba nessa vida huehuehuehe, eu queria ter tido um PAI como VOCÊ tem como disse eu fui órfão, aprendi TUDO tomando na cabeça, por isso eu disse não fica bravo com seu pai um dia você vai entender, e eis que é chegado o dia, PARABÉNS por ser um jovem tão gente boa, abraço do tio Wilson.
pelo lado bom, pelo menos foi um carro de 10conto ne kkk, poderia ter sido pior
Caras ...vcs são funtasticos além de competentes... parabéns!
Agente ver profissional de alto nível e não ganha dinheiro com internet, quando agente ver pessoas que não sabem fazer absolutamente nada e ganha milhões. Eu achava que o Jairinho tinha uns 5 carros preparados.
Jairinho tá andando muito com a galera do postinho pra ter essas idéias hahah
Brincadeiras a parte, que vídeo espetacular, Jairão tem um cuidado paterno especial adotando sempre os objetos de trabalho no caso esse bloco das válvulas com muito zelo, carinho e por que não amor! Afinal essa retifica se diferencia pois cada serviço é feito com muito esmero 😍
Olá Jairo e Jairinho bom dia.
Está aí uma demonstração de como se deve trabalhar com a certeza que vai ficar tão bom como quando era novo.
Têm pormenores que não podemos deixar passar.
Um forte abraço de Portugal.
Nada a reclamar, tudo a agradecer!
Primeiro vou criar o panorama, já fui mecânico e tive oficina. Hoje trabalho em outro ramo mas continuo mexendo nos próprios carros!
Recentemente turbinei meu golf 2.0 2004. Ap moderno!
Tive a infelicidade da turbina (sem intake posicionada atrás do motor) beber água de enxurrada na chuva. Esse episódio empenou a biela do primeiro cilindro.
Me encontro com pouca grana no momento.
E Meu carro, apesar de ter 250 mil km estava com motor todo original, teve um único dono que cuidava muito bem dele. O desgaste de cilindro e brozina está mínimo.
Buscando uma saída de baixo custo (pra não deixar o carro parado), achei pistão e biela de Jetta TSI medida STD, com preço muito bom.
Pesquisei bastante sobre as medidas, e vc confirmaram ser plug and play, no vídeo do Santana TSI.
Colocando pistão de Jetta, quero recalcular a taxa de compressão, e consequentemente, calcular qual junta usar com SOBRE MEDIDA. Se puderem gravar uma aula sobre o assunto, como fazer esse cálculo. Agradeço demais. Um abraço! Parabéns pelo trabalho e pelo canal.
P.S. já vi vídeos de uma galera calculando com água e um CD, facedo no bloco!
É Papai Jairo, vc como eu e todos os Pais, avisamos, mas os garotos querem fazer do jeito deles, que vale como experiencia. Veja ai o Jairinho dando dicas aos colegas do percalso que ele passou, ficou o aprendizado, e se nos fizermos um reflexão e olhar em nosso retrovisor e bem possivel que achemos uma situação semelhante acontecida conosco. Isso faz parte dos ensinamentos da vida. Um abraço, Valeu.
vai fundo na Cayenne Jairin!!!!!!!!!!!!!!!
Showww SE FOR MECÂNICA DE MOTOR IGUAL DO CC. E BOM. TIVE UM CC. E UM TRATOR INQUEBRÁVEL.
Isso ai Jairinho não tenha medo
Top o cabeçote do motor do Porsche!
Ja desmontei um desse. Nao montei mais, o dono preferiu comprar um usado inteiro preferi mandar ele levar o carro pra quem vendeu instalar.
Boa Jairinho, o importante é aprender com o erro e passar a mensagem.
Infelizmente eu não aprendi tão bem pq tenho um peugeot 307 cheio de coisa pra fazer, mas é o carro que eu amo kkkkkk
Isso não chama errar, gostar de carro cheio de problema é ser lasanheiro, muita gente sofre dessa síndrome kkkkkkkk
Melhor retifica do Brasil sem dúvida
Jairinho, eu estou no Canadá e umas 3 semanas atrás eu tive a oportunidade de pegar uma Cayenne 2011 V8 Bi-turbo com 200mil km por 18mil Cad. O carro tinha todos os recordes de revisão na concessionária desde novo. Um dos serviços feito custou a bagatela de 9mil dólares( descer o motor pra tirar vazamentos). No fim das contas eu não abracei. Fiquei com medo com o alto custo de manutenção. Mas é um puta carro.
eita amigo se tu acha isso muito caro é que vc não viu no brasil qto é, e fora as picaretagens por aqui.
Jairão você não errou em nada parabéns por vc ter passado a sua profissão para seu filho, cada vídeo de vcs é uma aula pra nós mecânicos. Uma pergunta: É correto descarregar os tuchos hidráulicos antes de montar um cabeçote? Se sim porque?
Um forte abraço meus professores!!!!
Vcs são massa jairo aprendi muito com vocês
Não errou nada Jairão!! O moleque É TOP! VCS SÃO TOP! Não canso de repetir, é bonito essa amizade.
20:41 e aquela foto ali grudada na máquina kkkkkk explica para a gente jairão kkkkkkkk
Pro entusiasta, esse motor é da época em que a engenharia desenvolvia essas maravilhas com pensamento fora da caixa. 💪🛠️
Fala jairos blz??
Daniel aqui de capelinha MG.
Me senti culpado agora, vocês nessa correria toda e eu apressando vocês por causa das bielas e dos jetcolers.
No mais muito obrigado pela atenção, paciência e um conteúdo incrível, abração aqui de Minas!
PS: Quando eu descer pra SP levo queijo pra vocês kkk
7.18 gente esse menino é um gênio kkkk
Se tivesse muitos grana mesmo pra torrar a vontade eu ficaria até assustado com as ideias kakakakka
Jairos, oq me dizem da manutençao da Azera V6? Andei em uma essa semana e apaixonei naquela jaca de 2ton kkkkk me desanimem ai pra eu não fazer cagada
Sou maior fã de vcs dois, dia ainda vou conhecer vcs🙏
Já sei o que o jairinho vai fazer no Passat vr6 do jairão.
Gostaria de pedir uma coisa, em um podcast você disse sobre site do mapa aranha do óleo ( variedades/aplicações/ comparativos entre fabricantes.
Poderia colocar fixado na descrição do no vídeo.
Vai ajudar e muito para muita gente 🙏🏻
Obrigado pela dica também de usar lubrificante íntimo para colocar as mangueiras do arrefecimento sem usar lubrificante a base de óleo/petróleo e atacar as propriedades química das mangueiras...
Obrigado pelo carinho e trabalho de excelência ☝🏻🔝😊
Sempre aprendendo 💪💪💪
Top como sempre!!!
Animal!! Parabéns!!! Mostrando todos os detalhes!!! Incrível mesmo a qualidade sem qualquer corrosão!
Jairinho a experiência da idade manda, mas é assim mesmo o processo de aprendizado!!
Serviço top demais!! Super caprichado!! Abraço jairos!!!!
Jairo, vc errou na escolha da maternidade, Jairinho deve ter nascido aí na retifica projeto kkkkkk
Que legal esse motor veio da minha cidade gov.valadares MG
Opa ‼️👍👏✨️💯🎯🏁🚀 ......... Jairo/Jairinho gostei sim e esse Conteúdo é Único aqui no CZcams sem falar na "Transparência" e Honestidade de TODO serviço feito inclusive na frente das Câmeras!! Parabéns 👏✨️💯🎯‼️ Forte abraço do inscrito GraxaPortuga ‼️🎯💯🏁🚀👏
Acertou em tudo, êxito certo Jairao!
Ouvir o Jairinho falar faz parecer tudo fácil!!😄
Melhor ainda é ver a cara do Sr. Jairo🤣
jairinho , poderia providenciar um proteção de acrilico para plaina , loja com fresa é possivel , fazer tipo em um quadrado de 15 milimetro um Aro de proteção , para encaixar e adaptar , para impedir o funcionario de encostar próximo a area da maquina ... solda 3 suporte e encaixa ela por cima com trava rosca ... aquela peça que gira é possivel fazer tipo uma luva em volta dela , impedindo o cara de encostar perto dela , ou blusa essas coisas assim ...
Aos 9:00min lembrei dos momentos com meu falecido pai tentando me livrar das lasanhas hehehe
Boas recordações ❤
VR6 é show
Põe um carburador foi o máximo rsrsrsrs Valeu !
O erro foi ser dono de retífica! Kkkk ele sabe se der problema de motor nas lasanhas que ele que comprar fica mole de resolver.
Jairo
O motor que mencionou e.
Um VW V10 TDI
Possível de uma tuareg
Só consulado alemão
Que usa muito estes carros
Fez mistério
Mas busquei no print e deu para identificar o motor
Grandão
Abraços
Estou perto aqui do dono do cabeçote São José da safira MG parabéns para ele está em boas mãos
Dona Jaira bateu muito leite com abacate para o Junior, por isso que saiu lasanheiro desse jeito 🤣
Compra um estabilizador pro 02 usar nas gravações. Minha labirintite fica atacada.
Foi top mesmo amigos, parabéns tbm pelo atendimento... nosso Subaru Impreza ficou top com os cabeçotes feitos aí... recomendadissimos.... só da prócima vez mando o motor todo kkkkk os mecanicos aqui não sabiam nem colocar no ponto kkkkk
Fala Jairos , sou de G -Valadares e acompanho trabalho de vcs manda um salve para nos ai....
Jairo Pai, meu finado Avô materno Pedro Ferreira era presbítero...
Ele dizia Sempre: " As Más Conversações Corrompem os Bons Costumes ". 07:24 min
Eu tinha 8 anos hoje tenho 42.
Essas más companhias de Project Cars, entortou as válvulas da cabeça mesmo sendo filho e trabalhando em retifica acha que não será possível executar o serviço. 🤔🔥😂
- Deu Ruim!!!
Abraços Anderson Rio Claro-SP
Cara q massa sou de Governador Valadares..e tem uma Cayenne V8 2006 preta na mecânica q trabalho..essa aí talvez seja uma branca 2013 q tbm já vi em outra mecânica q trabalhei era uma vr6..tbm já andei na Cayene S 2013.kkkk..top os carros viu.
Pena que esse tipo de motor de mais cilindros seja tão inacessível aqui no Brasil. Esse cabeçote parece uma obra de arte.
Podia gravar esse motor da BMW forjado
Kkkkkk Jairinho lasanheiro profissional
Parabéns pelo belo trabalho e observações inteligentes!
Quase um cabeçote 1.0 16v AT vw kkkkkkk!!
Show de vídeo !!
Não desfazendo dos Jairo's, mas a melhor parte dos vídeos são os time-lapse... Terapêutico!! Kkkk
Top parabéns
Se vem na caixa de tomate e por que e bom kkkkkk..... Mais um video top
Concordo com Jairo e uma bucha esse modelo Cayenne e se não encomoda o motor vem o câmbio pkd , sensor de posição de marcha etc etc etc
Jairao por favor cuidado com esse dedo apontando pro cabeçote na plaina kkkkkkkkk
Mais um video top parabéns Jairo e Jairinho
Gostei. Resto de rico é caro demais.
conselho do jairinho serve para motos também. Fiz a inocente ideia de comprar uma dt200r de trilha pra voltar para rua.... Definitivamente não vale a pena, era muito melhor por todos os lados ter comprado uma quase pronta, com documento, sem tantas peças judiadas.
Jairão vou levar um UP para Jairinho semana que vem
Rapaz, a lasanha é tão lasanha que mandam a peça na caixa antiga dos tomates do molho 😂😂
Conteúdo ANIMAL! gostei muito da parte do teste de trincas, mostra demais o cuidado e carinho com cada serviço e cada cliente... e ensina, também, aos consumidores, o real conceito de VALOR do serviço, o que não é a mesma coisa de preço. Levar o carro na retífica do "Tião brunidor com furadeira" é mais barato, mas que garantias vc vai ter que seu motor irá durar?
Dúvida pro Jairinho, VAGzeiro😄: Esse motor é derivado daquele usado no antigo Golf R32? Pra mim, um dos motores de ronco mais espetacular que existe!
Vcs são fera! Meu descanso semanal da rotina pesada de trabalho, vendo conteúdo de qualidade. Abraço!
Mas tá cheio de pepino nessa caixa!!!
Jairinho tá tomando bomba...hein
Vai rolar vídeo da ceia de natal na retifica com os funcionários? Kkkkkkkkk vai ser uma zoeira só
Esse spoiler é uma ranger v6 disel kk
Abraço pro interior de São Paulo
Jairão , vcs ainda não colocara a tubeira turbo na maquina de lavar motor ...
Uma sugestão mais barata é o aquecedor de agua , ligada na mangueira com jato de ar e agua ... jogando mais proximo , derrete o oleo e escorre tudo ... seria bom estudar algum sistema de ar e agua quente na pistola de limpeza final ... agua fria limpamos mas não sai ... , eu geralmente em casa to usando o da karcher que e tipo um vapor ... negocio é da hora , a peça esquenta tanto a 100 graus o meu ... chega a queimar a mão , mas o oleo sai e a agua evapora por que a peça fica a 100 graus por contato com vapor quente ...
como só vai fazer se o custo for menor ... acho que ficaria mais barato , gás e pouco ar ... custo do equipamento é pequeno , problema é aquecer o ambiente .... ou ter que colocar na parte mais externa ...
Jairao tentou ensinar que gostar de lasanha do Jairinho, mas nao ta sabendo onde errou!! Kkkkkkkk
VR6 3.6
Oi jairos, muito bacana esse video, qto a esse motor ele só foi possível por caso dos sistemas cad e Cam, sem esses recursos esse motor seria impossível de se fabricado, esse motor saiu literalmente do computador para um centro de usinagem.
Eu acho que o Jairo errou quando comprou aquele omega a ALCOOL turbo e fico fazendo DAN DAN DAN DAN depois veio o jairinho
@5:41 10.5 graus!
as valvulas não tem o mesmo tratamento do pistão ?
No caso pistões não podem ser lixados polidos , por tirar sua proteção...
No caso de valvulas podem ser jateadas ou polidas ... ou podemos fazer vista grossa devido ao custo ? prolongando mais 100 mil km de vida útil ...
Ou pistões podem ser mantidos o mesmo dependendo do dano ao motor ?
Mas podemos limpar ele, mas entendendo o dano que causa uma limpeza , como lixar um pistão ?
Ter um Passat VR6 é a maneira mais prazerosa de ter um Porsche por apenas uma fração do valor dele
Pode ser ideia de doido , mas não daria pra fazer adimicao e escape prós 2 lados . Assim os dutos ficariam mais curtos
Mais um aula top!
Oi boa noite.
Esse pistões são da bmw do Diego Faustino
Motorzão!!!
Ouxi du nada Gv kkkkkk tomei até um susto
eu que comprei o corolla de 1500, e saiu por 17 mil em dinheiro e não fiz nada no carro ... 8 anos parado ...
o problema que o cara mentiu dizendo que era só o distribuidor ...
O carro não tem pintura , falta 5 pneu , suspensão ,todas as buchas , radiador e caixa de macha falta ré ...
da para resolver tudo na gambiarra , mas minha consciencia vai pessar ...
HOJE EU FALO COM RESPONSABILIDADE SOBRE CARRO, DETALHO O VALOR DE UMA ARRUELA ... os donos de corolla que me levaram a ter a percepção que seria uma excelente experiencia ter um corolla .....
carro tem estrutura mas falta tudo ... tudo ressecado ... tudo podre ....
tive que bater 4 manual , para tentar solucionar um defeito que o carro não tinha , no final fiz motor, e nada , e era chicote conector um dos 24 pinos abertos ... e um sensor de temperatura ... mas tinha mais um milhão de problema ... desde Bomba de combustivel Podre com carcaça e duas mão de ferruge na limpeza a Curto dentro do plug do conector do chicote que vai no bico injetor também ... bico lacrado com curto ... e os 24 pinos da central , um deles aberto ...
Cadê o EPI perto da plaina Jairão?? Kkkk
kkkkkkkkkkkk ta pixuruku ta biroleibe 😂😂😂😂😂😂😂😂👍❤
Jairaaaaao, que dia que tem viiiideo??
Jairo e Jairinho
Mencionou sobre os motores V6 VW
Querido nós temos aqui uma tuareg V10 TDI
Turbo diesel injeção direta
O carro e um tanque de guerra de forte
Já tivemos
Passat alemão 1.9 tdi
Passat alemão 2.5 tdi
Agora a tuareg 2006
Eu tenho uma Kombi 1.9 com motor diesel
Ano 98
Abraços
Vocês moram em Portugal ?
3:49
Você tem medo de quê?
Esperei o Jairinho responder: barata e mulher maluca
Pow Jairao liguei aí pra fazer um da Cayenne V8 e me disseram que vcs não fazem, o meu está baixando água
Ironia do destino, ontem vi um vídeo curto daquele gaúcho que tem uma retifica que tudo dele é levar para o laboratório, a Porsche dele deu problema e o motor era um VR6
gostaria de um video mostrando fisicamente os cabeçote aleatorios, mostrando dentro da retifica , diferença de um cabeçote linha popular e um cabeçote linha padrão ... mostrando que um produto popular não tem a mesma linha de materia prima ... 10 min de video deve da para mostrar rapidamente só nome modelo e marca de uns 20 modelos ...
Ei Jairos, o que dá pra fazer de preparação simples num Rocam 1.0? aspirado mesmo
Vou arriscar e dizer que esse motor diesel é o V6 da Land Rover que na verdade tem origem Peugeot.
Boa noite jairos e pode não dar pra colocar o motor num projeto mais dar pra sonhar kkk abraços
Jairos, bora derreter cabeçote destes pra fazer os comuns kkkkk
Pra quem mexe com motor de Porsche...o do Marea...vira igual Fusca...a ar...kkkk
Tô sentindo falta da Jaira com aquela peruca loira ordinária para vocês passarem mais vergonha ainda e como nós velhos tempos, a tumb do vídeo com a "Jaira Projeto"🤔🔥😂☝🏻🧐
Jairos, outra dúvida:
Sei que esses motores são projetos bem sucedidos e tudo mais, mas, esses dutos desiguais, não afetariam, de alguma forma, no fluxo de gases, tanto na admissão quanto escape? Creio que o problema da atomização da mistura nesse motor, especificamente, pode ser reduzida por conta da injeção direta de combustível... mas e nos VR6 de injeção no coletor? Como a VW fez pra minimizar quaisquer efeitos negativos?
Esses dutos longos na admissão me remetem ao princípio do Fusquinha 1300, de carburação simples e aquele coletor de admissão comprido!😄
Valeu de novo! =)
olá jairos quando um cabeçote raro como este tem uma trinca dentro dele como faz para reverter se é uma área que a solda não entra? , manda um salve para fortaleza
Bota um ape turbo na porsche