Wer bremst, VIBRIERT!! Viel zu heiße Kia-Bremse! 🔥🔥 | Irre Schleifgeräusche im VW T4! 🙉
Vložit
- čas přidán 1. 06. 2024
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Ein Kia Picanto 1.1 (2006, 48 kW, 194.000 km) macht laut Besitzerin komische Geräusche beim Bremsen. Außerdem würde er ab ca. 60 km/h wohl anfangen zu vibrieren. Was ist das los?
Und: Ein VW T4 2.5 Syncro (1994, 81 kW, 282.000 km) soll vorne rechts klappern und schleifen. Und die Probefahrt zeigt.
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00:00 Kia Picanto Bremse
22:48 VW T4 Schleifgeräusche
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Wir sind in diesem Jahr wieder bei der Nordic Motor Show in Neumünster dabei. Die findet statt vom 3. bis zum 5. Mai in den Holstenhallen. Wenn ihr Bock habt, dann seid auch dabei. Alle Infos zum Event gibt es hier: www.nms.sh/
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Der "Kung Fu Jürgen" war absolut genial. Kompliment an die Media-Abteiung.
T6 von 2018 - 28.000km - Motorschaden, bitte einmal 12.000 Euro... T4 Bj. 1994 - 795.000km - Ankerblech verbogen, 50 Euro bitte.
T4 top km Laufleistung 👍
Da fragt sich VW, was haben wir beim T4 falsch gemacht, das der so lange läuft
Ich habe mir die Stelle schon locker ein halbes Dutzend Mal angesehen - göttlich!
Hast du ein anderes Video geschaut? Die Daten vom T4 stimmen so gut wie gar nicht und welcher T6?
@@HBTriblexXx ja gut, du hast mal wieder gar nix gerafft, und das stilmittel der übertreibung ist dir auch komplett fremd. Alles gute für die Zukunft!
Herzichen Glückwunsch zur 600sten Folge!
Weiter so! Wir sind an der Million dran!!!
So wie heute bestimmt nicht👎
Keine Bühne für Miesmuffel....!
Wer nichts positives kommentieren, möge es sein lassen.
@@Schimanski721warum interessiert mich, folge war doch TOP !
pünktlich zur 600sten Folge ist der zweit Arme wieder "voll" im Einsatz.
DANKE 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Dieser Klimbim am Rückspiegel würde mich wahnsinnig machen 😢.
Dieses Klimbim da sorgt dafür, dass man irgendwann nichts mehr wahrnimmt, weil man ja permanentes Gewackel gewöhnt ist. Irgendwann fahren sie dann ein Kind um.
Das ist doch nicht viel. Hier in Thailand wird noch viel mehr an den Rückspiegel gehängt. Das Ganze soll dem Fahrer und dem Auto Glück bringen und alle vor Unfällen schützen, was natürlich oft ins Gegenteil verkehrt wird. 😊
ist ja auch verboten.........
Ich hasse dieses Klimbim an Spiegel treibt mich zu weisglutt
Frauenauto. Nich' böse gemeint. Ist einfach so.
Mit den Stimmen wirklich sehr gut die Vibrationen dargestellt. Sauber und lustig
Gratulation zur 600sten! Ihr seid die krassesten...und auf diesem Wege wieder mal ganz großen Dank! Denn dank euch wage ich mich viel mehr an mein Auto heran.
Ich feier eure Sendung! Jeden tag schaue ich mir alles von euch an was auf YT ist! Ihr seit echt klasse! Vielen Dank für all eure tips und eure super soziale Ader!! HUT AB!! !...DA FLIEGT MIR JA DAS BLECH WEG!! SUBBA-GOIL!!!! VIELEN DANK AN EUCH UND EUER TEAM!!!
32:18 Juhu!!! The Return of jumpcut!!
Der Daumen ist aufrecht.
❤Glückwunsch zur 600. Folge!!! Macht weiter so!! Ihr seid einfach spitze 🍻🥳
😂😂😂😂 Ihr Jungs in der Video Bearbeitung seid echt klasse! Und ihr zwei Schrauber natürlich sowieso! 👍👍👍
Kung-Fu Jürgen, einfach spitze 🤩 Isch jang kapott 😂
Glüchwunsch zu Nr.600..bitte weiter so!
Hallo, toll diese lustigen Bemerkungen zwischendurch, das Video ist angenehm anzuschauen
Herzliche Glückwünsche zum 600. Macht weiter so.
Man darf Faul (heißen), man muß sich aber immer zu helfen wissen. 👍👍👍😜😜😜😜
Herzlichen Glückwunsch zur 600sten Folge!!!!👏🏼
Es gab mal Zeiten da gab es für solche Bremssättel Reparatursätze.
Habe damals an meinem Golf II beide Sättel damit überholt. Leben und funktionieren seitdem immer noch. Und die überholung ist auch schon mind. 15 Jahre her
Die gibt's immer noch das wäre Zeitwert rechte Reparatur gewesen
Wahnsinn, Folge 600 - Glückwunsch.
Auch von mir meinen allerherzlichsten Glückwunsch zu Eurer 600sten Folge der Autodoktoren. Ich bin zwar kein "Autoschrauber" mehr, aber schon immer ganz rappelig auf Euer nächstes Video ☺. Und Holger ganz schnelle vollständige Genesung 😊.
Kannte euch nur von tik tok clips bis jetzt aber ihr seid ja mega in euren Videos. Und man lernt auch vieles Bitte weiter so ihr seid Klasse!
Von euch lerne ich so viel🙏 vielen Dank ❤ihr seid super.
Böses Blech macht viel Lärm um nix! War wieder richzig schön, mit Euch!
Dankeschön, das Video war wieder TOP 😅👍
Glückwunsch zur 600sten! Weiter so.....
Folge 600 - Glückwunsch.
31:32 Jürgen dreht am Rad. 😂 Glückwunsch zur 600! 🎉
Edit: 33:47 War ja klar, dass der Spruch noch kommt... 🙄
Gratuliere zum 600sten Video!! Wie immer toll!! Zeitwertes Reparieren!! Die Bremszange kann man auch überholen. Was allerdings eher im Privaten Bereich vorgenommen wird!!
Mir gefällt immer wenn sie wie die Geier auf die Arbeit stürzen und 4 Hände zugleich werkeln 😅
Hallo Ihr Beide.
Es ist Toll das ihr nicht den Humor verliert. Es Macht Spaß euch bei der Arbeit zuzusehen. Und wir lernen immer noch dazu. Dankeschön.
Günter Aus Ostfriesland.
Schön gemacht 👍
Glückwunsch zur 600. Folge!! Wo waren die Geschenke?
Oh Mannomann was ein Kick von Jürgen! Das Karate Kid ist bestimmt stolz 😁
Herzlichen Glückwunsch zur 600. Sendung
Diese Quitschgeräusche erinnern mich ganz stark an "Spiel mir das Lied vom Tod" 🤠🤠🤠
jupp
das war mudharmonika der auf frank gewartet hat
Bin beruhigt, dass man auch bei KIA den Dachhimmel mit Reißzwecken flicken muss und nicht nur bei deutschen Premiumherstellern 😅
Alles Gute zur 600ersten aus Wien. Weiter so.
Herzlichen Glückwunsch zur 600 Folge und die 1000 bekommt Ihr noch voll, nur nicht dies Jahr
schönes Alltagsvideo, die Docs sind bei der Arbeit und Fehlersuche, so liebe ich es
scheiße, zuerst habe ich gelesen wer bremst verliert :-D
Ich auch😄😄
Ein befreundeter Mechaniker hatte auch mal bei ner Kundin eine feste Bremse, ebenfalls zwei Kolben am Ende total verrostet. Grund war -> Bremsflüssigkeit immerhin stolze 6 Jahre alt und bereits bei 4% Wasseranteil ....
20:13 Wenn man das Video mit geschlossenen Augen anhört... 🤣
Wer noch hat A L L E 600 Folgen vollständig gesehen?
plus alle Folgen auf VOX
plus den paar Folgen im WDR.
Holger, ich glaub da schleift was 🤣
Ihr seid einfach nur geil. 😅
Eure Videos immer wieder ein Genuss . Tlw wird die Werbung durch das Video unterbrochen
20:58 Hinten verrostet? Von vorne für mich verständlich, es kriechen Schmutz, Salze und Feuchtigkeit zwischen Zylinder und Kolben und es rostet. Aber von vorne gut und von hinten verrostet merkwürdig da ist das ganze doch hermetisch abgeschlossen, das einzige, was ich mir vorstellen könnte, wäre das die Bremsflüssigkeit ewig nicht gewechselt wurde und Feuchtigkeit transportiert hat. Aber dann bestünde die Gefahr, dass der andere Bremszylinder, auch wenn auch weniger Rost hat und wenn der schadhafte ersetzt wird und leichtgängig ist, sich der andere mit der Zeit festsetzt.🤔 Wäre es da nicht besser, es würden sofort beide gewechselt?
Bestimmt die Bremsflüssigkeit nicht gewechselt. Solange die Manschette dicht ist kann normalerweise nichts rosten.
Zeichen für mangelnde Wartung, bremsflüssigkeit zieht Wasser, Wasser ist dichter, sinkt zum tiefsten Punkt -> Kolben. Dort rostet es dann schön vor sich hin. Vorne war kein Rost, da der Kolben zwischen Dichtung und Manschette geschützt war
@@hansgerd8069 Mangelnde Wartung? Wartung kommt doch von "Warten, bis es kaputt geht". 🤪
@@hansgerd8069Die Kolben sind aber beschichtet, zumindest bei Mazda vercromt. Hier liegt eine Fehldiagnose vor, Kolben stellt sich minimal zurück, sieht man, Sattel ist gängig und beläge auch.
Sattel war ja nicht gängig, dann hätte er sich zurückstellen lassen.@@czessnaskymaster6133
Und der Vierkantring, der den Kolben zurückdrückt, hat ja nun auch nicht die mega große Spannkraft.
Holger, da kommt doch Splif bei Dir durch....🤣🤣🤣
13:47 ...... Senioren und Kung Fu fighting. Es wir immer verrückter bei Euch !
Sehr geiles Gimmik! - hhu .. hha .. :) //
jupp aus den 70zigern jürgen kain gegen holger lee
21:00 find ich super dass das ding kaputt ist, hauptsache den Bremsflüssigkeitswechsel gespart. Super. Manche kapierens nie.
Ironisch gemeint gehe ich von aus
@@Alex-zh9lj nö ganz und gar nicht. Kann bei manchen nicht teuer genug sein. Die meisten lernens nur nie.
@@GodfatherOfGloss ok wenn du damit meinst, dass die Bremsanlage nach dem Tausch des Bremssattels sowieso entlüftet werden muss, dann ja, man hat sich ein Bremsflüssigkeitswechsel erspart. Da muss ich dir Recht geben.
Dennoch hat man als Kunde durch die 250% Erhöhung des Preis eines Bremssattels nicht wirklich was gespart, wenn du verstehst, was ich meine🤣
Die Lampen sind gut: So gut erkennbare Aufnahmen einer Bremsanlage hattet ihr noch nie😅.
Wenn ihr dann noch bei euren Endoskopaufnahmen eine so gute Bildqualität wie SIMON AUTO hinbekommt, habt ihr sicher bald die Million erreicht🎉.
Gut gepflegter T 4😂
600. Folge und kein Wort drüber...alles Gute und ihr macht noch 600 weitere Folgen... 👍
War wieder total spannend bei Euch in der Werkstatt !😊
Aber wie war das mit dem „Unterlenker, der muss höher“ ?? 😂😂 Bitte Link und nähere Info !!
Sonst frage ich mich den Rest der Woche : Woran hat jelegen ??😅
Eure Videos sind immer wieder ein Segen! Sehr informativ, lustig - auch die immerwährenden Erklärungen sind fantastisch! Weiter so! 🤠👍
Ich glaub langsam ihr seid die Meister der Dad Jokes
13:47 🤣
Mich würde interessieren, warum beim T4 die Felge so seltsam auf der Radnabe sitzt. Das kann doch nicht normal sein, oder?
Bestimmt ist dieser mal vom Wagenheber gerutscht, wo die Felge noch nicht komplett ab war. Deshalb auch das verbogene Spritzblech hinter der Bremsscheibe
ja doch es wahr vorne rechts 🙂 alles liebe an Basti/Patrick
Wie wahr, dass es war. 😉
3:10 Die Abdrücke im Dachhimmel kommen aber nicht von den Stöckelschuhen der Fahrerin?
Kein Qualitätsmerkmal der Besitzerin, sonst wäre es schon lange ein Porsche.......😅
Nun, weil nicht jeder das Problem kennt: Bei den Fahrzeughimmeln beim Kia Picanto, aber auch quer durch die Audi-Modellpalette ist auf dem Pappträger des Fahrzeugshimmels ein Schaumstoff aufgebracht, darauf der Stoff. Durch die Einwirkung von Wärme, verwandelt sich der Schaumstoff de facto wieder zurück zu Erdöl, der Stoff verliert die Bindung zu der Matschepampe und hängt herunter. Ist auch eine Seuche bei den Türverkleidungen von Audi 80/90 B3 und B4. Abhilfe schaffen nur ein Besuch beim Sattler oder eben Stecknadeln. Fun Fact: Der Designer des Kia war vorher bei Audi...
@@h.-u.neumann4668 Golf 4 Fahrer und etliche andere, die Fahrzeuge aus den Anfang 90ern besitzen verstehen.
doch aber nur wenn die beine bei einer bestimmten position nach oben sind
13:50 😂😂😂😂😂😂
haha den festen Bremssattel hat ich auch letztens. Aber hinten links. Bin ich 300 km mit gefahren als es noch kalt war.
Hab mich über den höheren Verbrauch gewundert.
Felge und Bremse waren kochend heiß. Hab den dann getauscht. Der alte Sattel war so extrem festgerostet.
Den Kolben hast de kein mm mehr zurück gedrückt bekommen.
Was ist eine Felde und was ist ein Dattel am Auto? 😮😂
Bitte keine Erklärung, ich kann es mir denken.
Hatte ich vor nem halben Jahr bei meinem E36. Lenkrad hat ab und an vibriert, beim Parken nach ner Stunde Fahrt roch es auch unangenehm. Bei Bremsen mach ich aber keine Kompromisse. Scheiben, Beläge, und beide Sättel neu, Bremsflüssigkeit ebenso. Beim E36 um die 100€, zwei Stunden Arbeit (in aller Seelenruhe), fertig. 😁
Warum wurde nicht zuerst auf den Bremsenprüfstand gefahren? So fahren sie mit einem evtl. kritischen Bremsschaden im öffentlichen Verkehr und gefährden sich und andere.
Außerdem hätten die hinteren Bremsen auch auf dem Prüfstand geprüft werden müssen - sicher ist sicher bei der alten Kiste! Blöd, wenn die auch Schäden haben und dies erst nach der Reparatur der vorderen bemerkt wird.
Wäre mal spannend zu wissen, wann beim Kia zuletzt die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde. Meistens gammeln die Kolben bei veralteter Bremsflüssigkeit!
LOOL - 'Es zieht von Links'
13:48 hahha ^^
Ich bin über 60 Jahre alle möglichen KFZ gefahren und habe in dieser Zeit alle möglichen und unmöglichen Reparaturwerkstätten besucht, aber eine Werkstatt, die sich so intensiv mit einer Kunden-Fehlerbeschreibung beschäftigt, habe ich europaweit nicht erlebt.
20:19 Boah ist der hart…
Sagt meine Frau auch immer 😂
Jetzt mal Butter bei die Fische: Was nehmt ihr und wo bekommt man das? 😂
Das war ja mal wieder irre lustig 😂😂😂
Vielleicht hätte man mal was zur regelmäßigen Bremsflüssigkeit wechsel sagen sollen. Daher kommt der Rost am Kolben.
Eine Wärmebildkamera wäre für sowas, 14:28 , echt super.
Das mit dem festsitzenden Kolben hatte ich auch schon mal . Hab den Kolben wieder gängig bekommen . Kolben mit Pumpenzange hin und her drehen , Gelserol und Sprühöl. Nix Bremssattel oder Kolben tauschen .
Hält halt nicht lange
@@marcwinkler1078
Damit bin ich jahrelang gefahren
@@PittsKanal na dann hattest glück...ein nur gängig gemachter kolben hält in den meisten fällen 1 bis 2 jahre und dann steckt er wieder
"Ich glaub, da schleit was!"
"Holen wir erst mal den Fahrradfahrer unterm Auto raus..."
Wieso eine neue Bremszange? Wir machen den Kolben und auch die Führung immer sauber, bauen alles wieder ein mit neuer Gummimanschette und schon geht das wieder. Das haben wir bei unseren Oldies auch so gemacht, Top Bremswerte.
Kann man problemlos so machen, wie Du es beschrieben hast, aber bei den heutigen Preisen, eines Bremssattels von einem Markenhersteller, nehme ich mittlerweile immer neue Bremssättel. Sehen auch schöner aus, wenn man durch die Felge schaut. Beim Kia hätte es aber auch ein Reparatursatz getan, da es bei so einem Fahrzeug wohl nur um die Funktion geht.
Neue Bremssättel sind im Grunde überholte Teile
habt ihr da mal ein versuchsaufbau
Zeitwertgerechte Reparatur ist ja auch gut. Aber bei Bremsen, nur einen Bremssattel zu wechseln, finde ich fragwürdig. Ich habe während meiner Ausbildung gelernt, dass man bei so einem Fehlerbild (Bremskolben verrostet) aus Sicherheitsgründen BEIDE wechseln sollte, auch wenn einer der älteren noch recht gangbar ist, ist es nur eine Frage der Zeit, wann dieser dann hängen bleibt. Gerade bei Bremsen gehe ich keinerlei Kompromisse ein. Im übrigen heißt es Schraubendreher. ;-) Mein Ausbilder hätte mir bei "Schraubenzieher" einen 30er Maulschlüssel hinterher geworfen. :-)
Hast du nicht zu Ende geguckt?
Beim Bremssattel abbauen den erst einmal fallen lassen, das auch der Bremsschlauch ordentlich was auf die Mütze kriegt.
So was gehört an einen Haken oder ein Stück Draht um das zu vermeiden.
@@haraldulbrich4560 dann Fass das teil man an bei ca 200grad 😂😂
Hab ich. @@Mc_Habsburger
@@haraldulbrich4560 hättest ja Dein eigenen Kommentar verfassen können, und nicht auf meinen Antworten. ;-) Das man einen Bremssattel entlastet aufhängt, ist mir klar. :-)
Kfz Meister Treffen findet wohl hier in den Kommentaren statt
Da kann man mal sehen was alte Leute so drauf haben einkong Fusssprung und reifen ist los wieder eine interessante Serie😊😅😮😂 Und Holger muss ich noch ein bisschen schonen kann ja auch mal Konfus gemacht oder schaffe das nicht😊😅😮😂 Und noch gute Besserung an Holger😅😮😂
Herzlichen Glückwunsch zur 600.
Mich würde interessierenwie ihrsolche Alubleche unter der Karrosserie fest macht. Durch die Kontaktkorrosion sind die Haltestifte ja eigentlich schon nach frühestens 7 Jahren nicht mehr da.
Das haette mich auch interssiert. Laut Herrn P. wohl keine grosse Sache.
Ich kann mir vorstellen, das die einen neuen Bolzen oder einfach eine Schraube anschweissen.
Es gibt solche Teile die nennen sich Schweißgerät und bevor jemand meckert daß man Alu nicht schweißen kann, doch kann man sehr wohl. Ich glaube der Rest erklärt sich von selbst. Und in dem Fall ist aber nicht das Hitzeschutzblech abgefault, sondern das Gegenstück, welches normales Karosserieblech ist und sich normal schweißen lässt.
25:44 zwei KFZ Meister die keine Ahnung haben 🙄😜… das ist das Qualitätsquietschen das müsst ihr doch kennen.
Solange das Quietschen vorhanden ist, ist alles ready… wenn das Quietschen schlagartig weg ist, hat sich etwas verabschiedet… dann ist vorsichtig geboten!!! 😂🤣👏🙌🥳
Holger, mach kein scheiß mit deiner Schulter!
Ich bin nach zwei Wochen schon wieder auf`s Mopped gestiegen, was keine gute Idee war!
Dadurch haben sich Microwunden im Schulter gebildet und sind vernarbt!
Ich durfte kein Jahr später wieder unters Messer!
Bei mir war es eine verkalkung des Schultergelenks!
Jetzt hab ich schon die dritte OP gehabt, und evtl. auch die letzte!
31:34
Holger, bring mal hitzebeständiges Lagerfett ❗🤪
Zeitwert.... Reparatur Scheibe gehört auf Stärke gemessen weil sonst OK. Keine Riefen... nur das Radlager schmieren da heiß geworden. Neuen Bremssattel ... wenns den gibt? Sonst Reparatursatz und instandsetzen. Aber BEIDE VORNE!
Die Bremsscheibe ist blau und damit ausgeglüht. Die gehört auf den Schrott!
Die Bremse vom Kia ist so heiß wie ein Backofen 😂
Kung Fu und die Unterlenker schleifen, die müss ma höher machen, genial!🤣 Glückwunsch zum 600er. Ihr sei die besten!
Wir hatten Vergleichbares beim Picanto. Da war der Hauptbremszylinder defekt!
Wir haben vorher alle Bremsen, z.T. mit neuen Sätteln und Scheiben gemacht ohne das das Problem gelöst war.
Schlußendlich war der Hauptbremszylinder defekt und hat die rechte vordere Bremse nicht immer richtig gelöst
ein bekannter fährt auch ein pikanto und hatte auch oft probleme mit seinen bremsen laut seiner freundin. euer video weißt wenigsten auf diese probleme hin damit man sie früh genug erkennt bevor mann 500 euro aus dem fenster wirft. er hat in den letzten 3 jahren pro seite und rat soviel infestiert weil es ewig irgendwann abgefahren und verschlissen war vor ablauf der intervall zeit. ähnlich hat der Hyundai Sonata baujahr 2005 an der hinterrad bremse das problem. ich seit top. ich bin nur leihe aber verstehe was ihr da erzählt andere verstehen oft bahnhof
Ihr könnt doch mal ein paar Folgen drehen, mit dem Motto: "Da können wir nix für!" / "Das waren wir nicht!" .
Hab ich mich schlapp gelacht bei der T4-Probefahrt, Ihr 2 seid die lustigsten Knaller die ich erlebt habe. Nur eine Anmerkung muss ich machen: Holger fährt im Straßenverkehr ein Kfz mit lädierter Schulter und somit nur einhändig?! Weia 😕
Der T4 hört sich so wie der Eiswagen aus dem GTA Vice City spiel an 😂
In die Kiste passt hinten noch ein Kameramann samt Montour hinein? Oder sitzt der Mensch im Kofferaum??? 👍🤣🤣🤣
Happy 600! 😊 Was mir als mögliche Ursache beim KIA allerdings fehlt, wäre ein zugequollener Bremsschlauch!
Das Blech - Spliff
Die Bremskolben waren schon ein Problem bei meinen kia rio Modell 2003.Das Problem hatte ich bei ca.30000kilometern.Es gab welche als Ersatz.Welche die besser verarbeitet waren und ,,dicht,, waren.
Also wenn man schon mal auf dem Prüfstand ist, warum nicht alle 4 Bremsen testen?
Der kleine kritzi kratzi Einkaufshoppel😊😊😊😊😊
das mit der hängenden Bremse vorne rechts auch letztens an meinen Caddy Typ 9kv gehabt, aufgrund von korrosion musste ich die Leitungen vorne bis zum Hauptbremszylinder vollständig inklusive Bremssättel erneuern - obwohl nur Bremskolben ebenfalls wegen Korosion gehangen hat
habe auch mal als vorsicht die Führungsbolzen mitgemacht obwohl die noch okay waren 🙈
Bei meinem Opel Meriva b, führten etwas fest sitzende Führungshülsen dazu, das nach ca. 10 Minuten fahren ein wunderbares Pfeifkonzert begann. 😂
Moin Kollegen, ich hatte in meiner Werkstatt in den letzten 4 Wochen 2 mal den identischen Fall wie mit dem Kia. Kia Picanto, der eine Baujahr 2009 der andere 2010, Bremse vorne rechts wird heiß. Kolben ließ sich nicht zurückdrücken, Klassiker. Weit gefehlt, der Fehler trag danach wieder auf, bei beiden, und bei beiden war der Hauptbremszylinder ursächlich.
Denn Holsten knallt am dollsten
Bin heute da gewesen leider ist Holger nich da gewesen.schade aber ist spontan gewesen.
Kann das Lichtset auch Blinklicht?
Vollen Einsatz finde ich Mega von Quang Chang Kane 👍🏻😜😂
Er hieß Kwai Chang Caine.
@@acecabron1298danke
cool