@@celtaclubegaranhuns-peonde eu encontro essa pecinha que o kit que comprei do reparador não veio e como é o nome onde eu consigo encontrar muito obrigada pela vídeo amei
Excelente informação, hoje o meu quase me deixou na rua, estacionei e junto com minha filha identificamos o problema, e tive que fazer um reparo palhativo amarrando com elástico de máscara de pano, consegui chegar em casa.
Show de bola, me salvou por aqui, obrigado!!!...Meu prisma no meio do trânsito fui engatar a primeira e só entrava terceira, tentei a ré e entrou a primeira, já sabia que possivelmente era alguma coisa com o trambulador e ao chegar em casa constatei que essa borracha estava totalmente destruída....Só uma dica: para saber o quanto cortar da tampa da caneta, é que provavelmente vai vir um novo pino junto com o kit, é só medir por ele e já dá pra saber o tamanho exato para o corte.
I guess im randomly asking but does any of you know of a tool to log back into an Instagram account?? I somehow forgot my account password. I love any help you can offer me.
O meu celta tava assim, 3 ea ré ia muito dura. Fui olha o meu o cilicone tava acabado conprei outro novo estalei em casa mesmo agora ta filé. Tivesse levado na oficina tinha gastado 300 tão. Mais só gastei 45 reais conprei no mercado livre. Muito facil de colocar . ficou show graças a deus
Meu celta ano 2010 estava com problema de entrar a quinta marcha. O mecânico retirou esse reparo de plástico. O colocou o reparo de ferro. Ficou bom demais. Parabéns mecânico bom trabalho. Não preciso ficar trocando esse reparo , que no tempo vai se desgastando. Aí fica a dica.
A ponta do cabo, transmissor é de plástico se seu mecânico substituiu a bucha por ferro, fatalmente vai danificar a ponta do cabo transmissor de plástico
Eu estava quase desistindo de tirar o pino e eu mesmo arrumar, quando vi seu video, muito obrigado pela dica da tampa da caneta, só assim consegui tirar, muito prático, valeu!
O meu está solto sem a trava e sem borracha. Prendi com um arame e consegui chegar em casa. Pelo seu vídeo já sei que vou economizar com mecânico. Deus abençoe amigo
Gostaria de agradecer pelo video, me ajudou a retirar a peça que estava totalmente rasgada, no meu caso eu usei duas bracedeira de plástico, prendendo no eixo que vai no meio e deu certo.
Rapaz eu usei um pino com trava, daquelas que tem aquele grampo para travar, a bucha pode acabar mais nunca mais solta kkkkkk esse pino trava de plástico me deixou na mão, botei uma presilha de plástico e segui viagem, a primeira casa de parafusos que achei comprei o pino com trava, depois troquei a bucha e fim de papo! Kkkkk
Que bacana gostei rapaz ajudou bastante o meu celta estar amarrado de arame vou fazer dessa forma que você indicou diante do vídeo já deixei meu like um forte abraço aqui de Luciano de João pessoa Paraíba
Moço, 21:00 quase véspera de feriado e o sr resolveu meu problema. Louvado seja Deus pelo seu vídeo e por ter um cunhado curioso e corajoso ... 😂🤍🙏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Meu irmão, parabéns pelo teu vídeo! A diferença é que utilizei um pedaço de mangueira dessas d jardinagem na qual a bitola é do tamanho dessa bucha. Ficou show d bola! Grande abraço
Ótimo vídeo meu amigo,simples e prático,e o macete da tampa de caneta foi o diferencial, comprei no mercado livre o kit e eu mesmo instalei aqui, obrigado pela dica.
Meu mecânico colocou um parafuso 🔩 com trava, pois esse de plástico quebrou e me deixou no prego! Agora ficou top as montadoras deveria fazer um negócio bem feito, não fazem pra nós gastar dinheiro!
Caramba, acabei de amarrar o meu aqui com arame kkkk me deixou na mão no meio do trânsito. Vou comprar e trocar kkkk. Muito bom o vídeo, sem enrolação.
Ainda bem que vc usou arame kkkk o meu soltou na BR, carro cheio de compras, levei o carro de segunda pra casa, lá apliquei um silicone que cola metal, não solta bem com bomba kkk
Obrigado amigo deu certinho. Só errei na peça, devia ter visto o vídeo primeiro ai compra só as borrachas e não peça inteira. Ai idéia da tampa demais parabéns.
Tem que fazer com que a abertura na ponta da tampa da caneta fique um pouco maior, vc pode cortar a ponta... No meu caso, eu tava na rua, então atritei contra os asfalto, aí a abertura ficou um pouco maior... E assim consegue destravar
Excelente demonstração. No Astra é igual. Essa bucha deveria ser vendida separadamente. Só vendem o kit completo, e o de reposição, mesmo sendo GM, é de plástico, enquanto o original é de metal.
Fui pedir pra colocar numa oficina tiveram coragem de me cobrar R$ 80,00 de mao-de-obra, só pra colocar essa borrachinha, e não fiz o serviço lá. Fui embora , agora com esse vídeo , eu mesmo colocarei.
Hoje já vendi esse reparo, não tem bucha é de ferro. Muito melhor mais resistente. Não precisa ficar trocando essa bucha. Que no tempo vai se desgastando horrível.
parceiro esse kit que vc mostro e do trambulador da alavanca de marcha mas a borracha que vai na ponta do cabo não é esta o kit vem aquela ponta plastica do cabo a borracha e o pino plastico custa em torno de 20 a 30 reais
É assim que é feito video de qualidade curto porém objetivo ,
parabéns
Obrigado Tmj ✌🏼
Gostei do seu vídeo onde eu encontro essa pecinha preta e qual o nome porque o kit que comprei não veio
@@celtaclubegaranhuns-peonde eu encontro essa pecinha que o kit que comprei do reparador não veio e como é o nome onde eu consigo encontrar muito obrigada pela vídeo amei
Excelente informação, hoje o meu quase me deixou na rua, estacionei e junto com minha filha identificamos o problema, e tive que fazer um reparo palhativo amarrando com elástico de máscara de pano, consegui chegar em casa.
Vídeo bom e rápido. Nada de ficar enchendo linguiça.
Show de bola, me salvou por aqui, obrigado!!!...Meu prisma no meio do trânsito fui engatar a primeira e só entrava terceira, tentei a ré e entrou a primeira, já sabia que possivelmente era alguma coisa com o trambulador e ao chegar em casa constatei que essa borracha estava totalmente destruída....Só uma dica: para saber o quanto cortar da tampa da caneta, é que provavelmente vai vir um novo pino junto com o kit, é só medir por ele e já dá pra saber o tamanho exato para o corte.
E meu prisma não entra 1 e 2 e a ré! !!!
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@Kohen Ryker Instablaster =)
Qual nome do kit alguém pode me informa por favor
@@biancamachado6171 tbm queria saber
Parabens amigo, esse truque da tampa da caneta foi o unico jeito que eu consegui tirar essa trava.
Essa do bico da canete nem a Nasa sabi isso foi show de bola mesmo kkkkkkk
Kkkkkk Tmj improvisar sempre ✌🏼
Show de bola, consegui tirar com a tampa da caneta
O meu celta tava assim, 3 ea ré ia muito dura. Fui olha o meu o cilicone tava acabado conprei outro novo estalei em casa mesmo agora ta filé.
Tivesse levado na oficina tinha gastado 300 tão.
Mais só gastei 45 reais conprei no mercado livre. Muito facil de colocar . ficou show graças a deus
Meu celta ano 2010 estava com problema de entrar a quinta marcha. O mecânico retirou esse reparo de plástico. O colocou o reparo de ferro. Ficou bom demais. Parabéns mecânico bom trabalho. Não preciso ficar trocando esse reparo , que no tempo vai se desgastando. Aí fica a dica.
Como foi feito esse reparo de ferro?
A ponta do cabo, transmissor é de plástico se seu mecânico substituiu a bucha por ferro, fatalmente vai danificar a ponta do cabo transmissor de plástico
Eu estava quase desistindo de tirar o pino e eu mesmo arrumar, quando vi seu video, muito obrigado pela dica da tampa da caneta, só assim consegui tirar, muito prático, valeu!
Tmj meu patrão fico feliz em ter ajudado vc de alguma forma
Maravilha a dica
Gracias. Me ayudaste a poder hacer la reparación en mi corsa.
Simples, objetivo e rápido, sem lero, lero. A primeira marcha do meu classic tá com ruim para engatar. Parabens pela explicação.
O meu tá no msm jeito
Gratidão por sua generosidade em partilhar seus conhecimentos. Me salvou. Eu mesma comprei o reparo e eu mesma troquei. Sou destas.kkk
Foi direto ao assunto sem enrolação. Parabéns.
00
Cara muito boa essa dica, resolveu o problema, que pensei que seria algo maior, e a ideia da caneta tbem show. Parabéns!!!
Concordo. Coisa de mestre na arte da mecânica kkkk
Excelente, amigo. Apanhando pra tirar esse pino e vc com uma tampa de caneta resolveu o problema. Show...👏👏👏
Vídeo massa demais! Direto ao ponto e sem falação... a dica da tampa da caneta é top. Obrigada mesmo!
O meu está solto sem a trava e sem borracha.
Prendi com um arame e consegui chegar em casa. Pelo seu vídeo já sei que vou economizar com mecânico.
Deus abençoe amigo
Gostaria de agradecer pelo video, me ajudou a retirar a peça que estava totalmente rasgada, no meu caso eu usei duas bracedeira de plástico, prendendo no eixo que vai no meio e deu certo.
🤝🏾
Ótimo vídeo, me ajudou muito
Principalmente a dica da caneta, me salvou bem no final de semana, comprei a peça e troquei numa Boa! 👏🏽👏🏽
Rapaz eu usei um pino com trava, daquelas que tem aquele grampo para travar, a bucha pode acabar mais nunca mais solta kkkkkk esse pino trava de plástico me deixou na mão, botei uma presilha de plástico e segui viagem, a primeira casa de parafusos que achei comprei o pino com trava, depois troquei a bucha e fim de papo! Kkkkk
Acabei de fazer no meu celta, deu super certo, comprei o kit por 27 reais.
Não estava entrando nem 1°, 2° e a ré, agr está otimo.
Felipe Costa como é o nome desse kit
@@dennisonsilva2317 gostaria tbm de saber o nome do kit, pois estou usando a braçadeira pra resolver parcialmente,
O meu acabou de da esse problema igual a o seu 1e 2 é a ré estão ruim de encaixa espero que seja isso
qual o nome desse quite?
Vídeo top. Direto ao ponto. Eu utilizei uma abraçadeira ( popular enforca gato ) .
Que bacana gostei rapaz ajudou bastante o meu celta estar amarrado de arame vou fazer dessa forma que você indicou diante do vídeo já deixei meu like um forte abraço aqui de Luciano de João pessoa Paraíba
Obrigado Tmj 🤜🏼🤛🏼✌🏼
Moço, 21:00 quase véspera de feriado e o sr resolveu meu problema. Louvado seja Deus pelo seu vídeo e por ter um cunhado curioso e corajoso ... 😂🤍🙏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
O melhor vídeo que encontrei no CZcams 👏👏👏simple e prático
🤜🏼🤛🏼✌🏼
poxa cara deus abençoe vc estava na duvida como trocava esta peça e agora consigo fazer obrigado!
Meu irmão, parabéns pelo teu vídeo! A diferença é que utilizei um pedaço de mangueira dessas d jardinagem na qual a bitola é do tamanho dessa bucha. Ficou show d bola! Grande abraço
Obrigado pela moral Tmj🤙🏼✌️🏼
Bem objetivo!! Sem enrolação....!! Parabéns....!
Parabéns amigo, direto ao ponto sem enrolação
*obrigado tava de frente oficina,fui compra kit eu mesmo vou fazer,já evito de gastar meu 100 reais, mais inscrito*
Ei mesmo fiz deu certo 👏🏼
Muito obrigado pela ajuda me fez economizar um bom dinheiro 💰, dica excelente da tampa da caneta, top parabéns
Tmj meu patrao nao sou profissinal na area mais resolvi testa no meu carro, fico feliz em ter ajudado vc e outros que sempre comentao ai no video
Ótimo vídeo meu amigo,simples e prático,e o macete da tampa de caneta foi o diferencial, comprei no mercado livre o kit e eu mesmo instalei aqui, obrigado pela dica.
Tmj
Muito bom sem blá-blá-blá
... AGRADECIDO !!! O Senhor é um gênio
Não sou gênio apenas fiz algo no meu carro que deu certo ai resolvi compartilha pra ajudar quem tem celta
Meu mecânico colocou um parafuso 🔩 com trava, pois esse de plástico quebrou e me deixou no prego! Agora ficou top as montadoras deveria fazer um negócio bem feito, não fazem pra nós gastar dinheiro!
Muito bom, parece ser bem fácil trocar essa bucha.
Estava esquentando a cabeça pra retirar a trava kkkkk cortei a tampa da bic e ja era valeu mesmo cara!!!
Kkkk tmj meu patrão
O meu prisma troquei comprei do corcel 82 deu certo, foi 10 reais vem um kits borracha
Muito obrigado amigo, vídeo rápido e objetivo!
Valeu amigo depois de 5 anos você ainda ajudando 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Bom dia! Parabéns pelo vídeo, rápido e prático.
Obrigado
Arrasou muito, salvou meu Celtinha!
Parabéns pela iniciativa. Estava com esse problema e com esse vídeo consegui resolver em casa mesmo.
Parabéns pelo vídeo amigo, rápido e objetivo!
Mim ajudou muito irmão, o mecânico mim orientou a troca o cabo do trambulador iria gasta uns 300 reais
Irmão me ajudou muito meu carro não enganava a primeira ao ver esse Video não precisei ir ao mecânico eu mesmo troquei a borrachinha e ficou ótimo
Tmj 🤜🏼🤛🏼
O meu também acontece o mesmo e eu mesmo troquei.
Você é o cara, falta colocar em prática obrigado pela dica
De nada apesar de não ser mecânico tem que ir se virando pra ver se dá certo
Obrigado mano,meu celta tá muito ruim de engatar marcha ré,vou substituir a borrachinha p ver se resolve
Vídeo prático e direto ao ponto! 👍
Desde Uruguay exelente trabajo muchas gracias por compartir el trabajo
Valeu pena Dina fiz em casa não gastei nada a borrachinha cortei uma mangueira e deu certo Valeu
Resolveu o problema do meu celta 2012 em 01/04/23 (e não é por causa do dia da mentira rsrs)
Peguei uma Montana 2013 com esse problema, vou levar no torneiro pra ele fazer esse pino de Teflon.
Show meu amigo. O mecânico me cobrou 90 reais por isso. Se eu tivesse visto esse video antes, teria economizado bastante.
Ohhh meu amigo! Muitos mecânicos aí quer dinheiro fácil. Aqui na Bahia é a mesma coisa. Me cobraram 50 reais pra trocar! Eu mesmo fiz
O mecânico aqui cobrou 80,00 só pra fazer isso. A peca foi 15,00
Caramba, acabei de amarrar o meu aqui com arame kkkk me deixou na mão no meio do trânsito. Vou comprar e trocar kkkk. Muito bom o vídeo, sem enrolação.
Ainda bem que vc usou arame kkkk o meu soltou na BR, carro cheio de compras, levei o carro de segunda pra casa, lá apliquei um silicone que cola metal, não solta bem com bomba kkk
Obrigado amigo deu certinho. Só errei na peça, devia ter visto o vídeo primeiro ai compra só as borrachas e não peça inteira. Ai idéia da tampa demais parabéns.
Vídeo muito bom curto e objetivo me ajudou muito aqui valew
Valeu chefe obrigado por compartilhar like garantido .
Economizei 50,00 reais. Valeu!!!
SIMPLES E OBJETIVO. EXCELENTE, AMIGO. LIKE SEMPRE!
Acabei de ser salva por esse vídeo hoje. Inclusive usei a técnica da caneta!! Muito bom!
Obrigada e parabéns!!
De nada fico feliz por ter ajudado
Não consigo retirar a presilha com a caneta, faz tempo q tento.
Tem que fazer com que a abertura na ponta da tampa da caneta fique um pouco maior, vc pode cortar a ponta...
No meu caso, eu tava na rua, então atritei contra os asfalto, aí a abertura ficou um pouco maior... E assim consegue destravar
jalson ferreira tentou assim?
@@isabellaoliveira4688 que mulher, parabéns 💪👏
Parabéns pelo vídeo, rápido, direto e de grande ajudq
Meu carro deu problema, graças a deus vídeo consegui resolver,valew 🙏
Excelente demonstração. No Astra é igual. Essa bucha deveria ser vendida separadamente. Só vendem o kit completo, e o de reposição, mesmo sendo GM, é de plástico, enquanto o original é de metal.
Boa noite talvez no mercado livre vc encontre o kit separado
Nota 1000 pela aula.quem sabe faz assim
Parabéns
Muito bem explicado!
🤜🏼🤛🏼
Valeu meu amigo , muito boa sua explicação.
Fui pedir pra colocar numa oficina tiveram coragem de me cobrar R$ 80,00 de mao-de-obra, só pra colocar essa borrachinha, e não fiz o serviço lá. Fui embora , agora com esse vídeo , eu mesmo colocarei.
Parabéns objetivo
Simples e direto, sem firulas.
Excelente vídeo amigo parabéns.
Muy bueno!! Me sirvió mucho ese truco de la tapa de bolígrafo. Y breve!!
Valeu. Gostei. Aprendi e já mexi aqui no meu Celta Life.
MAESTRO!!! Saludos desde Argentina
Gostei,foi bem objetivo,vídeo bom é assim
Hoje já vendi esse reparo, não tem bucha é de ferro. Muito melhor mais resistente. Não precisa ficar trocando essa bucha. Que no tempo vai se desgastando horrível.
Que fácil. Parabéns e obrigado pelo vídeo. Estava pensando em comprar a peça toda.
De nada
Valeu irmão, me ajudou muito. Río de Janeiro
O meu nem tem mais essa borrachinha tá ruim de engatar a 1e 3 vô comprar o reparo e colocar valeu pela dica
amigo gatei 87 no kit pra usar uma borracha e pino kkkkkk o mecânico né coprou 60$ eu mesmo troquei ecolomizei 60$ Obrigado 👍👍👍
Parabéns! Foi direto no assunto.
Obrigado
Resolveu meu problema, parabéns 👏
O meu deu problema, não estava engatando a primeira, segunda e ré.
Usei um enforca gato e resolveu até chegar a nova peça.
nunca vi um vídeo tão rápido e tão bem explicado. me poupou uns 50 conto muuuuuito obg
kkkkkk tmj
Obrigado pela dica valeu,me ajudou a resolver meu problema
🤜🏼🤛🏼
6 anos que foi postado e hoje estou vendo para trocar do meu 2014 com 47 mil km rodados.
parceiro esse kit que vc mostro e do trambulador da alavanca de marcha mas a borracha que vai na ponta do cabo não é esta o kit vem aquela ponta plastica do cabo a borracha e o pino plastico custa em torno de 20 a 30 reais
Gostei muito prático parabéns pela sua dica 😂😊
parabénssssssssssssssssssss gostei uma bela explicação !!!!!!!!!
Exelente video me ajudou muito obrigado e continue fazendo mais
Valeu irmão! Resolveu meu problema.
Rápido e objetivo.
Valeu manão, dica muito útil. Parabéns
Obrigado
Verdade amigo,esses dias fiquei empenhado só por causa dessa borracha! Like!
Valeu 🤙
Excelente. Gracias
Muito obrigado irmão por ajudar 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
de nada tmj
Fiz aqui deu certo, me salvou muito obrigado
Muito bom! Obrigada! Eu mesma vou arrumar o meu celta.
Eu tbm rsrsrs
Obrigado pela instrução deu certo continua com esses vídeos que eles ajudam demais vlw
Obrigado