El ABC de las PRESIONES: Diagnóstico Efectivo en Aire Acondicionado
Vložit
- čas přidán 24. 06. 2023
- ¡Bienvenidos a la capacitación completa de aire acondicionado automotriz desde cero! 🚗❄️ En este fascinante video, nos sumergimos en el mundo de las presiones de trabajo en un sistema de aire acondicionado vehicular. Aprenderás a interpretar cada lectura y descubrir cómo estas presiones son clave para diagnosticar cualquier falla que pueda surgir en el sistema. Dominar estas interpretaciones te convertirá en un experto en el arte del aire acondicionado automotriz. ¡No te pierdas esta oportunidad de aprender y suscríbete para más conocimientos esenciales del mundo automotriz! 🔧📚 #AireAcondicionadoAutomotriz #PresionesDeTrabajo #CapacitaciónAutomotriz
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Hermano UD le mando comprar un compresor nuevo sin antes revisar si el compresor tenía dañado el cuerpo de válvula o flapers, porque el aceite se ve en buen estado y no parece que los pistones ni camisas tengan desgaste.
Muchas grasias por todos sus videos saludos desde panama Dios lo bendiga por siempre bendiciones
Muchas gracias amigo la verdad excelente trabajo y información dios te bendiga
Buenas tardes amigo bendiciones Dios te siga dando sabiduría
Saludes deste nicaragua,excelente video.continuamos viendo tus conocimientos,adelante con la capacitación.de doble aire.y nevera instalada.en el vehículo.enfriador de botellas.
Gracias maestro muchas gracias eternamente agradecido
Gracias amigo wiston ,muchos datos técnicos en tus videos , saludos desde Caracas
Ve. Que explicación tan contundente felicitaciones gracias por tu aporte a nosotros los que queremos aprender
Muchas gracias por compartir esta información valiosa; que nos orienta al diagnóstico
Excelente muy bien como siempre
Saludos hermano excelente explicaciones en todos tus video
GrandeLainformacionMaestroWinstonGraciasPorCompartirSaludos
exelente contenido,esperamos el proximo donde se hable de los equipo de doble evaporado sobre todo como se carga el refrigerante,si se hace con los gramos indicado por el fabricante con solo un evaporador funcionado o si hay que poner a trabajar los dos evaporadore para hacer la carga del refrigerante, y seguro habras mas informacion de interes que nos vas a facilitar gracias wiston saludos
Muy buen video a la espera del vídeo que hable a fondo de los tipos de compresores.
Saludos 👍
excelente informacion podrias mencionar el funcionamiento del r1234yf
BUENAS NOCHES BENDICIONES HERMANO
Muy instructivo tu vídeo!
👍👍
Gracias por su conocimiento.
saludos gracias a ti bro
Muchas gracias Winston, compré varios artículos de la tienda de Amazon y gracias de nuevo por contestar mis dudas por Whatsapp disculpa que te agradezca hasta ahora saludos
Saludos amigo. Para eso estámos
Gracias por los aportes
A la orden bro 👍
Muchas gracias por tan buena explicación
Saludos. Gracias a usted.
Gracias Wiston por compartir tus conocimientos en esta comunidad, yo soy un afionado al tema y quiero saber si es normal que el compresor prenda y apague despues de un rato de funcionamiento, o si debe mantenerse por ejemplo en los 30 psi, en todos tus videos veo que se queda fijo el manometro de baja
Excelente
Bendecido y prosperado día. Gracias por compartir tu experiencia y tiempo al compartir información a través de los videos que en tu plataforma expones, recibe cordial saludo y abrazo fraterno desde el bello Puerto de Tampico Tamaulipas México.
Si está en tu haber puedas ORIENTARME: Te explico, me dedico a la Refrigeración y Aire Acondicionado de casa habitación, motivo por el cual empecé a dedicarme aproximadamente hace dos años al Aire Acondicionado Automotriz, porque me son conocidos los componentes que utiliza este sistema, más sin embargo, NO TENGO EXPERIENCIA PARA DIAGNOSTICAR ESTE SISTEMA. Mi pregunta es la siguiente: Tengo una suburbvan camioneta BUICK ENCLAVE 3.6L Mod. 2011 Doble Evaporador , y la condición es la siguiente: Ya encendido (conectado, enchufado, enganchado) el Aire Acondicionado por largo tiempo, SE DESCONECTAN LOS ABANICOS (ELECTROVENTILADORES), pero el COMPRESOR SIGUE TRABAJANDO, tengo PRESION EN BAJA DE 45 PSI y en ALTA 300 PSI, cabe aclarar que la velocidad el blower ES EN LA MAS MINIMA VELOCIDAD, y ahí se mantiene trabajando perfectamente todo el tiempo, al igual que el compresor, solo es cuestión que aumente la velocidad al blower y de inmediato SE DESCONECTAN LOS ELECTROVENTILADORES y después de un tiempo VUELVEN A CONECTARSE LOS ELECTTROVENTILADORES. De antemano agradezco el gesto de apoyo que haces a través de tus videos al proporcionar información al respecto. Gracias. Es cuanto. A la Orden.
Exelente gracias
Gracias a ti
Hola hermano te estoy muy agradecido por compartir todo lo que sabes y mostrar el trabajo tal cual se hace. Muchas gracias !! te hago una consulta vi que tenes el thinkdiag . es completo para la climatizacion, ? o tenes algun otro para recomendar? recien estoy comenzando y nose que comprar y no son baratos . neuvamente muchas gracias un abrazo hermano
SLUDOS MAESTRO EXELENTE YO ME GUSTARIA VERLO EN DIRECTO
VENDICIONES
Muchas gracias por compartir sus conocimientos,apenas comienzo,por favor me puede ayudar con una pregunta,:
Puedo hacer la recuperación del gas refrigerante con la bomba de vacío?
Cuando subes el vídeo de la limpieza con dialéctico bro ,sería genial ,saludos desde Guatemala 👋👋👋
Bueno amigo gracias por tu video yo trabajo con neveras pero quiero trabajar con aires acondicionado de autos
Que opinas sobre los compresores eléctricos 12v qué venden en kit completo con evaporador y condensador?
Buenas tardes amigo muy buenos tus contenidos.una pregunta x que el manómetro de baja al conectar no sube más bien baja y no soy experto le cambié filtro y condensador porque pensé que había obstrucción
Excelente clase sr profesor muchas gracias por su ayuda y tiempo dios lo bendiga
Saludos.
Desde Asunción Paraguay le saludo Walter Espinola consulta podrías dar clase por un Toyota funcargo
Buen video, cada que tiempo se cambia ese aceite del compresor?
Saludos hermano que aceite y que cantidad lleva un compresor de hyundai accent?
Buenas noches cuántas onza de aceite usa un sistema de Toyota autana con la nevera
Buenas tardes saludos desde cd juarez chihuahua podrias esplicar unas lecturas del manometro pero cuando el condensador esta tapado o no sirve busque en tu paguina y no las encontre
Broder, que paso con la explicación del doble sistema de aire acondicionado?
Buenas tardes Dios le bendiga a todos, desde República Dominicana, muy buenas explicaciones
Saludos y muchas gracias
@@PISTONPRIX una pregunta el filtro secador universal puede trabajar orisontal delado
Buenas tardes amigo wiston .. Soy técnico también tu colega otras veces hemos hablado .. tengo un Orinoco con problemas.. por alta sta en cien y por bajá 70.psi.es malo verdad el compresor
Diferente caso mi chevy 2000 s10 no llega coriente al compresor , veo un sensor vulvo con 3 alambres , se que no tiene gas. Que le ago gracias
Tengo un proble al encender mi aire acondicionado primero tira mucha humedad y luego enpiesa a enfriar. Ya tiene sufisienta gas que podria ser
Buenas tardes , por favor me puede indicar , cuál es la cantidad de gas que Usa esa fortuner doble aire
Amigo,
Para Ford Econoline Doble aire. Cómo se cargaría porque no quedan.
Saludos
Wiston cuando habra capacitación?? para inscribirme ,saludos 😊
Amigo ayuda tengo un 2006 civic ya cambien todo prácticamente compresor 2 veces evaporador condensador válvula de expansión y mi aire no enfría bien la presión de alta no llega ni a 150psi que crees que pueda ser el problema
Hola amigo cuál es el o los escanees mejores para aire acondicionado? Saludos
Buen día amigo agradecería si hace un vídeo donde la falla o lecturas de lo manometros sea la falla de la válvula interna de compresor mecánica y electrónica como se reemplaza la misma y y como se coloca y como saber con los manometros que es ese el fallo
Saludo muchas Bendiciones tengo un autobús en la mañana y en la noche en fría pero cuando le monto 20ho 25 personas de 11 am a 4 PM no enfría Quo hago
Que tal amigo tengo una Trax 2016 y las presiones no se mueven, si se activa el compresor pero nomás eso, creo que es el compresor, cuál compresor genérico le podría quedar? Saludos desde México
hermano como se saca el rodamiento grande de un compresor chery x1 WXH-066-6
Hermano saludos de aqui de Anaco estado Anzoátegui...mano tengo una blazer con un compresor 505, resulta q parada no enfria nada y rodando es q mediooo enfria un poquito ...le meti los manómetros y en baja me marca 60 psi y en alta 135 psi ... Q crees q sea ???
Una consulta ,para que funciona ese protector térmico que trae el compresor de ac vi que el compresor nuevo lo trae y el compresor nuevo no
Hola por donde puedo comunicarte para la capacitacion de automotriz
Gracias hermano excelente contenido tengo una pregunta ¿ Como yo sé si es el compresor que está dañado o la válvula variable del compresor ?
Eso lo hablaremos cuando toque amigo
Tengo una furgoneta marca Jac modelo sunray, se le dió mantenimiento a los dos evaporadores bueno fue un mantenimiento general, se cambió las dos válvula de expansión, pero no da frío en la parte posterior solo adelante
Amigo puede ser la válvula de expansión de atrás o que se esté mezclando la calefacción atrás.
ola amigo , tengo un yundai getz del 2005 y llevo años que se gasto el gas lo mande al taller el otro dia pa rrellenarlo y funcionaba de 10 pero solo duro dos 2 dias empezo a no dar frio y hacer ruido , como puedo demostrar que algo me hicieron mal? o se cargaron algo
Excelente amigo, una pregunta tienes algun video donde hables de los aceites y si igual que en los motores estos afectan su desempeño del compresor en venezuela veo mucho este pag--100 pero el fabricante en mi caso que trabajo con mitsubishi aunque no refrigeracion como tal,estos reciomiendan el pag-54, esta numeracion tiene algo que ver con su viscocidad y si esto afecta en algo a la carga que se le agrega al motor del vehiculo, o sea trabajaria mas pesado el compresor y por ende quiza ocurra un desgaste mas rapido del compresor como tal. Cabe destacar que los compresores de estos son los MSC090 no recuerdo si se llaman de scroll o espiral no son de pistones como tal... Saludos
Saludos. Pronto en la capacitación hablaremos de eso
Buenas noches. Mi auto tiene la presión baja en 25 y no pasa de ahí pero la anta no sube más de 130 con el auto y aire acondicionado prendido.
Amigo una pregunta cuando enciendo el aire la presión de baja llega a cero o menos y el de alta casi ni se mueve se queda en 100 al apagar el aire el reloj de baja llega casi a cien
También debes cambiar el filtro de cabina para que mejore la calidad de frío
🤦🤦
@@Leo-kk2qs que ?
Amigo mi auto enfriaba muy poco y cuando lo abrieron el comdensador esta muy empapado de aceite el filtro secador estaba empapado en aceite usted cree que eso influye para que no emfrie
Puede ser
Claro que no enfria, no hace la tranferencia de calor el condensador asi, a mi me paso eso y le hicieron un drenado a todo ahora enfria a 6 grados
Ahora que hablas de sobrecalentamiento, me llega una duda, ala hora de cargar gas en que velocidad seria recomendable poner el bower motor, ?
Tengo un toyota corolla 2009 y el compresor enfría bien un rato 175 en alta y 35 en baja pero cuando aceleró se sube la presión en baja a 60 70 y deja de enfríar luego lo apago le cambie la válvula de control y nada
El compresor ya se está dañando. Los pistones ya no comprime bien y cuando aceleras gira más rápido y deja de comprimir eso me pasaba a mi
Hola! Desde Lima Perú mira tengo una glory 580 dfsk automática 2022 china. El problelema radica en que una vez activado el aire a/C Y Trabaja bien. Pero cuando el calor es extrmo la temperatura del motor sube a cinco rayas y si este sigue funcionado se apaga el compresor y no sale aire frío ahora yo mismo apago el aire a/c. Y la temperatura del motor se normaliza. 28:32
Saludos. Aquí no se ven esos autos... Debe llevar a revisar el sistema de refrigeración de motor
Buen dia piston prix!!!.... Estoy aprendiendo aire acondicionado desde cero en tu canal.... Ahora me surge una pregunta existencial, el aceite q lleva el compresor se mueve, es decir hace todo el recorrido? Pasa por el condensador, filtro deshidratador, valvula de expancion y evaporador? De antemano gracias.
Si retorna junto con el gas
Mi pana de casualidad tiene un comprensor 212 para mazda allegro 1.8 2001
Hola amigo mi Hilux 1998 el compresor se prende y se apaga a que se debe eso
Amigo una pregunta muy buen contenido espero y contestes mi pregunta???mira tengo un toyota corolla 2011 mira tengo un problema con mi aire acondicionado de mi auto,ya cheke presiones baja me da 30 de presion y en alta me da 250 con el aire ensendido y el auto prendido ,el auto se le iso vasio ,se miro si no abia fugas oh algo y todo perfecto ,el detalle no enfria como debe de ser solo enfria asta 65 f y cuando le hecho agua al condensador si se mantiene como a 40 f frio pero estacionado no enfria casi y manejandolo sip un poco mas enfria ,se le puso valbula de expansion nueva ,valvula de compresor electronica nuevo ventilador del radiador y condensador en nuevo en mi auto solo lleva uno para los dos radiador y condensador digame mi amigo que pobra ser me podrias alludar?????gracias de ante mano
hola amigo parece que el compresor no estaria comprimiendo lo suficiente
Cual es la diferencia entre un compresor cuerpo 15 con un cuerpo 17?
Muy buen video, gracias. Tengo un problema de exceso de la presión alta, al acelerar el motor sube a más de 300 hasta que se desconecta por sobrepresion. Ocurre rápido, por lo que no alcanca a enfriar. Ya se a cambiado la válvula de expansión y el problema sigue igual. ¿Que puede estar ocurriendo?
Puede ser filtro tapado, poca ventilacion para el condensador, mucho gas o condensador tapado
Hermano, cual sería la diferencia en las presiones entre un compresor dañado y un compresor con válvula electrónica dañada ? Por que creo que los síntomas son similares
Saludos Winston, hermano cuál es la presión normal de alta y baja de una Kia Pregio 2009, le coloque los manómetros y elta tiene 240 PSI y en baja 60 PSI, la aceleré y las presiones están en 50 PSI y 250 PSI y no rinde el aire acondicionado, será falla de descompresión del compresor?
Sacale gas hasta que la baja quede en 40 a ver ai enfria
estoy cambiando el compresor y el filtro de aculador ford ranger solo lleva aceite el compresor en la baja o en el filtro tambien
Noo filtro no
Acelwro y la presion no sube. Ni baja.
Y la temperatura del aire empueza a subir. A que se debe ?
Buen día muy buenos videos,, pido de tu ayuda y conocimientos por lo siguiente, soy técnico y tengo un problema que no he podido solucionar con un VW ventó diesel, a este auto ya se le cambio todo el sistema y no se soluciona el problema,, tiene poco enfriamiento, en si a mi me llego por fuga en evaporador, pero le acababan de cambiar el compresor en otro taller, noté que no le habían cambiado el filtro de condensador.. cuando llego a mi el cliente me pidió le rellenara de gas por el momento porque tenía un viaje,, ahí noté que no enfriaba ni rápido ni al 100%, total que regreso para el cambio de evaporador y ahí de una vez le dije que habría que lavar todo el sistema y cambiar condensador, se realizó todo esto, evaporador, válvula de expansión, condensador, y limpieza al compresor por lo que se haya contaminado el aceite,, ya con todo esto, sigue con el poco o lento enfriamiento, las presiones siempre han sido de 35 en baja y 210 en alta, con un margen muy pequeño para meterle un poco más de gas, ya le reemplace válvula de control al compresor he inclusive ya le volvieron a cambiar el compresor y regreso a mi nuevamente con el problema,, igualmente ya revisé el ventilador de radiador y se le puso uno adicional para mejor enfriamiento del condensador y sigo con el problema… espero me lean y puedan comentar algo al respecto, de antemano les agradezco la atención. Saludos.
Guao amigo. Pudiera ayudarte pero no estoy en el taller. Ando de viaje. Escríbeme al instagram
Yo tengo un problema parecido con una toyota sienna le cambie el compresor el evaporador y las 2 válvulas de expansión pero sigue con un enfriamiento muy pobre
@@reba1380 qué tal hermano buen día, te comento que yo ya resolví mi caso, y era la compuerta del frío/caliente que ya no cerraba bien.. ahora bien antes de esto ya había echo de todo, y te recomiendo igual hagas estas cosas.. checa que las presiones estén correctas, que la tubería de baja si se enfríe bien, enciende ambos sirocos para que enfríe toda la zona, revisa que la compuerta de recirculacion cierre bien para que no entre aire del exterior, revisa la del frío/caliente…espero te sirva de algo los comentarios, saludos.
@@user-yj3oh7uj5o gracias por el consejo voy a segur tus recomendaciones
Amigos tengo el mismo problema con una Mercedes Vitto cambie compresor condensador y válvulas tiene doble evaporador hice barrido al sistema y cambie filtros las presiones quedan en 250 y 45 psi pero el frío es mui pobre apenas y llega a los 17° a una temperatura ambiente de 30° si alguien me puede ayudar le agradezco mucho saludos desde Colombia
Donde es el taller
Que podría ser y le he quitado presión a la línea de baja o a la alta queda ejemplo en 60 pero luego de encender y apagar todo se nivela a cien aproximada
Saludos que carro es?
?Cuál es la razón porque no muestran el desmontaje del compresor? Saludos.
Hola buenas tardes, el aire acondicionado de mi auto funciona raro, cuando lo prende y está en repente enfría muy bien, y cuando lo conduzco se apaga y prende, ósea está intermitente, a veces dura un par de minutos y luego vuelve a apagarse, las presiones en alta están muy altas y por ejemplo cuando está apagado el compresor y conecto los gages me da una presión súper alta hasta casi 100psi y una ves que prende se baja a 40 aproximadamente, sabrás que puede ser el problema? Será que el compresor ya no funciona correctamente? Alguien que sepa ? Gracias
Solo le faltaba aceite al compresor y que cambiarás el filtro de clica y "posiblemente" la válvula de expansión. Un compresor sin aceitó no tiene compresión y el sobrecalentamiento se mide con zondas de temperatura.
Tienes canal de youtube ?
Amigo como se llama El liquido para lavat el condensador?? Desde ya gracias
czcams.com/video/FPILxiQgYeU/video.html
👍👍👍👍
Saludos amigo donde esta ubicado tu taller
Saludos. Isla de Margarita Venezuela
mi camioneta tenia r134 y le pusieron 410 esta bien
Buenas tardes hermano ayudeme, mi compresor del aire acondiciondo arranca bien, pero cuando varios kilometros y paro en neutral el compresor se para no activa, acelero y vuelve activarse ayudeme para ver que es.
Mucho gas puede tener
Mi hermano, yo le hice vacío al sistema del Corolla 2013 motor z1, cuando le comencé la carga de gas llegó con el aire acondicionado en on pero nunca enfrió y la carga llegó hasta 100psi, no admitió más de allí y tampoco arrancó a enfriar. Será el compresor?, cómo puedo descartar si es o no eso?
por lo poco que se , con 100 psi deberia por lo menos arrancar el compresor cuando se junte la presion y cortar cuando la largue. por ai tenes un problema electrico. el porque no carga mas de 100 nose
Hola Winston, hermano que marca es mejor calidad "UAC" o la marca "GLOBAL AC"???
Es mejor original del vehículo que sea.
UAC están saliendo cosas malas lamentablemente
Gracias por la recomendación, mejor original sin importar que sea de uso, solo que este en óptimas condiciones, bendiciones mi hermano
que pasa cuando las agujas del manometro no leen nada ho no marcan nada saludos
No hay refrigerante en el sistema
Por qué no pudiste reparar el compresor viejo?
Como sabes que no es la valvula de control ?
Amigo y si el carro solo enfría acelerando y en mínimo pierde un poco de frío como puedo saber si es válvula de expansión o compresor?
Estoy en la misma situación y se supone que el compresor es nuevo! Si alguien le ha pasado podrían ayudar en que fue?
@@Luis-tz4fe yo estoy casi igual a mi carro le canbie valvula de expansion,valvula de compresor electrinica en mi toyota corolla 2011 se le iso vasio se chequio si no avia fugas y nada no enfria casi cuando estoy estacionado ,y cuando lo manejo si enfia mas ,a hora cuando le hecho agua al condensador con la manguera de la llave si se pone bien frio que sera quien save espero y el maestro del video me conteste ya le mande a preguntar en un comentario
@@mariotorres8421lo que te pasa al parecer son las presiones están altas. Esto puede ser porque está sobrecargado de gas o por falta de refrigeración en el condensador.
Me pasa lo mismo con una Vitara cuando aceleró se baja la baja a 25psi y la alta 190 psi y hechandole agua al condensador mejora
Por lo general la falla parte por el compresor !
Hola amigo wiston tengo un Toyota Corolla 2013, el problema que tengo con el aire no enfría quisiera enviarte un vídeo o fotos para que por favor me ayudes con esto gracias..
Para que veas lo manómetros y me digas que puede ser ..
Saludos. Envíamelo al instagram
@@PISTONPRIX El nombre es igual
La electrovalvula del compresor no da el mismo problema de q no succiona al taparce ?
No, solo mide la temperatura del gas para actival
porque se congela un evaporador?
Adc fail
Oye por que mi aire acondicionado solo funciona cuando aceleró el carro es decir cuando voy en marcha y subo arriba de las 50 millas
Ese compresor tiene la información del tipo de aceite que lleva ponle el sccaner en la calca esa que esta pegada al compresor con tu teléfono inteligente
Si el compresor se dañó debes cambiar ese condensador debe estar todo obstruido o en su defecto parcialmente obstruido. Es ley cambiarlo pues esas cañerías planas no se pueden limpiar como las redondas.
No es necesario tambien puede darle un mantenimiento con AC flud
@@marionelamador2146 hermano eso nunca queda bien ese sucio se pega en las paredes de los tubos y no lo saca nadie yo no voy a arriesgar un compresor nuevo por ejemplo con un condensador usado que vale menos de la mitad de lo que cuesta el compresor
No puedo escribir en el chat en vivo