Замена ремня ГРМ и натяжного ролика 1часть Toyota Mark II Тойота Марк 2 JZX 101 1998 года

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 1. 05. 2018
  • Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
    Telegram - t.me/andreyflorida
    Yandex Zen - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
    Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
    Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
    мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
    ремень ГРМ SUN A450Y100
    ролик натяжной KOYO LAT-1008B
    поддержка канала: donate.stream/ya410011935654018
    мой канал goo.gl/eXtkdp
    первая часть • Замена ремня ГРМ и нат...
    вторая часть • Замена ремня ГРМ и нат...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 102

  • @user-hd5vp6vl2h
    @user-hd5vp6vl2h  Před 3 měsíci +1

    ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
    на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
    на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018

  • @onizukagtchita3885
    @onizukagtchita3885 Před 4 lety +4

    Первым делом клеммы скидывать надо! Мой опыт зимний, при смене свечей я не скинул клеммы, а движок был на авто запуске попытался запустится, мне повезло что ничего не попало в цилиндры!
    А так спасибо за видео! Доходчиво!

  • @Samael_Arkon
    @Samael_Arkon Před 6 lety +8

    Легче было снять радиатор целиком, для слива антифриза не обязательно машину поднимать. Достаточно под машину поставить тазик или поддон и из под капота, просунув руку вниз, открыть кран для слива. В пластиковом пыльнике двигателя предусмотрено отверстие, что его не снимать.

  • @DimonMark2
    @DimonMark2 Před 6 lety +6

    Как раз надо тоже менять))) спасибо большое

  • @jasurtukbayev
    @jasurtukbayev Před 2 lety

    Спасибо вам целый пол часа видел вашу руку и шкифт больше нечего не видел. Спасибо огромное

  • @user-ce8ep9jq4o
    @user-ce8ep9jq4o Před 5 lety +2

    Молодцом. Все подробно и понятно!!!

  • @Gendzay
    @Gendzay Před rokem +1

    Ролик мог быть идеальным , если бы ты еще приблизительно назвал силу затяжки , но все равно хорош мужик ! По твоему ролику без проблем поменял ремень

  • @sharkysnova8839
    @sharkysnova8839 Před 6 lety +3

    Как раз вовремя, то что надо! Огромное спасибо!

    • @lianabram4088
      @lianabram4088 Před 2 lety

      I know im asking the wrong place but does anyone know a trick to get back into an instagram account??
      I was stupid lost my password. I would love any tips you can give me

    • @milanjamari7128
      @milanjamari7128 Před 2 lety

      @Lian Abram Instablaster =)

    • @lianabram4088
      @lianabram4088 Před 2 lety

      @Milan Jamari I really appreciate your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process now.
      Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

    • @lianabram4088
      @lianabram4088 Před 2 lety

      @Milan Jamari it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy:D
      Thank you so much, you saved my ass :D

    • @milanjamari7128
      @milanjamari7128 Před 2 lety

      @Lian Abram no problem :D

  • @ub8aaq30
    @ub8aaq30 Před 5 lety +1

    Птичка поет..Красота!!!

  • @МурадГаджибеков

    Благодарен!!!!!!

  • @alexeya3088
    @alexeya3088 Před 6 lety +2

    очень интересно

  • @user-pe5qm6pn9t
    @user-pe5qm6pn9t Před 5 lety +3

    Спасибо,понятно всё видно всё слышно.

  • @user-je8yc4oe2n
    @user-je8yc4oe2n Před 4 lety +3

    Профессор когда меняется ГРМ меняются сразу и сальники потому как они там уже сухие и скоро они потекут или вам нравится одну и туже работу по 10 раз делать

    • @user-vh6qu5wv7r
      @user-vh6qu5wv7r Před 3 lety +1

      Иногда лучше не трогать если не течёт а то мне поменяли и потек

  • @user-tu7zf4ly4w
    @user-tu7zf4ly4w Před 6 lety +4

    О👏 спасибо за видео летом буду менять

  • @Joker-nk5zq
    @Joker-nk5zq Před 4 lety +2

    По вашим видео можно инструкцию писать. Делайте больше видео и желательно несколько камер.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 4 lety +1

      Добрый день Куаныш , благодарю Вас. На все пока рук не хватает, все делаю один.

  • @user-pu7vn9nq7s
    @user-pu7vn9nq7s Před 4 lety

    Как выставить метки если нужно заменить только маслосъемные колпачки? Радиатор тоже снимать придётся?

  • @tourer_vsvg7104
    @tourer_vsvg7104 Před 4 lety

    Добрый день, не подскажите оригинальный номер заглушки маховика?

  • @pavel7387
    @pavel7387 Před 6 lety +4

    за марка лайк не глядя))!!!

  • @Unteresnoe
    @Unteresnoe Před 4 lety

    А какие симптомы мертвого ролика грм, не подскажете ? У меня 2jz , не могу понять какой из двух роликов щелкает, причем только на определенных малых оборотах ... Какой то из двух роликов , либо обводного либо грм .

  • @user-nd9wb3tx3n
    @user-nd9wb3tx3n Před 2 lety

    Добрый день, не подскажите оригинальный номер натижителя.

  • @tundracuisine8927
    @tundracuisine8927 Před 2 lety +1

    Я радиатор снимаю всегда не так трудно и работать удобнее и коцак на нем не будет 🤷‍♂️

  • @user-ty8uf8sj3l
    @user-ty8uf8sj3l Před 5 měsíci

    Какой ДВС делается.

  • @sega94496
    @sega94496 Před 6 lety +7

    Приветствую.
    Ремень ГРМ sun не лучший выбор, не верьте что про него пишут в описании магазинов он сделан по технологии CR- хлоропрен: жёсткий, малый срок службы и износ шкивоф.
    Надо ставить hnbr-гидрированный бутадиен-нитрильный эластомер именно такой идёт заводской.
    Хорошая альтернатива это ремни митсубоши.
    Да уж в подвеску масума, в двигатель sun

    • @Samael_Arkon
      @Samael_Arkon Před 6 lety +1

      За марку ремня поддержу. ГРМ или оригинал или Гейтц, ну Континенталь ещё не плох.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 6 lety +1

      согласен.

    • @gravicapa71
      @gravicapa71 Před 6 lety +1

      надо смотреть страну производителя...

    • @sega94496
      @sega94496 Před 6 lety +3

      Barca71 Абсолютно ничего не значит страна производителя которая написана на упаковке.
      "Многоуважаемая" фирма масума зарегистрирована в Японии предпринимателями из Владивостока, для того чтобы писать маде ин джапан, на самом деле Китай не самого хорошего качества.
      Так же как febest, он вообще зарегистрирован по адресу аэропорта во Франкфурте)).
      И так на других производителей можно сказать.
      Есть хорошие запчасти и китайские, но они не скрывают что Китай и цена на них уже совсем другая

    • @Unteresnoe
      @Unteresnoe Před 4 lety

      @@sega94496 а у митсубоши все по технологии hnbr-**** сделаны ? интересуюсь ремнями для 2jz-ge ...

  • @vvz1962
    @vvz1962 Před 2 lety +1

    Само откручивание можно было обрезать, или если «невозможно» ускорить. В целях экономии времени на просмотр людей!

  • @freeworld1548
    @freeworld1548 Před 6 lety +2

    Здравствуйте Андрей! Скажите пожалуйста, как себя чувствуют фары после покрытия лаком?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 6 lety +1

      Почти 2 года полёт нормальный а если ещё немного полирнуть опять будет как новая.

  • @ilyalipay8583
    @ilyalipay8583 Před 6 lety +2

    Андрей доброго времени суток. подскажите пожалуйста как снять муфту vvt-i на марк 2? у меня проблема следующая, не смогли открутить болт который под шестигранник на 10, на нем резьба правая или левая? откручивали против часовой, грани на болту срезало, приварили к нему болт, его свернуло. очень надеюсь на Ваш совет, в какую сторону его откручивать.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 6 lety +5

      Добрый вечер, заглушка и болт под ней имею обычную резьбу откручиваются против часовой,
      когда держите распредвал ключом на 32 не упирайте ключ в край головки иначе сломаете головку, либо держите через усилитель либо упирайте в брусок а брусок упирайте в кузов затянуто очень сильно.

  • @user-jn5sm1rd4p
    @user-jn5sm1rd4p Před 6 lety +1

    Андрей добрый вечер, подскажи пожалуйста какие ключи нужны открутить головку блока,и бугеля шатунов, Лексус рх330.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 6 lety +1

      Добрый вечер Сергей, должна быть 12 гранная бита М12 это для болтов головки, бугеля головка на 10мм и на 12мм

    • @user-jn5sm1rd4p
      @user-jn5sm1rd4p Před 6 lety +1

      Андрей Флорида спасибо.

  • @xamzat2450
    @xamzat2450 Před 2 lety +1

    Я вороток с головкой накинул и стартером открутил болт коленвала
    вороток бьётся о лонжерон и болт ослабляется пару таких небольших небольших толчков и всё

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 2 lety +1

      Добрый день Хамзат, на этом двигателе так открутить можно, а вот на ряде двигателей так делать категорически нельзя. Почему нельзя, там нет шпонов на звездочке коленвала и откручивая таким способом можно загнуть клапана.

  • @timurzaa
    @timurzaa Před 3 lety +1

    Подскажите, на FSE такой же принцип, 2JZ FSE.

  • @user-ke2pp9jc5u
    @user-ke2pp9jc5u Před 3 lety +1

    Здравствуйте у меня вопрос я снял муфту и шкиф чтобы менять салники и когда я начал собирать наткнуться на проблему у мфты появилась свободный ход подскажите пожалуйста что делать как ставить метку!?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 3 lety +2

      Добрый день Максат, все верно масло вытекло из муфты и появился свободный ход 30 градусов. Рбъяснять будет долго, такого видео у меня пока нет, и все-же я нашел видео вот ссылка. смотрите с 11,40 минуты
      czcams.com/video/T804x6W0emk/video.html

    • @user-ke2pp9jc5u
      @user-ke2pp9jc5u Před 3 lety

      Спасибо большое 👍👍👍

  • @Dvoretskiy_010
    @Dvoretskiy_010 Před 6 lety +1

    Всем привет! Сегодня замерил компрессию на своей хонда црв рд1. И ничего не понял))) мистика))
    Первые показатели при прокрутке стартером 5 раз
    9- 7.5- 8.1- 6.1
    Второй показатель при прокрутке стартером 10 раз
    10.9- 10.3- 10.3- 9.7.
    Такая разница! Просто многие говорят что нужно стартером крутить 5 раз типо это правильно. Причина замера жор масла. 800 грамм -на 1000км. Скоро буду делать раскоксовку гзоксом и BG109. А попозже замена сальников клапанов. Надеюсь поможет))) мотор прёт хорошо к нему претензий нет. Как часы. Вот только масло уходит. Дыма как такового не замечал.
    Решаюсь на раскоксовку. Но почему такая разница в замерах? Двигатель горячий газ выжат.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 6 lety +1

      Добрый день, мое мнение не мучайтесь с раскоксовкой лучше замените кольца и колпачки м/с. а так-же притрите клапана и авто еще побегает.

    • @Dvoretskiy_010
      @Dvoretskiy_010 Před 6 lety +1

      Андрей Флорида спасибо. Но кольца менять дорогостоящая операция)))

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 6 lety +1

      зато точно эффективная а вот раскоксовка помогает крайне редко.

    • @Dvoretskiy_010
      @Dvoretskiy_010 Před 6 lety +1

      Андрей Флорида но компрессия в районе 11 это же норм. Может стоит начать с маслосьемных колпачков.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 6 lety +3

      Компрессия не всегда показатель что масло летит не через маслосъемные кольца, вы говорите что особого дыма не видите, как можно проверить что виною колпачки или кольца, утром на холодную попросите кого-нибудь завести ваш авто а сами посмотрите если будет сразу после запуска синее облако из глушителя то это м/с. колпачки, а кольца проверить можно на горячую после того как приехали от куда-нибудь дайте на холостых 3-3,5 тыс оборотов подержите секунд 20-30 и дайте три четыре перегазовки до 5-6 тысяч оборотов исли маслосъемные кольца закоксованы или изношены вы так-же увидите синий выхлоп с запахом горелого масла которого вы не видите на ходу.

  • @user-tu7zf4ly4w
    @user-tu7zf4ly4w Před 6 lety +2

    Что за вентилятор на самом дифузоре?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 6 lety +2

      точно не уверен думаю для кондиционера.

    • @Samael_Arkon
      @Samael_Arkon Před 6 lety +1

      Это дополнительные электровентиляторы, такие стоят на 3.0 и 2.5 турбо. Включаются от датчика который стоит в нижнем бачке радиатора справа по ходу.

  • @user-mr1uq7vr9x
    @user-mr1uq7vr9x Před 5 lety +2

    Чо так много рекламы?

  • @fedafedafedafeda
    @fedafedafedafeda Před 3 lety +1

    А где вы находитесь

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 3 lety +1

      Добрый день Федор, город Краснодар.

  • @Kolevat
    @Kolevat Před 5 lety +2

    День добрый на 1jz-ge vvti та же схема?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 5 lety +3

      Добрый день Александр, совершенно верно все так-же.

    • @D1MARIK38
      @D1MARIK38 Před 4 lety +1

      Так это он и был!

  • @99229lexa
    @99229lexa Před 3 lety +1

    Приветствую, поменял ГРМ, на оборотах ремень болтает,должно ли так быть? "Работает отлично

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 3 lety +2

      Добрый день, на оборотах при наборе и сбросе ремень немного вибрирует. Так-же проверьте сам натяжитель.

    • @99229lexa
      @99229lexa Před 3 lety

      @@user-hd5vp6vl2h спасибо большое за ответ! Натяжитель новый, просто первый раз с этим столкнулся, думал может ещё какого ролика не хватает

  • @viktorkovalev3673
    @viktorkovalev3673 Před 3 lety

    Для чего наносить доп метки на ремне, выставил по меткам как того требуется надел ремень и все..... но если не знаешь как и какие метки нулевые тогда .........даааа

  • @DimonMark2
    @DimonMark2 Před 6 lety +3

    Сколько стоит у вас замена грм если не секрет на этой машине? У меня 2,5 мотор

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 6 lety +5

      Добрый день Дмитрий, 1500

    • @Samael_Arkon
      @Samael_Arkon Před 6 lety +5

      Замена 1500 руб??? Демпингуете!!!)))) У нас минимум в два раза дороже берут.

    • @Unteresnoe
      @Unteresnoe Před 4 lety +1

      @@Samael_Arkon Согласен . С таким подходом как у автора, к нему должна быть очередь вперед на несколько месяцев при такой то стоимости .)

  • @user-mb3wo6fl4w
    @user-mb3wo6fl4w Před 5 lety +1

    у меня болт шкива вообще не скручивается .сломал уже край лючка.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 5 lety +1

      Добрый день Семен, нужна шестигранная усиленная головка.

    • @user-mb3wo6fl4w
      @user-mb3wo6fl4w Před 5 lety

      @@user-hd5vp6vl2h может ли резьба левая ..

  • @baigutov_01
    @baigutov_01 Před 5 lety +1

    На этом движке при обрыве гнёт клапана?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 5 lety +3

      Добрый день, вот двигателя 2JZ-GE- не гнет
      2JZ-GTE - не гнет
      2JZ-FSE - загибает

    • @baigutov_01
      @baigutov_01 Před 5 lety +1

      @@user-hd5vp6vl2h спасибо за ответ. 2gz fse это на каком авто. Не слышал про эти мотры

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 5 lety +1

      у меня 2gz-fse стоял на тойота соарер

    • @adilabilbekuly
      @adilabilbekuly Před 4 lety

      @@user-hd5vp6vl2h уууфф

    • @user-lv1fl3mi8j
      @user-lv1fl3mi8j Před 3 lety

      добрый день на 1 jz ge ,гнет клапана?

  • @maratbaitakov7601
    @maratbaitakov7601 Před 4 lety +1

    Смотрю ваше видосики и хочу именно к вам отвезти мой Марк на ТО. нашим СТОшникам не доверяю

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 4 lety +1

      Добрый день Марат, благодарю Вас за доверие, правда я не мастер и СТО у меня нет, я только развлекаюсь так у себя дома во дворе.

  • @user-dv8jo9zu9e
    @user-dv8jo9zu9e Před 5 lety

    Много рекламы

  • @user-jy5zt4ev5o
    @user-jy5zt4ev5o Před 3 lety +1

    замена грм для нищебродов. а кто будет сальники менять? и помпу хотя бы на люфт проверили