Почему никто не меняет втулки приводного валика маслонасоса, те что в блоке? Ведь они изнашиваются вместе с кольцами промвала и начинается износ насоса и отсутствие давления. Да и редукционник разобрать промыть не сложно.
i know Im asking randomly but does anybody know of a way to log back into an instagram account? I stupidly lost the password. I appreciate any tips you can offer me.
@Cade Zayd i really appreciate your reply. I got to the site on google and im in the hacking process now. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
Подскажите из двух насосов один собрать они оба от т4 у одного выработка в корпусе но шестеренчетая пара в идеале на другом как в вашем случае износ вала привода,заранее спасибо.
здравствуйте Виталий,смотрю Вас с удовольствием,можно ли ставить обратно маслонасос без маслоуспокоителя,у меня Ауди 80-Б-3,сломались 2 крылышки из пластмассы,спасибо
Добрый день!Подскажите пожалуйста такая ситуация!двиготеля 1.9 ТД.абл.грохотели гидрокомпенсаторы заменил их все,перестало стучать,заменил масло тоже 10w40,Через две недели опять начался цокот(,залил присадку для гидрокомпенсаторов "Луки моли"завел машину перестали цокать ,мягкий звук стал!Но после ночи простоя завёл двиготеля и тоже самое?Подскажите что может быть?Спасибо!
Добрый день подскажите какое масло лучше лить в двигатель пассат б3 KR 16 DONS лью хадо 10W40 начали гидрики стучать я по этому мотору вообще не могу найти информации спасибо
Не правильно замер сделали между шестерней и ровной плоскостью. Замер нужно делать между крышкой,в которой есть износ и вот тут будет зазор выше макс допустимого,а свой штангель используйте по назначению,вы же его не установите вместо крышки насоса. не вводите людей в заблуждение своими неверными замерами.
Штангель, это та же крышка относительно прилегающей плоскости по корпусу насоса, если нет выработки на крышке, то все нормально, шестерни тоже по плоскости вырабатываются, а ты закрой поставь крышку на место, и попробуй замерить осевой зазор с приложенной крышкой, и выложи о этом видео, а мы просмотрим и прокоментируем, на сколько ты прав.
@@alexandrkharipov6245 думаю крышку при таком раскладе нужно просто отшлифовать, чтобы создать плоскость прилегания. А чтобы убедиться в целесообразности этой процедуры нужно изначально сделать такие замеры.
@@user-bc5zh2kv1r был у меня транспортер, отличный авто. Просто он не вечный, и хваленое немецкое качество оно таким долгожительством не блещет. Покупая авто с пробегом в полляма нужно отдавать себе отчет, что это конструктор "сделай сам" , причем вне зависимости что об этом сказал предыдущий хозяин. Такой авто не продают пока он нормально ездит. Как только время и расходы на ремонт представляются критическими для владельца, он прощается с этим авто, и "передает" его новому "счастливцу". Это же элементарно... У меня ауди, ей 37 лет. У нее родной только "запах пластика в салоне". Все делаю сам. Если ремонтировать в сервисе она встанет по цене Бугатти...
Спасибо Вам за рекомендации, таких найти очень сложно, очень помогли, спасибо
Почему никто не меняет втулки приводного валика маслонасоса, те что в блоке? Ведь они изнашиваются вместе с кольцами промвала и начинается износ насоса и отсутствие давления. Да и редукционник разобрать промыть не сложно.
i know Im asking randomly but does anybody know of a way to log back into an instagram account?
I stupidly lost the password. I appreciate any tips you can offer me.
@Lane Shane Instablaster =)
@Cade Zayd i really appreciate your reply. I got to the site on google and im in the hacking process now.
Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
@Cade Zayd It worked and I now got access to my account again. I'm so happy!
Thank you so much, you saved my ass :D
@Lane Shane Glad I could help =)
Здравствуйте! Предельные допуски которые вы называли это конкретно для этого насоса или для всех насосов такого типа? Заранее спасибо.
Здравствуйте, для этого и всех насосов такого типа.
Подскажите из двух насосов один собрать они оба от т4 у одного выработка в корпусе но шестеренчетая пара в идеале на другом как в вашем случае износ вала привода,заранее спасибо.
Здравствуйте, можно хорошие шестерни поставить в рабочий корпус и проверить осевые и радиальные зазоры, редукционный клапан проверить не забывайте.
@@vitaly спасибо завтра буду ковырять, и ещё можно ли шлифовать корпус насоса чтоб убавить радиальный зазор.
здрастуйте я из киргизстане пассат б3 бензин и дизел масляные насос одиноковой да спасиба
А в чём заключается износ привода? Так и не показали
Здравствуйте вакуумный насос работает в масле или нет.И как.
здравствуйте Виталий,смотрю Вас с удовольствием,можно ли ставить обратно маслонасос без маслоуспокоителя,у меня Ауди 80-Б-3,сломались 2 крылышки из пластмассы,спасибо
Здравствуйте, можно, маслоуспокоитель мало на что влияет.
@@vitaly спасибо,желаю Вам удачи и не болеть ничем
Скажите прокладка там стоит между маслоприемником и блоком
Какой фирмы более менее нормальный кроме феби?
А подскажите пожалуйста может этот износ влиять на работоспособность вакуумного насоса. У меня пропал вакуум на оборотах работает а на холостых нет.
износ влиять на работоспособность вакуумного насоса может, но без конкретного примера можно только предполагать.
Александр, что в итоге полетело ? Такая же ситуация...
Добрый день!Подскажите пожалуйста такая ситуация!двиготеля 1.9 ТД.абл.грохотели гидрокомпенсаторы заменил их все,перестало стучать,заменил масло тоже 10w40,Через две недели опять начался цокот(,залил присадку для гидрокомпенсаторов "Луки моли"завел машину перестали цокать ,мягкий звук стал!Но после ночи простоя завёл двиготеля и тоже самое?Подскажите что может быть?Спасибо!
слабое давление масла, износ направляющих втулок клапанов, постелей гидриков, распредвала,
Какой размер шестеренок?
Добрый день подскажите какое масло лучше лить в двигатель пассат б3 KR 16 DONS лью хадо 10W40 начали гидрики стучать я по этому мотору вообще не могу найти информации спасибо
Добрый день, любую синтетику/полусинтетику, эти динозавры всё переваривают.
Здравствуйте подскажите пожалуйста разницу дизельный и бензиновый маслонасоса на ауди 80 можно ли вставить дизельный насос на бензиновый
Здравствуйте, в общем они похожи, но надо непосредственно сравнивать.
@@vitaly т4 1.9 мотор рвёт клапан выпускной дважды делал мотор моторист посоветовал поменять масляный насос как вы думаете стоит ли делать это
Не правильно замер сделали между шестерней и ровной плоскостью. Замер нужно делать между крышкой,в которой есть износ и вот тут будет зазор выше макс допустимого,а свой штангель используйте по назначению,вы же его не установите вместо крышки насоса. не вводите людей в заблуждение своими неверными замерами.
Штангель, это та же крышка относительно прилегающей плоскости по корпусу насоса, если нет выработки на крышке, то все нормально, шестерни тоже по плоскости вырабатываются, а ты закрой поставь крышку на место, и попробуй замерить осевой зазор с приложенной крышкой, и выложи о этом видео, а мы просмотрим и прокоментируем, на сколько ты прав.
@@alexandrkharipov6245 думаю крышку при таком раскладе нужно просто отшлифовать, чтобы создать плоскость прилегания. А чтобы убедиться в целесообразности этой процедуры нужно изначально сделать такие замеры.
может ли из-за этого износа в приводе болтаться трамблёр
Да тут вы не правы что клапан избыточного,а не плунжар и на нем есть износ седло по русскому место прилегания
Как думаете что могло вызвать такой износ?
+Yura Krasnoslobodcev 598000 пробега
Конструкция такая
Я выкиныл этот насос и этот т4 тоже выкину задолбал
Машина которая ломается даже когда просто стоит
@@user-bc5zh2kv1r был у меня транспортер, отличный авто. Просто он не вечный, и хваленое немецкое качество оно таким долгожительством не блещет. Покупая авто с пробегом в полляма нужно отдавать себе отчет, что это конструктор "сделай сам" , причем вне зависимости что об этом сказал предыдущий хозяин. Такой авто не продают пока он нормально ездит. Как только время и расходы на ремонт представляются критическими для владельца, он прощается с этим авто, и "передает" его новому "счастливцу".
Это же элементарно...
У меня ауди, ей 37 лет. У нее родной только "запах пластика в салоне". Все делаю сам. Если ремонтировать в сервисе она встанет по цене Бугатти...
Нельзя на варить источить
Не пробовал, но надёжность работы пострадает.
первый раз вижу такой износ