Как СОЕДИНИЛИ КАЛУЖСКОЕ направление с НИЖЕГОРОДСКИМ для создания МЦД-4? НОВЫЙ диаметр в Москве
Vložit
- čas přidán 3. 08. 2024
- В Москве открылся четвёртый диаметр. Он прошёл от Апрелевки до Железнодорожной и соединил Калужское (Киевское) направление с Нижегородским (Горьковским). В этом видео мы подробно разберём соединение двух этих направлений. Это масштабный проект, который, лично меня, восхищает. После поклонной пути МЦД-4 присоединяются к путям МЦК и далее они следую параллельно, через станции Кутузовская и Тестовской. После чего МЦД-4 по эстакаде переходит к путям МЦД-1 и далее четвёртый диаметр будет дублировать первый и пройдёт через такие станции как Беговая (в перспективе), Белорусская, Савёловская. Далее пути снова расходятся: МЦД-1 уходит на Савёловское направление, а МЦД-4 продолжает следовать по Алексеевской соединительной ветви прямиком к путям второго диаметра, и далее вместе с МЦД-2, у МЦД-4 будут таки остановки, как Марьина роща, Рижская (в перспективе), Каланчёвская (ПТВ), Курская. И далее пути разделяются и, наконец, поезда МЦД-4 следуют на Нижегородское направление до Железнодорожной. Об этом соединение сегодня подробно и поговорим.
Видео про МЦД-3: • МЦД-3 ОТКРЫЛСЯ ДЛЯ ПАС...
ТАЙМКОДЫ:
00:00 Вступление
02:14 Общая информация про МЦД-4
02:35 ЭП2ДМ - новый поезд на МЦД
04:00 Станции на МЦД-4
04:33 Поклонная
05:00 Кутузовская
05:30 Тестовская
06:30 Беговая
07:09 Белорусская
07:51 Савёловская
08:48 Станколит
09:20 Марьина Роща
09:40 Каланчёвская (ПТВ)
10:10 Курская
11:10 Итог
Дзен zen.yandex.ru/transporti
CZcams / БеляковТимофей
Telegram t.me/TimofeyBel
Дружеские каналы:
STOLBIK / @stolbikprod.7157
/ @stolbik2030
Вся музыка взята с сайта tunetank.com . Спасибо ребятам за такую возможность)
Видео создано исключительно в информативных и развлекательных целях и не несёт целей кого либо оскорбить.
На моём канале много интересного о транспорте г. Москвы.
Подписывайтесь на канал, что бы не отставать от жизни столицы.
Если понравилось виде, поставь лайк. Этим ты поддержишь канал.
#МЦД #Электрички #платформа #метро #метровагон #Москва #общественныйтранспорт #метропоезд #МЦК #МЦД #ЖД #РЖД #метрополитен #московскийтраспорт - Auta a dopravní prostředky
Спасибо за просмотр! Что думаете про четвёртый диаметр?
С подвижным составом обосрались всё таки, плюс рамки ещё
Невероятно информативное и отлично смонтированное видео! Молодчина!
Спасибо большое)
@@Belyakov_ кстати было инфа о продлении диаметров дальше до Калуги Твери и других городов
Спасибо большое за хорошее видео о МЦД4, без поливали грязью его. Затронули историю и настоящее, рассказали грамотно о подвижном составе и о станциях и главное объективно. Сам на нём ездил в начале ноября и я остался доволен, потомучтоудобно им было пользоваться. Очень понравился электропоезд эп2дм, он хорошо годится под МЦД.
4й диаметр открылся🔝!)
Мцд4 очень грамотно проложили, не понимаю, че ворчат недовольные, интервалы выдерживаются, весь город за 65 р проезжаешь
он не выполняет функцию свою, не соединяет напрямую Киевский и Курский вокзал. центральный участок норм, если пересаживаться на Марьину рощу, Белорусскую итд, но если дальше на пригород ехать, то быстрее на метро через центр по синей ветке. в общем-то, тут необходим туннель под центром по типу того, который есть в планах для МЦД5. и про интервалы вы лукавите
@@bsod111 Тратить миллиарды рублей на тоннель что будет дублировать АПЛ - не рациональная идея. (Трассировка спорная, но вряд-ли есть вариант лучше без тоннеля)
З.Ы Если сделают центральный участок солнцевской линии то пересадка с D4 на минской закроет многие проблемы трассировки 4 диаметра
@@bsod111 он выполняет свою функцию. У него нет функции соединять вокзалы (ничего, через пару лет шиза "мне стокубово надо на вокзал" пройдет и все привыкнут). Да, через центр он идет, мягко говоря, долго, но у него нет функции везти тебя из Апрелевки в Железнодорожную в режиме Сапсана. Ты едешь по прямой без пересадки и это уже хорошо. Внутри города посадка-высадка весьма активная.
Ноющими гражданами остались лишь те, кто в силу своей лени и еще кой-чего (см. Гоблин-Пучков) не хотят перестраивать свой маршрут. На Калужском (Киевском) направлении принудительно реализовано то, что реализовать надо было давно и везде: разделить ближних и дальних пассажиров. Реализовано пока кривовато (электрички Владимир - Апрелевка имеют место быть, но, надеюсь, это ненадолго - такое быть не должно).
Курский вокзал, похоже, превратят вообще в чисто городской вокзал, убрав с него ПДС, как и с Савеловского (если достроить кое-что в Лихоборах - и никаких проблем, Восточный справится).
В целом, все вышло очень супер.
Скорее бы только рухлядь в лице ЭД-4 убрали.
Тимофей спасибо тебе за информативное видео об МЦД-4. Я думаю в первую очередь нужно заменить подвижной состав на горьковском направлении МЦД-4. Ежедневно практически, бывает несколько раз в день поезда ТЧ Железнодорожная ломаются прямо на линии МЦД с пассажирами. Честно сказать это не в какие ворота не влезает уже, то пережог контактного провода, то техническая неисправность этих самых ЭД4М а страдают от этого в первую очередь пассажиры. Мы платим достаточно не малые деньги за проезд, спрашивается почему мы должны ездить как скот?
Потому что вы и есть скот!
Спасибо за обзор!
Спасибо отдельно за «Станколит», обязательно проедусь сам😊
Спасибо большое!
@@Belyakov_ всегда говорил желдор гавно и горьковское гавно а что поводу мцд 5 там на ярославском живу люди считают себя королями вот и пусть идут на старые все грязные поэтому на д5 ярик не поеду поеду на д5 Павелецком диаметре
Да, самое необычное - и неоднозначное - соединение радиусов, до того, как введут в строй тоннель для Д5 (и запустят ли его вообще?). А место под снесенным "Станколитом" можно использовать для оборотного тупика для 1 поезда, например, для 2го маршрута Аэроэкспресса до Внуково, который будет ходить в дополнение к АЭ с Киевского, но уже от Савёловской и Белорусского вкз. - грех не использовать такую возможность, тем более что в этом случае можно будет состыковать по пересадкам АЭ из Шереметьево и из Внуково
УльтраКрасава
Пасиба
Респект и уважение
Хорошо
самый интересный будет соединение мцд 5
Киевско-Горьковский)
ага)
Понасоздавали названий, а люди теперь путаться будут
@@Belyakov_ круто только старые поезда это плохо. Внутри пахнет мочой света нет граффити. Все пломанно. И окна поломанные
Спасибо за обзор. Немного музыка мешает имхо
3:54 Когда вы сидите у окна правой ноге не мешает короб системы отопления?
В целом, проблем не заметил
Жаль, что на линии постоянные сбои
Откуда мцд3 на станции площадь трёх вокзалов??? Видео очень хорошее не хватило только информации о тарифах сколько где будет стоить ...
Ленинградский и Казанский вокзал входят в систему третьего диаметра, поезда также следуют до них по тарифам МЦД.
По тарифам: В зоне от Ховрино до Ухтомкой включительно проезд стоит 50 руб. Всё, что дальше - 65 руб
@@Belyakov_ спасибо за разъяснение
Понаехали из глубинки в города типа Балашиха и все стали экспертами, 2010 года рождения)
Выздоравливайте
@@Belyakov_ это вы выздоравливайте, глупые школьники из желдора
Станколит будет.
почему никто не говорит про станции дальше желдора?
или это ошибка в расписании то что я сидя на жопе могу доехать с захарово до апрелевки.
гугл в помощь
Потому что те станции не включены в зону МЦД в данное время. А в названии видео явно написано: МЦД. Смысл обсуждать то, что не относится к теме видео?
@@Belyakov_ так тогда зачем эти станции настойчиво пихают в расписание?при написании Захарово -Мск.
дописаны станции до апрелевки
и если не прилегает зачем Горьковское направление переименовывают в нижегородское?
где логика.
если я могу доехать теперь только до жилдора то пускай так в расписании и напишут а не вводят людей в заблуждение
Почему так и не начали строить станцию Ермакова Роща?
Какой приятный голос
От Белорусского направления всегда были пути на Курское и до запуска Д1 всегда было 20 пар между Белкой и Курком. Так что не так много и построили. Причина в том что все школьники вдруг стали экспертами, смешно)
А рижская также закрыта же на мцд 3 и 4
Да
Жалко только то, что эп2дм - морально устревшая рижская конструкция, могли бы хоть асинхронники впихнуть и сиденья в одну сторону, а не лицом к лицу сделать
Название музыки напишите пж 2:02
tunetank.com_6202_planet-zero_by_colinroot
Спасиииибо 😊😊😊😊😊😊😊😊😊 Ты топ
Ну теперь на базе д1 и д4 можно запустить движение аэроэкспресса Шереметьево Внуково.
Не получиться. Съезды с МЦД-1 на АСВ есть только со стороны Белорусского вокзала. Со стороны Савëловского их нет. Для организации движения аэроэкспрессу придется делать оборот состава, что с нынешними интервалами на диаметрах не возможно
@@Belyakov_ ну сейчас уже больше шансов что в будущем организуют движение.
Это все круто , но может теперь все средства перебросят на строительство ВСМ ?
Так то у нас страна очень не маленькая , и ехать неделю от Владивостока до Москвы такое себе ( про самолеты речь не идет )
ВСМ проектируют, посмотрим как скоро начнëтся основной этап еë строительства
Но зачем отменили остановки дальних электричек на внутримосковских платформах?! В частности на Матвеевской больше не останавливаются калужские электрички.
Это довольно сложный вопрос. У этого решение есть свои плюсы, но и свои минусы. В одном из следующих видосах я подниму эту проблему. Спасибо за комментарий!
Москва / Владивосток - нужен скоростной поезд. Хотя бы 300-400 км/ч средняя скорость и будет замечательно.
Люди из регионов на заработки в Москву будут ездить в 3 раза быстрее и Москва ещё быстрее начнёт развиваться 😊
с ВЛадивостока лучше самолетом
Невозможно соединить Калужское с Нижегородским, так как направлений с таким названием не было. Было Киевское и Горьковское. Их и соединили.
Они были, просто назывались иначе. Это всë равно что сравнивать календарь по новому и старому стилю. Мы же новый год отмечаем 30декабря-1января, а не 14 января, как по старому стилю. Киевское и Горьковское - это устаревшие названия
Как житель жопы мира, скажу что это хорошо
В таком случае, какое дело жителю жопы мира до того, что происходит в эпицентре мира?
@@Belyakov_ ...Скажу что это хорошо. Я имел ввиду что хорошо что транспорт развивается, определенно большому количеству людей станет удобнее.
@@Kir_Y извините, я вас не так понял
Спасибо за такие слова)
Беговую закрыли
ЭП2ДМ - провал. Где 3-я дверь? Когда уже откажутся от идеи сажать людей друг на против друга. Не понимаю, что в нем нового, кроме табло и оранжевого кож зама. Обычный рестайлинг.
Эп2дм и не должен был быть концептуально новым. Об этом нигде не сообщалось. От куда у вас информация о том, что в ней должна была быть третья дверь?
@@Belyakov_ с в чем смысл тогда слова "новый" в отношении этого состава? Чисто маскарад. Какая инфа о 3-й двери? Я спрашиваю почему ее не сжелали, если это "новый" состав, все осталось как и было, немного шушыры навели и всё.
@@wahndbahn смысл слова "новый" заключается в том, что этому составу мало лет, он, грубо говоря, только с завода, по сравнению с ЭП2Д, которые выпускались в 2016-ом году и позже. Я ответил на ваш вопрос?
@@Belyakov_ я на самом деле не понимаю о чем вы. Он презентован как новая модель, а не как состояние. Я на вас не быкую, так как не только вы сказали, что это "новый" состав, во всех постах и роликах говорят о нем как "новый" в контексте медли, и я написал этот коммент обобщенно, а не то что именно вы сказали "новый".
@@wahndbahn это модель новая, и с точки зрения конструктивна, и с точки зрения салона. Да она, много унаследовала от предыдущей модели. Но различия тоже есть, и о них я в ролике рассказал. В любом случае, говорить что это старый поезд - неверное
Лучше бы вообще не соединяли!
Это почему?
Во-первых, Киевское направление, а не Калужское, а во-вторых, максимально бестолковое МЦД 4.
Во-первых его переименовали, доброе утро
Во-вторых не сказал бы что максимально... бывало и хуже
@@Belyakov_ Никто его не переименовывал, как был Киевский вокзал и Киевское направление, так и осталось.
@@user-xe3of2zu1y вы не правы. Киевский вокзал остался. А Киевского направления больше нет. Почитайте в интернете
@@Belyakov_ Киевское направление осталось и никуда не делось, ничего не переименовали.
@@user-xe3of2zu1y "Новая линия наземного метро
МЦД-4
«Калужско-Нижегородский "
- фрагмент с официального сайта МЦД-4
"В связи с этим в сегменте пригородных перевозок участок Киевского направления Московской железной дороги (МЖД) назовут Калужским." - фрагмент с официального сайта мэра Москвы
Перестаньте вводить людей в заблуждение
Горьковское направление это позорище, самое плохое направление. Ужасно что Киевское направление соединили с этим ужасом)
Безусловно, подвижно состав и его обслуживание на этом направлении оставляет желать лучшего, но я бы не стал всё так драматизировать. Все станции находятся в приличном состоянии, на них комфортно находится. Поезда ходят регулярно, соблюдая график. Проблем валидацией нет. Лично мне показалось там всё очень приличным
сами места отвратительные на горьковке, все города ужасные и контингент ужасный@@Belyakov_
@@Belyakov_ Это соединение не нужно, АПЛ 10 минут Киевская-Курская, в 3 раза быстрее, да и выбор электричек больше на обоих вокзалах. Даже БКЛ и МЦК быстрее до Горьковского направления, не говоря о Кольцевой метро. А само Горьковское, отвратительные электрички, хулиганьё и толпы безбилетников. Да и если соединять Киевское, то с Ярославским, это его направление, а не Горьковское.
Можно Собянина в Питер отправить, на лет 10?
Хахаха, вообще было бы не плохо)
Другие города России тоже надо развивать