🛩 Differences training
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- čas přidán 6. 07. 2023
- Excerpt from a Differences training flight in order to get the Piper PA28 Archer III endorsement at Les Mureaux (LFXU).
Program: Takeoff runway 28, local flight using automatic pilot and Garmin GN430 devices, landing runway 28 at Les Mureaux (LFXU).
Place: LFXU (Les Mureaux)
Date: Saturday, April 22, 2023
Filmed with two Hero 10 Black GoPro
Many thanks for watching and enjoying this video!
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J'aime beaucoup cet avion, très propre et il a toutes les options qu'il faut :) Merci beaucoup pour les vidéos.
Merci pour ce sympathique commentaire 🙏😘
comme toujours François, très belles vidéo sur un avion que j'adore
Merci 🙏…
Le PA28 est aux avions ce que le Land Rover est au tout terrain! Un super avion très fiable agréable à piloter et pas du tout fourbe. L idéal pour débuter et poursuivre avec les voyages. 👍👍✈️✈️
100 % d’accord avec toi 😍👍
Bonjour j’adore regarder tes vidéos on a vraiment l’impression d’être dans l’avion avec vous. En plus c’est très interrrssent ce que tu enseigne.
Merci 🙏
C’est l’objectif en tout cas 😂
@ Bah surtout quand on ne peu pas devenir pilote à cause de raison médicale.
@@benairbus3309 Ah ??
Il existe des dérogations medicales auprès du CMAC
@ En faite c’est à cause des yeux une maladie au yeux.
Slt François, super ta vidéo bravo 😉👍
Cool merci 🙏
D’ici 2 ou 3 vidéos il en aura une bien utile aussi je pense : règle de la semi circulaire … et la gestion de la mixture (en montée / croisière et descente).
@ La règle semi circulaire c'est facile 😉 360° à 180° côté Est Impair ( mémo technique Italie)
180° à 360° Ouest paire ( mémo technique Portugal) 😉. Mixture tu veux dire en croisière tu règle la mixture jusqu'à avoir une petite perte de puissance tu réinjecte un peu et ta mixture et hop ça roule 😉. Apparemment après la mise en route tu règle la mixture et jusqu'au point d'attente et tu réinjecte à plein riche quand tu va faire tes essais magnéto et la température monte plus vite. Si je ne dis pas de bêtises pour la mixture au roulage. 😉
@ c'est un sujet qui va être très intéressant 🙂
@@MrArthur801 Yes 👍
@ J'ai hâte de voir ça 😉
Bonjour François. On voit tout de suite l obnubilation par les écrans... on voyait les cheminées de Porcheville s'approcher dangereusement, me semble-t-il...😮
C'est pas faux ... mais le montage ne montre pas tout. En tout cas sur ce vol, l'objectif c'était uniquement le maniement du GPS et du PA ... et puis plus ils ont l'habitude de les utiliser ... moins ils ont besoin de regarder à l'intérieur ...
Bonjour Monsieur Sutter, j'ai une peur phobique (à cause des sensations que provoque toutes les phases) de l'avion malgré le fait que j'adore ces machines, est-ce que vous pensez que de passer une formation de vol peut aider à dépasser cette peur et ne frustrerait pas un instructeur? Merci de votre réponses et continuez vos superbes vidéos!
Bonjour,
Apprendre à piloter est la meilleure façon de guérir la peur/phobie de l’avion.
C’est d’ailleurs pour ça que j’ai moi-même pris des cours de pilotage… et autant dire que ça a plutôt bien fonctionné avec moi 😂😂
Pour l’instructeur, aucun problème il suffit de lui expliquer avant et il s’adaptera … ou alors c’est que c’est pas l’instructeur qu’il vous faut … et dans ce cas là il suffira d’en changer.
🛫😍
@ Merci beaucoup de votre réponse!
salut les pilotes pa 28 il doit être agreable à piloter décollage en douceur bonne instruction bon vol
Merci 🙏