Заварили теплообменик на Chevrolet Cruze 1,8 Шевроле Круз 2015 года
Vložit
- čas přidán 21. 09. 2020
- Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Заварили теплообменик ... - Auta a dopravní prostředky
Приму вашу благодарность на Сберкарту 2202 2067 4862 6780
Андрей, я Вам отправил на следующий день в обед с ПСБ 1.4руб. Посмотрите внимательно.
Добрый день, благодарю Вас за поддержку. но перевода не было.
Одназнозначный лайк! все подробно описано ! спасибо большое!
Очень крутой и полезный видео ролик. Спасибо вам большое 👍👍❤❤
Добрый день Матвей, благодарю Вас за поддержку.
@@user-hd5vp6vl2h это вас благодарим, вы заслуживаете уважение и благодарности ❤❤👍👍
Спасибо буду пробовать пока погода хорошая.
Уже три раза прокладки менял, посмотрел ролик и понял пора заварить. Спасибо за видос 👍
заварка поможет только от попадания масла в антифриз, но масло тут еще может попасть из за прокладки маслонасоса, ну или гбц. А так в заваренном теплике также будет течь наружу, как и в обычном ))
Лайк за полезную информацию 👍
Также поменял прокладки теплообменника ставил оригинал и через 7тысяч км потек,после заварил аргоном теперь катаюсь и радуюсь.
Я менял в 2016г. Пока ничего не продавило. Может повезло. Проехал после замены комплекта проккладок 70тыс км
И как себя показывать заваренной теплообменник?
@@user-ir6tc7vt3s год уже катаюсь с заваренным ни чего не течет. Термос стоит 105 ни чего не прошивал. Температура больше 95 не поднимается.
Хорошо зоварили молодцы!
Вот и мой черëд пришол. Буду пробовать сразу ставить новый теплообменник. С прокладами Ростэко. И ещё одну фишку вкину. Щиток между теплообменником и коллектором. Должно все получиться.
Спасибо за видос
Хозяину авто терпения, а вам Андрей👍
i dont mean to be offtopic but does someone know a trick to log back into an instagram account?
I was stupid forgot my account password. I would appreciate any help you can give me.
@Xavier Leandro instablaster :)
Было бы здорово если показали процесс варки теплообменника. Всё равно спасибо за ролик
Да их полно в интернете как варят и как что делают. 👍👍😎🥸😄
Приветствую, я тоже ремонтировал ставил оригинал прокладки потекли через 6 месяцев, и был потёк где фильтр масленый доливал масла в двиготель, разобрал заварил работа мне обошлась 3.500.собирал посадил тоже на герметик сейчас радуюсь. Так что спосибо вам за совет.. Привет с кузбасса
Добрый день Дмитрий, Кузбассу огромный привет!
Как сейчас обстоят дела ?
@@olzhasibraev6186 по теплообменику все прекрасно
@@user-gg1rq5su6r Подскажите. Прокладку выхлопного коллектора нужно менять, или оставить старую?
@@olzhasibraev6186 все хорошо
А что если перед круглыми кольцами ставить еще дополнительно по одному кольцу там места позволяет.
Андрей здравствуйте, а вы не думали приобрести себе пневно трещетку или она не нужна
А на счет плоскости,ничего ненадо выводить,после сварки теплообменник немного повело но это не страшно,при сборке все притягивается болтами.
Ага притягивается !! По сварке может лопнуть, смотря как сильно теплообменик повело!!!
Варить нужно на стапеле чтоб не тянуло 4 болта на 70 мм 8 гаек и все под ключ на 13 а под середину нужно подложить к примеру головку на 17 и шайбу чтоб в низ не тянуло и размер и плоскость осталась. Варить даёшь остыть и потом снимаешь с стапеля. Пишите подскажу кому интересно, могу фото выслать
@@user-bv9jd5kn4m вы сами варите? тоже хочу варить
@@GM-Opel.GARAGE есть небольшой опыт
@@user-bv9jd5kn4m с какого вы города?
Трубки тоже приварить. Супер
Добрый день Евгений, никак нет трубки приварить не получится металлы разные.
Я собирал без герметика поставил новые прокладки и все,ничего не течет уже больше года.
Я тоже самое зделал,но понимаю что всё это временно.Рано или поздно всё равно надо будет лезть туда,а может ещё и не раз... То что Андрей зделал - это навсегда.
Добрый день Рамиль, так точно я тоже на другом Крузе менял все прокладки так он уже около двух лет бегает и все еще держит а вот этот не захотел.
@@user-hd5vp6vl2h Картонку не вытащили, к примеру, после зимы перед радиатором, и нагрели движку до красной зоны... И вот как результат
Здравствуйте Андрей, спасибо за видео по замене прокладки теплообменника всё очень грамотно. Но у меня потекла прокладка где термостат, ямы и гаража у меня нет. Подскажите можно её заменить без снятия коллектора. Спасибо.
Добрый день Роман, да прокладки на корпусе термостат можно заменить без снятия коллектора и без ямы.
Домкрат в помощь. Без снятия не представляю как.
Приподнес Опель "сюрприз" в 1.8...)
Он есть у 1.6 тоже
Заваривая одну прокладку теплообменника по течёт из других, нежели устранять последствия нужно устранить саму причину, переизбыток температуры, замена термостата на 92 + пере прошивка как с делал я, и прокладки будут жить дольше, я не говорю что это решает проблему на всегда, время никто не от менял но течи будут гораздо реже.
Добрый, а где прошивпли и какой термостат нужен, от чего?
@@user-oy5se2iq3p В Нижнем Новгороде,термостат на 92 градуса без электрической части,на вопрос от чего,для снижения общей температуры двигателя
@@user-me5ob8zo2i а где конкретно в Нижнем Новогороде можно перепрошить и сколько стоит?
Поставил холодный термостат прошил под евро 2 через 4 месяца потек)) завтра буду ставить заваренный теплообменник
Подскажите. Возможно поменять колечки на трубке которая идет от термостата без снятия коллектора и теплообменника.
Заранее спасибо.
Добрый день Александр, да на этой трубочке с помощью зеркала можно заменить колечки, зеркало потребуется при обратной установке трубочки в теплообменник.
Трудно.но можно попробовать главное чтобы то резиновое кольцо вышло вместе с трубкой
Такая же фигня поменял прокладки, через два месяца опять потëк.
Тут ещё фактор подделок прокладок. Ну и ещё и искривление плиты прилегающей по всей видимости
Да не мажется герметиком ничего! Что за бред!
герментику мажут на те детали где нет резины. Например поддоны двс и т.д
Заварил и что дальше-1 прокладка? Надо менять его всборе.
Заварили и избавились от одной прокладки которая не текла. Проблема останется т.к масло гонит через прилигания к блоку, замена этих прокладок спасает не надолго. лично менял 4 раза, разных производителей пробовал, первая замена 90тыс. щас 130тыс. купил корпус полностью. Герметик не спасает, два раза на герметик ставил два без, только счищать потом.
Болезнь теплообменник.Ведет при нагревании колектором.Заворить я так думаю тоже не вариант,масло будет греться а это не очень хорошо для двигателя.Прокладки тоже не на долго.Там еще динамо ключом надо закручивать и проверять на ровность теплообменник.Короче гемороя хватает.Я думаю лучше купить в сборе и в орегенале поставить и забыть опять на 80-100 км.
Масло не будет греться критично, главное на нем не по 15000км накручивать, а менять на 7-8тысячах
Я тоже думаю что надо просто новый в сборе ставить и ничего не колхозить
@@user-ew4zb7yf1yпоставил новый в сборе, потек по заводским прокладкам , вот и такое бывает,т.е под радиатором потек, где с завода стояли прокладки
Здравствуйте из-за теплообменника в расширительном бачке возможно утечка масла ?
Добрый день, да такое обычно из-за теплообменника. масло в антифризе или антифриз в масле, а то может быть одновремено всё вместе.
Андрей здравствуйте. Выручайте пожалуйста. Загорается, на приборной панели «Авто с ключиком» и код 79. Загорается только после поездки,гаснет только после выключения зажигания, потом опять загорается не много проехав.
Хотя масло новое, уровень в норме( Всё облазил все на уровень говорят, но ни кто не указывает что делать если уровень в норме. Выручите пожалуйста. Заранее спасибо.
Cruzе 2009г. 1,8л.МКП, 141лс.
Добрый день, тут только либо долить масло до максимум, либо менять масло, других вариантов по ее устранению не описано.
где можно купить пластины для теплообменника?
Ага! Герметик! Следующим этапом теперь обратный клапан и физики! Удачи!
приходится выкидывать по причине перегрева масла ? На сколько двигателя хватит после такого изменения? Как двигатель работает в жарком климате?
Добрый день Александр, на данный момент двигатель работает исправно, нареканий нет. И проблем с этим теплообменником тоже нет, кстати и прошивку с термостатом на холодную тоже не меняли, прошивка осталась штатная.
Что касаема плоскости?????? Как много повело теплообменик!!! Единственный плюс в заваренном теплообменике это не будет смешивания масла и антифриза, не в двс ни в расширительном ОЖ!!!! А другие прокладки так же могут течь дать!!!!!!!! 😎
Прокладки на трубках не поменял , через месяц сново полезишь
Если фрезернуть чтоб прокладку лучше обжимало
Да на 3 сотки можно снять.
Завареный тепло обменник как то на что то влияет, ресурс и тд двигателя?
Добрый день Макс, эти двигатели горячие, устранение теплообменника особо хорошего не несет. И все-же как показывает практика, убрав теплообменник уходит причина попадания масла в антифриз и антифриза в масло, так-же из-за потери антифриза нет перегрева двигателя и как правило дорогостоящего ремонта. У нас на сегодня после того как заварили теплообменник все работает исправно.
Здравствуйте. Пропускная способность теплообменника остаётся прежняя, не будет Масляного голодания и не привидет это к капитальному ремонту?
Добрый день, если сварщик всё сделает правильно то да пропускная способность не страдает. Данный автомобиль до сих пор работает исправно с этим теплообменником.
Если так можно делать, почему не делают? Стольких бы людей избавили от этой проблемы. Я бы купил себе такую деталь, но где?
на авито
Привет. Подскажите пожалуйста почему могло пробить радиатор, когда открыл капот видно было большое количество антифриза на мкпп, дивило из под термостата и сверху термостата. Так же текло из нескольких мест в радиаторе, видны были трещины. В чем могла быть причина.
До этого машина не грелась, печка холодом не дула, да и сама машина не троила. Все форумы облазил, наткнулся на то что вы крузы делаете. Привет с Кузбасса. Кем обл.
Добрый день Станислав, причины может быть две, основная это пробка расширительно бачка стала не корректно работать и вторая прорыв газов.
Сейчас хочу поменять корпус термостата стоит плосмасовый пропускает моленько антифриз хочу поставить метолический тоже на герметик сразу посажу
Можно про сварку обменника подробнее
Заварили масленый канал но только там обязательно нужно оставлять место для циркуляции масла, в нашем случае вварили трубку, а вот водяные заварили. Все это видно на теплообменнике.
Здравствуйте можно ли на автомат коробку сделать? Мастер не разрешает варенную.
Добрый день, данный теплообменник который заварили стоит на автомобиле с АКПП.
Спасибо
Сдравствуте подскажите машина глохнет при торможение горит чек ошибка P0365 P0014 датчик заменил зажигание проверили метки намести всем проблема подскажите
Добрый день Игорь, при таких ошибках причин неисправности может быть несколько. 1) датчик положения распредвала и обычно вместе с ним меняют датчик положения коленвала 2) клапан фазорегулятора 3) также может выйти из строя и подклинивать сам фазорегулятор
Скажите а мувта на распредвале может за неё быть или как правильно она называется которая первая
И заводится тяжело
Да шестерня на распредвале называется фазорегулятор, из-за него тоже может так быть.
Привет, Андрей! У меня такая проблема масло антифризом смешивается и в бочке антифриза станет жёлтый каша. Если заварить тепло обменника уходит это проблема? А так пол месяца назад поменял прокладки тепло обменника. Заранее спасибо!
Добрый день, так точно проблема больше не проявляется.
@@user-hd5vp6vl2h, спасибо!
Менять ненадолго.Если масло в антифризе под замену термостат ,некоторые шланги,и прокладки.
Может стоит оригинальные прокладки купить?
Решили проблему?
А что на счёт замены термостата под заваренный теплообменник?
На Шевроле он нормальный срабатывает на 95 вроде. На опелях желательно менять и ставить от Шевроле, так как он срабатывает на 105
@@bagdadkakimov3277 Откуда у вас такая инф. На шевроле лишь конструкция самого элемента другая (клапана термостата), а открывается он также при 105°.
И там и там на 105°
герментику мажут на те детали где нет резины. Например поддоны двс и т.д
Подскажите пожалуйста, что если выпускной коллектор обмотать термолентой? По идеи должно снизить температуру под капотом!
Добрый день, в целом это не нужная процедура обматывать, лучше не уменьшать обдув двигателя в том числе и защитой двигателя.
Прошивка, обманка и термостат другой покупать надо где срабатывания рабочей температуры меньше чем 105!!!
не понимаю этой процедуры обошли 1 прокладки а 8 остальных которые также текут и всю данную процедуру по замене делать надо.
Посоветуйте, заклинило пробку стравливания воздуха с радиатора. Грани все слизаны, отверткой тоже не получается открутить (что само по себе считаю издевательством над тем кто это будет пытаться делать отвёрткой). И вообще не понимаю, мудак с АвтоВаза производил модернизацию опелёвского двигателя?
Добрый день, так точно пластик на пробке жидкий применили, стоит подорвать на нем грани и все проблемы с его откручиванием гарантированны.
В сервисе делают капиталу двигателя. Говорят, что заваренный теплообменник лучше не ставить, т к будет кипеть масло. Как поступить: ставить или нет?
Добрый день Алекс, могу сказать что мы поставили заваренный и живем мы на юге и проблем на данный момент ни с маслом ни с теплообменником нет.
@@user-hd5vp6vl2h спасибо. Буду ставить
@@user-hs7pl6cg1t здравствуйте,вы поставили,как вам?Тоже думаю на Шевроле Круз 2014 ставить или нет
Да, поставил. Пока проблем нет. Лето и зиму проездили нормально. Всё таки посоветую Вам ставить, но решать конечно Вам.
@@user-ps4wl5tq1e поставил. Всё отлично
Получается что сама банка с сотами после заварки не нужна?
Нет
😡😡ПРОКЛАДКУ НУЖНО СТАВИТЬ ХОТЬ НА РОДНОЙ ХОТЬ НА ЗАВАРЕННЫЙ ФИРМЫ ,, ROSTECO,, силиконовые наши. 👍👍👍👍
Что с двигателем после этого норм все ?
Добрый день, автомобиль продолжает работь и на сегодняшний день
Пробило из за термостата?
Никак нет не из-за термостата, прокладки перестают держать.
Привет можно переделать тепло обменник Шевроле Круз 1.4 турбо проблема на турбо не будет .
Добрый день Иван, переделать можно. Проблем с ТУРБО не будет.
@@user-hd5vp6vl2h благодарю
Зачем канал антифриза заглушил, надо было заварить циркулирующий канал....А так у тебя циркуляции в этом месте не будет....
Добрый день Алексей, то что заварили это отвод на теплообменник а проходной канал на трубку остался рабочим.
@@user-hd5vp6vl2h все ровно, это мое мнение, если бы оставили циркуляцию, было бы лучше...
Где В Москве заварить его? Задолбал он меня. Подскажите парни....
Из Тig Tula закажи.Супер делает! Кроме него аргоном так не варит.
ТигТула нормально делает. Но не советую.В Московских пробках можно ушатать двигло.Нужно ставить термостат на 92 градуса и перепрошиваться.Но зимой будеш дольше прогревать.В твоём случае (как и у многих) повело плоскость радиатора от перегрева.и он не прижимает как следует новые прокладки. Я давно решил эту проблему заменой радиатора и оригинальными прокладками.
Из tig tula у Ивана заказывай и не думай даже! Сам заказывал,тоже мучался с этой болезнью,он и мой выкупил за 3000 и обошёлся мне за 3500,по сдэк переслали.
Если нужно номер оставлю
Доброй ночи , как дела обстоя с теплообменником , сюрприза не показал ?
Добрый день, никак нет сюрпризов не преподносил, работает исправно и по сегодня.
@@user-hd5vp6vl2h Удачных вам кон тентов .
Как обычно лайк. Я на своём шевроле тоже менял прокладки, делал сам и через 7 месяцев опять поевился подтек. ПРОДАЛ 😀КУПИЛ НОВУЮ ЛАДА СВ КРОС.
Разумное решение
И стОит Св кросс как три с половиной бэушных Круза. . . А запчасти ооочень дорогие!
Ну и как все держится? Купил авео ,теперь вот думаю как с ней бороться
Такое покупать нельзя
@@user-kx1iu7hj4c 25тыс накатал, полет нормальный
Так что теплообмен не нужен получается?
Добрый день Руслан, лишним он не будет, но вот его исполнение заставляет удалять его.
Даа зато иномарка. 😂
как он у тебя не лопнул при протягивании без динамика. я свой без ключа ушатал
Добрый день, я не могу этого сказать, просто рукой чувствую как резьба идёт.
Брат как вообще машина собираюсь покупать Круз 1.8 живу в Ташкенте у нас жарко
Добрый день, честно сказать не лучший автомобиль. Много слабых мест у него.
Заварка никак не поможет от протечек наружу ))
На 1.6 движке тоже такая беда есть?
Если универсал то да
Ребята я позвонил этому мастеру он сам меня советь давал лучше сварить 💯👍 не покупайте не трате деньги 💴 свои
Как сейчас всё работает?
Добрый день Вадим, вот только недавно на этом автомобиле менял прокладку крышки клапанов, теплообменник ходит нормально.
@@user-hd5vp6vl2h спасибо
Нельзя же вроде там герметик?
Добрый день Антон! Зато сейчас авто перестал создавать проблемы, ездит и радует хозяина.
@@user-hd5vp6vl2h Возможно. но на долго ли? Герметик попадает в антифриз и забивает радиатор маслоохладителя.Если вы распилите радиатор маслоохладителя то увидите там тонкие соты через которые проходит масло и антифриз. Мне меняли прокладки 29.08.2020. Год я ездил и радовался. 03.09.2021 масло потекло наружу. Никто не знает сколько проездит после замены прокладок. У кого то пять лет ходит без проблем а кто то каждый месяц прокладки перебирает. Я решил заварить его к х*ям. У же просто надоело каждый раз в расширительный бачок и под машину заглядывать.
Антон, герметика нужно класть не много а именно что-бы за герметизировать соединение, а так-же брать хороший качественный герметик я лично использую Victor Reinz. Он после застывания превращается в полноценную резиновую массу и самостоятельно оторваться ни чего не сможет что=бы забить систему. Проверенно.
От заварки теплообменника думаю ещё хуже будет, двигатель и так горячий, со временем могут сальники потечь. Слышал устанавливают термостат на 92°С, может кто ссылку на него кинет? . А герметик на движках с фазиками вообще лучше не использовать
Добрый день Артем, на данный момент авто работает без нареканий, а вот насчет термостата с меньшей температурой тут не все так просто. Помимо его установки также нужно поменять и прошивку на управление вентилятором и работы ЭБУ.
По поводу герметика правильно говорите .малейшее его попадание в масло и он гдето заткнет какое нибудь чудо клапан
@@user-hd5vp6vl2h там все просто, ставите термостат от opel insignia, прошивают его быстро. При желании можно поставить радиатор на коробку. Но уж точно не заваривать
Без теплообменника будет стучать шестерни падает мощность за 4000 руб нови тепабменник вибр ваши
Добрый день. Сколько стоить ?
Добрый день, заварили за 1000 руб.
течь теперь будет масла будет охлаждающей жидкости в бачке. лучше наружу чем в систему
Андрей меня нужен коробка автомат мой пеняет если увас знакомый катори продаёт рабочие автомат коробка мой шевроле 1.6 автомат
Добрый день, по Японским запчастям знакомый есть, а вот по европейцам знакомых пока нет.
как поживает авто после переделки?)
Добрый день Иван, ходит нормально, правда сейчас хозяин заметил небольшое подтекание антифриза на соединении трубки в блоке возле помпы. Будем скоро устранять эту течь.
теплообменник стоит под кат калектором !!! и греит его сильно поэтому и видЁт !!!
61
Дохера резинок в обменнеке
Я три раза перебирать на последнем проверил плоскость и он оказался винтом кривой! Поменял полностью и все перестало ебать голову!
Термостат меняли на 92гр?
Я не менял. А надо?
@@user-vw7cr3hp6k надо
Мало кто меняет, так норм. Придется программу под 92 менять.Чуть дольше в мороз будет прогреваться и только. Термостат на105гр, он электронный и в экстремал. нагрузках на двс может откр. на 90гр.
@@user-xt8fm7ue7g Я вот тоже думаю,менять или нет? Потом прошивается надо
@@user-ue4tp7wg3o можно да можно нет. Или резистор ставить
сварщик насрал как мог😆
Я
Андрей ,здравствуйте! Спасибо вам за видео, я задолбался с этой проблемой! Два раза менял теплообменник ! В двигателе 2 раза у меня каша была ! Подскажите пожалуйста 🙏 может случайно знайте кто его может заварить в украине?! Шевроле круз 1.8 2013 ,90 тыс.
Добрый день, заварить сможет любой хороший сварщик который варит сплавы, главное сделать это правильно и после сварки шлифануть прижимную поверхность.
@@user-hd5vp6vl2h спасибо! Вопрос в том что, где эти сварщики которые смогут сделать правильно 🤔😁😅
Зайдите в ОЛХ есть объявления пару человек делает по Украине.
Теперь осталось найти сварщика у каторого руки растут откуда надо. До этого отдавал чтоб вот так обварил он обварил а изделие повело после шлифовки он потерял плоскость где стыкуется с двигателем и вот эти нижние резинки сапливило после пришлось покупать теплообмнник в корпусе. Такчто ищите нормального сварщика не РУКОЖОПОВОГО
Нахрена антифриз заглушили ?
Они с обратной стороны его трубкой соединили.
Два канала водяных вроди совмещать надо?!
Добрый день Сергей, водяные можно не совмещать так как они сводятся в одну трубку.
@@user-hd5vp6vl2h Получается циркуляция антифриза в теплообменнике самотëком или методом эжекции?
Течет теплообменник,термостат клинит,фазовращатели из говна,катушки меняются только блоком,клапан вентиляции картера рвется. Феерично плохой двигатель,как и все машины gm.
Да точно двигатель находка для магазинов и сто визитки раздал по больше и жди клиентов то там побежит антифриз то масло чтобы что-то снять нужно разобрать пол машины антифриз слить на трекере нужно разобрать бампер помпу снять нужно снять двигатель или снять с подушек ключ не засунешь каждый раз матерю создателей даже специально делают такие соединения пластик шланг пластиковая трубка чтобы трубка расохлась и ты постоянно бегал покупал то то то это и за большие деньги
Это вы на Пежо не ездили не нойте
@@danastar340 это на какой машине столько проблем у вас?
Не надо менять прокладки нужно покупать новый Теплообменник и ставить
Купил новый, в итоге через 400км давануло под заводскими установленными прокладками, под маслоохладителем, довануло так, что ручьём поливало , масло мотюль вытекло 4 литра ска..., вот и запчасти, само собой не оригинал, оригинал 20 тыс стоит
18:23 я один заметил ,что канал антифриза заглушен 😂??? Теперь из нижнего малого канала , антифриз к верхним никак?!?!
Добрый день, заварено всё правильно, автомобиль с этим теплообменником катается и по сей день. Будет на ремонте покажу этот момент.
@@user-hd5vp6vl2h очень интересно ,как там?
@@user-hd5vp6vl2hздарова,на пароните не пробывали посадит теплообменник?
Когда же вы себе мозги заварите???рожденные для тазов😂😂😂
Этот шов сварки сгнивает через год превращая весь теплообменник в одноразовый и нужно покупать новый с прокладками, шняга асё это голимая.
Добрый день, 2,5 года после того как заварили теплообменник, полёт нормальный.
@@user-hd5vp6vl2h дай бог чтобы так и было, сварка качественная значит