Zurück in die Zukunft - Tatra 87 | DW Deutsch
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- čas přidán 22. 05. 2018
- In den 1920ern sollen tropfenförmige Karosserien den Luftwiderstand auf ein Minimum reduzieren. Nur 75 PS genügen in den 1930er-Jahren, um den Tatra 87 auf über 150 km/h zu beschleunigen - damals eines der schnellsten Serienfahrzeuge der Welt.
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Ein sehr schönes Auto, elegant und stilvoll. Tatra ist ja heute eher bekannt für ihre geländegängigen LKW.
Schönes Auto klasse Tatra. 👍
"...In 1947, Hanzelka and Zikmund explained the "5" project to the automotive company Tatra. The company, impressed by the plan and seizing the opportunity to promote its vehicles, decided to sponsor the trip, and gave them a silver Tatra 87. After three months of gaining experience with the car at the Tatra factory in Kopřivnice, the duo set out on their first trip.[4] It was a continuous three-and-a-half-year voyage through Africa and Latin America,[3] from April 1947 to November 1950[5] and covering 44 countries and 111,000 kilometers..." en.wikipedia.org/wiki/Hanzelka_and_Zikmund
ein interessantes Fahrzeug. aber durch die starke Belastung auf der Heckachse und wegen der kaum belasteten Vorderachse aber auch eine arge Heckschleuder.
andere Tatramodelle waren auch mit Einfluss auf die Konstruktion des VW-Käfers.
👍 👍 👍!!!
Tatra ist mährische wagen:-)
Ve 20. letech 20. století by měla tělesa kapkovitého tvaru snížit odpor vzduchu na minimum. Pouze 75 HP ve 30. letech 20. století stačilo na zrychlení Tatry 87 na více než 150 km/h - tehdy šlo o jedno z nejrychlejších sériově vyráběných vozidel na světě.
Läuft säuft und ist nicht selten
Na ja, schönes Auto? Interessant ja
Der Porsche hat einen tatra motor Motor drinnen, denn Deutschland kann keine Motoren bauen
In deiner Phantasie bestimmt, in der Realität nicht...😆